Centis_Nuudele rakstīja: Un ja motors vibrē, tas nozīmē ka viņam visi stobri nestrādā vienādi. Cita iemesla nav.
Kļudas labojums - motors vibrē arī tad, ja mainot zobeni nesaliek pa metkām balansiera vārpstas, ja tādas ir.
Ozz rakstīja:
R6, starp citu, var radiit diezgan nepatiikamu rezonansi...
man ar gribeetos ticeet ka spilvenu mainja padariis klusaaku...
Klusāku
SZ tak saka, ka vibrē nevis ka skaļš. Un ja motors vibrē, tas nozīmē ka viņam visi stobri nestrādā vienādi. Cita iemesla nav.
1.pamērītu kompresiju AUKSTAM motoram
2.paskatītos, vai kādam stobram svece nav melnāka kā citiem
Tas tā, iesākumam.
Nu a poduški - poduški potom.
Ideots rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja: Tu domā, ka paduškas uzsilst un tāpēc nevibrē motors
nē, uzsiltot, tas R6 palierk mierīgāks, wot i viss, PN
Āpsi, kāds tad sakars ar padušķām
man gan pokuj, ja tev nav kur likt naudu, pērc padušķas un pēc tam meklē, kāpēc motors vibrē.
Es ar savu plāno maciņu vispirms skatītos motorā.
p.s.pac PN.
Ideots rakstīja: Sviestc !
vajag motora paduškas R 6 3,2L motoram MB protams...
liekas, ka sāk, auskatm esot, vibrēt tā kā nedaudz, kad uzsilst-pazūd, jāmaina.
Cenu ? Lūdzu labākās detaļas, ne lētākas
P.S. man naudas nav zvanīt uz tele2 tāpēc te prasu, soore
Kāpēc neprasi nevibrējošu motoru, bet gan paduškas
Tu domā, ka paduškas uzsilst un tāpēc nevibrē motors
Varbūt jaucējs var pacensties ieklausīties, no kurienes tā klaboņa nāk? Varbūt izpūtējs sitas pie virsbūves, varbūt kāds lukturis sāk vibrēt.......utt
Sviestc rakstīja: Trīs vītušas rozes, un pasmaidošs foto....
tas viss kas no Saaba, man palicis ir.....
Vai šis nevarētu būt par iemeslu kādam jaukam NSNF piedzeršanās pasākumam
shibernieks rakstīja:
Būtisks aspekts ir arī auto massa kas bremzēm jāaptur un bremzes krietni ilgāk kalpos 1t smagam auto kā 2t smagam.
Saskaņā ar tavu teoriju fūrēm bremžu diski būtu jāmaina katru nedēļu.
Ozz rakstīja: Jaudai ir noziime....
ja roķene ir norauta, tad ar jaudiigu auto var braukt nemaz nepamanot
Runa ir par priekšējiem diskiem..
Par veciem sābiem nav šis topiks.
Palikuši tikai 3!
Sviestc rakstīja: Gaidi mani
Ej takš tu tirst vienreiz ar saviem piedāvājumeim!!!!!
shibernieks rakstīja: tad piepiņķerē vel klāt jaudu! jauda, massa, bremžu virsma... 1t smagam auto un 2t smagam parēķini bremzēšanas virsmas... varu tev pa 99% apgalvot ka bremzēšanas virsmas neatšķiras pa 2x
Kāda nozīme jaudai? nekāda.
Ja diska diametrs lielāks, lielāks spēka plecs ar kādu bremzes dabojas...utt. blablabla.
JLo rakstīja: Pasaule pilna lošiem
Morgenz visiem
Būtu man vairāk laika, es tev iedotu buču.
shibernieks rakstīja: Būtisks aspekts ir arī auto massa kas bremzēm jāaptur un bremzes krietni ilgāk kalpos 1t smagam auto kā 2t smagam.
Bullšits.
Smagākam auto lielāki diski un kluči - attiecīgi lielāka bremžu darba virsma.
Visu nosaka braukšanas stils, nekas cits. ja pacenšas, bremzes var nobraukt dažu dienu laikā, tāpat kā riepas.
Man bija darba auto ar pilno masu virs 2 tonnām. 240 kkm ar oriģinālajiem diskiem, un vēl neprasījās uz maiņu.
Nu nav jau ne vainas sābam.
Tikai vajag atbilstoši sakārtot vidi. Vajag uzbūvēt zolīdu garāžu ar kondicionētu gaisu vienmērīgi siltu un sausu un ventilētu visa gada garumā. *Un nevajag to sābu braukt laukā. Ilgi viņš saglabāsies, tici man. Re kā Motormuzejā tak vēl daudz vecāki autombīļi stāv.
Sviestc rakstīja: Man , ar vēsu galvu, no malas skatot...
ir ieteikums....
lai cik tas arī nebūtu grūti, bet vaig mierīgi pievakarē piesēst, paņemt kalkulātoru, un tēju dzerot , mierīgi, nesteidzoties parēkinā, kas kur kā maksā, un ko kur pa cik var iepirkt auto remontam...
un ja cipari kļūst fantastiski, un sāk jau pāris reizes pārsniegt auto cenu pēc reklāmas....
tad, lai cik tas nebūtu grūti...
nakuj nogrūzt to uz tolmetu, un ņemt citu vietā, bet caur pamatigu diagnostiku....
un nesipt sev prātu un maku....
nu tas tā, mans viedoklis....
Vai tagad Tu runā par saviem sābiem
Ja tā, tad apsveicu sakarā ar saprāta skaidrības mirkli!
didzinators rakstīja: kaa jau mineju ieprieks, tad bija 7 gabali, palikusi vairs tikai 4
Labs teksts.
Tas pārliecina mani, ka tieši šo busi jānopērk.
Nodzerties gribētu .
Pozijs nav ciris, Pozijs ir duraks.
ah nē.....
Tā tev vajag.
Smart7 rakstīja: Visiem mīkstajiem atā!
PN!
MB nē. tas nepievelk.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ideots rakstīja: [c
apgriezieni stabili, nestaigā, lec ideāli, jauda ir, patēriņš tas pats, KUR TUR VAINA MOTORAM ???
Nu tad pasaki, uzsilstot motoram tev tās paduškas kļust jaunākas, ja tad vairs nevibrē
Man po tavi kluba biedri, te jau ir Ozz pieminētais variants, ka paduška maksā lētāk. Nu labi, kamēr jauna pieslāpēs viņas to vibrāciju, bet tāpēc jau motors tev nesāks strādāt stabilāk!