fckns rakstīja:
mefisto rakstīja: MB C220 w204 dīzeli, automātu, universāli (jaudīgāks pašreizējā auto variants). Ļoti ekonomisks, un mana lietošanas pieredze rāda, ka gandrīz vispār nekas neplīst (neskaitot regulāras apkopes).
Tev ir pre-facelift vai facelift versija?
Facelift versija.
MB C220 w204 dīzeli, automātu, universāli (jaudīgāks pašreizējā auto variants). Ļoti ekonomisks, un mana lietošanas pieredze rāda, ka gandrīz vispār nekas neplīst (neskaitot regulāras apkopes).
Zemesgramata rakstīja:
feciic rakstīja:
Zemesgramata rakstīja: Iegādājos 2014 Toyota Auris 1.6 benz. AMT. 220k km
Auto no Igaunijas ar tīru vēsturi,servisa grāmatiņu un pirmās palīdzības komplektu igauņu valodā. Iegādāts Amserv Tallinn. Latvijā mēnesi.
Čalis it kā pircis sev,taču man liekas,ka ir kāds klusais perekups. Kas ne vienmēr ir slikti.
Kruīzs
Parkings un kamera
Ādas salons
Klimata kontrole.
9000€
Kā ar rūsu? Vienubrīd lūkojos pēc auto EE virzienā bet apskatītie uz vietas jauni pirktie likās dikti apskretuši un ar rūsas burbuļiem, 4-6 gadīgi golfi un Seat Altea
No ārpuses neredz, un CSDD arī neatrada.
Kad būs laiks, paskaties apakšu.
Cena manuprāt augsta, bet tagad tā lietotie (Toyotai kaut kā baigais kāpiens) maksā.
Fakts ir arī tāds, ka tādus garos gabalus brauc vien retais. Un tie kas brauc, pērk kaut ko jaudīgāku. Latvijas apstākļiem hibrīds ir visai ekonomisks variants.
Toyotas hibrīdsistēma izskatās pietiekami uzticama. Vācijā tirgojas dažas Corolla, kas pa 4 gadiem nobraukušais 370 000 km.
Bradypus rakstīja: Pie adekvāta motora jau tā hibrīda zudumi ir nebūtiski - pozitīvs piemērs ar Mitsu Outlander PHEV. Bet tam ir normāla izmēra motors, kas ir patiešām spējīgs to auto ilgstoši vilkt pa bāni un vēl ar rezervi lādēt bateriju, lai nonākot pilsētas ekozonā, to var izbraukāt EV režīmā. Bet tādi auto ir uz rokas pirkstiem saskaitāmi. Visa lielā hibrīdu masa ir aprīkota ar nemotoriem, kam pie ilgstošas slodzes nākas griezties tālu aiz sava efektivitātes punkta un tad tie sāk degvielu strēbt bezjēgā, kā jebkurš pārmocīts šujmašīnas motorītis.
Tie motori varbūt strēbj uz autobāņiem, kur ātrums ir virs 130 km/h. Latvijas apstākļos daļa hibrīdu (ne plug in) mazina patēriņu arī braucot 90-100 km/h.
Pēc tavas analoģijas tad var arī ņemt Dacia Sandero manuāli un vēl vairāk ietaupīt!
Ja būtu piemeklējis tam plug in hibrīdam, kuram starp citu nav atlaides cenā, līdzīgas komplektācijas dīzeli/benzīnu (ar DSG un R-line komplektācijā), tad tā cenas atšķirība nebūtu tik liela. Pietam daudziem ražotājiem vairs dīzeļu nav piedāvājumā, bet hibrīdsistēma maksā kā VAG benzīns/dīzelis.
Piemēram, kādu jaunu dīzeli tagad var dabūt par to cenu?
Bergam nebija skaidrojums?
Tu pats esi fake ziņu spameris numur viens 
)
ezis71 rakstīja:
mefisto rakstīja:
ezis71 rakstīja: Sveiki!Pagāšajā piekdienā aizbraucu uz pāķiem,vajadzēja dzinējam mainīt eļļu,kā nekā radiniekam(sievas brālis)darbā pacēlājs.Pienāca sestdiena,padomāju kad uz Grosu nebraukšu,jo iepriekšējā gadā viņiem nebija 4 litru kanna.Atcerējos kad Cēsīs pie vecās alus darītas ir auto veicis,ieeju googlē,atsauksmes pozitīvas,es uz turieni.Es tur,nosaucu auto,ir tikai viena tāda eļļa kas paradzēta manam auto,nav dārga,5 litru kanna,50 eur,8000 km paradzēta.Es saku kad ņemu,biežāk būs svaiga,atnes kannu,mans uz dirsas,tā pati eļļa ko es pagāšgad pirku GROSā,tur man neviens neteica par 8000 km.
Kopš kura laika eļļas maiņas intervāls atkarīgs no eļļas markas?
Vispār ir eļļas 30 000 km.
Bet mans noteikti tādu nelietu,nu neticu es viņām.
Nu pag, tad paskaidro. Eļļas maiņas intervālu nosaka dzinēja ražotājs. Dzinējā jālej konkrētas specifikācijas eļļa. Ja tu pērc atbilstošās specifikācijas eļļu, tad eļļas maiņas intervāls ir tāds, kā ražotājs nosaka nevis eļļas marka.
1) Taisnība. Smagā forma reti, bet terapijas iespējas ierobežotas. Bērnībā kaimiņš dabūja smago formu. Atkopšanās ilga vairākus mēnešus un tāpat ekstremitāšu kustības neatjaunojās pilnībā. Ja sanāk vazāties baigi pa mežiem, tad encefalīta vakcīnu vajadzētu. Pietam vakcīnas imunitāte turās diezgan ilgi
2) Ja tipiskā Laima slimības forma, tad diezgan ātri diagnosticējas un ļoti labi izārstējas ar antibiotikām. Dažiem veicas mazāk. Problēma tāda, ka Laima borēlijas ir diezgan izplatītas Latvijas ērcēs.
ezis71 rakstīja: Sveiki!Pagāšajā piekdienā aizbraucu uz pāķiem,vajadzēja dzinējam mainīt eļļu,kā nekā radiniekam(sievas brālis)darbā pacēlājs.Pienāca sestdiena,padomāju kad uz Grosu nebraukšu,jo iepriekšējā gadā viņiem nebija 4 litru kanna.Atcerējos kad Cēsīs pie vecās alus darītas ir auto veicis,ieeju googlē,atsauksmes pozitīvas,es uz turieni.Es tur,nosaucu auto,ir tikai viena tāda eļļa kas paradzēta manam auto,nav dārga,5 litru kanna,50 eur,8000 km paradzēta.Es saku kad ņemu,biežāk būs svaiga,atnes kannu,mans uz dirsas,tā pati eļļa ko es pagāšgad pirku GROSā,tur man neviens neteica par 8000 km.
Kopš kura laika eļļas maiņas intervāls atkarīgs no eļļas markas?
Volx rakstīja:
DJ40 rakstīja: Dzīvoju Vācijā, bet pirmā dzirdēšana par maskām.... daudzās vietās gan tie uzraksti vēl nav noņemti.
twitter.com/E_Stendzenieks/status/1702244297704108136?t=NpGYItBhE7fsDdLp_dEAqQ&s=19
Ko tu ar šo gribēji pateikt?
Volx, tu vispār esi dzīvojis laukos un nodarbojies ar dabisko lauksaimniecību?
Nē, neaicinu ticēt brīnumtabletei. Fiziskas aktivitātes un sabalansēts/veselīgs uzturs ir galvenais.
Mani kaitina pašpasludināti eksperti sociālajos medijos, kuriem seko miljoniem bez kritiskās domāšanas.
Pats tak iepriekš rakstīji par savu uztura bagātinātāju arsenālu un ļauno big farma.
Volx rakstīja: Medikamentiem ir blaknes!
Dr. Bergs pirmkārt stāsta par vitamīniem, ko var iegūt dabiskā veidā ar ēdienu. Protams, ja tu esi alkoholiķis un tev ir akūts B1 t|ūkums, tad jau nekā cita neatliks, kā to B1 papildus lietot. Katrā ziņā tas būs labāk, kā kādi medikamenti.
Katrā ziņā propagandas piesātināts komentārs.
Tu man pārmet propagandu, bet pats atsakies kaut ko citu palasīt ārpus Berga?
Esi dzirdējis par toksisku hepatītu no uztura bagātinātājiem?
Pietam, ja kaut kādai vielai nav blakņu riska, visticamāk organismā viņa neko nedara.
WALA rakstīja: Es neuzticos "ārstiem" kuri stāsta bīstamas mulķības kā Dr. Bergs ! Vara savienojumus tikai strikti ierobežotās devās, ja vien mērķis nav panākt "lai mulķi un idioti nevairojas" ...
Viņam ir izglītība ASV hiropraktikā, bet es viņu nesauktu par ārstu.
Btw, ir bijis pētījums, kur secināja, ka uztura bagātinātāju lietošana var arī saīsināt dzīvildzi. Zinot, cik mazregulēta ir uztura bagātinātāju ražošana, es apbrīnoju šos ticīgos, kas pērk saujām un rij viņus, aizstājot normālu pārtiku. Piem., tur var būt sastāvā "aktīvā viela" nepareizās sāls veidā un organismā tur ne sūda neuzsūksies, aizies podā pa taisno. Nerunājot nemaz par ražošanas piemaisījumiem.
Medikamentu gadījumā tu vismaz dabū preparātu, kas strādā, bet uztura bagātinātāju gadījumā tu samaksā lielu naudu potenciāli par neko. Es teiktu, ka uztura bagātinātāju nozare lielā mērā balstās uz placebo efektu un tas ir tāds maģiskās domāšanas paveids.
Šis ir sociopātu ziedu laiks.
Ko tu piedāvā labāku, ar ko nodarboties?
Tu runā absolūtos ciparos, bet korektāk būtu skatīties procentu likmes.
Jāspēj adekvāti domāt, kad ņem hipotekāro. Pašam ir pieredze. Paņēmu summu, ko tiešām varēju atļauties arī sliktā scenārija apstākļos, pāris gados izmaksāju un miers. Man nav žēl to procentu bankai, jo citu opciju kā tikt pie mājokļa tāpat nebija.
Hipotēku paņēmu laikā, kad eiribors bija 0, bet apzinājos, ka tas tā ilgi nebūs un normāli eiribors ir 2-5% robežās.
Bet cilvēkiem nepatīk iedziļināties un kaut ko domāt. Vajag uzreiz un tagad, pēc tam domāšu.
Ja tev šobrīd šķiet to procenti ir par lielu, tad tas kredīts arī nav jāņem, kas principā ir arī mērķis šobrīd ECB.
Gribētos, lai bankas nodarbojas ar labdarību?
Vispār tev un taviem čomiem ieteiktu kādu lekciju par finansēm, lai nav sajūta, ka tev hipotekāra kredīta kalkulators tev melo un bankā izrādās citas summas...
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Viņam to vajadzēja, lai būtu saturs portālam. Citam ar tādu īsu nobraukumu elektroauto nav vajadzīgs.