Kārtot: Augošā secībā
sarashkins 30.11.2010 13:36
Te vēl pāris auto rezerves daļu kantori, kam, starp citu, ir arī diezgan ērta meklēšana pa katalogiem:

iveikals.gros-auto.lv/...

www.autospares.lv/...

sarashkins 29.11.2010 21:52

scream rakstīja:

Stirlich rakstīja: Saki slinkums meklēt, ja

www.iauto.lv/...

nebij slinkums, tikai google šo lapu nemeklē.

Ko tu neteiksi! www.lmgtfy.com/...

sarashkins 29.11.2010 21:45

anonimikis rakstīja:

uupis rakstīja:

Sretsked rakstīja:

uupis rakstīja:

HIPPY rakstīja: Transporta nodokli ir iespējams maksāt arī pašam. Sīkāku INFO var atrast CSDD mājas lapā.

bez CSDD starpniecības

Tas ir kautkas no kosmiskās fantastikas…

to jau tu nezināji, vai ne? Tikai, ak tu neraža, bankā arī jāmaksā par maksājuma veikšanu...ufff.... Šausmas, kā tā var,ne?

Es jau sen piedāvāju – dokumentu uzrādīšana – maksas pakalpojums. Grib policists redzēt manus papīrus – samksā un skaties laimīgs, nevar samaksāt – tātad negrib dokumentus pārbaudīt. Elementāri.

nu tak piedāvā. sāc ar kontrolieriem trambulī.

Starp citu, tam varētu būt reāls pamats - uz etalona ir maziem burtiem rakstīts "Šī karte ir RP SIA "Rīgas satiksme" īpašums..." - tā ka par šo mantas uzglabāšanu varētu vēlēties godīgu samaksu!

Bez tam- es godprātīgi glabāju izlietotos etalonus tiem atbilstošā vietā - noliktavā (galda atvilktnē), kur nav saules gaismas (tie neizbalē) un ir biroja papīru uzglabāšanai atbilstoša temperatūra un mitrums (kondicionēts gaiss), un apsveru iespēju piesūtīt RS paziņojumu, lai šie, teiksim, 30 dienu laikā atbrauc pie manis un aizvāc savu īpašumu, pretējā gadījumā lai rēķinās ar soda naudu un ātri tikšķošu skaitītāju!

Ok, bet nez kā tas no likumiskā viedokļa - vai man ir tiesības pieprasīt RS aizvākt savu īpašumu no manas rezidences?

Vai arī šie atbrauks, konstatēs defektus un piestādīs man apmaksāt skādi par kādām nebūt skrambām un citām nodiluma pazīmēm, kas radās lietošanas laikā?

sarashkins 29.11.2010 15:26

Stirlich rakstīja:

Es vainīgs!

Labi ka atzinies!

sarashkins 24.11.2010 22:19

Kazimirs_Skuja rakstīja: Izskatās ka Nazurbajevs ir

uzpīpējis vai apēdis ko indīgu.

Atliek cerēt ka pāries....

Gan jau rīt būs šitā:

Fartuks rakstīja: Veči , bļēēē...

Katru nākamo reizi, kad pamostos pēc TĀ, bez maz vai zvēru, ka nekad vairs nedzeršu... bet skuju Tev... Tu atkal pamosties un nesaproti, kur galva un kur pakaļa.

Grants rullē...

Nekad vairs nedzeršu.

sarashkins 22.11.2010 11:04
Sarashkina kantora sveic Germana kantora galveno alfonu!

sarashkins 10.11.2010 17:25

msh rakstīja: Kas, pie velna, ir "tušonka"? TB2k5 vārdnīca tādu nezina, bet spriezot pēc tekstiem un tā, kā tas vārds skan, jābūt kaut kādam gaļas produktam, ko krievi ēd, kamēr atrodas tusovkā.

Kas, pie velna, ir " TB2k5"? Svešvārdu un terminu vārdnīca tādu nezina, bet spriezot pēc tekstiem un tā, kā tas vārds skan, jābūt kaut kādam rAudi produktam no A80 B3 - šķībs, līks, sapuvis šrots ar klaipēdas numuriem, kurā esošais 3A motoriņš griežas arvien labāk...

sarashkins 24.08.2010 21:40
Še jums ķirši! content21-foto.inbox.lv/...
sarashkins 24.08.2010 21:19

Sretsked rakstīja: Redz kā tajā miestā muģījušies ar pašvaldības piekāšanu un kā tas muģītājiem beidzas Vispār jau ņirdzīgi c4.vds.deac.lv/...

Interesanti, kādu "mazumtirdzniecības un pakalpojumu objektu" Salaspils novada dome ir ierīkojusi Balto ķiršu ielā 29 un kā tas sekmē "saimniecisko darbību Salaspils novada teritorijā" un rūpējas par "bezdarba samazināšanu"???

Tur ir kas reāli uzbūvēts?

sarashkins 11.08.2010 1:02

Ozz rakstīja: super tačka, tikai ikdienaa ar taadu braukt buutu noziegums.

Te maķenīt lētāk var iegādāt versiju no Alfamotors: www.ss.lv/...

sarashkins 10.08.2010 23:09

uupis rakstīja: Tagad visi klausīties ko teica Gulbes kundze.

Lauksaimniecības tirgus veicināšanas centra vadītāja Ingūna Gulbe sacīja: Cilvēki ieiet veikalā un salīdzina cenas. Tas ir diletantiski…

Pēc vēlēšanām cenu salīdzināšana varētu tikt ierakstīta kā teiksim administratīvi sodāms pārkāpums un pēc gada jau kā krimināli sodāms…

… un tagad visi liet degvielu tikai štatoiļā, iepirkties tikai vecrīgā, elkorī, štokmanī (ja kāds zina dārgāku vietu iesakiet), nekādi IBM ar windauzām. Obligāti pirkt MAC pro 12 kodolu kompi utt utjp.

Nevajag izraut no konteksta! Manuprāt, bija domāts, ka cilvēki neprot noteikt (vai neņem vērā) visas produktu īpašības un tāpēc iznāk diletantisks cenu salīdzinājums. Piemēram- nevar salīdzināt Rūjienas saldējumu, kas pagatavots no īsta piena/krējuma ar Tio, kas izskatās pēc formas un krāsas līdzīgs, bet ir lēts, jo ražots, izmantojot augu taukus (kas nemaz tik veselīgi nav, neatceros kurš, bet viens dakteris TV teica, ka daudz tos lietojot var ciest vielmaiņa). Tas pats attiecas uz lētajiem ārzemju \"saldējumiem\" u.c. produktiem. Tikai LV ražotajiem mēs varam likt norādīt, ka tas nav, piem., krejums, bet \"krējuma izstrādājums\" (satur augu taukus), bet no citām ES valstīm ievestie produkti nebūs ar šiem \"izstrādājums\" nosaukumiem.

www.apollo.lv/...

sarashkins 10.08.2010 21:29

Ozz rakstīja:

nenokautu 940 universaali buus gruuti atrast, daargi maksaa

Var jau paņemt kādu sedanu par donoru. Kas viņiem daudz atšķiras? Aizmugures tilts? Riteņu bāze tā pati, man no bildēm izskatās, ka pat aizmugures durvis vienādas.

sarashkins 10.08.2010 19:50

Pirmais rakstīja: tu esi pārliecināts, ka tai tavai tigrai lien virsū 14nieki????

man vecajam renaultam (zilais galerijā) nelīda....

tobiš pakaļā līda, bet priekšā nē

Iet vēsā, man ir ļitaki 14", kas oriģināli Korsai (vecajai, A) stāvēja, vēlāk jamos uz Kadeta liku, pat ar 65/185 riepām, kas gan krietni par platu tiem diskiem.

sarashkins 10.08.2010 19:47

Ozz rakstīja: es runaaju par volvo liidz 940. modelim...

850 un paareejie ir cic staasts.

Klau, Volvo spečuk, kā tas 940.tais uzvedas ziemā? Tur tak nekāda ESC nav, ne? Tad ko - bagāžniekā jākrauj smilšu maisi?

Man ir doma perspektīvā iegādāt otru auto - tādu praktiskāku, palielāku - no Volvo patreiz domas apstājas pie 850. vai V70. Skaidrs, ka jāskatās uz palielākiem vienkāršiem benzīna motoriem, kam vēl varētu būt pietiekami resursa atlicis, domāju par 2.5 10V. Kādi vēl apsvērumi?

Bet, kādas būtu priekšrocības tam 940.? Lētāks remontos? Bet man jau liekas, ka tas jau tik vecs, ka šrotos drīz detaļas izsīks, ne?

sarashkins 06.06.2010 17:51

Slinkais rakstīja:

sarashkins rakstīja:

Slinkais rakstīja: nu galvu vilkt klaat uz chuju ar 60-70cm garu bomi arii nevareetu nosaukt par tehnisko domashanu

tehnika tomeer miil precizitati un tehnologijas ieveeroshanu. nesen savu liku kopaa, visas skruves ar 30Nm, peec tam visas 60Nm un peec tam visus +180 gradus. nezinu kadas rokas to vareetu just bez dino atslegas. jaunas skruves maksaaja 8ls komplekts, vai ir jeega riskeet?

Manam skrūvju komplekts maksā oriģinālās Ls 60, Victor Reinz ~Ls 30. Galvas blīve ~ līdzīgi. Attiecīgi risks sanāk 50/50 (var pakāst vienu blīvi un nākamreiz tad mainīt arī skrūves). + zaudētās stundas darba.

Reinz skruves biezhi vien arii ir originalaas, vaig tik pareizaas vietaas pirkt. man Reinz bija pa nepilniem 9 ls. pienjemu ka galvas bliivi arii kadaa mega dargaa veikalaa prasiji. musdienaas jau viss ir vienreizeejas lietoshanas. metala galvas bliive ir hermetiska tik vienu reizi, skruves ir redzeetas ka truukst, jo paredzeetas vienai reizei. nav jau kaa vecos laikos, apsmeree ar hermetikji, un kramee virsuu. tizlie inzhenieri tagad visu taisa caur pakalju, lai virziitu razhoshanu, nevis aizsargaatu pateretaju

Ja nu Tu tā saki, varbūt vari ieteikt vietu, kur lētāk iegādāt?

Es tomēr pieļauju, ka mana auto motoram (opel x20dth) dēļ tā, ka dīzelis, varētu būt dārgākas detaļas.

handler.lv - blīve/skrūves(10 gab) 45/58 LVL

Pie mums labi zināmā Piena produkta Reinz attiecīgi 28/26

autospares.lv piedāvājumā Swag skrūves 18 LVL

sarashkins 06.06.2010 13:31

ursis rakstīja: Gadatirgus šodien ir Ikšķilē,kā tur tikai IR un arī NAV

Bet vai SLOKA tur IR vai arī NAV?

Jo, ja Gadatirgū nav SLOKAS, tad tas nav VISPĀR!

sarashkins 06.06.2010 12:41

Crankshaft rakstīja:

Runaajot par momentiem - veel viena detalja: senos laikos, kad nebija pieejamas nekaads instrukcijas vai remonta pamaaciibas, galiigi nepaziistamiem dzineejiem

galvas, pamatgultnju un klanju skruuveem dariijaam sekojoshi: ar kaartiibaa esoshu dinamometrisko atsleegu tika meegjinaats veel pievilkt kaadas 3 - 4 skruuves veel neizjauktam dzineejam. Skruuves izkusteeshanaas briidis arii tika pienjemts par max pievelkamo momentu,

bet veelaak vilkts tika ar bik mazaaku speeku. Metode nostraadaaja 100% gadiijumu, ne reizi neradaas probleemas.

Prātīga doma, vakar, jaucot to atslēgu, man ienāca prātā, ka eksperimenta nolūkos varētu apmest atslēgas iekšas otrādāk - tā, lai tā nostrādā uz atskrūvēšanas momentu un tad, ar vien palielinot momentu, nolasīt ar kādu tās izkustās. Bet principā abos veidos tiek nomērīts viens un tas pats, vienīgi manā variantā skrūves netiek lieki pastieptas (lai arī tikai nedaudz). Un, saprotams, ka no nomērītā kādi 5% jānomet nost, jo miera stāvokļa berze ir nedaudz lielāka kā kustības.

sarashkins 05.06.2010 21:50

Slinkais rakstīja: nu galvu vilkt klaat uz chuju ar 60-70cm garu bomi arii nevareetu nosaukt par tehnisko domashanu

tehnika tomeer miil precizitati un tehnologijas ieveeroshanu. nesen savu liku kopaa, visas skruves ar 30Nm, peec tam visas 60Nm un peec tam visus +180 gradus. nezinu kadas rokas to vareetu just bez dino atslegas. jaunas skruves maksaaja 8ls komplekts, vai ir jeega riskeet?

Runājot par dinamometriskajām atslēgām - šodien saremontēju savu pirms gada iegādāto pirmo, bet vēl nereizi neizmantoto atslēgu - izjaucu, sapratu darbības principu, saliku, strādā! Kāds bija Topex fabrikā šo to otrādi salicis..

Tad nu izmēģināju to - tos max 210 Nm (atslēgas plecs 50cm) es varu ar vienu roku uzgriezt (tiesa gan, piepūloties, bet neesmu nekāds tur spēkavīrs ) - tad nav brīnums, kāpēc nevienu vien skrūvi dēļ pārliekas centības esmu apvilcis/nolauzis. Riteņu skrūvēm vien pēc Grāmatas vajag tikai 110 Nm, tagad man liekas, ka parasti tās pievilku ar 3x spēku, bet no riepu servisiem tās bija pievilktas ar kādiem 5x - tā, ka atskrūvējot pat ritenis pret zemi izbuksēja.

Vispār - reāla manta, ar ko tagad pēc instrukcijas varēšu svarīgākās motora skrūves pareizi pievilkt - mana nojauta attaisnojās!

sarashkins 05.06.2010 19:00

Slinkais rakstīja: nu galvu vilkt klaat uz chuju ar 60-70cm garu bomi arii nevareetu nosaukt par tehnisko domashanu

tehnika tomeer miil precizitati un tehnologijas ieveeroshanu. nesen savu liku kopaa, visas skruves ar 30Nm, peec tam visas 60Nm un peec tam visus +180 gradus. nezinu kadas rokas to vareetu just bez dino atslegas. jaunas skruves maksaaja 8ls komplekts, vai ir jeega riskeet?

Manam skrūvju komplekts maksā oriģinālās Ls 60, Victor Reinz ~Ls 30. Galvas blīve ~ līdzīgi. Attiecīgi risks sanāk 50/50 (var pakāst vienu blīvi un nākamreiz tad mainīt arī skrūves). + zaudētās stundas darba.

sarashkins 05.06.2010 16:38
Šeit tu vari mazliet palasīt par šīm skrūvēm, tiesa gan, tikai vāciski: de.wikipedia.org/...
sarashkins 05.06.2010 16:35

i_edgars rakstīja: ja nesajēdz elementāras lietas - nelien tehniskos forumos - ej tur kur par rokdarbiem apspriež.

Man ta pieleca, ko i_edgars domāja. Un arī tas, ko Pirmais domāja. Redzi, i_edgar, mūsdienu auto galvas skrūvēm vītne aizņem tikai 1/4 - 1/5 no tās garuma, turklāt vītne ir tā daļa, kas vismazāk pakļauta stiepšanai, jo šīm, tā sauktajām \"stiepjamajām\" skrūvēm tieši nevītnes daļa ir domāta, lai pievelkot izstieptos un tādejādi nodrošinātu vajadzīgo spiedienu, tāpēc ir būtiski zināt visas skrūves normālo un maksimāli pieļaujamo garumu (pēdējo gan nav tik vienkārši uzzināt, jo ražotājs tās parasti paredzējis vienreizējai lietošanai). Sk. bildi: www.febi.com/...

sarashkins 31.05.2010 8:34

bogy rakstīja:

man domāt, ka tam varētu būt sakars ar to motora jaudas līkni, kad tā tuvāk trāpa "rezonansei", bet kā ir patiesībā hvz.

Tu labāk mēģini uztrāpīt tieši precīzi uz tās rezonanses - tad patēriņš būs 0!

sarashkins 29.05.2010 10:01

jugasvilli rakstīja:

Ko tu tur teici?

sarashkins 29.05.2010 9:56

ValdisM rakstīja:

LitruBoolists rakstīja: vispār vaig tā, kā te vienā fermā (vai fabrikā, kā nu viņu tur sauca) bija - čalim dzimene, šim tur uzsauc šmigu, tori un atved ciemos viņa draudzeni, abiem piešķir "superistabu" uz stundu... lieki teikt, ka to stundu rāda pa tv tiešraidē

džeks pa fikso parauj zaķi zem segas, pēc 17 sekundēm šim jau vairs neko nevajag , tad šis saka zaķim, ķipa davaj iesim ārā pie pārējiem iedzert... beigās vēl izvelk no kabatas 5latus un iedod zaķim

p.n.

vispār te jau arī ir tāda pati ferma.... visi cenšās drāzt visus... kā nu kuram sanāk

a nafik tu tās sekundes skaitīji.

pētījumu veic ?

17 pavasara mirkļi!

sarashkins 23.05.2010 14:51
www.ss.lv/...

CENA! Un jaunas kvēlsveces un valcēti diski!

Lasītākie raksti

Jaunie raksti