Nenē, nu itin nevienai citai teorijai vispar nav ne pamata ne tiesību uz izteikšanu.Kur nu teoriju, pat ne liekam vārdam nav vietas.Jo Lohiem ir jāpilda Lohu sūtība- tur bez variantiem.Diez kur te tas treknais nigers palika, kurš pirms 3d teica, ka Šī vakcīna tapusi nelaikā.Tiešām, nelaikā,jo pārāk maz Lohu paspējis apsprāgt.Bet vienalga,visi pētījumi un "90% vērtās" izstrādnes noskaidrojās tikai nupat,tagad,tikko,akurāt 5jājā dienā pēc 11/3.Jā..Reku te vēl viens "kolēga",lūk šādi vajag aizpildīt šo drūmo spokulaiku: www.foxnews.com/media/jeffrey-toobin-fired-by-new-yorker-magazine-following-zoom-call-masturbation-controversy

Jā. -velosiPēds ar blakusvāģi (Ļuļku).

Drošvien nepietiekamas redzamības,neesošas infrastruktūras,drošībai un ētikai netbilstošas ceļavirsmas un/vai visāda citāda acīmredzama apdraudējuma gadījumā tas būtu ok.

Protams,tieši tā arī ir.Jo izglītotie,oficiālie un algoti godalgotie Lohspeciālisti viņiem to nav nedz iemācījuši ,ne pat atgādinājuši.Pat par stabiņiem viņi "atcerējās" zeltaini neatkarīgās xekspertdabības 29jājā jā varoņgadā.Jā.

Šodn pa ilgiem nezkādiem laikiem manā mašīnā tika Ēsts ;p Bet ok,nekādas vizuālas pēdas tumsā nemanīju.Tas tiem, kam tipa "nav kur".Kas vainas- var tak piebraukt jebkur,izvēlēties skatu pa logu,uzgriezt rādiō,uttt.Un kas traucē pie Ōmes lieku reizi kaut uz kapiem aizbraukt? Tas ir pat diži rekomendējams,īpaši ja tumsā.Pasēdi,padomā,atceries, parunājies ar Tumsu- pēc tam visu tumšo laiku redzēsi ko citi neredz.

Kā tas var būt, gan no telefona, gan no datora...Varbūt ka ir abiem viens wi-fi? Varbūt apple? Pārlūku iztīrījāt? -iemetiet tak kādu ekrānbildi.Es vakar visu vakaru vēlu/ilgi te biju,itin nekādu erōru.

Diskiem (parasti) bez diametra norāda vēl 3gab "kritiskos" raksturlielumus.Plus vēl, vai tie ir oem diski, vai vienkārši der kādai markai.Kas traucē apzināt līdzīgu priekšmetu cenas un ielikt sludinājumu ss-ā? Te taču īsti nav sluddēlis,te būs komentāri.

Miglas šeit izmanto visvairāk tieši dēļ tā, lai vismaz kaut/ko redzētu.Jo nevienam tam 5,8 vai 10g vecam hlamam gaismas NAV principā.Vēl jo vairāk, ja viņam ir xenona lukturi. Orientācijai telpā itin noderīgi- ar nosacījumu, ka tur kāds kārtējais papuass nav iebāzis +130 pmpi un regulāciju uzgriezis kokos.

Jajā,,;shitas ir, bmw salonā pērk cilvēki, kuriem vispār viss pie dessas un vispār viņi visu pasauli var nopirkt,nolikt un zarā uzvilkt.Un Noteikti tas ir tieši akkurāt kāreiz 520tais, kuru "viņi" ppērk.Jā, "viņiem"" pilnīg pajāt, cik tas maksās pirms un cik pēc 2g un 5G.Jā.Un (kas pats Galvenaiss)- viņi visi lasa šo Tēmu, uz to viņiem nav nekāds pajāt.Jā.Ok.

Nē,viņi labāk pagaidīs kamēr kāds cits pidarass viņus neivēros uz citu gaismu fona un vienkārši iepisīs viņiem @purnā.Lol.Ye.Zae-biss.

Visdrīzāk, atkarīgs arī no tā, cik tālu no motora tas dpfs atrodas.Man tas ir teju trīs metrus no paša ventilatora,esmu novērojis, ka noslāpējot uzreiz pēc tikko pazudušām tīrīšanās pazīmēm braukšanas laikā,ventilators stāv mierā.Cits vēl novērojums, ka visvieglāk tas process ir izprovocējams, ielejot MY degvielu.Bet tas ir krietni dārgāk, nekā pielietojot kādu provocējošo šķidrumu.Ja ir aprauts pusceļā, iespējams ka atkārtoti sāks tīrīties jau nākamā brauciena laikā.Reālo Dpf-a caurlaidību vispareizāk ir noteikt tieši kustībā,tīšām dodot mizā ar pieslēgtu diagnostikas ierīci.Jo pirmās piekasīgās aizpildījuma pazīmes uzrādās tieši pie slodzes.

Tas gan, nav normāli ne katrureiz, nedz arī katrus štrunta 100-200km.Galvenaiss būtu katram saprast, kā uzvedas un ko kurureiz rāda tieši viņa auto.Katra tā neparastā novirze ir signāls, ka laiks būtu pieņemt kādus mērus.Kaut vai iesākumam pāriet uz labāko no iespējamajām degvielām.Kādam ir iemesls vienkārši braukšanas apstākļos un mašīnas vecumā, bet daudziem problēmu pirmsākums ir lejošas sprauslas un nepareiza motoreļļa.Braukt ar relatīvi dārgu motoru un ik pa laikam neveikt tam diagnostiku un priekš sevis nezināt tā stāvokli- tas ir noziegums pret tehniku.

Pārāk daudz ir tādu, kuriem šībrīža situācijā nav daudz ko zaudēt.Vai,gluži otrādi,kuri saredz garantiju nezaudēt,vai pat ir tieši tagad tikuši īstajā zirgā un vietā.Pareizi runājot un lieki nejautājot.Viņiem nesaprast tos, kuri pie šīs jezgas var pazaudēt savu nodarbi un iztikas avotu principā un neatgriezeniski.Viens gan skaidrs,- lielāka cerība ir tiem, kuri izturēs šo te ēst/darbs/gulēt periodu, nezaudējot savu seju.Sadzīvisko sarunu vieta laikam ir domāta,lai tomēr cits citu atbalstītu.Katrs lai savu iespēju robežās,jo savureiz katram var uznākt vajadzība parunāties.Dažkārt uzmundrināt savu bērnu vai savu sievieti arī prasa zināmu piepūli, bet visdrīzāk tieši Tas kādreiz atmaksāsies.

Ja(ja..) tas tā ir, "man" 1kārt interesētu,kapc netiek mestas kārtis galdā.Maz ticams, ka nenotiek sarunas un ka pie šāda puse uz pusi spēku samēra kādu no pusēm varētu bez šaubīšanās nosaukt par lohiem.Runas par "pievedumu" cirkulē jau vairākas dienas.Līdz pat tam, ka bezmaz jau esot kādi liecinieki īpaši jāsaudzē.Bet kur reālie pierādījumi? Rēķini kā gribi- izskatās, ka ir vēl kāds "trešais" spēks,kurš beigu beigās visu šo "saskaņos".Kurš tad diez ir tas, kas šobrīd šajā pasaulē tiesīgs sevi neuzskatīt par lohu...

Līdzīgi kā citās lapās- aktuālā info mainās pa stundām.Ar "oficiāļu kavēšanos" drošvien jāsaprot, ka katrs izrāda sev izdevīgu šībrīža nostāju.Lohsaukļu laiks beidzies, tagd jādomā ar galvu.Džo esot izsenis zināms kā prasmīgs starppartiju sarunu vedējs.Gan jau sekos kāda vienošanās- kam/kas.Es īsti nesaredzu, kā Tmps šobrīd reāli varētu ko saglābt.Mazāk vajadzēja par hloru/kafijā jokot un pēc slimnīcas apmeklējuma Betmenu piesaukt.Vēl taču nāks cits Jautājums- kas notiks tajās pavalstīs,kur Tmps bij teorētiski "garantēts".Ja viņi tur tagd vienkārši truli neļaus cits citam strādāt un ja būs reāls bardaks- tas nav izdevīgi nevienam.Reku jau ir viens truluma piemērs- publiski spriedelēt, ka "T-laikā" tapusī vakcīna un ar to saistītie pētījumi neesot radušies pareizajā vietā un veidā.

Tas ir kā kura modeļa un gadagājuma auto.Pirmajiem auto ar Dpf (2006-07gg) tā kontrollampa var iedegties dažādu iemeslu dēļ, bet piem tādiem 2012+ tas var būt jau kā signāls dpf-a neatgriezeniskam kirdikam.

Daudziem nedeg nekas un reģenerācija notiek aizkadrā, ko braucējs pat nenojauš.Ventilators pēc motora izslēgšanas ir itn biežs sindroms un nenorāda uz kādu bojājumu.Kamēr tas nesāk notikt pārāk bieži.Šiem te relatīvi jaunākā gadagājuma auto reģenerācija var notikt pat pilsētas režīmā pie mierīgas braukšanas.

Pazīmes braukšanas laikā- automāts cenšas turēt vienu robu zemāk, nekā parasts, un minimāli paaugstināti rpm stāvot uz vietas.Dažiem var būt neliela skaņa no izpūtēja (īpaši kuriem ir izplūdes skaņas emulātors).Kādam var nostrādāt aizsardzība no loha- kad kikdaunā spiežot grīdā,nostrādā ierobežotājs.Uz vietas stāvot var būt neliela "deguma" smaka un zem mašīnas jūtams no trubas nākošs karstums.Atkarībā, kuram/kur tas Dpfs atrodas- citiem tuvāk pie motora vienā bundulī kopā ar neitralizatoru,bet citiem atsevišķi jau horizontālajā trubas daļā.Atsevišķiem eksempāriem dpfi-i ir divi,katram godīgam izplūdes galam savs.

Ja kāds vēlas pagarināt tā suuda mūžu, vienkāršākais veids ir ik pa laikam ieliet bākā DPFa tīrīšanas veicinātāju- iespējams šīs bākas iesākumā process ieslēgsies jau pie trešā krustojuma, nerunājot ka pie kārtīga uzspiediena pa šoseju. Vienīgi vēlams nebūt par Lohu un pašam saprast notiekošo.

Par TO jau ir tā runa- ka teju katrs šodien izmanto savas iespējas nākt klajā ar sensāciju un tādējādi (iespējams) pabīdīt kādas savas intereses vai vispār novērst uzmanību no kāda svarīgāka procesa.Bet Lohiem tas nedraud- jo tie jebkuru (C) kapīpeizd atreferējumu uzskatīs par paša atreferētāja "viedokli un nostāju".Mazāk zināt ir labāk,labāk miegs nāks.Jā.

ps- lūk vēl variants,ko šajās dienās perina pats T-mps.Vakar tika ziņots- no prezidenta dzirdēsiet "īstajā laikā"... (interesesanti, ka netika smalkāk iztirzāts- kas teorētiski varētu būt Tas, ko būs iespēja "uzdzirdēt"... thehill.com/opinion/white-house/525845-prediction-trump-will-resign-pence-will-pardon-him

Tg24,nupat.Austrijas Kanclers sasaucis sēdi, tuvākajās stundās tikšot lemts par Jauniem Būtiskiem ierobežojumiem..

Toties, (c)..... izpilddirektors Elons Musks,.., darīja zināmu, ka viņam ceturtdien, 12. novembrī, tika veikti četri Covid-19 testi un divi bija pozitīvi, bet pārējie divi bija negatīvi. Amerikāņu magnāts piebilda, ka viņam ir “tipiskas saaukstēšanās simptomi...(Pagaidām) nekas neparasts " tg24.sky.it/mondo/2020/11/13/elon-musk-covid?itm_source=parsely-api ...Jā.

Visas ažiotāžas aizkadrā notiek dažādas lietas, par kurām garāmgājējam nav un nevar būt vispār pat priekšstata.Palasiet pavasara materiālus.Ievests tika tonnām dažādu atklātā textā suudu.Ir tūkstošiem jurid un privāt personu, kuras visā šajā laikā mēģinājušas importēt maskas,cimdus, brilles un vēl vvz ko..Tas, ar kādiem dokiem tika noformēts slavenais delfos aprakstītais sūtījums- neviena "cita" ne jurid ne priv persona "no malas" ar tādiem papīriem pat ne tuvumā netiktu izlaišanai apgrozībā.Tāpat visas tās pārgudrās runas, kad deficīta apstākļos tika dziedāta viena dziesma (ka nav kritiski) bet lūk vispārējas pieejamības laikā tā kļuva diametrāli pretēja.Tagad ir vēl papildus cita epopeja- pamēģini ko ko tādu te importēt "šodien".Kad tipa "ir" un kad nefig vairs vest- jo jā(iz)lieto ir to, kas jau ir uz vietas.Jā.

Tāpat kaut vai populārais viedoklis- visvieglāk esmot inficēties liftā.Jo tur var kāds sliktais būt/braucis 1min.Okej.Bet ne pabliskajā attejā, kur iepriekšējais nēsātājs sēdējis 3,5min uz apmiiztas brilles un pa visiem galiem stenēdams un spļaudīdamies no sevis visu to labo tur izdalījis un izšļakstījis..Jā.Lielveikalā ar granīta grīdu un sportalaukuma izmēru ir infekcija.Bet viņas nav nedz būvveikalā, nedz tml citur- kur preces krīt uz galvas un pircēji 1m platajā ejā var izmainīties vienīgi pārkāpjot viens/otram pāri pa galvu.Jā.

Tāpat pārpildītā maršrutniekā piebezdētā gaisā un 1reisa laikā apmainoties desmitiem pasažieru- nee, tur neko nevar dabūt.Brauciet veseli.Iecavas autobussa passažierus tagd meklē ar uguni, bet rīgas maršrutnieki sip uz urrā- pamēģini vel izstāvi rindu un taj suudā iekāp.Tāpat pavasarī lidostas passažieri no turienes pa taisno sipa uz tuvāko rimi,tas arī ir ok.Bet Tagad uz brīvdabas tirgu ir jāvelk kosmonauta skafandrs.Bet,(c) "cimdiem nav nozīmes" *TM.Jā.

ps- es šodien mazgāju Rokas vismaz 10x.Un Jūs??

Ventilators visdrīzāk strādā sakarā ar DPF filtra reģenerācijas procesa ieslēgšanos konkrētajā braucienā.

Tas nozīmē,ka pašattīrīšanās process kustības laikā nav ticis pilnvērtīgi pabeigts- jo tam ir vajadzīgas vismaz 15-20 min un normāli dzinēja apgriezieni (ne tukšgaita),atkarībā no a/m markas un modeļa.

Ja šis te procesa aplauziens tā notiek vairākas reizes pēc kārtas- tas nav labi.Ieteicams būtu izgāzt kādu lieku līkumu, kamēr nomierinās.

Nav laika meklēt- bet ir pilns internets ar šo te "diagnostikas" puļķu aprakstiem un sekojošajiem loģiskajiem jautājumiem.Es personīgi nedomāju, ne ka kovida nav, ne arī ka būtu jāmudina uz ierobežojumu neievērošanu.Bet IR (pārāk daudz!) to neatbildēto jautājumu.Tas nav normāli, ka jebkurš jautājuma uzdevējs tiek automātā pataisīts par dalbaēbu un viņam tiek "atbildēts" vienīgi ar vairākiem pretjautājumiem.Ja kāds svēti tic "specālistiem", kuri te par tavu (manu) lohnaudu pirka ind/aizs. līdzekļus un kuri darīja ALGOTU "darbu" situācijas pētīšanā un prognozēšanā paāajušajā ziemā- atvainojiet, es e-bal shitādu ievirzi.Palasi topika sākumu, kas te tika rakstīts martā- ko kurš te drirsa, ieskaitot visas algotās,atbildīgās un diplomētās personas.Man piem ģimenē ir "medicīnas darbinieki" ar 50+ gadu stāžu,un "redzēts" ir daudz kas, bet Lohiem nekad neesmu ticējis.

-ja notiek drirsā kāda Trūce, palīdzēs jums ..... ....

Kuri tad konkrēti te ir Neticīgie? Un ko konkrēti viņi drirš? Kam konkrēti viņi netic? Par maz mums ir algoto darbinieku un ordeņoto drirsējdiplomātu, ka vēl brīvprātīgajiem uz turieni būtu jāiet?? Kāds vispār sakars meliem un demagoģijai ar stāvokli uzņemšanas nodaļā?

Drirsēji iedalās vairākās kategorijās.Ar pāris "augstāko" kategoriju pārstāvjiem cilvēcīga saruna nav iespējama.Vadošie santehniķi vienmēr visu zin labāk par assteroīdu pētniekiem un patogēnu sekvencētājiem. Prottams,ka jebkurš (aizvakar steigā izgudrotais) dibena urbināmais puļķis ir 609% nekļūdīgs. Apliecinošo materiālu skaits aug ar katru jaunu dienu.Tāpat kā atejas papīra maskas ar 99% aizsardzību pret LOHIEM.

Jā.Vecos laikos reiz bijis tā.Pēcpusdien sulainis, no visa spēka at/spēries, ēdamistabā uz lielā galda jāj Lielmāti.Bet tā itin nekādi nerereaģē uz notiekošo procesu un tik skatās pa logu laukā.Pēc laba laiciņa šis neesot izturējis un pajautājis- Cienītā,vai jums neliekas,ka jūs p/iš?