Tēma: cik jūsu audī ēd eļļu
audi 80 1.6l karburātors 1990g parasti mainot eļļu leju gandrīz līdz max atzīmei,un lidz nākošajai maiņai drusku nosēst,nu pieliet klāt nav vajadzējis nevienu rezi,ar auto braucu jau 2,5gadus,nu un gadā parasti nobraucu no30000-35000km
Intereses pēc biju aizbraucis uz servisu!!Pieslēdz pie kompja izčekoja,un izrādās ka vēl i čipotais!!Tā jau i likās ka tur kautkas stāv,jo priekš nečipotā pārāk labi ceļ!!Nu un viss pārējais arī ok!!Tikai pateica,ja tie čipi sāk smadzenes čākarēt,tad gan ir Zvindzec!!
jaaanis rakstīja:
Ozz rakstīja: probleema ir tajaa, ka cilveeks nopeerk peec iespeejas leetaaku autiņu un cer ka brauks Saules Mūžu neko neremonteejot
Lai cik dīvaini nebūtu, bet no 7 auto, kas man ir bijuši, lielākās problēmas bija ar auto kuru nopirku par 2kEUR dārgāk nekā vidējā tirgus cenu tādam, jo bija ideālā stāvoklī (nebija kur piesieties, arī diagnostikā neko sliktu nevarēja atrast). Tāpēc pērkot nākošos, nu jau divus auto, meklēju pec vecā principa - sākot no lētākā gala izvērtējot tehnisko stāvokli un var braukt saules mūžu (2-3 gadus) neremontējot .
Mārketinga speciālisti cilvēkiem ir labi saborējuši, ka labs nevar lēts un ja ir dārgs tad ir labs . Piemēram veikalā kurpes pa 100Ls - super labas, jo maksā taču 100Ls un nevienam vairs nekrata ka viņas ir made in china
Nu neviens jau i nesaka ka jāpērk tas dārgākais!Katram ir savi kritēriji pec kuriem var jau kautko atrast!!
Ozz rakstīja: probleema ir tajaa, ka cilveeks nopeerk peec iespeejas leetaaku autiņu un cer ka brauks Saules Mūžu neko neremonteejot
Nu nejau visi tā i dara,ka pērk lētāko!!
Slinkais rakstīja:
audi80_90 rakstīja:
Slinkais rakstīja: aaksti. tieshi 5 podu motoram ir jajauc purns uz siksnaam. bet V6 ieksh C4 nav nekas jajauc. liidz radiatoram ir 16cm. pilniigi pietiek vietas manipulacijam. un Vulvu uskatu par sliktu izveeli. gan salona gan piekares zinjaa A6C4 ir galvu paraaks. kad pirku A6 iskatiju kaudzi variantu, un vulva nepatika ljoti. zema vel pietam.
Katram savs,es izvēļejos Volvo,A6 arī nav slikti,bet labs A6 maksā dafiga dārgāk nekā Volvo,tāka man nebija priekš tāda naudi,es paņemu V70!
iet runa par baudamo A6 liidz 97gadam. tie vienaa cenaa ar V70
Es jau nesaku ka audi ir slikts,pašam jau arī patī tie A6 kuri līdz 97gadam,bet man radās izdevība pa lēto dabūt Volovi,pabraukšu tad i redzēs nepatiks pārdošu!!
Slinkais rakstīja: aaksti. tieshi 5 podu motoram ir jajauc purns uz siksnaam. bet V6 ieksh C4 nav nekas jajauc. liidz radiatoram ir 16cm. pilniigi pietiek vietas manipulacijam. un Vulvu uskatu par sliktu izveeli. gan salona gan piekares zinjaa A6C4 ir galvu paraaks. kad pirku A6 iskatiju kaudzi variantu, un vulva nepatika ljoti. zema vel pietam.
Katram savs,es izvēļejos Volvo,A6 arī nav slikti,bet labs A6 maksā dafiga dārgāk nekā Volvo,tāka man nebija priekš tāda naudi,es paņemu V70!
kuka rakstīja:
Nu vispār autiņju jau dabūju,pirms stundas jau nopirku Volvo V70 2.5D 1997.gada.No Vacijas bijušais kursabiedrs atdzina,atbrauca atvaļinājumā!!!
Nu vispar jau autors vareetu ta akaa razkoljiities un pazinjot to briesmiigo nosleepumu - cik tas shis sapikjoja par to Volvikji !
Tas lai paliek pie manis cik sapiķoju par Volvi,varu tik pateikt ka stipri lētāk,nekā ss.lv atrodoami
Gachs rakstīja: Topika autor, ja neesi vēl neesi vēl noskatījis savu C4, tad iesaku no benzīna dzinējiem tikai 2.6 vai 2.8, te daži pieminēja to 2.3 R5 dzinēji, vienīgais kas tam ir labs ir 5cilindru motora skaņa, bet kad sāksies čakarēties ar K/KE galvu tb ar pseido mehaniku - pseido elektronisko šprici, regulatoriem etc, tad sapratisi ka vajadzēja ņemt pilnu elektronisko šprici 2.6 vai 2.8 bet tie 2.6 2.8 no jaudas/griezes viedokļa ir nekādi, nu varbut 2.8 ar tiem 170 kaut ko spēj.
Tāpēc ir jāmeklē c4 ar labu 2.5tdi ar 140 zs. Izejot visas diagnostikas varbūt sameklēsi labu motoru, nu der jau arī mazais motors ar 114zs, bet nu tas nav. Ja ir grūtības atrast, tad meklē blieztus VOLVO 850/V70/S80 dīzeļus, jo tiem ir tikai 140 zs motori.
Nokavēji,es jau paņēmu Volvo V70 ar 2.5D,tāka cari nestāstīt par tiem 2.6 vai 2.8 audi bīdeļiem!!
Kaksis rakstīja: Kā šitajos beidzot sāka likt D5, tad viņi sāka iet pa īstam.
Paziņjam ir Volvo S70 ar 2.3 T5-R čipotais man škiet,vot tur ir zvērs!!
turbopiile rakstīja: Apsveicu!
Ozz, orākuls
Paldies!ja dodīgi esmu sajūsmā!!
dragijs rakstīja: Malacis- dīzelmobīli pirkt ja mazāks nobraukums kā 50 000 km gadā ir neizdevīgi- kā arī Audi būtu daudz lētaks uzturēšanā....
Ja kas pašam bija C4 2.8Q- videjais patēriņš ap 9 litri... pa trasi var dabūt zem 8....
190km/h iet viegli- talāk nav spiests...
C4 un V70 katafalks.... dizains arī atšķirīgs
Toties vietas daudz,un ja Tu zinātu pa cik es viņju dabūju,Tu arī neatteiktos es domāju!!
Kaksis rakstīja: Bet nu lietots dzinējs + maiņa izvelk uz 800 Ls. Tik traki nemaz nav.
Nu pabraukšu,tad un redzēs kā bus!Stāvoklī viņ ir labā,visas ekstras,āda,klima,elektro,starpcitu arī Webasto,ai kā tur viņju sauc,karoče autonomā apkure!!Ir visi parīri par apkopēm!
Nu vispār autiņju jau dabūju,pirms stundas jau nopirku Volvo V70 2.5D 1997.gada.No Vacijas bijušais kursabiedrs atdzina,atbrauca atvaļinājumā!!!
Kaksis rakstīja:
audi80_90 rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja: Topika autoram:
Tu gribi pirkt mašīnu vai motoru?
Tu pirksi miskasti kurā iekšā būs tieši tas motors, kuru esi sagribējis? Vai tomēr pirksi sakarīgu auto ar ne gluži to sapņu motoru?
Padomā....
Miskastes tirgo veikajā ja kas!! Vienkārši apskatīju jau dažus eksemplārus!un es nepirkšu tikai motoru,bet gan kopumā sakarīgu gāžāmo ar ko braukt!!
Veikala miskastes vismaz ir jaunas. Un ar garantiju, ka vāks vērsies vismaz 2 gadus.
Arī pareizi!!!
Centis_Nuudele rakstīja: Topika autoram:
Tu gribi pirkt mašīnu vai motoru?
Tu pirksi miskasti kurā iekšā būs tieši tas motors, kuru esi sagribējis? Vai tomēr pirksi sakarīgu auto ar ne gluži to sapņu motoru?
Padomā....
Miskastes tirgo veikajā ja kas!! Vienkārši apskatīju jau dažus eksemplārus!un es nepirkšu tikai motoru,bet gan kopumā sakarīgu gāžāmo ar ko braukt!!
Nu ja kas pa Rīgu man sanāk braukt reti,kādos trijos mēnešos reizi,tā ka korķos šēdēšana atkrīt!!
Ozz rakstīja: pljaa-
3 meeneši gadaa taa klima ir nedaudz vajadziga, atlikušos 9 meenešus taas nevajag...
elektriiba-hvz...manaa skatiijumaa autiņam ir citas prasiibas- kaut vai lai detaļas buutu leetas un reti mainaamas...
www.ss.lv/...
MMM volvo 940 aizmugurējā piedziņja ja nemaldos??A ko teiksi par 850??Tomēr tā priekšejā piedziņja tuvāk pie sirds iet!
Kindzulis rakstīja:
msh rakstīja:
Kindzulis rakstīja: kaaroch... ko es gribeeju teikt- ar autosu+motoru ir jaaizbrauc un jaajuut ko pakalja saka... ja pietiek- jaanjem ( protams- cena/auto staavoklis ir noteicoshais) ja nepietiek- jaatestee cits....un pirms cept topikus...vnk jaapacheko foorumaa
Pakaļa ta pakaļa, ja par vienu lietu ir jāmaksā tikpat kā par kaut ko krutāku [šajā gadījumā tas 2.0 ir jālej kā 2.3 vai jābrauc kā galīgam pensim ], tad ņemt to vājāko ir vienkārši stulbi Izņēmums - ja dzīvo itālijā - tur visādas mašīnas ir ar 2.0 nodokļu dēļ
klau..gudriiti... nah liet teiksim 5l/100 vairaak degvielu ja teiksim paarvietoshanaas ir pa pilseetu?
a par apriikojumu ja runa- tad piekritiishu... taa pati pakalja labaak jutiisies ar klimu un el logiem/signalizaacijaam luukaam utttt un arii webastu(par piemeeru tikai) bet tas manupraat pashsaprotami tikai
neesmu nekāds gudrītis,kā jautāji tā i atbildēju!
Lieta tāda ka ar 2.3 motoriem C4,lai tajā būtu kondziška un elektro grūti atrast,bet 2.6 vai 2.8 to ir daudz vairāk!
Kindzulis rakstīja:
audi80_90 rakstīja:
Kindzulis rakstīja: kaaroch... ko es gribeeju teikt- ar autosu+motoru ir jaaizbrauc un jaajuut ko pakalja saka... ja pietiek- jaanjem ( protams- cena/auto staavoklis ir noteicoshais) ja nepietiek- jaatestee cits....un pirms cept topikus...vnk jaapacheko foorumaa
Kāds Tu gudrs,zini atbilde uz visiem jaut.
noveertee un paldies pasaki
Paldies!
Ozz rakstīja: ir taču visaadas foršas mašīnas:
saab, bmw, opel, volvo, amurikaaņji, japaanji...
kaapeec tieši MUCA
Tāpēc jau i jautāju par C4?
Ozz rakstīja: kaapeec sevi ierobežot ar mucu
Tur jau tā lieta ka muca jau notirgota meklēju ko citu vietā!!
Kindzulis rakstīja: kaaroch... ko es gribeeju teikt- ar autosu+motoru ir jaaizbrauc un jaajuut ko pakalja saka... ja pietiek- jaanjem ( protams- cena/auto staavoklis ir noteicoshais) ja nepietiek- jaatestee cits....un pirms cept topikus...vnk jaapacheko foorumaa
Kāds Tu gudrs,zini atbilde uz visiem jaut.
Vaajprats rakstīja: draugs miiljais, C4 ir taada gammam ar motoriem un opcijaam....biku apredelisj: pirmkaart, gribi brauk aatri, videeji, vai pa leeto. Q vai prieksha?
Normaalaakais motors ir 2,3 benziins, jo bundza smaga, vilkt vajag.
Vieniigais 5 cilindriniekam obligaati vajag meeriit kompresiju.
2 l benziins par vaaju, eed taapat kaa 2,3
Ja izveele starp 2,6 un 2,8 nem 2,8, bet obligaati jaameera kompresija, abi V6 rij ellu nemeeraa, ;liidz ar to ja nav cekota ella var buut genoht.
Diizelis: izvairies no 2,4 atmosfeeras.....galiigs suuc....
Karoc....padomaa, un ieraksti vairaak kriteeriju
Nu vispār skatos uz 2.3, 2.6 vai 2.8,varētu būt jebkurš no šiem,zinu coč ka 2.0 nē,jo 2 paziņām ir nu neiet tā kaste uz priekšu ne vella,ne vienam ne otram!! Q man pagaidām nevajag,tāka pietiktu ar piekšējo piedziņju!!
Kā viņiem ar hadeni,vai bieži lūst,vai rezerves daļas viegli pieejamas??
Vakar izbraucu ar 850 2.0i 20V iet it kā tīri labi,salonā arī vietas daudz,godīgi sakot iepatikās pat vairāk kā C4.Kā tiem volvo a remontiem vai spipri sāliti sanāk ja nākas ko taisīt??
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
