Manam nē. Ir gadījies pāris reizes, ka, aizmirstot izslēgt, pēc pāris dienām, statoilā mazgājot stiklus, sāk darboties tīrītāji.

2.paaudzes Nissan X-Trail (2007 - 2014.)... nav baigais skaistulis, bet diezgan piemērots makšķerniekiem - ietilpīgs, praktisks, ar salīdzinoši labākām bezceļa īpašībām, nav dārgs remontos, izturīgs.

Es jau domāju - interesanti kurā brīdī ieradīsies msh un ieteiks golfu vai audī 80...

Vēl diezgan nesen Autobildā lasīju, ka Peugeot esot nekvalitatīvākā un neuzticamākā automarka no visām

Defekti ir visām teju mašīnām, īpaši tām, kas tikko tirgū parādās. Vienkārši, ir mazliet jāpavērtē kritiski informācija, kas tiek pasniegta.

Arī XC90 lukturiem patīk naktī pazust

Nesen viens klients tirgoja tādu - ļoti labā stāvoklī, Latvijas auto, origīnāli 150 tūkstošus nobraucis, baigā konfekte. Kamēr domāju, moš paņemt sev, viens jau atbrauca un nopirka. Kādu nedēļu tikai vajadzēja...

Dabūju mazliet notestēt - kuģis jau baigais. Par to vietas daudzumu - baigi daudz nav, bet salonu par šauru arī nevarētu saukt.

Nu, ja beztabu sižets vai delfu raksts ir pamatu tam, lai neiegādātos auto... c'mon, cik tad vispār tev ir spēja spriest par jebko? Piedod par uzbraucienu, bet domāju, ka vietā. Pie tam, Qashqai jau vairākus gadus ir populārākā jaunā automašīna Latvijā. Ja tā būtu tik problemātiska, tad bļaušana pa medijiem būtu daudz skaļāka un biežāka.

Par to apmierināšanu, ir klientu, kas uz to spekulē un, ja tu parādīsi, ka tev var kāpt uz galvas, tad tev arī kāps. Tādus pie vietas nolikt vajag... šajā gadījumā gan Skandi to izdarīja diezgan neprofesionāli.

Drīzāk otrais variants. Bet vari piezvanīt un uzjautāt savam pārdevējam.

Neesmu baigais tehnoloģiju cilvēks, bet var gan... ne jau nu pati mašīna, bet filtrs noklāties, kā rezultātā auto var neiet. Un šādos gadījumos garantija uz to neattiecas. Tas, starp citu, arī uz tevi attiecas, jo arī dīzeli paņēmi. Esi uzmanīgs ar savu sportu uz patēriņa samazināšanu un, ja to nedari, tad laiku pa laikam pabraukā ārpus pilsētas un padzen to otoru arī uz lielākiem apgriezieniem. Ja gribi braukt saudzējošā režīmā, tad ir jāpērk benzīnnieks. Cik zinu, pārdevēji nu jau tagad to klientiem stāsta.

Kāpēc man stāv prātā, ka tev ar to bija problēmas? Varbūt kaut ko jaucu... bet tad atkal jājautā, kāpēc tev nepatika tā esamība?

Merivu jau atdeva perekupam, kurš kādu pēc tam apjāja...

Lai nu kā, es būtu ļooooti uzmanīgs, izsakot vērtējumu par Bez tabu sižetiem, zinot, kā viņi mēdz pasniegt informāciju. Ir nācies saskarties ar to.

Jā, izskatās, ka tur kaut kas ar komunikāciju nostrādājis nav, bet, nu, tā kliente arī diezko adekvāta nav...

Nuuuu, pēc redzētā es teiktu, ka, kā jau medijiem pieņemts, tiek pasniegta informācija tā, lai tauta vairāk ceptos... parasti par apbižotajiem bāleliņiem un ļaunajiem pakalpojumu sniedzējiem. Piemēram, tāds sīkums, kā mašīnai netika ieta apkope, lai garantiju saglabātu... it kā jau dīleris to teica, bet klientei to nepajautāja, lai iekomentē un tas palikt, nu tā, starp citu. Bet moments ir ļoti būtisks - par kādu naudas atdošanu un mašīnas mainīšanu vispār var būt runa? Otrkārt, kaut kas tur nelīmējas kopā ar to maiņas auto - garantijas remontu gadījumos nissan to nodrošina un apmaksā. Skandi šajā gadījumā nav ieinteresēts to nedot. Treškārt, redzams, ka viņa dīzeli nopirka un, neatceros, vai beztabu vai kur citur jau pavīdēja, ka defekti bija saistīti ar DPF darbību. Iespējams, ka vaina bija braukšanas stilā, līdzīgi kā VW fanam ar savu merivu, vai arī iekš kaut kā, kas saistībā ar DPF bija jāizdara pie apkopes. Lai nu kā, es, vairāk jau mana sieva ikdienā brauc ar QQ dīzeli un ir sajūsmā... nekas neplīst, nekrīt nost utt. Šobrīd uz tāfeles 11500 km.

Brauc. Tikai netraucē citiem.

Katram piektajam, kuram tāda ir, protams, arī tāda ir vajadzīga...

Zinu kā tev līdzīgie "novērtē situāciju". Ne reizi vien gan LT, gan PL nākas saskarties "situācijas novērtētājiem", kas tieši purna galā izbrauc uz kreisās, ka nākas mest pa mēmajiem, un uz pāris minūtēm nobloķē satiksmi, jo, redzies, viņam vai nu neiet vai jātaupa kurināmais, bet jābrauc ir par apm. 3-5 km/h ātrāk kā apdzenamajam.

Tu nu gan esi raķete... galvu reibinoši 110 km/h...

... it kā vācieši nedrāztu mizas līdz pēdējam...

Diemžēl ir gan. Īpaši jau mūsējā postpadomju sabiedrība, bet domāju, ka rietumi nemaz tik ļoti neatšķiras. Spilts piemērs - tā pati Maxima... veikals sabruka, 54 apglabāja... visi tik sacepās (vainīgie šoreiz točno sēdēšot), sarosījās (mainīšot normatīvos aktus, lai nekad nekas tāds nenotiktu), saliedējās (nafig to maksimu, nepirksimies tur, lai vācas uz saviem leišiem)... nu tik mainīs, nu tik reformēs un kotikvēl nedarīs... bet kas 3 gadu laikā ir mainījies? Nu, nav mūsu sabiedrība gatava jebkādam uzticības kredītam... nav...

Izlasīju... tikai, pirmkārt, cik avāriju notiek mašīnu tehnisku defektu dēļ? Otrkārt, kā pierādīsi, ka defekts bija apskates laikā? Treškārt, mūsu mentalitāte - visur kaut ko piešmaukt, apiet, uzpirkt... piemēram, cik no servisiem šobrīd kaut vai maksā visus nodokļus? Servisi ir viena no pelēkās zonas riska bedrēm. Nedomāju, ka tiem vajadzētu nodot šādas augsta korupcijas riska funkcijas.

Nu un? Katrs dara kā grib/var. Uzjautrina tā tava izmisīgā cenšanās mani apvainot

Nav vairs padomju laiki, kad naudu dalīja no viena kopēja katla. Arī elektromobiļus nesubsidē no naudas, kuru citādi varētu skolotājiem un mediķiem iedot. Tā ir nauda, ko Latvija iegūst, pārdodot savas izmešu kvotas un šī nauda arī ir jālieto kaitīgo izmešu samazināšanai. Protams, varētu diskutēt, cik lietderīgi tā tiek tērēta un vai tik daudz vajadzētu tieši elektromobiļiem, bet tomēr... nav gluži tā, ka naudu atņem bērnu namiem un atdod elektromobiļiem.

A ko tu ierosini? Apskati neiet vispār?

Izskatās, ka puisīti kārtējo reizi kāds nav palaidis smilšu kastē spēlēties, tāpēc atkal kašķi meklē... Lai nu kā, šoreiz atkal kļūdies. Ir pietiekama sajēga... tas gan ir diezgan subjektīvi un viss atkarīgs no tā, ko bijis domājis ar "parasti", jo tā apzīmējums sabiedrībā, kurā uzturos es, var stipri atšķirties no tā, kurā uzturies tu, pie tam kombinācijas pielietojums var būt atkarīgs gan no finansiālās situācijas, gan prasībām pret auto stāvokli... sīkumos neizplūdīšu, bet tas, ko tu aprakstīji par savu trusi, ir ļoti maz, salīdzinot ar to, kas manam ex-saabam bija.