Es tā jūtu, ka kolektīvisma vārdā nāksies mums samest priekš Ideota piecas štukas.

A tu saki - labs rīts

Kas tur labs?

Ar PVN?

Tik daudz prasa par pārkrāsošanu?

Klons esot bijis droša basketbola kursos uz 1 dienu.

Cik samaksāji, ja nav noslēpums

Nu, kāds rezumējums

ko mēs šodien esam labu padarījuši?

spečoks....

Nokiā - konekting pipel...

Kas kaiš?

Iesnas, kā zināms, praktiski nav ārstējamas. Bet dara tā:

pārmaiņus mērcē kājas ļoti karstā un ledainā ūdenī. Vairākas stundas. Rezultātā dabū plaušu karsoni, un tas ir ārstējams.

Man palīdz savlaicīgi ieņemts Coldrin.

Bet - savlaicīgi. kad jūt ka nāk.

Da labi.....

Pie kam tagad jebkurā būvmateriālu bodē var nopirkt ļoti labas pindzeles. Van kā agrāk, kad vajadzēja ar zirgu sariem pindzelēt.

Krāsotājs nav nejēga, krāsotājs ir vairāk nekā jēga.

Klients ir nejēga, ja par 2 detaļu pārkrāsošanu, kas arī reāli tiks izdarīta, būs ar mieru maksāt par visa auto krāsošanu.

PN, neinteresē.

Skaidrs. Skaidrs, kāpēc tu tik labi spēlē. Manus melnos tu esi ielicis kā Humans, savus baltos kā Ķeļefons, čess māsters vai kā tur viņu.

Nu nekas, pamēģināšu sakaut to telefonu.

Kas ir nepareizi? ka 940 -tajam nav pēcnācēja? Nu nav tak. Tas ir pēdējais mohikānis, un tāpēc mani neinteresē.

850 -tais ir izskatāms, jo tam vismaz 70-tais nāk no pakaļas.

Vēl var darīt kā leišu bāleliņi - pirms pārdošanas nopūst to auto ar mēbeļu laku par 50 sant./litrā.

Spīdēs kā neizoperētas runča olas, un ja intensīvi nemazgāsi to auto, tad kādu pusgadu tā laka nost nelobīsies.

Es tev piekrītu par kvalitāti, bet tādā gadījumā to auto ir jāliek muzejā. Kur tev garantija, ka nākošajā dienā pēc pārkrāsošanas pie Maximas atkal kāds nenoskrāpē?

Un no šī viedokļa - tā laizīt ikdienas ķerru - tu točna neesi riktīgs. nu ja nav kur likt naudu, noziedo bērnu slimn

īcai vai onkoloģijas centram.

kā redzams, auto tirgū pārdevēju ir vairāk nekā pircēju.

Tas priecē,..

p.s. Ideots tak pats izteicās, ka gribēs to ķerru pārdot, es viņam nemaz neuzprasījos...

Metāliku oriģinālo no pārkºasota var atšķirt pēc pigmenta. Nav pat jāmeklē aiz stiklu gumijām un tamlīdzīgās vietās.

tikai atškirība tā, ka cigāram pilni šroti ar detaļām un pilni veikali, jo liela daļa der arī no pirmās paaudzes A6.

Bet 940-tajam no 80-tā neder nekas.

Nē nē, artefakts atkrīt.

Man ir daļējs krāsu aklums. Nopietni. Tādā līmenī es nevaru, bet savulaik dažas mašīnas esmu pārkrāsojis lauku lietošanas vajadzībām.

Bet ar krāsošanu nodarbojas mans tuvs radinieks, un es diezgan bieži redzu kā viņš to dara un kādi ir rezultāti. Gribi - tici, negribi - netici, bet ir viņš krāsojis arī MB kupeju, kaut kāda 2005. gada apmēram.....

Paldies.....

kaut kā nevelk uz tādu auto, kura modelis noņemts no ražošanas pirms 10 - 12 gadiem un kam nav pēcnācēja.

Tātad - ja gribi kvalitatīvi - tā lai nav pat aklajam redzams ka pārkrāsots - uztaisīt, jāņem ārā visi logi, jāņem nost visi moldingi , lukturi, ŠTERNS , abšivkas, haubes skaņas izolācija......principā to auto jānoārda līdz plikam kuzovam. Atkārtoju vēlreiz - to jādara lai pusaklais neredzētu ka pārkrāsots. 'pēc tam jānomatē, jāšpaktele', jākrāso, jāsaliek atpakaļ.....tas viss tev maksās pāris štukas. Un tad vēl jāatrod to muļķi ticīgo, kuram kādreiz to auto iesmērēt. Tā kā mana piedāvātā cena ir pat ļoti laba.

Paldies par padomu Rumbulas sakarā - man savukārt padoms tev: nepērc tādu auto, kuram katra sīka švīka taisa milzīgas sirdssāpes. Jeb vispār nepērc auto, pabrauc ar 15. autobusu un tev būs pie kājas vai busim ir vai nav š'vikas uz sāniem.