Ticu.

Kad es biju students,pat zaporožecā jutos labāk nekā eksāmenā.

Biju izbraucis dienesta darīšanās.

Piedod, ja vari.....

Jāiet mājās.

Futbols tuvojas, vakariņas pašam jātaisa, ekkk....

Ļoti kvalitatīvi beņķi sanāk no sarkanās indiāņu ādas, no vēdera daļas.

Tikai pirms šūsanas piegriezējam jāmāk tā izvietot detaļas, lai indiāņa naba nesanāk šoferītim tieši zem sēžamā cauruma un lieki nekairina nervu galus.

Kad es vakar iemetu jautājumu par mazdu, Viktorīnas dalībnieku reakcija bija 100% tāda pati kā senāk atpakaļ, kad jautāju par sābu....

1) Ja tu tā uzskati, kāpēc gribi man par varītēm kā tādam puišelim iebarot sābu

2) tā nu ir taisnība, to nevar noliegt. Kāpēc tā varbūt tāpēc, ka visi nav tik bagāti lai lēti pirktu, tāpēc sābam tā cena neturās

Vari droši man ticēt - ja būtu vajadzība, es to atrisinātu.

Man kaimiņos dzīvo Arvīds, kurš strādā uz asenizācijas mašīnas. Sarunātu lai piebrauc pie garāžas atsūknēt.

elementāri.

Mamma mia!

Visu cieņu tev,Sviesc....es varu iedomāties....man jau izlasot tavu tekstu pagāja kādas trīs minūtes.....es varu iedomāties kā tu ar vienu pirkstu katru uzsisto burtu ekrānā aplūkojot un labojot kļūdas to garo penteri rakstīji.

Būsi kādu pusstundu vismaz tam ziedojis.

paldies tev!

Ne jau bīstams....man garāžā jāiebrauc mazliet pret kalnu.

Atceros kā ar žiguli bija jānoņemās.

MB ir klasiskā piedziņa. Ar labo smadzeņu puslodi es saprotu ka ziemā būs grūtāk nekā ar FWD. Bet kreisā puslode saka, ka tā ārī neesmu iemācījies braukt ar FWD, jo lielāko daļu no sava šofera apm. 32 gadiem esmu nobraucis ar RWD.

OK, guli pieturā. Tikai neguli braucot.

Es jau esmu rakstījis par renaulta brīnišķīgo izstrādājumu un varētu vēl daudz rakstīt.

Tak jau sapratīsiet tāpāt, kāpēc esmu cieši nolēmis SAVU naudu par franču tehniku neizdot. Tas attiecas arī uz sadzīves tehniku, ja kas.

kolēģis regulāri brauc ātri (ap 140-150). tad norij ap 13 - 14 uz 100.

Baigais pieres laukums viņam. Un nekam nevajadzīgias pakaļējais tilts. Un paaugstināts klīrenss, un......nav jau nekur teikts ka degviela mums ir tā labākā....

katrā ziņā ūzera manuālī francūži zīmē spalviņu uz gāzes pedāļa un sarkanu strīpu tahometrā pie 3000 rpm.

cenšos nebraukt ātrāk par 100. bet dažreiz jāsteidzas, tā dzīve tāda.

gulēt gribētājiem iesaku ieklausīties mediķa viedoklī!

labi, labi.....kuškuš....

grūtāk ir viņu noturēt tajos 9 os litros. Ja vairāk jāpabraukā pa mājām, jeb jāuzmin virs 110, 10 litri aiziet ka smird.

garos braucienos labāk dažreiz izkāpt ārā pastaigāt, nekā riskēt aizmigt ērti atbalstītā pozā.

Es dodu priekšroku zapaskai bagāžniekā nekā riteņa formas gāzes balonam.

Nu tieši tā.

ciguārs ar 2,3 motoru vidēji noēd 8,5.

Ķengurs ar 1,6l zem 9 nekādi nepalien.

Kā tad braucot jālieto galvas balstu?

Tas ir domāts lai pasargātu tavu sprandu no izmežģīšanas pakaļējā trieciena gadījumā, nevis gultas spilvena vietā.

Mēģini horizontāli.

bagāžnieks aiztirsts jebkurā gadījumā. nekad neesmu ilgojies pēc gāzes.

SAAB rullē!!!!