- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
PS. Vai tad sābisti ir tādi pirdēji?
Kazimirs_Skuja rakstīja: Es tā arī nesapratu...
Kas, Nazurbajevu vakar tajā Rammstein koncī izurba
Pirmai va ta arī tur bija?
Nedomāju gan, nav īstais laiks tagad uzrbšanai, sulu laiks vēl tālu.
Bet ja nu?
nazurbajev rakstīja: Citi vēro putnus, bet dažs laps vēro kā pīles tirš.
Katram savs hobijs.
Sviests atkal novēro ticīgos, visādus krusta, samagona un dūrē metējus.
Tas tu dirs, pīlēm TAS vienkārši izkrīt.
Lūk tā.
Bams rakstīja: Manā bērnībā, cik atceros redzējis esam pa Latviju pārsvarā braukāja šādi LAZi 695m
www.sovavto.net/...
clearance 270 mm [10.6 in.], ZIL-130Ya2 engine, V8, 5.969L, 150hp [110 kW] @ 3,200 rpm, max torque is 41 N·m @ 1,800-2,000 rpm, 4-tact, ohv, bore/stroke is 100/95 mm
Savukārt šie ar jumta logiem jau skaitījās veci un bija samērā reti sastopami
www.sovavto.net/...
Ir gadījies pabūt abos, tiesa gan, tas otrais tik tiešām bija jau retums. Atceros Ikarusu ar pakaļas izbīdījumu, kur dzinējs bija ievietots.
Seene rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Seene rakstīja:
Esi gatavs atbildēt par saviem vārdiem? Varu tev parādīt šo vārstu reālam ejošam traktoram. Tam, kuram pats esmu izmantojis un kurš joprojām uzcītīgi kalpo vecāku saimniecībā. Dzīvē izskatās apmēram šāds images01.olx.pl/...
Jā, parādi gan.
Ok, kad esi gatavs braukt skatīties? Degviela no manis, ja vārsta nebūs. Kas no tevis, ja būs?
Uztaisi taču bildi un parādi. Tik tiešām interesē,kas to tur ielicis,ja tās tur tiešām ir.
Tikai nesajauc ar dekompresatoru, kurš paver ieplūdes vārstus.
Pirmais rakstīja:
sarashkins rakstīja: Vēl kā workaround var instalēt vārstu gaisa padeves trubā, kurš aizvērtos, izslēdzot aizdedzi. Kā zināms, bez gaisa nesanāk degmaisījums. Principā sanāktu vēl diezgan atjautīgs pretaizdzīšanas elements, ja tā atvēršanos pieslēdz imobilaizerim vai slepenai pogai. Tikai jautājums, kur tādu vārstu dabūt, vai no kā adoptēt? No kkādas droseles?
Kamazam ir tāds vārsts.... Pat divi... Tikai jami ir IZplūdē
Un tiem ir bremzēšanas funkcijas.kad parastās bremzes pārāk noslogotas, piemēram-kalnos.
Bams rakstīja: transphoto.ru/...
Kāds varbūt padomās, ka norakstīta tr-līdz. kabīne. Nē. Tā nav arī miskaste. Tas ir reāli braucošs trolejbuss.
Te no ārpuses.
tf1.mosfont.ru/...
Toties Racing !!!
Seene rakstīja:
Esi gatavs atbildēt par saviem vārdiem? Varu tev parādīt šo vārstu reālam ejošam traktoram. Tam, kuram pats esmu izmantojis un kurš joprojām uzcītīgi kalpo vecāku saimniecībā. Dzīvē izskatās apmēram šāds images01.olx.pl/...
Jā, parādi gan.
Seene rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
i_edgars rakstīja:
sarashkins rakstīja: Vēl kā workaround var instalēt vārstu gaisa padeves trubā,
Apsolūti nekā jauna. Tikai šādu vārstu lietoja citiem nolūkiem. Ļoti senā dīzeļtehnikā, kad neizmantoja sveces ziemas palaišanai, tad vēra ciet vārstu, grieza dzinēju... un tas griezās kā negudrs, jo vakuumā pretestība ir niecīga. Kārtīgi iegriežot atvēra vārstu un dzinēju varēja palaist lielos salos.
Man šķiet,ka tu tagad kaut ko sadirsi.
Nemaz ne, pats esmu tādu lietojis MTZ-82
Es tak saku,ka sadirsi. 82 niekam ir dekompresators,kas attaisa vaļā ieplūdes vārstu mazliet.
Tāds ir ,piemēram, DT25niekam, vēl,piemēram, manam dīzeļka kvadraciklam, kas gan nav ļoti vecs dīzelis.
Cik prasīju,neviens nezin tādu sistēmu,kurā aizvērtu ciet ieplūdi.
Uudensputns rakstīja: Tad es vēl gribu zināt-kas ir TAS...?
Es patiešām nezinu,kā to sauc pīlēm un citiem pēkšķinātājputniem, bet normālas uzbūves dzīvorganismiem TAS ir mēsli. Kaka, kāls,sūds,klucis,brūnais lācis utt.
Uudensputns rakstīja:
Kazimirs_Skuja rakstīja: Lūdzu ejiet visi dirst!
Labrītt!
Es tikai gribu zināt,vai šis vēl ir aktuāli....
Cik esmu redzējis, pīlēm TAS izkrīt ik pa laikam, nesapūlies, tas notiks pats no sevis
Gauss rakstīja: Priecājies, tev ir mūžīgais dzinējs!!!!!!!
p.s. ikviena forda dzinējs ar laiku sāk strādāt mūžīgā dzinēja režīmā. Tas liecina par forda vēlmi doties mūžībā. Apžēlojies par savu fordu un ļauj viņam izbeigt ciešanas... Tolmeta mūžības krāsnīs!!!!
Tu zini,kas ir mūžīgais dzinējs?
i_edgars rakstīja:
sarashkins rakstīja: Vēl kā workaround var instalēt vārstu gaisa padeves trubā,
Apsolūti nekā jauna. Tikai šādu vārstu lietoja citiem nolūkiem. Ļoti senā dīzeļtehnikā, kad neizmantoja sveces ziemas palaišanai, tad vēra ciet vārstu, grieza dzinēju... un tas griezās kā negudrs, jo vakuumā pretestība ir niecīga. Kārtīgi iegriežot atvēra vārstu un dzinēju varēja palaist lielos salos.
Man šķiet,ka tu tagad kaut ko sadirsi.
Kazimirs_Skuja rakstīja:
DekstersFF rakstīja: Sviest, tā gāzmaska ir obligāta, ejot mest krustu?
Nūūūū...
tas atkarīgs indivīda sejas vaibstu īpatnībām....
Beidz atbildēt kā Ušakovs !
rihardsP rakstīja: cik liels kaitējums motoram un transmisijai tiek nodarīts slāpējot dzinēju liekot robā un turot bremzes?
Noteikti ne lielāks kā tad, ja tev tas pepelacs rūks kamēr beigsies degviels.
msh rakstīja: Un vēl viens jautājums - nakuj speciāli ieviest kādu sašaurinājumu ieplūdē?
Nu tas ir pa lauķu modei, nevar izdomāt,kā sataisīt esošo problēmu, tad sapiš kaut ko vēl citu.
Vismaz lauķprāt sanāk atjautīga pretaizdzīšana.
NSNF 188 citādi domājošo uzdzīves sekas