... vai arī sēž pieturā un sūc divlitrīgo optima līnija... un, ak jā, vēl pazīmē saulītes vietējā garāžu kooperatīvā...

Tu pats saprati, ko ar to gribēji teikt?

Un kā tur bija ar to tavu nodarbošanos? Speciāli izvairies no atbildes? Kauns vai kā?

Balta šobrīd reāli dempingo ar cenām... Pēc pieredzes jāsaka - kļuvuši arī piekasīgāki uz izmaksām... diemžēl...

Tev neliekas, ka tas bija speciāli sarunāts? Kaut kā neticas, ka V būtu tik stulbi...

A kas tev par daļu, par ko man aldziņu maksā... bai ze vei, tu tā arī man nepateici, ar ko pats ikdienā nodarbojies...

Nu un? Tu nekad ātrāk par +20 nebrauc?

Nē, nav... tāpat kā man no tavējās...

Man pēdējās 2 reizes:

Apturēja uz Ziepniekkalna ielas, ātruma 50 vietā 79. Skaidroju, ka vnk. nebiju ievērojis, ka zīme 70 noņemta. Atbilde - nu jā, jau pasen. Tantuki esot sūdzējušies, ka netiekot pāri ielai. Būtu bijis 60-65, tad neformētu, bet, nu, šeit ātrums tomēr par lielu... Tika noformēts protokols, viss korekti, nekādu izlēcienu...

2 reize - pēc apt. nedēļas apturēja uz Venstpils šosejas tajā purvainajā vietā starp Kalciema pagr. un Slokas pagriezienu. 80 vietā kaut kāi 108... Nu jā, pirms brīža apdzinu smago un kaut kā nenometu ātrumu... Apturēja. Neko nestrīdējos. Paņēma papīrus, teica, ka būšot jāuzgaida... Pēc 2 min. atnāca un pateica - pārkāpums nav tik liels, brauciet prātīgāk. Laimīgu ceļu...

Es tiešām brīnos, kas notiek ar tiem, kam regulāri kaut kādas probzas ar viņiem gadās. Man gandrīz vienmēr viss notiek korekti.

Nu labi, tas ne par šī topika tēmu...

Nezinu, es nekādas pārmaiņas nejūtu... Kopš FR novākšanas ir sanācis 2 reizes iekomunicēt...

Joprojām esam normāli... ar dažām utīm, protams...

Tiešām? A ko tad atkal uzvilkies? Atkal medicīnu pieauc... pie tam ar lieliem burtiem... Vai arī CapsLock iesprūda?

P.S. Ja nosauci kā piemēru, tad man būtu jāsaprot, ka tā ir tava fantāzija, kam ar reālo dzīvi nav nekāda sakara? Tobiš, vai man tev jāsniedz atbilde uz situāciju, kas nemaz nesaskan ar reālo dzīvi? Vai kā?

P.P.S. Ne jau es esmu uzvilcies, ne jau es sāku tevi par slimu saukt, psihot pa klaviatūru utt. Kā redzi, es tev atbildu arī uz nepatīkamiem jautājumiem... Pie tam, atšķirībā no tevis, necenšoties oponentu kaut kā pazemot... Vai arī tu tos "slimiņā" tekstus uzskati par normālu komunikāciju?

Man tu neesi dadzis acīs un neko es slimīgi neuztveru, neglaimo sev, ne jau mani, bet pats sevi tu jau pats ar savu uzvedību un komunikāciju pazemo. Kā redzi, man nav problēmu tev nelamājoties pretī atbildēt uz taviem jautājumiem, jā, varbūt nesanāk kā tu gribētu, bet tā jau vairs nav mana problēma... Ja es uztvertu slimīgi, tad sāktu tavā tonī runāt, piesaucot medicīnu un ko vēl ne...

A ja tu nesaproti pisnesu kopumā, varbūt tev arī nav jāsaprot. Nodarbojies ar savu pisnesu un nepiesārņo galvu ar lietām, kuras nesaproti... Tas tā, vienkārši ieteikums...

A par to "uzmetuši, nedevuši utt." - no tevis rakstītā bieži vien nevar saprast, kas tad tev tur īsti sāp. No vienas puses liekas, ka teorijās runā, no otras - ka tev pašam tam jāiet cauri. Tāpēc arī cerēju, ka uzrakstīsi kaut ko konkrēti - kas tieši, ko tieši... bet redz, tam neesot nozīmes... Tu raksti, ka tavu alfu AAS negrib drošināt, es joprojām saku, ka vismaz 2 apdrošinātāji dotu KASKO tavai Alfai. Ja vēlies pārliecināties, vari atsūtīt sava auto datus, tā teikt, tava brokera vietā varu paskatīties.

Paga paga, vai tad tu nerakstīji, ka 4. gadā pieteici zaudējumu? Šis (skat. zemāk) bija tavs rakstītais. Vai arī es kaut ko ne tā sapratu?

Nav labāk... Es vispār esmu tāds minimālisma piekritējs un pārāk liela krāsainība, ka acis žilbst, nav manā gaumē...

Tā jau man likās, ka gribi vienkārši "bla bla bla" stilā pakasīties... Bet, nu labi, lai nepārmestu, ka izvairos no jautājumiem, mēģināšu atbildēt, kā nu tos jautājumus esmu sapratis un cik izsmeļoši varu...

Par pirmo... normāls apdrošinātājs tev merkantilu iemeslu dēļ savu servisu neuzspiedīs. Ja drošinies pie tāda, kas uzspiež, tad vai nu tev sūdīgs brokeris, kas tādu iesaka (vai arī brokerim ir merkantila interese) vai arī esi santīmmīletājs, kurš pērk loterijas biļeti, nevis apdrošināšanu. Tas pirmkārt. Bet pārējais ir pareizi - apdrošinātāja izdevumi uz tevi pārsniedz ieņēmumus, tu esi nerentabls klients. Te gan jāskatās konkrētā situācija, kas bija noticis un kurš apdrošinātājs, jo katram apdrošinātājam ir savi kritēriji, pēc kā viņi izvērtē - drošināt vai nē. Es gan tev daļēji piekrītu, ka vienam gadījumam nevajadzētu kalpot kā kritērijam, lai nedrošinātu vairs vispār. Tavā gadījumā - varētu vienkārši pacelt prēmiju, lai pēc iespējas vairāk atsistu zaudējumus. Bet, nu, savi apsvērumi apdrošinātājiem ir, kāpēc viņi negrib tādus auto un tā kā apdrošinātāji savu politiku veido, galvenokārt balstoties uz iepriekšējo pieredzi, tad acīmredzot, kā jau minēju, šādi auto ir sagādājuši problēmas.

Bet, ja atcerēšos, nākamreiz, kad tikšos ar kāda apdr. pārstāvi, uzjautāšu...

2. Bet iespēja, ka 17. BM klients nošķils to nevēlamo auto, ir stipri mazāka kā apdrošinātāja tēriņi šādam auto pēc KASKO. jau skaidroju, kāpēc. KASKO ir daudz lielāks risku segums, kas var notikt. OCTA gadījumā vienīgais risks ir, ka kāds var uzbraukt virsū. Bet, vismaz pēc manas pieredzes, gadījumu TOPā ir:

1. Atnācu-ieraudzīju;

2. Vējstikla bojājumi - lidojoši akmeņi;

3. Pats uzdauzīja auto pie kāda staba, apmales, iebrauca bedrē vai tml.;

4. OCTA gadījums (abos virzienos);

5. Vandālisms;

6. Dzīvnieki

7. Dabas stihijas

Kā redzi, pēc manas statistikas, daudz lielāka ir iespēja, ka iestāsies kāds no KASKO riskiem, nevis OCTAs. Tas arī izskaidro, kāpēc KASKO polises ir dārgākas. Bez tam, ja skatāmies pēc vidējā autoparka vecuma un droši vien arī vērtības, zaudējumi OCTAi būs mazāki nekā KASKO zaudējumi... Kādu laiku atpakaļ pat salīdzināju OCTA un KASKO vidējās izmaksās. KASKO bija par kādiem 300 latiem lielākas, ja pareizi atceros.

Atbilde uz jautājumu:

1. Piedod, bet pēc tava komunikācijas stila es neteiktu, ka esi normāls klients;

2. Vēlreiz saku - tāpēc, ka riska parakstītāji kaut kādu apsvērumu (kādu - grūti teikt, neesmu nekad par riska parakstītāju strādājis, esmu tikai dzirdējis apdr. pārstāvju viedokļus) dēļ ir izrēķinājuši, ka arī viņiem tu nebūsi normāls klients. Tas ir., iespējamība, ka nesīsi zaudējumus, ir lielāka kā iespējamība, ka nesīsi peļņu. Bet beidzot vajadzētu saprast, ka apdrošināšana ir bizness, nevis labdarība. Neviens negrib kaut ko drošināt, zinot, ka būs jāizmaksā vairāk. Tāpat, reti kurs atteiktos no iespējas kaut ko rentabli apdrošināt veidos, ko piedāvā.

Par rakstiem jau iepriekš rakstīju - tie apdrošinātāji, kuri savus riskus ir sabalansējuši un izrēķinājuši (un tie ir pārsvārā tie, kas vecus auto nedrošina) par zaudējumiem nesūdzas un rakstus necep. Par to, ka cilvēki netaisa KASKO, vispār reti kāds raksts kaut kur parādās. Vienkārši tu savas alfas lietas dēļ tā sāpīgi uztver katru rakstu, kas par to tēmu tiek publicets. A par OCTu - jau rakstīju, reizi 3 mēnešos LTAB (OCTu uzraugošā iestāde) painformē, kādā stāvoklī ir nozare un kāpēc. Un viss.

Manuprāt neatbildēji...

Pārfrāzēšu jautājumu

1. Variants

Ilggadīgs klients drošina KASKO un ir četrus gadus maksājis pilnu KASKO prēmiju 4. gadā tam notiek CSNg. Ir vai nu Auto atjaunošana servisā kuram klients piekrīt (nevis kuru merkantilu iemeslu dēļ uzspiež AAS, neredzu iemeslu akli piekrist pirmajam piedāvātajam servisam), vai nu naudas izmaksa - pašrisks auto norakstot. Pareizi?

Tikai, lūk, šāds klients ir potenciāli neizdevīgs Kā KASKO ņēmājs un tāpēc viņam tiek atteikts.

2. Variants

Illgadīgam OCTA klientam atteikts KASKO, bet cits OCTA klients ar 17 BM klasi ņem un tāpat nošķiļ "nevēlami specifisko" KASKOatteikto auto.

Ienākumu tikpat kā nav, izdevumi tie paši...

Jautājums - kāpēc normāliem klientam atteikt KASKO? Un rakstīt rakstus par to, ka:

1. KASKO maz drošinās (piemirstot, ka paši atsaka);

2. OCTA vieni vienīgi zaudējumi...

Jautājums - kur loģika? [/c]

Palaidniek, lai nebūtu tāda tukšmuldēšana, davaj konkrēti, kurš/kuri apdrošinātāji tev atteica?

Jautājumu formulēju tāpēc, lai saprastu Tavu viedokli, kur ir atšķirība starp OCTA un KASKO izdevumiem identiskas problēmas gadījumā...

[/c]

Es tev arī atbildēju. Kas no tā tev nebija skaidrs?

Man klienti, kas ir pārnākuši no baltikuma, stāsta ko citu... pazīstu arī vienu bijušo baltikuma izmaksu daļas darbinieku - šādus tādus brīnumus sanāca dzirdēt... Zinu arī servisu, kura vadītājs man reiz pateica - klientus no baltikuma (pieminēja arī balvu) pie manis vari nesūtīt...

P.S. Strādā Baltikumā?

Palaidniek, tagad man tev jājautā - vai tev viss labi? Tu pirms nedēļas vai divām skaidri un gaiši pateici, ka ar mani nav jēgas runāt, jo es neko nesaprotu un negribu saprast, esmu slims, stulbs un sazinvēlkāds... negribu nekā saprast tevis pasludināto patiesību utt. utjp... tad liecies mierā un atslābsti, savu spriedumu par mani esi izdarījis, ko vēl uzvelcies un bāzies virsū... īpaši, ja nespēj ar cieņu diskutēt... kā tāds bullis uzvelkas, kad parāda sarkanu lupatu...

paliec pie sava viedokļa un es palikšu pie savējā... neredzu jēgu diskutēt ar cilvēku, kurš to pat nejēdz ar elementārām pieklājības normām to darīt...

Un taču aizej beidzot pie sava brokera, ar kuru tu esot ļoti apmierināts un viņš tev apdrošinās to alfu... pie viena varēsi žulti uz viņu pagāzt virsū...

Nav slikti, tici man... te gan no humora nekā nav, tikai sarkastiski mēģinājumi "iekost"... bet, kā jau minēju, mani tas neaizvaino un, ja tev no tā labāk paliek, uz priekšu

mazliet neiebraucu otrajā daļā par to klienta lemšanu... vari, lūdzu, skaidrāk?

OCTA prēmijas ir tik mazas, jo arī segums ir daudz mazāks - nav ietvertas zādzības, dzīvnieku, vējstiklu bojājumi utt. utjp., ko sedz KASKO... ir tikai plika civiktiesiskā, kaut gan, tie, kas mēdz sist mašīnas, reizēm OCTA prēmijas var pārsniegt arī tāda paša auto, bet normāla klienta KASKO prēmiju...

Nav jācieš... Pērc savam autiņam OCTu Ifā (kurš pēc maniem un, cik zinu, daudzu brokeru ieskatiem izmaksu ziņā ir labākais apdrošinātājs iekš LV), piemaksā 2-4 latus gadā par iespēju pieteikt atlīdzību pie sava apdrošinātāja un nekas tev nebūs jācieš... tavā vietā cietīs If

Šodien atkal ar kreiso kāju no gultas izkāpi un vajadzēja kādam žulti izgāzt? Varēji mierīgi bez tā iztikt - mani neaizvainoji nekā, tikai pats savu līmeni parādīji, pie tam, sagrozīji manis rakstīto tā, kā pats gribi dzirdēt...

Atkarīgs no apdrošinātāja. Tādi kā Balva, Baltikums, BAN visticamāk ies pēc tevis pieminētā scenārija par lētāko variantu mobile.de... tie apdrošinātāji, kuriem rūp sava reputācija un kuri cenšas uzturēt izmaksas kvalitātes latiņu pietiekami augstu (If, Seesam), centīsies rast risinājumu, kas būtu pieņemams abām pusēm. Tas, protams, nenozīmē, ka tu varēsi aiziet šiem un pateikt - maksā man tik, jo ES uzskatu, ka mans auto maksā tik... un viņi nolaidīs ausis un uzreiz arī maksās...

Kas ir jāizdzer, lai tādas muļķības uzrakstītu?

Pēc tik stulba spama es tajā frommē točno neiešu

Sienu vispirms saved kārtībā, lai nav kauns rādīt, kādā pritonā dzīvo...

Visiem jau liekas, ka viņa raksts (problēma) ir labs, pieņemams, objektīvs un sazinkāds tur vēl un, ja tas netiek publicēts, značit, cenzūra, visi uzpirkti, visi sazvērējušies pret tevi...

Manuprāt, ir OK... nu jā, tas melnais fons mazliet kacina...

msh, tu te pirms brīža visu laiku piesauci manu cietpaurību, spriestspēju utt., ko parasti var atļauties darīt tie, kuri ar šīm īpašībām ir apveltīti, bet tā arī neesi sapratis vienu lietu visā šajā. Ne jau stāsts ir par to, ar cik veciem/jauniem, aprīkotiem/plikiem vai tml. auto katrs brauc... man pašam otrs auto ir tava audī vecumā, nu OK, biš jaunāks un tur arī vajadzēs likt iekšā daudz. Bet ne par to ir stāsts. Stāsts ir par to, ka cilvēks, kuram dzīvē tikpat kā nekā nav un, ja arī kas ir, tad tikai pateicoties tam, ka kaut ko viņam kāds iedod, brauc virsū tiem, kas dzīvē visu ir sapelnījuši paši. Tavā gadījumā - lai nu būtu, tu nopērc A80Q, bet nevarētu to nopirkt, par aprīkojuma likšanu vispār nerunāsim, ja nedzīvotu mātes dzīvoklī. Tajā pašā laikā tu noliec tos, kas var atļauties nopirkt labākus, jaunākus, dārgākus auto, pie tam, tos nopelnīt paši. Tu visu dzīves mēri pēc savas mērauklas - ja tu fano par pilnpiedziņu, tad tie, kas nefano, ir lohi, ja tu fano par 2.3 motoriem, tad tie, kas nefano, ir lohi, ja tu uzskati, ka jāpērk lielāks motors, lai to varētu forsēt, tad citiem arī tāds mērķis ir... utt.utjp. Tiesa gan, lai kā tu mēģinātu iebilst un tūlīt bārstīsi pretī, ka es neko nejēdzu, jebkurš psihologs pateiks, ka tev vienkārši skauž... Bet šeit pilnībā ir jāpiekrīt Deksteram - iemācies skatīties uz dzīvi plašāk...

Drošībai pilnīgi pietiek ar pareiza braukšanas ātruma izvēli un labām riepām. Un jā, prasmi savākt auto izslīdēšanas gadījumā...

Ir dzirdēts, bet, arī zinu apmēram, cik maksā. Ja nemaldos, kā reiz, vakar delfos bija raksts par to. Bet, tā kā man ir DSG un rocene faktiski lietota netiek, pārāk par to nesatraucos. Bet, ja par plīšanu... nepirkt jaunāku un komfortablāku auto tāpēc, ka bail, ka tik kas nesaplīst un nav jāiegulda lielāka nauda remontā, ir santīmmīlēšana. Ar izņēmumiem, protams.

Apsveicu... Kā jau minēju, vēlreiz atkārtošos - tas nav nekas slikts pats par sevi. Slikti ir tad, ja tu šādu dzīves modeli ar reliģisku pārliecību sāc uztiept kā vienīgo pareizo un īsto.

Jā, es lasīju... dažās lietas ir taisnība, dažas var redzēt, ka izlasītas kaut kur internetā, nevis raksts iz pieredzes. Lai nu kā, es to auto paņēmu tāpēc, ka man patika un uz to brīdi, kad ņēmu, tas arī tehniski bija OK.

1. Rūsa - ne tikai sistiem. Daudziem A-Eiropas tirgum paredzētajiem B6 šur tur ir. Nevajag obligāti būt sistiem. Manam arī nedaudz bija uz lab. durvīm un spārna. Bet sists nav (kā jau minēju, pirku no zināma, pirktu Latvijā jaunu, ar zināmu vēsturi). Uz pārdevēja rēķina tika sakrāsots. Bet krāsojums šamiem ir švaks. Man šobrīd no haubes lobās laka nost. Nu, nekas, pirms ziemas iedošu servisā, lai nokrāso;

2. Par dzinēju - nu jā, man ir tas ķipa problemātiskais pumpdose divlitrinieks. Sprauslas ir samainītas uz rūpnīcas rēķina, nomainīts ir arī kloķenes devējs (uz pārdevēja rēķina). Kas būs tālāk, nu, tad jau redzēs... šobrīd 105 tūkstoši nobraukti tikai. Nu jā, arī šajā sadaļā piesauktais spararats pirms kāda mēneša-pusotra tika nomainīts;

3. Kārba - nu jā, man ir tā "robotizētā". Pagaidām viss ir OK. Kā būs tālāk, tad jau redzēs. Cik zinu, kaut kur Cēsīs esot džeks, kas speecializējas uz DSG remontiem. Un darot to kvalitatīvi un, protams, daudz lētāk kā dīleri. Būs vajadzība, kontaktus dabūšu.

4. Balstiekārta - ir dzirdēts, ka šiem modeļiem ar ritošo viss esot kārtībā. Man arī vēl nekas nav bijis;

5. Pie tiem sīkumiem - nu jā, pāris reizes ir bijis tā, ka durvis var atslēgt ar 2-3. reizi un vēl 2 reizes pašrocīgi ir noresetējies kompis, pēdējoreiz pagājušajā nedēļā. Bet citādi viss ir normāli. Ak jā, zem desmit grādu aukstuma bagāžnieka vāks vairs pats neveras vaļā, nākas ar roku piepalīdzēt;