- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
LyNx8 rakstīja: nevienam taču nav šaubu, ka pasaulē ideālu autiņu NAV! (vai arī es tomēr kļūdos?)
Kļūdies - ir tāda kategorija- darba (dienesta) auto!
Un ja vēl ar apmaksātu degvielu, tad vispār ideāli!
LyNx8 rakstīja: Neviens jau nav teicis, ka visas CarNetā esošās mašīnas ir ar garantiju
Ne jau par garantiju bija runa, bet par to, ka TV sižetā šis te "CarNet" tika pasniegts kā vieta, kur varēs iegādāt auto ar patiesiem datiem par nobrauktajiem km (pretstatā tajā pat sižetā minētajam ss.lv).
Varbūt, pašam vajadzētu vēlreiz paskatīties to sižetu un padomāt, kādu tēlu/vērtības jūs mēģinat piešķirt šim te "CarNet" zīmolam un kritisku prātu padomāt, kā tas iet kopā ar iepriekš minēto, mazticamo Golf u.tml. sludinājumiem.
Citēšu tikai vienu teikumu: "ja cilvēks iet iekšā Kārnetā, sastopās ar sertificētu tirgotāju, tad viņš tomēr ir pasargāts no daždažādām blēdībām".
Zoo rakstīja: vareetu taisiit ekspediiciju uz to placi un uz vietām konstatēt- ir tas golps jaunuvīgs vai nav
Un, starp citu, pārdod šo golfu www.volvo.lv/...
tas pats Mūsa Motors, kas arī sižetā par Kārnetu:
LyNx8 rakstīja: A starp citu, tā kā CarNetā lielākoties ir dīleru automašīnas, tad daļai no tām tiešām ir pieejama defektācijas lapas, servisa grāmatiņas un arī garantijas sertifikāts! Tā kā ironija nevietā.
Uz šo gribēju teikt, ka nav ko atrunāties par "daļai", jo tajā reklāmas raidījumā pa TVmotoru Kārnets tika tik pretenciozi pozicionēts, ka - sak', tagad beidzot būs viens saits, kur būs autiņi ar zināmu vēsturi un garantētu nekruķītu odometru. Ok, ienāku, apskatos lēto galu, un pirmais, kas iekrīt acīs ir šis 18. gadīgais 1.6 3. dīzeļgolfs ar neticamiem 120 kkm.. vēl varējāt sarakstīt, ka bijis viens īpašnieks - pensionēta mācītāja...
Varbūt tad ieviesiet jaunu kategoriju, lai var atlasīt tos auto, kuriem ir tiešām 100% zināma vēsture!
LyNx8 rakstīja:
LyNx8 rakstīja: Par Blodona eksperta spējām - cik cilvēku, tik viedokļu.
Eksperti ir Šlegelmilhs, Elbakjans (un arī vairāk pa autosporta jomu), vai kādi no dīleru kantoru ilggadējiem darbiniekiem (un tad arī vairāk pa savas markas jomu). Blodons blakus viņiem ir tāds puslīdz advancēts entuziasts.
Centis_Nuudele rakstīja: sakiet, kā tagad iebraucējs no laukiem var darīt zināmu, ka topiks jāslēdz ciet
Tā kā telegrāfs tagad ir likvidēts, tad atliek vien rakstīt vēstules, adresi atradīsi te: www.iauto.lv/...
Pirmais rakstīja: un Locekļa Kandidātēm
Jums tur viens Loceklis? Moš kāds galvenais jeb Virs-loceklis? Ģenerāl-loceklis?
Un Blondonu es par ekspertu neaicinātu (viedoklis izkristalizējies pēc dzirdētā LR2 raidījumos).
sarashkins rakstīja:
LyNx8 rakstīja:
sarashkins rakstīja: Golfs: www.carnet.lv/...
Būs jāaprasās, kā tur ir ar to Golfu. Kas zin, varbūt pat pirkts LV.
Neaizmirsti par šo:
"Kāpēc vēl viens auto tirdzniecības portāls?" carnet.lv/...
"Jaunai automašīnai ar garantijas jautājumiem, protams, nav problēmu, taču lietotām un mazlietotām automašīnām tikai retais spēj drosmīgi piedāvāt garantiju.
Lūk, tieši tāpēc saules gaismā nācis portāls CarNet..."
Vēl neaizmirsti paprasīt "garantijas vēstuli un pārbaudes lapas no sertificēta tirgotāja kārnet".
anonimikis rakstīja:
sarashkins rakstīja: Redz, kāpēc nevajadzētu eļļu iegādāties no visādiem šaraškinu kantoriem:
Minētajās 6 līdz 8 latu robežās, protams, var iegūt kvalitatīvu eļļu. Bet nav garantijas, ka attiecīgais eļļas maiņas punkts nemānās un lej dzinējā tiešām to, ko sola un tirgo. Tādēļ jau arī klienti brauc uz sertificētiem servisiem, jo tur tā produkta piegādes garantija ir augstāka.
www.carnet.lv/...
tas crapnet tak ir sūrākais sūds. nah to te citēt tagad?
Nezinu, laikam tieši tāpēc.
Lai tauta zin, ka- \"Latvijā auto bizness ir iegājis jaunā plāksnē - ir jauna šī te kārnet mājaslapa.. un tam visam ir tāda uzticības piegarša\". carnet.lv/...
anonimikis rakstīja: tas nelga no melgas arī labs. neko par gravitāciju nav dzirdējis. riepas esot vienīgais, kas auto notur pie zemes.
UniCredit arī neslikts sauklis - "Līzings ļauj pietuvināt nākotni un ātri īstenot Jūsu vēlmes."
Bracus rakstīja:
LyNx8 rakstīja:
sarashkins rakstīja: Golfs: www.carnet.lv/...
Būs jāaprasās, kā tur ir ar to Golfu. Kas zin, varbūt pat pirkts LV.
Neaizmirsti par šo:
\"Kāpēc vēl viens auto tirdzniecības portāls?\" carnet.lv/...
\"Jaunai automašīnai ar garantijas jautājumiem, protams, nav problēmu, taču lietotām un mazlietotām automašīnām tikai retais spēj drosmīgi piedāvāt garantiju.
Lūk, tieši tāpēc saules gaismā nācis portāls CarNet...\"
Sviestnesis rakstīja: Atceros 90 gadus,bij man bembis
e30,aizdevu Džekam,lai aizbrauc pēc
maukām (gāja piecdiennieks toreiz )
a Šams uz čakenes ielika pakaļā 600
mersim,kaut kādai pārdaugavas autoritātei.
Bembi atņēma ,pa muti sasita Šam un iedeva
trīs stundas laiku,lai atnes štuku.
Nu tad Šams,nopuņķojies,ar sasistu gurķi atnāca
ar kājām atpakaļ un bez maukām.,
apzvanījām visus korišus,dabūjām 500 ls un
vienu vinčesteru,ja nu pa 500 nesarunāsim
aizbraucām,sarunājām,bembi atguvām.
Jautri bij toreiz,bez oktas...
A tagad...
Tagad tādu jautrību vairs naf
Fantāzija Tev strādā, labprāt vēl palasītu Tavus feļetonus!
nazurbajev rakstīja: Vispār Morgens!
Vispār Freemans!
jugasvilli rakstīja:
sarashkins rakstīja: Golfs: www.carnet.lv/...
Kopš kura laika 3. golfam ir 1,6 dīzeļmotors? Vai tad nebija 1,9?
Kā uzdrīksties apšaubīt tādu uzticamu saitu? Varbūt motors no 2. golfa? Vai varbūt esošais 1,9 motors strādā uz 3,14 cilindriem?
nazurbajev rakstīja:
Pirmais rakstīja:
nazurbajev rakstīja: Vai pricipaā ir tā, ka - jo jaunāka un krutāka mašīna, jo dārgāka aptirsināšana?
pilnīgs lohu piegājiens...
octai pokui cik tā keraa maksā patreiz tirgū
Turpinām iedziļināties jautājumā.
Piem., ja mana 95.g. MB octa maksā 50rē un kādam citam 05.g. MB octa maksā 50rē... vai tad tas ir godīgi?
Ja man ir aptirsināšanas gadījiens, tad noteikti izmaksas nebūs tādas, kā 05.g. MB... kuļiš man viņi jāsponsorē?
Tu vispār saproti, ko nozīmē OCTA?
nazurbajev rakstīja:
Pirmais rakstīja:
nazurbajev rakstīja: Vai pricipaā ir tā, ka - jo jaunāka un krutāka mašīna, jo dārgāka aptirsināšana?
pilnīgs lohu piegājiens...
octai pokui cik tā keraa maksā patreiz tirgū
Turpinām iedziļināties jautājumā.
Piem., ja mana 95.g. MB octa maksā 50rē un kādam citam 05.g. MB octa maksā 50rē... vai tad tas ir godīgi?
Ja man ir aptirsināšanas gadījiens, tad noteikti izmaksas nebūs tādas, kā 05.g. MB... kuļiš man viņi jāsponsorē?
CarNet apmeklētājs jautā par gāzes iekārtas uzstādīšanu liellitrāžas automašīnā:
Draper (15.12.2010): Labdien! Jautājums par gāzes iekārtu - Dodge Caravan 3.3L, patēriņš padsmit l/100km, ir taču jāliek tā gāzes iekārta, vai ne? Cik cilvēku, tik viedokļu, pašam līdz šim nav nācies saskarties ar šo. Smird, bojā motoru utt., vai arī tomēr nav tik traki?
Uz šo jautājumu atbildi sniedz auto eksperts un auto žurnālists Arnis Blodons:
Ja ar busiņu iznāk braukt gargabalus Rīga – Daugavpils vai tamlīdzīgi, tad, protams, var apsvērt gāzes iekārtas uzstādīšanu. Labas iekārtas cena būs ap 700-1000 Ls. Gāzi uz 100 km patērēs par 15% vairāk nekā degvielu. Tātad ņemiet kalkulatoru un rēķiniet, cik ilgā laikā jūs šos ieguldītos 700 – 1000 Ls ietaupīsiet.
Turklāt vajag atcerēties, ka automašīnas "smadzenes" ir noregulētas uz "benzīnu". Gāze tiek pieslēgta zināmā mērā ielaužoties auto vadības sistēmā. Personīgi, man bija Land Rover Discovery ar V8 motoru, kurš rija 25 litrus degvielas uz 100 km. Protams, uzliku gāzi. Un vairāk nelikšu nevienam auto. Kāpēc? Darbu kvalitāte un pati iekārta vairāk atgādināja gāzes kameru, kura pat īsti strādāt negrib.
Ko darīt ? Likt vai nelikt ? Ja busiņš ēd vairāk par 14 L uz šosejas, droši vien liktu, jo degvielas cenas šobrīd runā pašas par sevi. Kur šādu gāzes iekārtu uzstādīt – izdariet aptauju starp saviem draugiem, paziņām vai interneta vidē. CarNet nerekomendē un neuzņemas atbildību par apzinātu auto bojāšanu, vardarbīgi izmainot rūpnīcas izveidoto tehnoloģiju automobilī.
Minētajās 6 līdz 8 latu robežās, protams, var iegūt kvalitatīvu eļļu. Bet nav garantijas, ka attiecīgais eļļas maiņas punkts nemānās un lej dzinējā tiešām to, ko sola un tirgo. Tādēļ jau arī klienti brauc uz sertificētiem servisiem, jo tur tā produkta piegādes garantija ir augstāka.
Vispareizāk ir KASKO apdrošināšanu slēgt caur brokeriem, jo brokeris vienmēr piedāvās vairākus variantus, izstāstīs katras sabiedrības plusus un mīnusus, pārstāvēs klienta intereses un pie negadījuma palīdzēs risināt dažādus jautājumus (tāmes saņemšana, saskaņošana u.c. būtiski jautājumi saistībā ar apdrošināšanas gadījumu).
Jūsu pieredze ar Volvo V70?
LyNx8 rakstīja:
sarashkins rakstīja:
LyNx8 rakstīja: Neviens jau nav teicis, ka visas CarNetā esošās mašīnas ir ar garantiju
Ne jau par garantiju bija runa, bet par to, ka TV sižetā šis te "CarNet" tika pasniegts kā vieta, kur varēs iegādāt auto ar patiesiem datiem par nobrauktajiem km (pretstatā tajā pat sižetā minētajam ss.lv).
Varbūt, pašam vajadzētu vēlreiz paskatīties to sižetu un padomāt, kādu tēlu/vērtības jūs mēģinat piešķirt šim te "CarNet" zīmolam un kritisku prātu padomāt, kā tas iet kopā ar iepriekš minēto, mazticamo Golf u.tml. sludinājumiem.
Citēšu tikai vienu teikumu: "ja cilvēks iet iekšā Kārnetā, sastopās ar sertificētu tirgotāju, tad viņš tomēr ir pasargāts no daždažādām blēdībām".
Tas taču ir vairāk kā skaidrs, ka mēs nevaram solīt VISUS pārbaudītus auto ar zināmu vēsturi! Un tas jau arī nemaz netiek solīts ne tajā TV sižetā, ne kur citur. Autiņu skaits ar zināmu vēsturi, aizpildītām servisa grāmatiņām, defektācijas lapām un garantijām mums pamazām tiek palielināts. Strādājam pie sadarbības izveides ar citiem dīleriem utt. Ar kaut ko jau ir jāsāk un kaut kā jau sevi kaut nedaudz jāpopularizē.
Nē nu, darat kā vēlaties, es tikai par to, ka pie zīmola veidošanas ir stingri jāpiestrādā un jādomā ko runāt TV.
Man kā parastam TV skatītājam (un ne man vienīgajam) no tā sižeta pirmais iespaids radās tieši tāds - CarNet = Auto ar nekruķītiem odometriem. Domājams, ir zināms par pirmā iespaida nozīmi.. Tagad ir tā - CarNet = Nenopietna kompānija.