Lietotāja "Slinkais" atbildes

Lietuvas labākā pilsēta, manuprāt, ir Kauņa. Arī priekš velosipēda viņa ir ideāla. Ja dzīvot lielpilsētā, tad tur))

satiekaties un sabučojaties. Palangā. saulrietā. :D p.s. Palanga ir mistaste

nu ne visiem ir trepes pa kurām jāstaipa. un ne visiem ir mazauto kuros lielo emmu jāizjauc līdz skrūvei lai dabūtu iekšā :D salocīšanas paņemienus vnk vajag saprast tehniski nevis tupi neskatoties raustīt kloķi. tur divas atsperes īpatnējas, gan jau drošibas nolūkiem.

Māmiņām nevajag prasīt par ratiem. Tāpat kā par mašīnām. Verdikts būs tikai par krāsu un faktūru, ne par visa mehānisma kopējo kvalitāti :D Es balsoju par emaljungu. Pārdomātas un ilgmūžīgas konstrukcijas. Pēc trīs bērniem vēl pardevu tos ratus feisī par 300 eur :D. Jo kārtīgi iztīrot, neko daudz no jauniem netšķirās.

Tak reku bildē ar tandēmu. Divi skaliņi))

nu tikai tauki aktīvi deg diezgan šaurā pulsa joslā, pie tam ir jāizdara intensīvs un liela apjoma darbs. vnk čiliņā braucot, pilnīgi neko atīstīt nevar, pat ja visu dienu to dara. labāk par dīvānā piršanu ir, bet bez īpašas dinamikas. bet ja tikai dod redlainā, tad atkal sākas sūdi, un brauciens nes vairāk slikta nekā laba. pēc bildēm spriežot, tu ikrus uz kājām tā arī neesi uzaudzējis. tie vienmēr izaug pirmie, tiem, kam ritenis ir pastāvīgs sarunubiedrs.

uz svariem nav tavas fiz formas progres. tikai svars. un tu pat nezini ko esi zaudējis tajā svarā. taukus vai muskuļu audus. viss nav tik vienkārši, kā tikai palūrēt svaros.

tieši liekā svara zaudēšanai statistika ir ļoti svarīga. kad vari salīdzināt pulsu un vidējo ātrumu vienā un tajā pašā segmentā dažādos laikos, var izdarīt ļoti pamācošus secinājumus un redzēt progresu, vai arī tā neesamību. es pirms gadiem 3 arī biju tik par resns un stulbs kā tu. bet nu ir -30kg un kkāda neliela zināšanu bagaža kas nebūt nav pašizdomāta, kā tavējā)))) nezinu par kādu manu tēlu te atkal vērvelē. neesmu ne sportists, ne man pieder kāds karbona ritenis. man vnk riebjas meļi :D meļi ir viena debīla suga :D

www.roofbox.co.uk/scripts/rbvehsel4_tab.php/car-specific-accessories/b_w_international_chain_guard_bh96350/Qx%40w%2C6M42VAwp3%40Rb%7B~cC4urewiYO8 :D

kasetē viss kas mazāks par 14 ir neefektīvs un pat bīstams. tev moš tas būs jaunums, bet tas ir sen zināms un pierādīts fakts. tāpēc arī izriet vajadzība pēc lielāka zobrata priekšā lai dabūtu augšējo diapazonu. tirgū ir pa pilnam kasetes un trīsenes ar mazāko 14.

nebūs nekādas stravas. tad pakūpēs viss ilgi veidotājs tēls par Liepājas puses Armstrongu. visi vietejie kopejā vilšanās vilnī aizmetīs pa gaisu bagažniekus un sapirks klipšu pedāļus

ķedes mūžu mūsdienās pagarina ar labu ķēdi un sausām smērēm. tīra un sausa ķede nepiesaista netīrumus, neko nesmērē un kalpos x5 ilgak par ķedi eļļā un aizsargā. aizsargs nav vajadzīgs.

ķēdes aizsargi vnk nevienam nav vajadzīgi. tiem nav pieprasijuma. un zinot cik švaki iet gandram, pieņemu ka viņi netur nelikvīdu preci

vislabākais noteikti. 15-40 stundas kompānijā ar līdzīgi domājošiem ir pietiekams laiks lai izrunātu VISU pat vairākkārt pamainot sabiedrotos :D

arī šogad, 150 īsti velosipedisti, ar īstiem velosipediem vienojās patiesi labakāja, ikgadējā Latvijas velopasākumā. un jā, nevieviena sportista protokolā nebija :D kā arī neviens neieradās šļopkās un ar salieķi :D 4 kontrolpunkti. lielās šosejas aizliegtas. katrs var veidot savu maršrutu pats. pasākums kā vienmēr vairāk romantisks un meditatīvs, nekādu sacensību neparedz, jau nu vienīgi pašam ar sevi. nopeldēties saulēktā staburagā, sastapt pulku jaunu un interesantu cilvēku, no sirds izrunāties ar jau sen pazīstamiem un garā tuvajiem.

tik daudz pretrunas tik īsā tekstā :D paklauvē pie Liepājas vakarskolas, varbūt vēl paņem tevi uz pāris gadiem :D

izņem galvu no pakaļas. mēs te runajam par cikliskām aktivitātem. nevienam tavs dzimtas koks neinteresē. un neko tu neesi sapratis. kkād te kladzināji ka 75rpm ir gerai, kaut tev pat nav ar ko nomērīt. gan jau dabā ir savi 50-60 ka vairākumam uz poda sēdošiem ielās :D . locītava daudz labāk panes vairākas vieglas slodzes nekā vienu smagu. kamēr tu lauz savus cauruļvadus šlopkās ar zemo kadenci, un beigās pārsit galvu, eiforijā zaudējot samaņu, cits pa to laiku nobrauc x3 vairāk ar 90-100 rpm un pat lāgā nenogurst. tas ir vnk logiski. arī skrējēji garās distances neskrien kā sprinteri. daudz mazi soļi pie mazākas slodzes ir efektīvāki

tu tak vari smīnēt vesels, un vērtēt dzīvi pēc sava gatera kolēģiem. realitātē, medicīna un prakse jau sen visu ir pierādijusi

pofig par dzelžiem. zemā kadence drošs ceļš un visādām gūžu un ceļu operācijām. par braukšanas ārkārtīgi zemo efektivitāti par nerunājot)))

pirmo reizi mūža pamīts tandēms. ar švaku otro numuru. baigi labi likās. var izņemt labu trenniņu negaidot atpalikušos :D pa nelīdzumiem iet ļoti mīksti, kas vedina uz domu par mazākām un labākām riepām.

Ja pareizi atceros, tas tas biji tu, kas streipuļoja mājās ar parsistu asiņojošu pieri, nevis es)))

Nav kauns būt nabagam. Kauns būt slinkam muļķim