Pardon, ne solariem, bet, nu, tiem pēdējiem... škodām laikam... tiem bija gan AC, gan dīzelis... nu jā, varbūt arī ne visiem, nezinu, ar sabiedrisko braucu ļoti reti...
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Pardon, ne solariem, bet, nu, tiem pēdējiem... škodām laikam... tiem bija gan AC, gan dīzelis... nu jā, varbūt arī ne visiem, nezinu, ar sabiedrisko braucu ļoti reti...
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Vidējā amnurikas pilsētā sastrēgumi ir daudz lielāki kā pie mums. Pietiek vienam "restes" krustpunktam nokorķēties, kā visa reste apstājas.
Ne tikai amūrikā. Pēdējo gadu laikā ir būts gan Prāgā, gan Parīzē, gan Londonā, gan Berlīnē, gan Dublinā... salīdzinot ar to, kas tur darās, mūsu "sastrēgumi" tādas atraugas vien ir....
Tēma: Trakie tramvaji! :D
BET, nu jāsaka, ka jaunajiem toļļukiem cenas,točno, astronomiskas. Iepriekš, cik atceros, tas "solaris" troļļuks piķoja teju uz pusi mazāk. Taču, tas nebija aprīkots ar dīzeli, video, kondiķiem, navigaciju u.c. "navorotiem". Šodien par to visu ir jāmaksā.
Ar kondišku esošie solaris aprīkoti. Nezinu vai visi, bet pagājušpirmdien sanāca ar vienu pabraukt, tam bija AC. Kad šamie parādījās, arī man iekrita acīs, ka pirmajam, ar ko pavizinājos, bija AC.
Un man liekas, ka arī dīzelis šamiem ir... Vienu reizi točno redzēju, kā šams bez vadiem brauca un skaņa bija kā autobusam. Protams, arī neesmu pārliecināts, ka visi.
Tēma: VW Passat B6 dzīvē
!@#$%^&*()
Vot nakarkal...
Te nesen paudu, ka manam jau nu roķenes motorīši neizies no ierindas, jo netiek izmantoti, par cik tomāts... Nepagāja ne neilgs laiks un kādā jaukā dienā visnepiemērotākajā brīdī (nākamajā dienā bija paredzēts izmantot kā kāzu auto) panelī sāka mirgot izsaukuma zīme un P lampočka un visu laiku pīkstēt... 3 reizes variet minēt, kas nosprāga? Izmaksas - 208 Ls (pie dīlera)... apzvanīju arī pāris nedīlerus. Cenas bija diezgan līdzīgas (plus mīnus, 20 lati), viens ķipa specializējies VW serviss šādu cenu prasīja par pliku detaļu...
Kamēr nebraucu ar to, iedevu arī haubi nokrāsot. Šur tur laka bija nogājusi, izskatījās diezgan nožēlojami...
Tēma: dzinējs
Pamēģini pie šitiem. Saabistu aprindās runā, ka, kopš vikings nosprāga, šis esot sakarīgākais www.arteh.lv/... ![]()
Tēma: dzinējs
Un vispār vispār, kas tā par modi - likt kaut kādus nekonkrētus virsrakstus? Vai tiešām ir tik neiespējami uzrakstīt konkrētāk? Tā jau bardaks forumā... x-(
Tēma: dzinējs
Un vispār - motoru parasti nesauc par dvēselīti, bet par sirsniņu. Dvēselīte ir tā neredzamā, tā teikt, garīgā daļa, kas priecājas, cieš sāpes utt...
Nav... tikai renault un Audi 80/90 Quattro tādi ir.
kāds sakars nortel jautājumam par patēriņu ar pasātu un braukšanas māku?
Nu viņš bija domājis, ka pilnpiedziņa neizslīdēs un attiecīgi mazāk tērēs degvielu izslīdēšanas dēļ. Taču Liepājas novada brīnumpāķītis nav ņēmis vērā pilnpiedziņas lielāko patēriņu kā tādu un mašīnas lielāko cenu.
Es atkal vairāk biju domājis, ka iespējams šams piesauc manu brauktprasmi un manu auto... bet, nu, varbūt nortel arī brauc ar pasātu, nezinu...
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Tikai nevajag... problēmas (ne tikai RS) ir ne jau dēļ naudas trūkuma, bet dēļ vadības nekompetences/pofigisma/korumpētības.
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Iespēju robežās busus sūta gan. Gan, kad uz Brasas tilta bija sliežu defekts, gan citās reizēs.
Ir jāsaprot, ka rezerves autobuss no gaisa tramvaja vietā nokrist nevar un arī rezerves busu vadītāji nesēž čupām vien gaidot kādu Čēpē, tāpat arī noņemt autobusus no citiem maršrutiem tā vienkārši nevar. Tas viss prasa laiku. Tā nav armija, kur šoferus var mobilizēt jebkurā laikā un stundā
A kā tad citur var?
kāds sakars nortel jautājumam par patēriņu ar pasātu un braukšanas māku?
Vai tad bija kas par tolmetu?
"... un sazinko vēl" taču bija ![]()
Tūlīt saradīsies bars gudreļu ar komentāriem, ka jāved uz tolmetu un sazinko vēl...
P.S. Cik zinu, tā šamiem ir tipiska vaina... laikam no tā, ka viņiem biežāk kā citiem auto jāliek atpakaļgaitā (tikai tā var atslēgu izņemt)...
P.P.S. Paskaties SAAB kluba mājas lapā. Tur, ja nemaldos, par šo bija...
Braukts tiek pa tiem pašiem ceļiem, līdzīgā sēņošanas režīmā, ziemā nedaudz lēnāk.
Un kā tu tā precīzi noteici, ka tieši 0,2 litri ?
Psec šitie staigājošie kalkulatorizatori.
Vidējais patēriņš ziemas sezonā pēc kompja un izjūtas pēc nobrauktiem 10 000 km - 6,0 l/100.
Tas pats, tikai kopš ziemas beigām, arī 10 000 km - 5,8 l/100.
10 000 km tāpēc, ka pēc šīs robežas kompis vairs nerēķina patēriņu un ir jānoresetē.
1. Kompim var būt kāda kļūda. Man, piemēram, pirmos mēnešus kompis rādīja par litru vairāk nekā pēc "pilnas bākas" metodes, pēc 3 mēnešiem rādīja precīzi;
2. Pastāv iespēja, ka vasarā esi vairāk braucis pa šosejām. Subjektīvi varbūt liekas, ka nē, bet, nu, tomēr;
3. Kā jau minēju, vasaras patēriņa viens no būtiskiem faktoriem ir kondicioniera on/off, bet ziemā šādu patēriņa izmaiņu ir cik uziet - ziemas riepas (ak jā, jebkurā sezonā riepu spiediens arī ietekmē patēriņu), vairāk ziemā jāsilda, tātad lielāks patēriņš, ziemā biežāk sanāk pabuksēt vai pa žļurām pabraukt, tātad, vairāk jāgāzē, kas arī atsaucas uz degvielas patēriņu;
4. utt.
Braukts tiek pa tiem pašiem ceļiem, līdzīgā sēņošanas režīmā, ziemā nedaudz lēnāk.
Riepas...
Ziemā tiek sildīts vairāk...
Tēma: iAuto portāla jaunumi
Tu domā, ka kādam vajag kāda cita aktivitātes ?? Neesi pamanījis, ka tiklīdz sāk iet karsti, tā uzreiz masa notinas un lūr no stūra, kas notiks. Kā man te nesen teica, kad gribēju to sab org dibināt, lai cīnītos pret debīlismiem uz ceļa, ja es to uztaisīšot un aktīvi darbošoties, tad valsts mani izjāšot, ka man maz nelikšoties. Tāda mīzēju taktika, vergu dvēseles. Bezmaz man vienam to vajag. Es reāli brīnos par mūsu valsts iedzīvotājiem. Par viņu naudu uztaisa ceļu, pēc pusgada tas sāk sabrukt, bet cilvēkiem pofig, paļurina pa kaktiem meloni un mauc pa bedrēm.
Bet tā augsta tēma.
Taču tāpēc es aicinu 'ekspertus' būt aktīviem un darīt lietas visu cilvēku labā, ja reiz viņi visu zin.
Par ceļu kvalitāti Tava doma ir laba un es to atbalstu. Brauc pie mums uz biroju un iedomājam ko un kā virzīt uz priekšu. Jāatzīmē gan, ka publiskā līmenī šis jautājums tika nesen pacelts augstā līmenī.
Ja tu runā par to tipiņu, kas tos brūkošos ceļus arī sabūvēja, gājienu prasīt, lai dod vairāk piķi (lasi - lai vairāk varkas būtu uz tiem brūkošajiem ceļiem)... nu, es to par augstu līmeni vis nesauktu.
Tēma: iAuto portāla jaunumi
Top3 komentāri ir automātiski redzami pie raksta.
Priekš kam?
Tēma: NSNF 190-ā aktuālā tēma
www.delfi.lv/...
Nu zini, seklāku stulbumu jau nu ielikt nevarēji. Arī tu neapjēdz,ka lielākais idiotisms Latvijā ir pašu cilvēku stulbums? Ne jau Vienotība pa******* Rīgu un ne šogad. Un ne jau Vienotība var padirst Latviju, bet gan paši tās cilvēki.
Tu laikam īsti nesaprati, kas tajā rakstā bija domāts ar pa******* ...
Lai nu kā, es jau sen teicu, ka vienotība būs tautas partija nr. 2 un ar katru dienu pārliecinos par šī pravietojuma piepildīšanos.
Autosportists Mārtiņš Sesks WRC 1 pastāsta par savu dalību Red Bull Show Run 15. augustā krastmalā (+ VIDEO)
Kiberuzbrucējiem izdevies daļēji piekļūt CSDD IT sistēmai un izgūt vēsturiskos maksājumu kvīšu datus
F1 formula jau Rīgā, bet tu to varēsi redzēt 15. augustā plkst. 14.00 un 15.00 Krastmalā - Rīgai 825 (+ VIDEO)
3