SIA AGM Miera ielā 79 neiesaku, nesen atgriezos no viegla virsbūves remonta - pat vienkārši nomainīt detaļas un nokrāsot vienā tonī ar auto krāsojumu nejēdz.
RHINO rakstīja:
Par itkā akmentiņa pēdām ... nu nezinu, labāk vēja laikā zem veca ozola palikt un pasham pa nokaltušjiem zariem palēkāt
Un tad mainīt stiklu, labot jumtu un vēl prasīt no KASKO kompensāciju par ārstēšanos pēc kritiena uz sava auto jumta.
Ā, lai būtu par tēmu: Iglit labs, un Auto Union labs, tie gan vairāk uz aužiem. Kupers Sabiles ielā 5 arī pirms kāda laika bija labs. Arī specializējas uz OOOO
Nu es gribētu papildināt par YR servisu, kur viņi nejēdza tādam ekskluzīvam auto kā Audi 90 (B3) sametināt izpūtēju pareizi - klabēja braucot. Aizbraucu otrreiz - palamājos, pārtaisīja, aizbraucu - atkal klab. Aizbraucu 3-šo reiz, palamājos, devos uz IGLITu - tur pārmetināja pareizi un viss kārtībā.
Neiesaku arī servisu AGM Miera ielā 79 - tikko veica vienkāršu virsbūved darbu remontu - daudz gļuku - bampera krāsojuma tonis atšķirās no pārējā, haubi slikti iztaisnoja, daudz sīkumus nav salikuši, utt.
Izolējoties no Renault kluba veidošanas nepieciešamības un lietderības (kā bijušais Renault 5 īpašnieks), man radās jautājums: ar ko pārāk asprātīgais tirsējs msh pats braukā?
Tam kolēģim varētu gadīties kādu dienu nomirt badā, jo viņš aizmirsīs kko ieēst.
Es pildu vienmēr pilnu bāku, un braucu kamēr iedegās lampiņa, jo:
1. nevēlos tērēt savu laiku braucot pildīties biežāk nekā vajag (slinks)
2. Parasti ietaupu, jo dīzelis paliek dārgāks, resp. braukājot dienā, kad tas maksā 0.78 saņi, braukāju vēl pa 0.75 saņiem 
No santīmpi$anas viedokļa braukāt ar 1/4 bākas ir prātīgāk, jo nav jāvadā liekā degviela (normāla sievišķa svarā) = degvielas ietaupījums.
Ja kāds man notirgotu jumta bagāžnieku pa labu cenu priekš A6 C4 sedana, tad paņemtu šos abus veloturētājus.
Ls 70,- ar visām riepām, ja paņem līdz 5-dienai (07.03.)
Superakcija, ghgh.
Līdz 06.03. cena diskiem Ls 50,-
Diskiem ar riepām Ls 80,-
Diski taisni, nelocīti, ja kādam būs vēlēšanās pārbaudīt - welcome!
Nu toč čmošņiks.
Maniem akcijas cena, ja ņem ar gumiju - Ls 99.99
Tad nākamais būs: pērku haubi no B4
Shiirs rakstīja:
ivarinators rakstīja: Nav jau 90-to sākums, kad zaga.
Mani 15" lietie ir krieeeetni vieglāki par 15" dzelziniekiem.
Par kaltajiem nestrīdos, tos, kurus staipīju, svēra gandrīz kā plasmasa
viena lieta kur aluminija diski smagi pakaash ir izturiiba. tas nu ir fakts. pietam remonts ir daudz daargaaks. bet ja godigi kam tas interesee, kursh tad tagad vel brauc ar auto kuram ir terauda diski... ja nu vienigi ziemaa...
Ņelietoju remontētus lietos, jo manā skatījumā remontēts lietais ir ārā metams, zaudē viņš savas īpašības pēc metināšanām utt.
Lai nebūtu offtopics: Getz ir sūds
Nav jau 90-to sākums, kad zaga.
Mani 15" lietie ir krieeeetni vieglāki par 15" dzelziniekiem.
Par kaltajiem nestrīdos, tos, kurus staipīju, svēra gandrīz kā plasmasa
vzinis rakstīja: NU tad tā:
4. lieto disku plusu ir mazāk kā mīnusu.[addsig]
Man šitais patika, varbūt autors var minēt konkrētāk lieto disku plusus un mīnusus attiecībā pret dzelzs?
Man pietiek ar dažiem lieto disku plusiem, lai tos izvēlētos:
vieglāki,
nerūsē,
dizainiskāki.
Dzelzs disku vienīgais pluss - var iztaisnot ar āmuru.
kapiitis rakstīja: varu piedāvāt SAAB 9000CSE-2l motors-noskrējiens 208tk-ned atpakaļ no Vācijas-jaunas riepas-maģis mp3 ar pulti-autiņš ideāls bez rūsas un citiem viz defektiem. vari jau meklēt lētāk bet tie būs ar defektiem vai nojāti pa LV ceļiem. cena ideāla 2100EUR-ir interese atbrauc un pārliecinies!!!!!!!! ja kas neticu ka iespējams atrast mašīnu ar mazāku noskrējienu ja vien pulkstenis nav tīts atpakaļ!
Kurš gads, kāds aprīkojums, krāsa?
Un kādas koordinātes, mails, telefons?
kolumbs rakstīja: Kāpēc 2.3 motoru? Gāzi gribi likt?
Kāpēc ne 2.5. TDI?
Ja TDi, tad tikai uz A6, un tikai AEL (140 Zs)
TDi uz 100-tā nē, jo - dārgāks viss kopā, dārgākās apkopes, 99% nobraukti līdz kliņķim vai tuvu tam.
farruhs rakstīja: Un tu protams esi VIENS no tiem naivajiem,kas nopirks "zelta" 9000-šo par 4000 vai 5000 eur?
Nu tas kā paveiksies. Pirms gada mans kolēģis notirgoja savu Saabu, kurš bija ideālā tehniskā kārtībā (pie tam tirgoja labu laiku, nevienam nevajadzēja, tai skaitā man), tadēļ ceru, ka palaimēsies, ir taču Ziemassvētki
farruhs rakstīja:
Baisulis rakstīja:
ivarinators rakstīja:
Nobraukumu ar vajadzīgo precizitāti var pateikt pēc dažu detaļu nodiluma
Panaivi domā
Viņš nobraukumu nosaka pēc detaljas (STŪRES RATS) nodiluma...
Un tu esi viens no tiem, kuri stūres ratu, pedāļu uzlikas un ātrumkloķa ādu sauc par detaļām
Baisulis rakstīja:
ivarinators rakstīja:
Nobraukumu ar vajadzīgo precizitāti var pateikt pēc dažu detaļu nodiluma
Panaivi domā
Patiesībā nobraukums man galīgi po, galvenais ir apmierinošs tehniskais stāvoklis.
BEH rakstīja:
BEH rakstīja: pardodu>> Griffin V 6 turbo 200 zs , Tik tikko izieta Tehniska Apskate, nomainita zobsiksna, nomainita lambda zonde, (Pateriņš pa pilsetu 10-16 ltr uz 100 km pa štrasi 7-10 ltr)Nomainita DI-kasete, mainiti visi filtri un svces, hadene sataisita, NAV Vajadzigi Nekadi Ieguldijumi Sedies UN Baudi Lidojumu Aero diski uz R 17 , Aero sliekšņū pakete, moldingi auto krasa, Tcs, Airbag+Srs, elektriska Stikla Luka, oriģinala shark antena, elektriskie sedekļi+ventelejami , adas salons, cruise control, audio Harmon Kardon 9 tumbas, apsildamiej sedekļi priekša un aizmugure, apdare ar koku, tonetie stikli, Automats, divas signalizacijas , nav risku gruppa, lets Kasko,
iespeja pirkt līzinga
Te bus bildes foto.inbox.lv/...
tel.26952796
cena 7000eur
Kurš gads?
Master_D rakstīja: Nu 9000 ar nobraukumu zem 200k ir utopisks sapnis.
Nekad neskatos nobraukumu, kad pērku mašīnu, skatos ritošo, dzinēju utt.
Nobraukumu ar vajadzīgo precizitāti var pateikt pēc dažu detaļu nodiluma 
TDI rakstīja:
Master_D rakstīja: Nav gluži tā ka nebūtu no kā izvēlēties:
Griffin:
ss.ss.lv/...
Aero ar pareizajiem beņķiem:
ss.ss.lv/...
drausmiigi nobraukti
puisim jau noteikti vajag pensioneetaa maaciitaaja autoo ar 99kkm + 2sarkanajiem blokiem rezervee
ss.lv ir izķemmēts, nekas tur sakarīgs nebija.
farruhs rakstīja:
ivarinators rakstīja: Gribu tieši 9000, rokas īpaši nevēlos pielikt protams, skatoties, kas tur darāms, neko nopietnu negribu labot.
Piedāvājumus var sūtīt uz lembinieks@gmail.com
Zinu, ka ir tādi Saabi, kur tiešām ir kopti un loloti (esmu tādā braucis), tikai viņus reti kad pārdod. Tad nu es gribu uztrāpīt uz tādu.
Aimirsti! Labu SAABu neviens nepārdod. (Ja tādi vispār ir. )
Tie,kas tirgojas ir ar kaut kādiem kasjakiem,vai paredzamiem ieguldījumiem.
Labu Saabu tirgo tie, kuri vēlas pāriet uz jaunāku.
Jebkurā gadījumā, tiks diagnosticēts iespēju robežās - pedanti
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Arnij, iemet kādu savu koordināti - mailu vai telefonu, lai var tevi sakontaktēt, ir viens jautājiens