Sviestc rakstīja: Man , ar vēsu galvu, no malas skatot...
ir ieteikums....
lai cik tas arī nebūtu grūti, bet vaig mierīgi pievakarē piesēst, paņemt kalkulātoru, un tēju dzerot , mierīgi, nesteidzoties parēkinā, kas kur kā maksā, un ko kur pa cik var iepirkt auto remontam...
un ja cipari kļūst fantastiski, un sāk jau pāris reizes pārsniegt auto cenu pēc reklāmas....
tad, lai cik tas nebūtu grūti...
nakuj nogrūzt to uz tolmetu, un ņemt citu vietā, bet caur pamatigu diagnostiku....
un nesipt sev prātu un maku....
nu tas tā, mans viedoklis....
Vai tagad Tu runā par saviem sābiem
Ja tā, tad apsveicu sakarā ar saprāta skaidrības mirkli!
didzinators rakstīja: kaa jau mineju ieprieks, tad bija 7 gabali, palikusi vairs tikai 4
Labs teksts.
Tas pārliecina mani, ka tieši šo busi jānopērk.
Pozijs nav ciris, Pozijs ir duraks.
Smart7 rakstīja: Visiem mīkstajiem atā!
PN!
MB nē. tas nepievelk.
Braukšu akal uz Jelgavu.
kaut kas mani tur visu laiku pievelk.....
Ideots rakstīja: ir rokturis, kuru satverot un izliecot uz āru, var tās durves bīdīt
ārkārtīgi izsmeļoša tehniska informācija.
Zigi, tu gadījumā pēc pamatizglītības neesi zootehniķis
Katrā gadījumā lai kur tas mehānisms neatrastos, iesaku vispirms ar dažiem pirkstiem viņu pakustināt un secināt, vai atspere pietiekoši viegli spēj pārvietot tos dzelzgabalus.
Kā jau teicu - es lieku uz ūdeni un salu.
Kindzulis rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja:
Ideots rakstīja:
uz stoiksas jamā ir.....it kā liekas, ka ciet neiet/nenofiksējas
Buss tiek ekspluatēts ne Rīgā
Kā bīdāmajām durvīm slēdzene var būt uz stoikas Tām durvīm ir 2 rokturi 1 ar kuru attaisīt, 2. aiz kura durvis bīdīt
nu kas tad? raamis?
Ple, mehānikas ģēniji!
Tas slēdzenes mehānisms, satvērējs, mēlīte vai sauc kā gribi, tak ir ar kaut ko jākustina, jādarbina, jāpārvieto vai arī sauc kā gribi. Ja tas rokturis kloķis ričags sauc kā gribi atrodas uz bīdāmajām durvīm, tad kāt as kustināmais mehānisms var būt us stoikas Ja nu MB ir bijis tik pārgudrs, ka iekārtojis durvīs kaut kādu puļķi, ar kuru atspiest to mehānismu vaļā.
Ideots rakstīja:
uz stoiksas jamā ir.....it kā liekas, ka ciet neiet/nenofiksējas
Buss tiek ekspluatēts ne Rīgā
Kā bīdāmajām durvīm slēdzene var būt uz stoikas Tām durvīm ir 2 rokturi 1 ar kuru attaisīt, 2. aiz kura durvis bīdīt
Ideots rakstīja:
bet jaunie CDI rulez ar 5.0 robu kalnā un i to spiež sēdeklī
Nu nu....vakar Jelgavā viens MB buss dikti gribēja skrieties ar manu veco, smagi piekrauto audi. Kas ir tas ir - no krustojuma viņš izrāvās man priekšā, bet pie nākošā krusta tomēr es biju pirmais.
Ideots rakstīja:
atvedām no ģermānijas, bīdījas viss normāli....a tagad hvz
Ūdens un sals. Tas pats kas renaultam. Visi vienādi mēzli.
Ideots rakstīja: Kindza dza... durvis jāver/jābīda reizes 4-5 , savādāk LEC atpakaļ, tobiš neiztaisās līdz galam....
nevar saprast, kas un vai tur jāregulē... un kur tieši?
Mehānisms sprūst. Tas, kurš nokrampē cilpu vai stieni, kas nu tur stenderē ir ieskrūvēts. Izžāvē ūdeni, sapūt iekšā kaut ko labāku.
Kindzulis rakstīja:
Ideots rakstīja: eu Kin dza dza.....
Tu esi involvēts Sprintera sānu/bīdāmo durvju mehānikā?
vajag padomu....
nekaa tur nav- apakshaa 3 rulliishi un augshaa 1 vai 2i kas biidaas pa siliedi izliektu... reguleeshana ar kronshteinu skruuveem ...
Man liekas, ka visiem mersedesiem bīdāmās durvis salokās garmoškā, ar dermatīna strēmelēm pa vidu...no veciem krievu autobusiem tas ir nošpikots.
Izej uz skrejceļa un nekaunoties uztaisi seksu!
Lai visa pasaule redz un brīnās, kā Tev nav kauna!
kas tur smieklīgs
Protams, ka nav jākaunās!
Ideots rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja: Čau!
Es neesmu Džeina Fonda
Tātad Pozys=Džeina
Spodri, taisi banketu!
Piedāvāju visiem pa koko.
Šaize.
