Kārtot: Augošā secībā

Tēma: VW Passat B6 dzīvē

msh rakstīja:

GB12 rakstīja:

Ja tev tava šrota vietā būtu tādu nopirkuši, pats biksēs aiz laimes taisītu, clio sauktu par īsto un vienīgo un tusētu visādos renostiliņos...

1) Man neviens neko nenopirka

2) Es neesmu mazohists. Pieņemot ka tdiots tam savam nabaga bērnam nopirka parastu 1.2, nevis TC aka ļurbo, tur ir nopietni jādomā kas uz ielas esošs varētu būt lēnāks par to urnu - nu, iespējams ka tāda klija agresīvi žmiedzot spēj turēt līdzi 1.3 otrajam golfam - bet varbūt arī nē. Par to, kā mans bijušais A80 savā sākumstāvoklī - ar nokautu 1.8 gāzes plīti - pret tādu kliju salīdzinās, arī nav šaubu - raķete Bet ja tur tomēr ir ļurbo - nu zaibis- vismaz ir cerības apdzīt kādu uz šosejas - kaut gan atkal to pašu A80 ar 1.8 karbuli panākt diez vai sanāks, jo tas, maita, lai arī lielāks, ir vieglāks...

Es esmu par to ka līdz jaudai ir jāizaug, bet 1.2 ir tāds ļoti sāpīgs sākumpunkts...

P.N. Par hreni fanot var tikai piebaldzēns, jo tur nekā, izņemot lētu plastmasu un sapuvušus bleķus nav.

Es lasu šo tekstu... un prātā atkal nāk pirms kāda brīža redzētā filma "Kolka cool"... Līmenis tieši tas pats...

Tēma: VW Passat B6 dzīvē

msh rakstīja:

TDIOTS rakstīja:

haha , normāla zituācija

man ar sapņos nerādijās bērnam iepirkt Clio , ar baudāmo 1,2l megadzinēju , bet 3gadīgu,140kkm brauktu,MM apkoptu un pa 900lašiem

nu kālab ne

Bērns laikam no agresīvajiem braucējiem un par to šim tāds sods?

Ja tev tava šrota vietā būtu tādu nopirkuši, pats biksēs aiz laimes taisītu, clio sauktu par īsto un vienīgo un tusētu visādos renostiliņos...

Tēma: VW Passat B6 dzīvē

msh rakstīja: Mašīnas apakša jau apskatīta - personiski, nevis ar dīlerservisa starpniecību?

Ir. Nu un?

Tēma: VW Passat B6 dzīvē

Crankshaft rakstīja: kvatra

O, sorry, neizlasīju, ka pirkts tepat Latvijā, bet nu interesanti, ka spararats ir nobeidzies tik ātri. Savam mainīju pie kaut kādām 250 štukām.

==================

Hmm, ja palasās vācu forumus par tēmu, tad vispār to

divmasu spararatu kalpošanas ilguma diapazons ir diezgan plašs - no 40 000 km līdz 300 000+ km...Likumsakarības, kā vāczemnieki raksta, nav nekādas, tīrā loterija Tur var atrast arī "čaklo roku kluba" pārstāvjus, kuri ir izsvieduši laukā visus tos divmasu spararatus, DSG , un pārbūvējuši to visu uz parastu spararatu, parastu manuālo ātrumkārbu utt.. bet nu tas laikam pa spēkam tikai cilvēkiem, kuriem rokas aug un galvas uztupinātas pareizajās vietās

Vai lētāk un vienkāršāk nebūtu nopirkt auto ar manuālo kārbu?

Tēma: VW Passat B6 dzīvē

DekstersFF rakstīja:

kvatra rakstīja: O, sorry, neizlasīju, ka pirkts tepat Latvijā, bet nu interesanti, ka spararats ir nobeidzies tik ātri. Savam mainīju pie kaut kādām 250 štukām.

Domājams, tas ir atkarīgs no startēšanas biežuma.

Tā varētu būt, jo ar to mašīnu ir pārsvarā pa pilsētu braukts.

Tēma: VW Passat B6 dzīvē

Šodien Passātam sakarā ar rūpnīcas kampaņu nomainīja divas nenomainītās sprauslas... Cerams, ka no rītiem zem mīnus 10 leks labāk, jo līdz šim zemās temperatūrās baigi jāgriež bija. Aķis nomainīts, degvielas filtrs nomainīts, sveces strādā... Bet šo šoziem jau diezvai sanāks pārbaudīt...

Atklājās 2 citas šaizes. Iepriekš rakstīju, ka autiņš slikti uzsilst. Siltums parādās ātri, bet salons neuzsilst. Izrādās, viņam pie labā podkriļņika esot papildus sildītājs, kas esot izģērbies, tobiš, nestrādā. Esot jājauc un jāskatās, vai var remontēt vai jāmaina nost. Nu labi, šis jautājums laikam būs aktuālāks rudenī.

Bet ir otra Bēda. Spararats iet uz galu. Kā servisā pateica, galīgi traki vēl nav, bet, nu, tā īslaicīgā taršķēšana esot tāda, ka pamazām jāsāk domāt par maiņu. Jauns "oriģinālais" maksājot ap 500 latiem. Līdz ar to jautājums laikam Sviestam - ko tu vari piedāvāt? Izejas dati - B6, sedans, 2.0 TDI 140 ZS, DSG kārba, 1. reģ. - 2006., pēc šasijas - 7. gada...

Tēma: Ev, tur kaut kas nav labi!

DekstersFF rakstīja:

Sviestnesis rakstīja:

Pats sūknis izskatās šāds

content7-foto.inbox.lv/...

Nesmuks.

Nav jau tik traki... Visādi interesanti izliekumiņi ir... Vajadzētu tikai nokrāsot lillā un tad būtu vienkārši daile.

Tēma: Ev, tur kaut kas nav labi!

Visi tik gudri, ka nav, ko pasūtīt...

Tēma: Apsveikumu topiks

pērku par 400 latvju naudiņām...

Tēma: Izpūtēja mazgāšana

Ar kanalizācijas trosi jāiztīra un būs OK.

Tēma: Laimes cirsmas Nami

farruhs rakstīja: Šī ir tā Laimes pļava ? :jaunieprojekti.lv/...

Daudzsološs attīstītāja nosaukums...

Tēma: Laimes cirsmas Nami

Pirmais rakstīja: vispār ir interesanti

tev ir īpašums ar vērtību X, par kuru valsc kāš kāpostu ni nodokļa veidā

tu ieķīlā savu īpašumu bankā, dabū kāpostu un par to kāpostu veic īpašuma uzlabošanu...

rezultātā valsc pamana, ka tavam īpašumam varētu būt cēlusies vērtība un iegruzī tev liekāku nodokli....

piemēram tev ir zeme un tu uzbliez tur trušu būdu

vai vēl trakāk - dzīvo penZionārs jūrmalā un domā, ka viņa zemes pleķītis maksā 100 latus

pēķšņi kaimiņos naudas atmazgāšanas vai uzturēšanās atļaujas (vai abu) nolūkos tiek līdzīgas izmantošanas īpašums pārdots par 100500 miljoniem

un te pēkšņi penzionārs nākamā jada 1 janvārī pamana, ka nodokli vairs nespēj samaksāt

Cik dzirdēts, pašvaldības šādos gadījumos penZionāriem mēdz palīdzēt. Katrā ziņā, neesmu lasījis par gadījumiem, ka kāds Jūrmalas pendža būtu palicis bez mājas NĪ nodokļa parāda dēļ...

Bet jautājums pa lielam ir tīri filozofisks. Skatoties, tā teikt, no savām acīm, ir skaidrs, ka pendžiem naudas maz, zālēm vajag, dzīvot vajag un gribas arī nomirt kā cilvēkam. Īsti nesaprotu, kur problēma (vismaz dažiem) - pārdot savas Jūrmalas mājas, centra dzīvokļus utt. un iet dzīvot kaut kur lētākās vietās, bet cilvēcīgu dzīvi. Man šitā bija vecaimammai - dzīvoja trīsistabu dzīvoklī (viena), bet visu laiku sūdzējās, ka dārgi par apkuri jāmaksā, nav, kas brauc ciemos (visi bērni dzīvoja citās pilsētās), jākāpj uz 3. stāvu utt. Bet pierunāt pārvākties uz vienistabas, pie tam, pilsētā, kurā dzīvo kādi tuvinieki, nu, ne pa kam. Aizgāja pie meitas tikai tad, kad vairs galīgi paiet nevarēja...

Tēma: auto novērtēšana

BRC Maskavas ielā

Tēma: Laimes cirsmas Nami

Pirmais rakstīja: domāju, ka Pirmajam ir tādas pašas izredzes kļūt par rīgas mēri kā ēlertei

Tas jau nav nekas tāds, ar ko būtu jālepojas...

Tēma: iAuto portāla jaunumi

farruhs rakstīja: Esmu kļuvis par kārtējā šrota turētāju....

Ko arī nosvinēsim... hip, hip!!!

Ak tad tu no sviesta to passerati nopirki?

Tēma: Tava Laimīgā Loze.

Sviestnesis rakstīja: Pārdots!

P.S.

Kapeiksipējiem jau nesaprast..

bet tik un tā pastāstīšu kā auto pērk reāli Padsani.

Pazvanīja man un paprasīja

"auto vel ir, vai labs?"

teicu ka ir gana labs.

Nu o.k., tad Šams pirkšot, tik paprasīja,

vai man nav žēl tik lēti atdod,

teicu ka ir jau žel, bet vajag naudu vinilam, javas bākas hromešanai un čipsiem..

Nu tad Viņš teica lai neraudu, ka piemetīs vel 50Ls klāt..

lai dodu konta nummuru, kur kāpostu pārskaitīt un lai es nolieku to Auto pie sētas, ka kādreiz atbrauks un savāks,

šogad, varbūt....

Tā lūk ir jāpērk VW Flagmanis!

nevis tur ložņājot ap auto as skrūvgreizi, caurumos meklējot, prasot lai piedarbina , vai nedod dies vēl izbraukt lai iedod., cenu mēgināt nosist un t.t.

nenopietni tas viss!

Mļin, nevar saprast... no vienas puses - rakstīts vakarā, tātad sapnis tā kā nevarētu būt... No otras - mazums, aiz letes neko nedarot aizsnaudies, sēnītes saēdies pie viena, varbūt nāk šādas halucinācijas ārā...

Tēma: iAuto portāla jaunumi

anonimikis rakstīja:

GB12 rakstīja: Izskatās, ka drīzumā atgriezīsies bana princips. Ne velti augšā tiek reklamēts BAN.

a ko banos? 10 pēdējos userus? atstās tikai botus?

Ko, tu neredzi, ka tauta galīgi izlaidusies? Te no auto diskusijām vairs ne smakas. Vienīgais, kas šeit dinamiski notiek, ir fana spami par baudāmiem mikroauto un joprojām gadu simteņiem Lāčplēsis (lasi-pirmais) Daugavas krastos cīnās ar Melno Aklo (vadoni).

Tēma: iAuto portāla jaunumi

Izskatās, ka drīzumā atgriezīsies bana princips. Ne velti augšā tiek reklamēts BAN.

Tēma: Dzesēšanas sistēmas spiediens

Pirmais rakstīja: hei pamuļķīt... Kad nopirksi līfu, brauc ciemos... Uzsaukšu alu un pat atvainošos... Bet līdz tam laikam tu esi prasts tukšpļūtis

Kurā vietā konkrēti es tukšpļūtīju?

Tēma: Dzesēšanas sistēmas spiediens

Pirmais rakstīja:

GB12 rakstīja:

Pirmais rakstīja:

GB12 rakstīja:

Pirmais rakstīja:

GB12 rakstīja:

VWfans rakstīja:

ak rakstīja: Vismaz es domāju, ka Yaris ir pilnīgi cits auto salīdzinajumā ar Merivu. Pec svara kategorijas varbūt tie ir līdzīgi, bet pēc salona ietilpības vienīgi Yaris Verso būs analogs Merivai. Parastais Yaris=Corsa

Es Yari domāju pirkt kā otro auto ģimenē. Saprotu, ka tas ir mazāks, taču lielu man nevajag!

Da neko tu nedomā pirkt... Šitā jau pērc pēdējos piecus gadus Pircējs...

muhahāhāhāhāha

kurš ta te fano par līfiem, kurus nekad mūzā nepirks, ne vecus, ne jaunus

Tu pats saprati, ko uzrakstīji? Kāds tam sakars ar līfiem?

Kāda tev starpība, ko fans apjūsmo un ko pirks un vai pirks.... Pats tu fano par līfu, bet nekad mūžā to nenopirksi.... Pat lietotu....

A fans varētu kā otro auto paķert twīziju.... Galu galā jams maksā zem 10 štukām eiro.....

Parādi man vietu, kur es rakstīju, ka nekad mūžā nepirkšu? Konkrēti?

Stulbs tu esi..... To, ka tev nekad mūžā nebūs tik daudz naudas lai nopirktu to mizu, TO APGALVOJU ES

Nu ja... TU ZINI...

Bet, tu, ka tavi apgalvojumi nav pat beigta kaķa vērti, tas te ne reizi vien jau ir pierādījies...

Tēma: Dzesēšanas sistēmas spiediens

VWfans rakstīja: sūkā

fan, nepaliec rupjš, te tomēr ir inteliģenta, izglītota publika, nevis kaut kāds bmwpowers.

taču lielais jautājums ir - vai Škoda-Citigo, Seat-Mii un Volkswagen-up! trijotne ir pietiekami baudāms variants vai tomēr par mazu?

tu gan runā, kā dziedi. kā te kāds var zināt, kas tev ir par lielu vai par mazu?

Tēma: Dzesēšanas sistēmas spiediens

Pirmais rakstīja:

GB12 rakstīja:

Pirmais rakstīja:

GB12 rakstīja:

VWfans rakstīja:

ak rakstīja: Vismaz es domāju, ka Yaris ir pilnīgi cits auto salīdzinajumā ar Merivu. Pec svara kategorijas varbūt tie ir līdzīgi, bet pēc salona ietilpības vienīgi Yaris Verso būs analogs Merivai. Parastais Yaris=Corsa

Es Yari domāju pirkt kā otro auto ģimenē. Saprotu, ka tas ir mazāks, taču lielu man nevajag!

Da neko tu nedomā pirkt... Šitā jau pērc pēdējos piecus gadus Pircējs...

muhahāhāhāhāha

kurš ta te fano par līfiem, kurus nekad mūzā nepirks, ne vecus, ne jaunus

Tu pats saprati, ko uzrakstīji? Kāds tam sakars ar līfiem?

Kāda tev starpība, ko fans apjūsmo un ko pirks un vai pirks.... Pats tu fano par līfu, bet nekad mūžā to nenopirksi.... Pat lietotu....

A fans varētu kā otro auto paķert twīziju.... Galu galā jams maksā zem 10 štukām eiro.....

Parādi man vietu, kur es rakstīju, ka nekad mūžā nepirkšu? Konkrēti?

Tēma: Dzesēšanas sistēmas spiediens

VWfans rakstīja:

GB12 rakstīja:

VWfans rakstīja:

anonimikis rakstīja: es tā padomāju.

vai nu meriva ir galīgs sūds, ja sešos gados no jauna auto pārvērsta vrakā.

vai nu tās saimnieks ir galīgs ...

Kāds Tev vraks, ko Tu muldi? Mašīnai vēl ir liels potenciāls, tikai šad tad kaut kas jāparemontē. Tagad varbūt arī nomainīs izplešanās trauka vāciņu, kādu cauruli, savienojumu, iepildīs jaunu dzesēšanas šķidrumu un būs OK. Neērtības ir tikai ar to evakuāciju...

Ja autoservisi masveidīgāk strādātu sestdienās un svētdienās, tad jau būtu forši. Tad tāds kā es, kurš darbdienās ir prom no mājas no 6.35 līdz 19.00, varētu daudz veiksmīgāk saorganizēt remontus nedēļas nogalēs, lai īsāks būtu auto dīkstāvju laiks gadījumos, kad saplīsis.

Tad jau sanāk, ka tomēr ir uzticams...

A tas, ka šis tas jāpieremontē, ir tikai normāli un nepavisam neliecina, ka auto ir sūds.

Kur ir problēma? Atrodi servisu, kas no tevis paņem mašīnu, aizved, saremontē, atved... Lai nebūtu čakars ar evakuatoru, paņem BTA vai Seesam OCTu ar palīdzību uz ceļa, kur šādos gadījumos evakuators ir bez maksas, plusā, ja auto uzreiz nevar saremontēt, no 2. dienas uz 2-3 dienām tiek nodrošināts maiņas auto. Tas pakalpojums maksā tikai 10 latus gadā.

Jautājums tikai... vai tāds, atvainojos, santīmmīlis kā tu gribēsi par to maksāt? Bet, nu, problēmu šeit neredzu nekādu.

A par tām brīvdienām? Ko tad tu sagribēji, lai vēl pa naktīm, svētku dienām un pie tevis mājās strādā? Labāk priecājies, ka dzīvojam LV, kur vēl servisi kaut cik cīnās par klientiem un attieksme vēl ir plus mīnus normāla, vismaz normāla līmeņa servisos. Nevis, kā piemēram, Dānijā, kur man pirms četriem gadiem, iebraucot 2 minūtes pēc darba laika beigām (18:00) Opel dīlerservisā (autiņam sāka gaudot stūres pastiprinātājs, bet līmeni pārbaudīt un uzpildīt var tikai, atskrūvējot podkriļņiku ar kaut kādām opelim vien zināmām pieckanšu galviņas skrūvēm, plus vēl speciālu pumpīti, jo no augšas tam bačokam klāt tikt nevar) atteica faktiski 5 minūšu darbu - pārbaudīt līmeni un, ja vajag, uzpildīt. Nestrādājam un viss, pofig, ka mehi ārā vēl kombinzonos pīpēja, pofig, ka man vēl tajā dienā kilometri 300 līdz naktvietai jābrauc bija...

Tēma: Dzesēšanas sistēmas spiediens

VWfans rakstīja:

anonimikis rakstīja: es tā padomāju.

vai nu meriva ir galīgs sūds, ja sešos gados no jauna auto pārvērsta vrakā.

vai nu tās saimnieks ir galīgs ...

Kāds Tev vraks, ko Tu muldi? Mašīnai vēl ir liels potenciāls, tikai šad tad kaut kas jāparemontē. Tagad varbūt arī nomainīs izplešanās trauka vāciņu, kādu cauruli, savienojumu, iepildīs jaunu dzesēšanas šķidrumu un būs OK. Neērtības ir tikai ar to evakuāciju...

Tad jau sanāk, ka tomēr ir uzticams...

A tas, ka šis tas jāpieremontē, ir tikai normāli un nepavisam neliecina, ka auto ir sūds.

Tēma: Dzesēšanas sistēmas spiediens

Pirmais rakstīja:

GB12 rakstīja:

VWfans rakstīja:

ak rakstīja: Vismaz es domāju, ka Yaris ir pilnīgi cits auto salīdzinajumā ar Merivu. Pec svara kategorijas varbūt tie ir līdzīgi, bet pēc salona ietilpības vienīgi Yaris Verso būs analogs Merivai. Parastais Yaris=Corsa

Es Yari domāju pirkt kā otro auto ģimenē. Saprotu, ka tas ir mazāks, taču lielu man nevajag!

Da neko tu nedomā pirkt... Šitā jau pērc pēdējos piecus gadus Pircējs...

muhahāhāhāhāha

kurš ta te fano par līfiem, kurus nekad mūzā nepirks, ne vecus, ne jaunus

Tu pats saprati, ko uzrakstīji? Kāds tam sakars ar līfiem?

Lasītākie raksti

Jaunie raksti