Pārprogrammējās,cik nu lasīju te visādām reklāmās,mods,chiptyning,utt.Lai gan es pret vardarbību garāžā.Jāmeklēbūs tik tās klapes.EGR,katalizātors un kvēpu filtrs stāv samērā svaigi.Holanderis rūpējies par kumeliņu.Kāpēc tās klapes sabira, tas gan jautājums.
Tā īsti neierubījos!Tie kanāli ar droselēm ir saistīti ar EGR.Tā tad,pa turieni nāk sadedzinātās degvielas cietās daļiņas,kas sekmē gredzenu un cilindru dilšanu.Samazinot skābekli tiek pazemināta degmaisījuma sadegšanas temperatūra,tas kas nav sadedzis,iet uz izpūtēju,tādēļ stāv kvēpu filtrs.Tātad,bez EGR motors saņem tīru gaisu kas veicina augstāku sadegšanas temperatūru,attiecīgi mazāk kvēpi.
AR 159 SW,,1,9jtdm
......cilindrus nesačakarēja...
Cik zinu,daudzi viņas ravē ārā.Man sadrupa,aizgāja cilindros,nočakarēja 6 vārstus.Laimīgā kārtā virzuļus un cilindrus nesanāks.Vēl turbīnu jāskatās,vai spārniņiem nav āmen.
Vilki latviski nogaudoīja"Ne kur nav tik labi,kā mājās'un pārrāva koferi.
100% piekrītu,vairākas reizes esmu mēģinājis ar viņiem sadarboties, beigās jau joka pēc.Ne kas nav mainījies,kā bija pirmo,tā arī pēdējo.
Par slotas kātu piekrītu,bet gadās,kad vis vairāk vajag,plinte klusē
Madara,pastaigā gar miskastēm vakaros,tik daudz večus atradīsi!Gan par ēšanas paradumiem pastāstīs,gan fiziskajām aktivitātēm,gan veselīgu dzīvesveidu.
Seksā arī! Kamēr atradīsi īsto vietiņu,sen vairs negribēs ies.Jātnieces poza vispār ar letālām sekām.
Piena klizmu taisa?Es saprotu,ka to procesu caur citu vietu veic,bet te tas ir nereāli.
Mans rij visu,ko noķer,nosper un izdiedelē.
1 mārciņa-453 grami,kļūdījios,209 mārciņas.
Man sešas ar pus pēdas un 240 mārciņas (ja 1 funtiks ir 0,4 kg).
Kanibaals rakstīja: Jeņķi nesveras kg un nemēras cm.
Centneros un kubikmetros?
Jau izpētīta,tur vairs nav ko pētīt.
Tretjaks?
A cik Tu gribi,100,200,500m?
Es nerunāju par diviem mudakiem,kur otrais gribēja saost,ko pirmais iepriekšējā dienā ēdis.Reāla situācija,es ieturu 25-30 m līdz nākošajam manam kolēģim,te viens spermatozoīds uz sausas avīzes rāpojošs ar ātruma starpību+0,02km/h braši pūš garām,tikko ticis priekšā,atjēdzās,kā sasniedzis septīto virsskaņas ātrumu un lai nenorautos erotisko foto, 40 tonnīga monstra priekšā atcerās,kā stulbie inženieri viņa skaidu briketi aprīkojuši ar enkuru(bremžu pedāli).Tavi komentāri
Bet es Vernonam par distanci piekrītu,jo jūs ar saviem bezdelauto smagsvariem to brutāli nopīzdojat,bet kad čupā tikat sastumti,tad diršat.25 gadi fūrists
Skaistulīši
Piedrāžu to mājpirdi!
Dēļ šitā balagāna iznāca gulēt NEPABEIGTĀ buvobjektā.Nopirku nepabeigtu vasaras mājiņu.Pilnīgi loģiski, brīvajā laikā cenšos kaut ko darīt,neesmu celtnieks, tādēļ lēnāk iet.Nu tā riktīgi aizrāvies ar darbiem,nepamanīju to šucmaņu laikā iestāšanos.Atjēdzos ap vieniem pa nakti,dirsā mati!Līdz mājām kādi 2km,var redzēt,ka šad tad garām mēslu vedēji nobraukā.Ar rubļiem žēl bija riskēt,tādēļ ieritinājos savā arktiskajā. guļammaisā un gaidīju rītu.Nu nebija uz OSB grīdas baigi mīksta gulēšana,bet materiāliem ietaupīju.Labi,kā drauga ļerga un brieža tušonka uz vietas bija.
Apmēram skaidrs,paldies!
Tās ON ir h7?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Jums taisnība,man tās klapes sabira,un rezultātā galvas un turbīnas remonts.Galva 260€, turbīna 230€.Labi,pie viena tika iztīrīts ieplūdes kolektors un EGR.