Tēma: Sodi no fotoradariem
taaneko rakstīja:
Ja atradīšu starp papīriem un kur noskanēt- moš arī ielikšu. +7 toč kautkur redzēju vēl nesen. Jautājums- kas man par to būs un vai jūs abi ar palaidnieku nāksiet atvainoties?
Skanējamo jau var arī palabot ar rokdarbu palīdzību. Vismaz sēne te centās iestāstīt, ka figtroniks te viltojot protokolus, labojot numurus utt... Bet, nu, iesākumam nebūtu slikti...
Faktiski par +7 pat es varētu ticēt, īpaši ja tas bija FR ēras sākumā. Bet par +4... to es tiešām gribētu redzēt.
DekstersFF rakstīja:
i_edgars rakstīja: Iespējams ka taisītu cilvēcīgākas ražotnes - tādas pat dāņu fermas, bet tikai jau bez smirdoņas!
Oo, inženiers izdomājis nekakājošas cūkas.
Tēma: Sodi no fotoradariem
taaneko rakstīja:
Palaidniex rakstīja: un kas tur nesaprātīgs - par +10 līdz +20 pilsētā samaksāt Ls 10,- un par to pašu uz šosejas Ls 5,-?
Kas tur nesaprātīgs un pārdabisks???
Es vēl pagaidām nevienu neatceltu sodu par +1 km/h neesmu redzējis.
Kā arī neesmu redzējis arī to steru ar sodiem kuri pienāktu par pārkāpumu līdz +10?
Es pat speciāli esmu eksperinemtējis - nerezi tā fotokaste nav nostrādājusi pat pie +10 līdz +12 km/h...
No +15 ir foto par piečuku. Un? Pelnīta bilde par to ka daeksparimentējos! (man atnāca otrs FR protokols)
Ko ta pret tevi tik žēlīgi. Man ir 4 samaksāti +4 ; +7 +10 , +10.
Gvelz tukšu tāpat kā deksters. Piebildīšu +4 un +7 bija FR ēras sākumā. +10 ir attiecīgi 3 un 1,5 mēnešus veci.
Vot šo gribas redzēt. Nopublicēsi tos +4?
Tēma: Sodi no fotoradariem
Tā, šodien tika saņemts pirmais aicinājums ieiet internetbankā saistībā ar ledusskapīšiem. Pārkāpums fiksēts 09.06.2012. - Dienvidu tilts virzienā uz centru. Atceros, ka nobildēja - pats biju lohs, aizpļāpājos ar sievu...
Tēma: Sodi no fotoradariem
Palaidniek, par to jau arī stāsts. Kad nopirku esošo auto, mēneša laikā no durvīm stāvvietās divas buktes. OK, par KASKO tika sataisītas, bet tomēr nepatīkami, tāpēc nolēmu iet profilakses ceļu un kopš tā laika problēmu nav. Protams, ir tāds paradokss, īpaši pāķos, lai kādā stūrī tu to auto neatstātu, vienmēr ir jāpatrāpas kādam brīnumbērnam, kuram rodas vajadzība to savu krāmu nolikt blakus tieši manējam, tas nekas, ka puse stāvvietas tukša.
Tēma: Sodi no fotoradariem
KSI rakstīja:
Tajos pašos poļos - pie lielveikaliem 1-2 invalīdu stāvvietas. Pietiek! Un ja tās 1-2 ir tukšas, neviens neliek tur, jo tās ir tikai viena vai divas (cilvēcīgais faktors). Pie mums - padsmit, visas tukšas
KSI, kura lielveikala stāvvietā konkrēti ir padsmit invalīdu stāvvietas?
Tēma: Sodi no fotoradariem
DekstersFF rakstīja:
KSI rakstīja:
DekstersFF rakstīja: Invalīdu stāvvietās arī drīkst stāvēt, vai ne?
Un, ja neviens neredz, pa dzīvojamo zonu arī drīkst maukt...jo neviena jau nav, tā ?
Netaisi te šķidru demagoģiju
Visi zin, ka patiesībā stāsts ir par nepareizu zīmju izvietošanu komplektā ar privāto robotu pie katras zīmes.
Un tikai nesāc atkal bazūnēt, ka vajag iet un likt mainīt zīmes - 99% cilvēku ir skaidrs, ka mūsu valsts nav orientēta uz iedzīvotājiem. Paši viņi neredz bardaku zīmēs, un viņiem vienmēr ir "ekspertu viedoklis", kāpēc zīmei tai zīmei tur būt.
Tajos pašos poļos - pie lielveikaliem 1-2 invalīdu stāvvietas. Pietiek! Un ja tās 1-2 ir tukšas, neviens neliek tur, jo tās ir tikai viena vai divas (cilvēcīgais faktors). Pie mums - padsmit, visas tukšas, un tad visādi lohi nodomā - ja 10 tukšas stāv, davai ka nolikšos - moš sodu neuzliks (ja uzliks - pokui, samaksāšu), galvenais - ja kāds invalīds arī uzradīsies, vēl DEVIŅAS PALIEK BRĪVAS.
"Dzīvojamās zonas" vispār ir VĀJPRĀTS - zinu vietas, kur kvadrātkilometriem plašām teritorijām ar milzīgiem mežu masīviem, visās malās ir saliktas zīmes "dzīvojamā zona" (kas pēc būtības ir paredzēta tikai iekšpagalmiem). Vēl pirms gada bija normāls atļautais (90) un NEVIENA CSNg NEBIJA. Labi, ka Vitronics šīs vietas nezin...
PAr 99% tā ir smaga *******ana.
Par invalīdu stāvvietām, tas taču ir tik vienkārši- ja tās nav tukšas, tad invalīdi nemaz nebrauc. Bija intervija ar tādu cilvēku- ko man braukt, ja es zinu, ka nebūs man vietas pie durvīm?? Parasti taču laukumi ir lieli un nekad nav tik pilni,ka nebūtu citu vietu. Tev ko, kājas nokritīs,ja paiesi 50 metrus vai 100 ??
Milzīgi mežu masīvi . Jā, tās ir dz. zonas un nevajag šķidri irst,ka tur bija pirms mirkļa 90 km/h atļauts.
Karoče ņuņņāšana un pārkāpumu attaisnošana notiek pilnā sparā.
Piekrītu par 100% par tām stāvvietām. Es speciāli mašīnu lieku tālāk no pārējām - nu, nenokritīs man kāti, ja mazliet vairāk pastaigāšu. Bez tam, arī gadījumu - "meņā tut stulknuļi i ujehaļi" pēdējo 5 gadu laikā, kopš piekopju šādu taktiku, vairs nav bijis. A klienti man zvana katru dienu par šo. Kad es viņiem pasaku, lai liek mašīnu tālāk, tad skatās uz mani kā uz lohu. Un pēc tam brīnās, ka kāds visu laiku apskādē mašīnas.
i_edgars rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Padomju okupācijas laiku pašdarinātie objekti jau nu gan ir īstie, pēc kuriem jāmēra. Aizgāja divi Vaņkas un Jurčiks , kaut ko sabēra un nu tam mūžos būs jāstāv un jātop apbrīnotam.
Ne tikai švaki tu zini tos laikus, bet vispār zināt negribi! Toties rieties gan māki pietiekami labi.
Nu, par riešanos gan būtu paklusējis...
Nezinu, ko tu biji domājis ar buļļa kaku, bet es personīgi Latvijas nākotnei ticu. Tikai tas nenotiks ātri. Un tas nebūs vienotības politiķu nopelns.
DekstersFF rakstīja: Nav runa tikai par zaķi. TAs ir par visiem, kuri nokļūst augstāk par citiem. Tad uzreiz aktivizējas 'urlas' un velk atpakaļ to, kurš pacēlies, nogāž ar mēsliem un visādi citādi no*******. Un tad tam, kurš pacēlies, ieslēdzas *******isms.
Negribi, netici, ne tas mans izdomājums, tā vienkārši IR.
KAut par to pašu 'nasing spešal' , normāls kadrs, bet nu nepalaimējās viņam. Un tādu ir ļoti daudz, KAmpars, Godmanis, utt utt utt.
Mūsu tautas ņergām nav labs NEVIENS, kurš kaut ko virza, lemj, attīsta. To vajag nogāzt, lai sēž dubļos, kopā ar urlām.
PS. Urla nav tautība, tā ir cilvēka daba.
Tas mainīsies tad, kad tie, kas nokļūst augstāk, beidzot pierādīs, ka viņu vārdi saskan ar darbiem. Bet tas ir koks ar diviem galiem, jo tie augstāk esošie jau mēs paši vien esam.
Bet te jau ir vēl viena lieta. Ne visi tiek uzreiz nogāzti un nomētāti no urlām. Bieži vien viņi tiešām iet politikā ar vislabākajiem nodomiem, diemžēl samaitātā politiskā vide viņus ātri noēd. Pats zinu vienu bijušo ministru, ar kuru tā notika.
Bet tam, ka nav labs neviens, gan es nepiekritīšu. Protams, ir viena daļa, kuri nekad un ne ar ko nebūs apmierināti, bet paskaties pats, piemēram, kas notika ar to pašu Zatleru. Bija atbalsts, arī dažas idejas labas (kaut arī es viņam nekad neesmu ticējis), bet uzreiz pēc vēlēšanām čižiks parādīja savu patieso ģīmi un tad reitingi sāka kristies. Līdzīgi ar vienotību pēc pašvaldību vēlēšanām (OK, tad bija, JL, SCP, PS) - atbalsts it kā bija ne tas sliktākais, bet jau nākamajā dienā viņi parādīja, ka ir prasti meļi un ka dotie solījumi aizmirstas jau nākamajā dienā pēc vēlēšanām. Un tie ir tikai pāris piemēri. Tā ka, nevar visu vainu tikai uz elektorātu novelt, paši augstāk tikušie arī dara visu iespējamo, lai viņus nodirstu.
Starp citu, ja pareizi atceries, pret Godmani un viņa politiku visvairāk uzstājās tieši tavējie - jaunais laiks. Sanāk, ka šie ir tādi paši ņergas...
Starp citu, par rīcības cilvēkiem un ielām runājot. Dekster, kad tu pēdējo reizi biji Talsos? Es biju pagājušajā nedēļā. Bet ne par to stāsts. Aizbrauc uz turieni un izbrauc cauri, piemēram, Valdemāra ielai. Talsiniekiem jau par leģendu ir teiciens - tiek lieti jauni asfalti, jo kāda truba tūlīt jāremontē. Valdemāra ielu jau 4. gadu nevar savest kārtībā. Un tā iela tur tāda nav vienīgā. Un tur pozīcijā vienotības deputāti ir visvairāk.
DekstersFF rakstīja: Nevis balsta viens otru,kā citas tautas, bet mēģina nogāzt un apliet ar sūdiem.
Nez nez... jebkurā citā civilizētā valstī tādi zaķi jau sen būtu politiskie sprāgoņi, diezvai šos kāds atbalstītu... Bet tādi liekuļi kā viņš, manuprāt, ir pelnījuši, ka šos lej ar sūdiem, jo, ja ir kāda lieta, ko es par visu visvairāk neciešu, tad tā ir liekulība un divkosība.
sarashkins rakstīja:
GB12 rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Yetti rakstīja: nav tas stils...
studentam ar mīksto uz visu pasauli, varbūt, pieaugušam vecim - neturpināšu....
Pilnīgi piekāst, ja cilvēkam patīk lai pērk.
Galvenais lai nestāsta, ka tas ir krutāks par poršu
Mazs Ferrari... sarkans, morots pakaļā...
Bet visi porši, ferrari, lambo, bugatti un gumperti ir sūds. Šis ir visu automobiļu automobilis...
Starp citu, uz šī konteksta atcerējos, kad liku tiesības 2004. gada, autoskolas pasniedzējs nezināja, ka eksistē sešpakāpju mehāniskās kārbas, šis pat teica, ka piecpakāpju esot retums.
Kuros laukos ir tādi pasniedzēji?
Kādos laukos? Rīgā, CSDD telpās... Bet, kā jau minēju, 2004. gads. Oi, sameloju, 2003. gada beigas. Pats pasniedzējs bija vīrs gados un brauca ar tramvaju, varbūt tāpēc nezināja.
DekstersFF rakstīja:
GB12 rakstīja:
Un tas, ka, redzies, visi tā dara un vēl vairāk, kā tu to tagad mēģini pasniegt, tomēr īsti nav attaisnojums.
Visi kļūdās. Toties Zaķis nevis ietiepās un uzlika mīksto, bet atzina nodarīto un sakārtoja lietas.
Nevis kā daudzi citi ,kaut pie rokas pieķerti, bravūras un visatļautības pārņemti, sūta visus uz poda un izliekas kristāltīri.
Par to stāsts.
PS. Šodien Gūdmens bij ieklīdis pusdienot Mārupes kafejnīcā, kaut kā dīvaini.
Nu, Zaķis jau arī sākumā izlikās par beigtu - es neko nezinu, ko tur citi visu darīja, par ko tā štuka bija jāmaksā un vispār tie ir tumšie spēki, kas mani - kristāltīro mēģina nomelnot. Tikai tad, kad nu tiešām vairs nebija, kur izlocīties un arī augša kā nākas parunāja, šis "atzina padarīto un sakārtoja lietas"...
Un, protams, arī Olafs Pulks ar savu brīvostas un sporta skolas "reklāmas izvietošanu" ir pagalam tīrs un ētisks. Un vispār, ja par kompetenci runājot, jo interesentāk ir tas, ka vienas iestādes valdes loceklis (Brīvosta) nezina, par kādu summu par reklamēšanas pakalpojumiem iestāde noslēdz ar uzņēmumu, kur tas pats Pulks ir valdes priekšsēdētājs. Tu arī nezinātu, par kādām summām viens tavs uzņēmums slēdz līgumus ar otru?
Un vispār, kas tas par kompetentu valsts aizstāvi, kurš gadiem nav zinājis par to, kā un uz kādiem pamatiem tajā pašā viņa pārstāvētajā uzņēmumā tiek lietotas dienesta mašīnas? Gribi teikt, ka tāds labāk sakārtotu Vansu tilta lietu?
DekstersFF rakstīja:
Yetti rakstīja: nav tas stils...
studentam ar mīksto uz visu pasauli, varbūt, pieaugušam vecim - neturpināšu....
Pilnīgi piekāst, ja cilvēkam patīk lai pērk.
Galvenais lai nestāsta, ka tas ir krutāks par poršu
Mazs Ferrari... sarkans, morots pakaļā...
Bet visi porši, ferrari, lambo, bugatti un gumperti ir sūds. Šis ir visu automobiļu automobilis...
Starp citu, uz šī konteksta atcerējos, kad liku tiesības 2004. gada, autoskolas pasniedzējs nezināja, ka eksistē sešpakāpju mehāniskās kārbas, šis pat teica, ka piecpakāpju esot retums.
DekstersFF rakstīja:
GB12 rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Redzi, Zaķis nepārkāpa Likumu, bet topika autors to grasās darīt.
Paga, tad viņš to auto tomēr aizveda uz LT?
Tu dom;ā,ka šis tur pats kaut ko vispār darīja?? Tas ir tas pats kas ar mana ekskavatora atvešanu.
Es pats visu nedaru, aizbraucu, nopērku un pasūtu 'mūziku' .
Tas pats visticamāk ar Zaķi.
Bet nu Zaķa auto pirkums un miljonu vērts soliņš no SC jau droši vien nav salīdzināmas lietas, Zaķis ir kudī nepareizāks
Nesaku, ka nepareizāks, bet, ka liekulīgāks... Un lai tikai nestāsta zaķītis, ka nezināja, kā tas viss tur notiksies...
Tā kā tu neesi vēlēta persona, tev pat būtu piedodams, ka tu, zinot, ka to ejakulatoru vest nav likumīgi un, pat ja likumīgi, bet neētiski, tomēr piekristu. Zaķis tomēr ir vēlēta amatpersona, pie tam no partijas, kas kopš savas pastāvēšanas ar putām uz lūpām ir deklarējusi caurspīdīgumu, atklātību, godīgumu, ētiku un sazinkovēlne.
Un tas, ka, redzies, visi tā dara un vēl vairāk, kā tu to tagad mēģini pasniegt, tomēr īsti nav attaisnojums.
DekstersFF rakstīja:
Rxx rakstīja: Ok, tu vari saukt to par darbarīku vai jebko citu, kas tev tuvāks. Jautājuma būtība no tā nemainās.
Nē nu tu jau vari arī par auto saukt lūžņu čupu. Bet nu tad mēs nesapratīsimies.
Iespējams, ka kāds nelielc procents no TL zem 1000 ls robežas ir auto, bet nu lielākā daļa ir šrotvāgeni.
Par to jau ir stāsts, līdz ar to, vai tiešām atmaksājas tērēt laiku, naudu un visu pārējo, pat ja nebūtu tās dārgās reģistrācijas, lai dēļ dažiem procentiem citā valstī pirktu grabažu un vilktu uz LV. Bez tam, ja auto kaut kur leišos apstāsies, tad tas transports būs vēl dārgāks.
Ja vien tas nav stila auto. Es kāreiz šobrīd kultivēju ideju kā otru auto un stilam, bet par lētu naudu, nopirkt kaut ko šitādu suchen.mobile.de/... 
Bucefals rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Rxx rakstīja:
Es runāju par auto cenā līdz 1KLs.
Tas gan vairs nav auto.
Nesaki vis tā.
Latvija manuprāt tā ir ejošākā cenu kategorija, kurā kā reiz vislielākais apgrozījums notiek.
Un tai pašā izslavētajā Vācijā redzēju pietiekoši daudz Opel Kadetus u.c. līdzvērtīgus auto, kas nu noteikti nav novērtējami augstāk par 1000 EUR. Neizskatījās, ka ar viņiem bomži braukātu.
Ejošākā kategorija tā bija krīzes gados... Čoms autotirgotājs 3-5 dienā mēdza tirgot. Tagad, cik dzirdēts, ejošākie ir 2-4 kLs vērtie.
DekstersFF rakstīja:
Redzi, Zaķis nepārkāpa Likumu, bet topika autors to grasās darīt.
Paga, tad viņš to auto tomēr aizveda uz LT?
Rxx rakstīja:
GB12 rakstīja: Katrā ziņā, cilvēkam, kurš pērk jaunu auto vai ved no citām valstīm, tātad, pērk bez līzinga, tie 300 lati tāda pupu miza vien ir...
Es runāju par auto cenā līdz 1KLs. Protams, šejieniešiem, iespējams, tā ir smieklīga summa, bet Latvijā ir ļoti daudz cilvēku, kas ar tādiem auto braukā un kam tādi ir vajadzīgi.
A kāpēc tādu nevar nopirkt Latvijā. Domā, leišos tādas cenu kategorijas auto ir ūberlētāki, lai baigi atmaksātos dzīt no turienes?
Kā jau reiz minēju, nekas neliecina, ka V ar to visu tiktu galā labāk...
P.S. Neesmu SC atbalstītājs...
Tēma: Pazaudēts GR-7481
Ir jau vēl viena opcija, na... vajag kniedēt. Ir tendence - kamēr Pirmais kaislīgi pieliecas dušā, no viņa bezjumta mājas sētas nozog Pirmā sarkanajai megānei numuru, uzliek virsū citai megānei, aizbrauc uz statoilu, piemet pilnu bāku un notiņas. Pēc tam zajava pret Pirmo. Nu labi, Pirmais ātri vien zajavu atspēkotu, bet par jauniem numuriem un tehpasi tāpat jāmaksā būtu.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
