- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Ja tu domā to, ko es domāju, tad jā - bukses jau nu viņi točna varētu nomainīt un vairākas reizes lētāk.
Briseles mērs aizliedzis Disturbed koncertu sakarā ar grupas līdera viennozīmīgo atbalstu Izraēlai. Izrādās, ka mūsu progresīvajā un liberālajā Eiropā var arī tā.
Vai iAuto pēdējā laikā fonti mainīti vai kas tāds? Burti kļuvuši tik sīki, ka telefonā vairs nevienu rakstu nevar izlasīt. Forumu vēl var, jo tas ļaujas vairāk piezūmot. Vai arī vaina ir manā pārlūkā?
Zinu, ka vienam otram kaut ko maksā. Bet realitātē tās summas esot smieklīgas.
Pa lielam tev ir taisnība par latviešu raksturu, bet mēs šeit runājam konkrēti par vēja parkiem, un tādēļ būtu gan apspriežami plusi un mīnusi. Un pagaidām mīnusu izskatās krietni vairāk kā plusu. Ja jau kāds varētu garantēt lētu elektrību un laimi mūža garumā, tad daudzi būtu arī ar mieru pieciest sacūkotās ainavas, sačakarētos laukus, mirušos putnus un infraskaņu visas diennakts garumā. Bet nekādu bonusu nav! Ne privātajam, kam zem tā propellera jādzīvo, ne valstij kopumā. Tikai atsevišķiem biznesmeņiem.
Gan jau nekas nebūs. Reiz bija šāda situācija uz dzelzceļa pārbrauktuves. Beigās tāpat visi aizbrauca ar visu mirgojošo signālu.
Ir jau ir, arī esmu periodiski šādus tādus Debian palietojis. Dāčā uz veca laptopa arī pašlaik stāv, jo Win 10 tas aparāts diez ko nevelk, bet ar Linux normāli var internetu lietot un Jūtūbi skatīties. Bet tas pieradums tomēr ir viena ellīga lieta, bez tam mājās ir skolnieki, kas dažreiz grib uz mana datora kaut ko izdarīt, un Linuxā tad man nemitīgi vajadzētu pašam ņemties un palīdzēt. Un tad vēl spēles. It kā jau vairums tagad iet, bet ej nu saproti. Dažreiz tas, kas it kā iet, realitātē tomēr neiet.
Principā lielas jēgas no tās konvencijas nav nevienā aspektā. Nekas briesmīgs nenotika viņu pieņemot, nekas nenotiks, ja viņa paliks, nekas arī nemainīsies, ja viņu atcels. Jautājums drīzāk ir principiāls - kādēļ mums (valstij) vispār ir jāparaksta un jāpieņem šādi apšaubāmu ideoloģiju saturoši dokumenti, lai arī tie ir tikai deklaratīvi un nekādas saistības neuzliekoši? Izejot no tā, es arī par atcelšanu.
Nu septītā atslēgas kādreiz desmitajam derēja. Vajadzētu būt arī, ka desmitā der vienpadsmitajam, tikai versijām jābūt identiskām. Galu galā tu jau vari pamēģināt ar 11 un, ja neiet, tad likt 10.
Tas nepārsteidz. Man arī tūlīt kā reizi vajadzēs vienu pavecu dzelzi pārinstalēt un apsveru domu humora pēc likt Windows 7. Nu ja reiz desmitais tāpat ir novecojis. Un septītais bija intuitīvāks un lietošanā ērtāks, lai ko arī kāds neteiktu. Pa visiem gadiem joprojām nespēju atrast dažādus specifiskus Windows 10 uzstādījumus bez ilgas bakstīšanās un meklēšanas.
Cik vēl vienādus topikus taisies cept?
Ākstība tas viss. Man ir nokomplektēts dators no lietotām daļām ar proci un mātesplati, kas pirms 10 gadiem bija Hi-End. Attiecīgi vēl šodien tas verķis ir jaudīgāks par lielāko daļu tikko ražoto budžeta hlamu. Windows 11 nav paredzēts - tad ko - mest man viņu ārā? Neskatoties uz to, ka strādā ideāli?
Bet kāpēc nevar normāli to linku ielikt?
Bet tava idiotiskā diršana zem tā raksta gan ir par tēmu? Mudaks, ibio!
Lai Māris šoreiz pieņem lēmumu, bet es ieteiktu - ja dzēst, tad visu kopā ar taviem vāvuļojumiem.
Izklausās labi, bet es pass. Nākamvasar ceļojums pa Austriju ar ģimeni paredzēts, vairāk ārzemju braucienus nepavilkšu.
Florence ar gadiem kļūst arvien brīnišķīgāka un dziesmas arvien skaistākas
Tu reāli izliecies?
Aizved kaut vai pie Karosa. Ja piķis pietiek, protams.
Vēlēšanas tuvojas? Un tad Pro varēs teikt: rūpēs par iedzīvotājiem mēs atvērām tiltu!
Ārprāts, kas tur tautas! Man pat prātā nebūtu nācis, ka ir šāda masveida kustība.
Lukturu remonts vidēji smalks un taisnas rokas prasošs pasākums, mēs jau nevaram zināt, vai tev tas pa spēkam? Sākumā vajag saprast, kāda ir izmaksu atšķirība, tad arī var pieņemt lēmumu. Varbūt var nopirkt jaunu, tad bez steigas salabot veco un atkal pārdot.
Līdz zināmai robežai tas nav slikti. Bet pašlaik sanāk, ka tās kompānijas tiek praktiski iznīcinātas, nokancelējot pilnīgi visus unikālos modeļus, neturpinot tradīcijas un, galu galā, arī atlaižot vietējos inženierus (rekur Opel izstrādatāju brigāde esot pilnībā izformēta, un nevienu Opeli vairs pat neražo Vācijā). Te vairs nav runa par kopīgām platformām, bet vienkārši vienu un to pašu mašīnu (Peugeot), kas, tikai pamainot ārējo dizainu, tiek tirgota ar dažādiem nosaukumiem. Attiecīgi - pēc neilga laika to Opeli varēs aizklapēt vispār, jo kāda jēga no kompānijas, kurai nav neviena unikāla modeļa un kura īstenībā neko pat neražo? Tas pats ar Alfu.
Šodien Slāvu apļa K-senukai stāvvietā novēroju interesantu skatu. Kāda sieviete ar mazauto (šķiet, Fabia) parkojās starp divām citām visai cieši novietotām automašīnām. Vietas patiešām bija maz, gāja grūti, vairākas reizes nācās stumdīties iekšā-ārā, kamēr izdevās novietot mašīnu kaut cik pieņemami, lai pati tiktu ārā un blakus esošie varētu kaut cik atvērt durvis. Pati par sevi situācija nebūtu ne ar ko ievērojama, ja vien… STĀVVIETA NEBŪTU PUSTUKŠA! Bija kaudzēm brīvas vietas uz visām pusēm, kur vien paskaties, bet viņa izvēlējās visšaurāko un grūtāk iebraucamo spraugu visā stāvlaukumā! Kāpēc?!
Varbūt nedaudz tendenciozs, bet interesants video, kā Stellantis nogalina Eiropas un ASV autobūvi, pārvēršot visas mašīnas par identiskiem Peugeot:
iAuto čats - aktuālā dienas diskusija
Hei, ļaudis! Vai ziemas dīzelis jau nav kaut kur manīts? Jāpielej bāka reti kustināmam aparātam, visdrīzāk tā bāka ies pat līdz pavasarim. Liet piecus litrus arī kaut kā stulbi.