Tur laikam sarežģīti: tikko krievi zaudē pavisam karu, punduris lido (visdrīzāk viņa paša labā ir nomirt tajā brīdī). Bet tikko punduris lido, sagrūst varas vertikāle un valsts mēģina sadalīties / ar spēku pārņemt varu / ķīniešu invāzija/ un viss pārējais kas vien ienāk prātā. Šis eiropām patīk vēl mazāk.
Nu un tad mēģina atrast kādu placdarmu soft landing. Būs grūti noņemt kara izraisītājus un noturēt varas vertikāli, lai nesāktos haoss
O! Vai jūs sakata, ka VW ir pārskatījis fizikas likumus? Centrabēdzes, sviras, utt.
Domāju, ka liekiet kādu piekari gribat, bet pēc normāla vieglā brauciens no lidostas viadukta vienalga ļaus brīvi izdalīties adrenalīnam. Visur....
Kā teica Klarksons: ja jūs nonākat pie minivena (t.i. 7vietīga auto) izvēles, tad pietā vainīgs esat jūs pats.
Bija iespēja pabraukāt ar Viano ar 25 k. uz ODO. Piekare aizmugurē grabēja tā, ka ausis krita ciet. Palika slikts iespaids
Nu ja lieto maizes piegādēm, tad droši vien ir labs arguments. Savukārt ceļojot ar ģimeni ietilpība nav bezgalīgi nepieciešama
Nu Multivan tak labāks. Un modificēts bulkuvāģis vienalga ir bulkuvāģis. Nesaprotu kāpēc tādi jāizvēlas, ja ir pieejami normāli civilie auto. Kaut vai Ford Cmax
Šķiet ka tas jaunais Multivans ir tjūnēts Caddy, ne Sharan
Nu tas laikam ir tehnikas un Kaļiņingradas jautājums. Baltija ir jau gatava pārslēgties uz Poliju, bet Kaļiņingradai nav kur slēgties. Tur samērā droši viss
Tur laikam nodoklis nelīdzēs. Ja TEC jākurbulē visu laiku lai nobalansētu haotisku (un ģeogrāfiski sinhronizētu) enerģijas piegādi, TEC produkcija ir ne tikai fantastiski dārga, bet arī ārkārtīgi netīra.
Domāju,ka miera ātoms ir vienīgā zaļā izeja
LV vēl nav sadirsts, bet kkad tas brīdis pienāks. Kaligornija jau mocās ar balansēšanu. LV vajadzētu būt jautrāk. Ja Kalifornijā ir duck chart, tad LV dēļ biežām atmosfērasfrontēm (un secīgi mākoņiem) vajadzētu sanākt daudkupru kamielim, kas TEC un HES saimniecību novedīs pilnīgā izmisumā
Ko ar to štruntu vatistānā var darīt? Kas ir pircēji?
Būs tev jāiet pie okulista, ja liekas ka rezervistu soliņš ir ārkārtīgi garš. Īpaši apkures rēķinu gaidās.
Nefanoju par Kariņu, bet ir skaidrs, ka aizvietotājs būs +/- tāds pats, tikai process un pārbīdes būs ilgākas. Tāpēc vnk vēlme ieriebt Kariņam rezultēsies ieriebšanai sev pašam.
lynx85 rakstīja: Ir ekskluzīva iespēja - ja jau tā acīs durās, pie kāda trešā loh- pārtraukt lasīt...
Tieši tāpēc arī nelasu. Patīk tomēr nepieirsta valoda
darklight rakstīja: Man jau arī liekas, ka daudziem vienkārši ir iestāstīts, ka lielāks ir labāks. Pirms kāda laika, pārvedot šādas tādas mantas, vairākām iesaistītajām personām bija liels pārsteigums praksē noskaidrojot, ka Mitsubishi ASX nekādi nav iespējams ietilpināt to pašu lietu daudzumu, kurš pirms tam vests G Astras hečbekā :D
Tur tajā disciplīnā jautri ierakstās arī Pajero un Discovery 3.Tā sacūkot salonu, ka ietilpība atbilsts mazās klases hečbekam, ir jāprot.Viegli vispārinot šķiet, ka cūkošanās ar tilpumu sastopama pārsvarā visos SUV un protams, Opel Insignia
Es tās konkrētās riepas redzu, kad uzmontē uz stenda. Disbalanss ir redzams.
Paspēju jau atbildēt augstāk 
Tieši šādi ir. Var jau būt, ka sieviete nemāk braukt. Bet izskatās bezjēdzīgi tas otrs disku komplekts.
Riepu glabāšana tādā veidā jānodrošina, ja nelieto riepas. Ja lieto, tās parasti nepaspēj nekādi sabojāties
Es piekrītu, ka tā tas izklausās. Bet man aprūpē ir viens auto ar otru disku pāri un tam tieši tā arī notiek. Debalansēšanās un korozija notiek riepu lietojot. Tu viņu pēc ziemas nojiec un pavasarī konstatē, ka viena nopūtusies. Uzpumpēun tā pūšas arvien ātrāk nost, jo ir korozija diska apmalē. Jāmontē, jātīra jāuzmontē. Un pie apmaiņas uzziemu uzliec tos iepr ziemas diskus uz stenda un .... 3 no 4 ir disbalanss.
Man vairāki riepnieki ir teikuši, ka ziemas riepu turēšana uz citiem diskiem ir diezgan bezjēdzīgs risinājums. Pa ziemu tās tāpat disbalansējas, savienojumā iemetas korozija utt.Resp tāpat katru gadu jāmontē un jābalansē. Pāri paliek tikai čakars ar disku meklēšanu, pirkšanu
Atkal sākas....
Tāpēc, ka c19 izplatība ievērojami pārsniedz jebkuru citu simību. Ja angīna izplatītos ar tādu pašu rādītāju, arī būtu panika
Ja Ukrainas armija apgādāsies ar kkādu pretdronu tehniku, šis tak sakārtosies? Šobrīd RU sāķuši karot ar droniem: lēti, precīzi un bezgalīgi pieejami uzbrukuma ieroči
Šis visām rasēm vienādi. Burjatiem, kas ir mongoloīdi un budisti, ir visai viegli izslēgt empātiju attiecībā uz eiropiešiem, kritiešiem. Tik pat vienkārši baltajiem vergturiem bija veikt zvērības pret nēģeriem.
Rasu un ticības (t.i. ētisko kanonu, tradīciju) atšķirības mierīgi ļauj pazemināt otru līdz dzīvnieka līmenim. Arī arābiem un ķīniešiem mēs izskatamies (un skaitamsies) nepilnvērtīgi cilvēki.
Un burjati šajā gadījumā ir iekļāvušies "krievos". "Krievu" vara to darbības leģimitizē un attaisno. Tātad tomēr "krievi" Krievijas iedzīvotāju izpratnē
Tu pats sev atbildi Šie paraugi tieši apliecina, ka ekonomikai (RU gadījumā tevis piesauktās naftas cenas) nav tūlītējas ietekmes uz stabilitāti. Ticībai ir. Piem Lībija. Tikko vara izrādija vājuu, tā lidoja. Neatkarīgi no naftas ieņēmumiem
Krievija nebrūk dēļ ekonomikas. Tur ir feodālisms un ekon aktivitātes attiecas tikai uz feodāļiem un to vasaļiem. Krievija brūk dēļ ticības rukuma,kas izsauc paklausības rukumu.
Vai pasargāšana no letāla iznākuma / smagas saslimšanas ir iemesls mēģināt to zarazu katru reizi saķert?
Pošmīži vienmēr mēģina diskusiju radikalizēt Melns/Balts līmenī. Pote ir pelēka! Pošmīzšana ir Melna
Krievija katru reizi sabrūk pēc neveiksmīga kara. Tāpat būs arī šoreiz. Ja varas vertikāles nomaiņa notiks šobrīd, tad nesadalīsies reģionos, ja iestieps, sadalīsies. Visdrīzāk Xi jau ir starta gatavībā šim.
Aldis koši pierādīja, ka uzdiršot visām vēlētāju grupām, balsis nevairojās. Nepietiek uz autobusa aizmugures uzlipināt sūdu, lai iekļūtu parlamentā. Precīzāk: kas sanāk Gribulei ne obligāti sanāks Govzemam. Vēl tāda nianse, ka Gribule neuzdirsa katram un katrai
