Pirmdienis rakstīja: Q: Kā sauc nēģeri ar koka kāju?
!
Kas tas ir - 1 malna kāja?
-nēģeris invalīds.
kas ir 2 melnas kājas?
- 2 nēģeri invalīdi
Kas ir 3 melnas kājas?
-nevis 3 nēģeri, bet flīģelis!
Kas ir 4 melnas kājas?
- nēģeris invalīds spēlē flīģeli
Kas ir 5 melnas kājas?
- nēģeris invalīds uz melna zirga.
Tik plānam ērželim kā Zigis standarta segli nederēs. Jāpasūta ponija seglus individuāli Turcijā.
Pirmais rakstīja: nu izbeidz - atlikušās spēles būs jāizspēlē zibensrežīmā vienlaicīgi visas pasākuma noslēguma sesijā klātienē!
Nau problēmu.
Es kā bijušais sitējs varu darboties ar visām 4 extremitātēm vienlaicīgi dažādos ritmos.
Baisulis rakstīja: Ja Zigis aizies uz SIA 'Kummelings' pēc medspravkas, viņam ierakstīs- 'nederīgs satiksmei,jo nav klitora'.
.
Nē, viņam ierakstīs - Derīgs satiksmei tikai ar segliem.
Pirmais rakstīja:
Yetti rakstīja: ietaisi bākas vāciņā riteņa ventīli
MODERNAM renaultam nav bākas vāciņa
Taisnība gan. Renaultam bākas aiztaisīšanai ir kaut kāds mēsls. ziemā neatverams.
Centis zina, ka goves purvos nevairojas.
Ceļi nošķurēti, nu var rullēt.
Biju Saldū. Patīkama pilsētiņa.
Pirmdienis rakstīja:
hmm..kas tur bija medicīniskā jāiet ?
Brauc pie mums uz Ģintermuižu!
Pirmdienis rakstīja: mjā, jams reiz stāstīja, ka ar govju klitoriem esot viltīgi...viena nepareiza kustība un esot Tirsā cerams, ka tikai ar pirkstiem meklē
Ar mēli gan.
Bizenajs tak ir tuvredzīgs.
Centis_Nuudele rakstīja:
Ozz rakstīja:
Vai es kaut ko nesaprotu
degvielu vajag labi samaisiit ar gaisu lai taa aizdegtos...manupraat 4 taktu dzineejs taapeec arii bija 4 taktu, ka degvielu neizsmidzina un neaizdedzina vienas virzuļa takts laikaa...
resp divtakteris ar lejupejošo virzuļa kustiibu iesuuc degmaisiijumu kas sagatavots caur karburatoru, un augšupejošaas takts laika aizdedzina...
visiem 4 taktu dzineejiem bija ka virzulis veic veel vienu augšā lejā takti kaa laikaa samaisa degvielu ar gaisu...
palabojiet mani....
Pēc degmaisījuma sagatavošanas vietas dalās 2 dalās - ārpus cilindra (karbulis, monošprice, netiešā iešprice) un cilindrā (dīzelis, tiešā benz, iešprice).
4 takteris:1. ieplūde;2.kompresija un aizdedze;3.darba takts;4. izplūde
2takteris: 1. Virzulis iet uz leju - darba taksts, izplūde un daļēja iepļūde (t.s. cilindra skalošana) vienlaicīgi,;2. virz. uz augšu - daļēji ieplūde, kompresija un aizdedze..
2 taktera virzulis degmaisījumu neiesūc, to no kartera cilindrā iespiež specifiski izveidota kloķene.
Tas attiecas uz benzīna divtakteri ar karburatoru.
Divtaktu dīzelis mazliet atšķiras.
- Dakter, kad es esmu kopā ar sievu, man loceklis visu laiku uz zābakiem skatās!
- Uzlieciet zābakus uz skapja! Nākamais!
- Dakter, esmu stāvoklī, bet bērns guļ kaut kā nepareizi!
- Tautība?
- Ebrejiete.
- Izgrozīsies! Nākamais!
- Dakter, man pārmaiņus sāp te galva, te pakaļa!
- Te būs tabletītes, pārlauziet uz pusēm un dzeriet pārmaiņus! Nākamais!
- Dakter, es visu laiku no kaut kā baidos, bez nekāda iemesla!
- Māsiņ, purgenu! Izdzersiet, būs jums iemesls. Nākamais!
- Dakter, es čurāju ar divām strūklām!
- Ielieciet tur pogu, būs četras. Nākamais!
- Dakter, man ir klepus.
- Māsiņ, purgenu! Tagad nekleposiet, pat nemēģināsiet. Nākamais!
- Dakter, man visu laiku ir caureja, 10 reizes dienā skraidu uz tualeti.
- Māsiņ, purgenu! Vairs neskraidīsiet, tur arī dzīvosiet! Nākamais!
- Dakter, kāja slikti saaugusi pēc lūzuma. Ar kruķiem jāstaigā.
- Māsiņ, purgenu! Tūliņ kruķus metīsiet pie malas. Un skriesiet! Nākamais!
- Dakter, es katru rītu TUR atrodu nelielu pastmarku!
Paskatieties, jau veselu albumu esmu sakrājusi.
- Tās nav markas, bet uzlīmes no banāniem. Te būs norīkojums pie okulista. Nākamais!
- Dakter, mani nezin kāpēc neviens neievēro.
- Nākamais!
- Es strādāju kā zirgs, ēdu kā cūka, piekūstu kā suns - ko man darīt?
- Nezinu, neesmu veterinārs. Nākamais!
- Dakter, palīdziet, es čurāju karstu!
- Izņemiet pirkstus no rozetes! Nākamais!
- Dakter, man zobi nodzeltējuši!
- Tādā gadījumā jums piestāvēs brūna kaklasaite. Nākamais!
- Dakter, man ar kājām slikti!
- Ar kājām ir labi, slikti ir bez kājām. Nākamais!
- Dakter, katru reizi, kad nošķaudos, izjūtu orgasmu! Ko man darīt?
- Hm. Šņauciet tabaku! Nākamais!
- Dakter, palīdziet, man jau 28 gadi, bet intīmās vietās mati neaug!
- Cik reizes nedēļā nodarbojaties ar seksu?
- Nu, 30 - 40 reizes.
- Uz maģistrālēm arī zāle neaug! Nākamais.
Sanķīmpīzēji ple....uzdāvina tādu Instrumentu bet nepiepērk klāt Instrukciju.
Yetti rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja: ...
Man šobrīd noderē'tu puņķu atsūknēšanai no deguna, lielu nevajag.
ja jau Baisulis saka pa mazu, ta jau ir mērījis... un Tu gribi jamo (pumpīti) uz deguna vilkt... fuuiii...
Pofig...slimāks kā pašlaik jau nemaz nevar palikt.
pozitiivais rakstīja: izdzēru karstu šokolādi...bikšelēs palika karsta brūna strīpiņa...
Pozjka - durak.
Pirmdienis rakstīja:
Seene rakstīja: Atrodi labāk kaut vienu un kaut vai vieglo dīzeli, kas auksts patiešām lektu no puspagrieziena...
man tāds bija, W124 dīzelis
Netirs, Sēne zin labāk.
Baisulis rakstīja: Nemuldi,Pirmais,tas bija jauns pumpīc un man galīgi par mazu.
Negribi atdāvināt man?
Man šobrīd noderē'tu puņķu atsūknēšanai no deguna, lielu nevajag.
Puņķim ir jātek.
Tā paredzēts.
Ozz rakstīja: resnaaks disks-mazaaks bremžu virzuļa gaajiens,
Garām, absolūti garām. Atstarpe ta noturas automātiski neatkarīgi no diska biezuma.
Ozz rakstīja:
Vai es kaut ko nesaprotu
degvielu vajag labi samaisiit ar gaisu lai taa aizdegtos...manupraat 4 taktu dzineejs taapeec arii bija 4 taktu, ka degvielu neizsmidzina un neaizdedzina vienas virzuļa takts laikaa...
resp divtakteris ar lejupejošo virzuļa kustiibu iesuuc degmaisiijumu kas sagatavots caur karburatoru, un augšupejošaas takts laika aizdedzina...
visiem 4 taktu dzineejiem bija ka virzulis veic veel vienu augšā lejā takti kaa laikaa samaisa degvielu ar gaisu...
palabojiet mani....
Pēc degmaisījuma sagatavošanas vietas dalās 2 dalās - ārpus cilindra (karbulis, monošprice, netiešā iešprice) un cilindrā (dīzelis, tiešā benz, iešprice).
4 takteris:1. ieplūde;2.kompresija un aizdedze;3.darba takts;4. izplūde
2takteris: 1. Virzulis iet uz leju - darba taksts, izplūde un daļēja iepļūde (t.s. cilindra skalošana) vienlaicīgi,;2. virz. uz augšu - daļēji ieplūde, kompresija un aizdedze..
2 taktera virzulis degmaisījumu neiesūc, to no kartera cilindrā iespiež specifiski izveidota kloķene.
Tagad takš ir dabonams lētais importa cukurs!
kas var būt labāks par labu ļergu
tikai laba ļerga, nekas cits.
Chankaishi rakstīja: Esmu braucis ar pavisam jaunu citron C2 no jūras līmeņa līdz apm. 2km augstumam. Starpība ļoti jūtama.
Normāli.
iRAFAR rakstīja: Ja tas pajoliņš māk kādu instrumentu spēlēt (vismaz ar karoti pa katliņu dauzīt) un vēl dziedāt, kad piedzēries, tad var vēl padomāt...
Es varu uzspēlēt uz stīgām.
Uz dvēseles vai nervu stīgām. pēc pasūtītāja vēlēšanās.
Ozz rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja:
Ozz rakstīja:
Konstruktiivu iipatniibu deelj tam diizelim ir atseviskjs bremzu pastiprinaataaja suuknis, kurš nav iipaši ražiigs, it iipasi tuksgaitaa...
taa kaa man ir visa dariisana pa pilseetu, tad buutibaa taada miiciisanaas vien sanaak...ar trešo pedaala spiedienu bremzu pastiprinaataajs vairs nestraadaa....
jaunie diski ir biezaaki un efektiivaaki...
Hidrauliska sistēma vai vakumnieks?
Diski biezāki - efektīvāki
nu beidz....ja viņi ir līki, tad sit pa pedāli. Un tikai to tu novērsīsi ar jauniem diskiem, neko vairāk.
Visos citos gadiijumos- jaa....
es Tev saku, ka es ceru, ka man naaksies mazaak spaidiit pedaali, aiz kam paliks vairaak
vakuumnieks pats ir labs, pastiprinaataaja suuknis, pats suukniitis kas piedzenas no sadales vaarpstas apmeeram taapat kaa mehaaniskais benziina suukniitis žigulim....vins maksaa paari par 100 ls, trokšno un rada pusi no visas taas simfonijas zem kapota...
pa pedaali sit minimaali, driizaak ir vibraacija bremzeejot...
sapratu.
esi pievērsies derīgam darbam - disku nomaiņai.
Bet neceri, ka tev būs "mazāk jāspiež pedāli".
Ja tas sūknis nevelk, tad nevelk. Ar disku maiņu neko nepalīdzēsi.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Stūlpenis.