Lietotāja "Bradypus" atbildes

Tas viss sen ir skaidrs. Kad beidzot atbildēsi uz kaut vienu no tev uzdotajiem jautājumiem?

Un tagad saņemies un pastāsti, kā "viņš vēl lādējas, atgūstot enerģiju un atkal karst" braucot tīrā elektro režīmā - t.i. ievērojot tevis paša uzstādīto uzdevuma nosacījumu.

Visiem ir vājas puses. Šim šī ir vienīgā zināmā un apzināts risks, ņemot vērā pārējos ieguvumus. Rezerves siksna tiek vadāta vienmēr līdzi un principā ir nomaināma jebkurā servisā ar pacēlāju. Problēma šeit minēta tikai tādēļ, ka dažiem jauns auto šķiet automātiska garantija, ka nekas nesabojāsies.

Auto, kas palika uz ceļa un gaidīja evakuatoru tajā brīdī bija 2 gadus vecs ar 80kkm noskrējienu. Saplīsa siksna, ko dīleris bez ierunām atzina par konstruktīvu brāķi un tai bija jākalpo līdz paredzētajai nomaiņai pie 120kkm. Reālu palikšanu ielas vidū nesedz nekas - ne garantija, ne KASKO. Mazāk tirst vajag par "kaut cik jauniem auto". Ņemot vērā konstruktīvu defektu, ražotājs tos auto komplektē ar speciālām agregātu siksnām, kas nesadalās šķiedrās, bet plīst sķersvirzienā. Jo parasta agregātu siksna, ko atbilstoša garuma var dabūt aftermarketā, sadalīšanās gadījumā palien zem zobsiksnas ar visām no tā izrietošajām sekām. Kas vēl svarīgāk - tās siksnas stāvokli nav pat iespējāms pārbaudīt, vienkārši atverot motora pārsegu, bet tikai servisā uz pacēlāja. Tas izklausās pēc pārliecības, ka "kaut cik jaunam" auto evakuators nav vajadzīgs?

Jā, TAJĀ tēma tu piekakaji tēmu ar vienu no konteksta izrautu faktu, kuru pasludināji par īpaši svarīgu (ko tā arī neapskaidroji) un nespēji atbildēt ne uz vienu tev uzdoto jautājumu. Piedevām - pat nepamanīji, ka tev gaidītā atbilde tika sniegta ilgi pirms paziņoji "pareizo" versiju, jo acīmredzot nespēj kaut kur nokopētu jēdzienu atpazīt, ja tas ir izteikts ar citiem vārdiem.

Viņš tak ir atradis vienu bildīti, kuru tagad mēģina "pardot" kā baigās zināšanas, tikai nav ne jausmas pašam kas tas vispār ir. Un varu derēt, ka mans pretjautājums paliks neatbildēts. Viņa prasīto blokshēminu varu uzzīmēt jebkurā diennakts laikā - man darbā ir jāspēj neko nesaprotošam klientam izskaidrot un pārdot pareizo tās versiju

Ej tak tu programmēt! Atbildi vispirms uz to kaudzi jautājumu, kas tev ir uzdoti, pirms sāc atkal terorizēt visus ar kaut kādu vienu no konteksta izrautu herņu. Vai šajā kontekstā pastāsti ar ko vienu un principiālu atšķiras Google authenticator TOTP no Microsoft authenticator TOTP. Droši vien nav ne mazākās nojausmas un nespēj pat sagooglēt jo ir par sarežģītu atrast saikni strpa paša kaut kur atrasto blokshēmiņu un reālu jautājumu.

Un? Ko izsaka šī karte? Neko. Vai arī to, ko tu neesi pat sapratis. Kas ir kopīgā izcelsme angļiem un islāmistiem?

Lasīt māki? Pacenties un izlasi vēlreiz - tādas cenas ir teorētiski, cenrādī, kamēr nevajag. Tad, kad ir pēkšņi auksta ziemas diena, visi savārgušie auto nomirst līdz galam un visi evakuatori ir uz izķeršanu. Mani neinteresē, cik teorētiski maksā evakuators un cik ātri tas var atbraukt tad, kad NEVAJAG. Tīri praktiski - jaunais auto ar visu evakuatoru pievīla un izmaksāja ĻOTI dārgi. Tādēļ vienkārši piever muti ar to cilvēku noniecināšanu, kas naudu nešķiež bezjēdzīgi. Jā - arī mani draugs ir vilcis uz servisu - ietaupījām evakuatora naudu un kopā pēc tam to notērējām krogā. Pēc tava ieskata man par to būtu jākaunas, ka neesmu vienkārši lepni atvēzējies un samaksājis svešam cilvēkam.

Kur dod evakuatoru par 20-30 eiro? Esi kādreiz mēģinājis pie tāda tikt? Man sievai (kura atsakās no vilkšanas, lai arī man nebija problēmu arī darba laikā piebraukt 10 minūšu laikā un aizvilkt) evakuatora gaidīšana divas stundas un aizvešana uz nepilnus 2km attālo dīrelservisu jaunajam auto izmaksāja ne vien 50 Eur (lētākie bija gatavi atbraukt nākamajā dienā), bet arī nosalšanu un slimības lapu, kas negūtajos ienākumos sastādīja daudz lielāku summu.

Esi normāli pavilcies uz islāma gorificēšanu. Tikai komunisms var pretendēt uz islāma pārspēšanu nežēlībā. Ne velti mūsdienu pasaulē tie ir kļuvuši par sabiedrotajām ideoloģijām.

Tu tak jau uz iepriekšējiem elemetārajiem jautājumiem par vispārējo fiziku pats nespēji atbildēt, bezgalīgi stumjot vienu no konteksta izrautu vērtību. Un tagad gribi padiskutēt ar mani par TOTP, kas ir mana ikdienas darba sastāvdaļa?

Atkārtošu - braucu ar daudz un dažādām mašīnām, bet problēmu ar citu auto noregulētām gaismām dēļ to augstuma nav nekad. Bet nu jāatzīst, ka mašīnā, kam viss apšuvums būtu aizstāts ar spoguļiem, kā tu šeit piedāvā, gan nav gadījies būt.

Tieši tā - vajag tikai uzlaust garāžas wi-fi (kas parasti nav jālauž - zinātājiem 90% mājas rūteru ir atvērtas durvis) un iebarot pa nakti Teslai pareizo update. Papildus vēl kaut kur zem spārna jāpieliek GSM modulis ar magnētu un Bluetooth un Teslai ir pieslēgta pilna tālvadība. Tieša BT izmantošana, kas tika izmantota minētajā Chrysler (kas tev ir ar to logoreju?!) gadījumā, ir problemātiska BT distances ierobežojumu dēļ.

Izsprukušas vai mērķtiecīgi izlaistas? Divas galvenās militārās tehnoloģijas mūsdienu dzīvē ir GPS un internets. Ļoti noderīgas. Gan lietotājam, gan totālai kontrolei.

Nezinu par Teslas spējām, bet es savā pagājušā gadsimta auto varu braucot skatīties jūtūbi un netflixu :D

Nopērc kabluku un nebūs pat ko tonēt - vidējais spogulis nebūs vispār. Pat vaz 2101 bija iespēja pārslēgt spoguli, ja žilbināsana traucē. Bet tavam Golfam pielikts parasts stikliņš?

Ir pavisam cits iemesls izslēgt mobilos, bet joprojām piesauc lidmašīnas drošību, jo tas ir efektīvāks veids, kā panākt lai telefonatkarīgie klausa. Pārējais diezgan smuki un pareizi uzrakstīts.

Nav jau visiem jāmāk. Jo īpaši laikos, kad lielākā daļa auto nemaz nav velkami, bet jāsauc evakuatoru. Tikai jau kārtējā nemācēšana no tavas puses - bet padomus par braukšanu citiem gan veikli dod. Tā vien liekas, ka tavs naida pret džipu gaismām arī varētu būt nemācēšana noregulēt savus spoguļus. Bet par to, kādēļ tava nosliece uzlabot mašīnas ir šķērslis vilkšanai, gan nesapratu. Arī par izklaidēm esi kaut ko pārpratis - vilkšanu (abos striķa galos) apguvu tajos laikos kad anekdotes par zaporozeciem un 600 mēršiem stāstīja. Tagad reti sanāk kādam izpalīdzēt kādam no kupenas vai peļķes izkļūt un tā arī nav liela māksla ar manu šī brīža auto.

Par vecumu un saimnieka attiecību pareizs piemērs. Par "interesantumu" sastāvam ar "masu vismaz 2.5 tonnas" - kārtējais apliecinājums, ka braucējs esi švaks - tāds mazumiņu pa virsu CSDD minimumam apguvis. Esmu senos laikos vilcis Granādu ar Tauriju - lūk tas bija interesanti

"uzlauztu slimnīcu mājaslapas, un apturētu kardio - stimulatoru darbību" Te nu ir pilnīgi skaidrs, kurš te ir filmas pārskatījies :D

Tieši tā - tavs selfijs arī būtu vēlme vizulaizēt :D Liec tik klāt profilam.

Kādēļ piesauc vienu personu, kas pat nepretendē uz dieva statusu? Būsi kaut ko sajaucis - es vispār minēju vispārīgu terminu, nevis konkrētu Dievu (atšķirība ir pirmā burta lielumā). Vai tiešām neesi redzējis Tora, Zeva, Ra, Šivas vai Uicilopočtli attēlus?