Cik tur tā darba kārbu noraut. Pie reizes var samainīt visus blīvslēgus un uztaisīt TA kārbai. Viens vakars.

Aizved pie dīlera. Var arī izdzīt caur TA. Krāsu var pārbaudīt ar acīm un lupas palīdzību.

Un? Iekšas ta visiem vienādas. Kara laika OHV dzinēji un kārbas. Pat cērmes tās pašas. Ārpusē tik dažas jaunas plastmasiņas, kas pat klāt īsti neturās.

Nu bet uz šāda principa ir balstīta visa ASV autobūve. Izrauj vecajam cērmes, izdzen kodes un 2018 gada modelis gatavs. Nu jau tu apkaunoji pats sevi...

Labāk jau plēvi, vieglāk būs ejot TA noplēst.

Ja nopietni, tad labāk krāsot.

Es gan ieteiktu pirms tam nomatēt ar smilšpapīru.

Uz kurām bremzēm darba temperatūrā var noturēt roku!!!???

Nu tad speciāli maniem faniem!

Vakar bija jums noteikti labi zināmā ВДВ diena. Ar cīņu biedriem nedaudz aizkodām. Beigās secinājām, ka viens desantnieks vēsā mierā, un skaidrā prātā var atsēdināt vismaz divus jūras kājniekus. Ja šmigā un ar plikām rokām, tad bataljonu.

Te novēlots sveiciens jums no draudzīgajiem kaimiņiem:

Tieši otrādāk, jefiņ! No jaunu auto tirdzniecības peļņa ir vismazākā. Visvairāk nopelna uz apkopēm, remontiem, līzingiem, nomām u.t.t. Tieši tādēļ veido plašus dīleru tīklus un sadarbības partnerus visās malās. Man tas pats Mollers reiz atzinās, ka uz vienu jaunu budžeta auto uzvāra max 500 EUR.

Labākie auto skrūvētāji ASV ir meksi un imigranti no bij. PSRS (pārsvarā krievi, baltkrievi un ukraiņi). Amerikāņi paši neko nemāk, bet dot uz malu kauns, tādēļ noraksta.

Nu jā, ir aitas, ir cirpēji. Man M5 gadā apkopēs nesavācās puse no tās Tiguan gada tāmes. Un tas pie sporta eļļas maiņas ik pa 5 tkm. Nu labi, man ir supervairuma cenas. Bet nu Tiguan jau tāds izjāts Golf vien ir.

Šajā jomā krievi ir priekšā visiem. Viņiem likumdošana ir sakārtota tiktāl, ka tu legāli vari savam auto nomainīt virsbūves daļu ar VIN kodu no cita auto, ja remontu veic autorizētā servisā un tu vari to pierādīt ar oficiālu tāmi un citiem doķiem.

Tā arī ir. Rindas uz garantijas remontiem un brāķa likvidēšanu ir garākas kā uz jaunu auto piegādi. Tas Teslas bubulis jau sen ir plīsis, cilvēki ir sapratuši ar ko iegrābušies. Bet kas interesantākais, neviens lepnais amītis to publiski nespēj atzīt, lai nekristu kaunā.

Sētu būvniecība ir naudas izmešana. Atnāks kautkāds Pļurkt un nopeizdos ka maz neliekās. Vienam tiltam čangalijā pat pamanījās metāla plāksnes nospert.

Par pāris eirikiem var nopirkt uz bampera līmējamās svilpītes dzīvnieku baidīšanai. Strādā reāli labi. Pat kranči raujās ārā no pavadām.

Un vispār, kurš tumsonis izdomāja topika nosaukumu?

pēc latvieša neizskatās, pēc krieva arī nē, pārkrievojies latvietis drīzāk...

Pie šitā arī var pasēņot:

Kad sēņoju un braucu ar neBMW:

jebko no Би-2, jebkurā laikā, orģinālierakstā

Labāko no Mārtiņa:

Metallica:

u.t.t.

kautko no vēstures

Vari droši komentēt tajā pašā minūtē, kad ar niku viencexperc, visi tāpat jau zin jūsu radniecību. Nevajag tā ciesties pusi dienas, pūslis pārsprāgs...

Reno vieglajiem dod 2 gadu garantiju. Un VW reklamē arī Cady kā ģimenes auto. Arī šis ir ģimenes auto:

Normālos auto klausās izplūdes mūziku. Piemēram:

Grūti kautko tādu sabojāt...

Protams, ja brauc ar mazlitrāžu, pensistylā, ar salvagiem u.t.t. tad ir vajadzīgs muzons dzīves kvalitātes uzlabošanai. Tagad pat piedāvā pašam uzlikt sporta skaņu skaļruņos. Tur noteikti riktīgi pagarinās...

Ja neskaita mani, tad kuram te ir stils!!!???

Tāds kulakā raujošu fanu klubiņš. Gluži kā Voloģam.

Tā ir atgāzu smaka, nevis dīzeļa (degvielas) smaka, ko autors te klārē.

Un kāds tam visam sakars ar dīzeļa smaku salonā?

Nu beidzot tu saprati, ka visa tā Trumpīša pontošana ir fufelis!

Tak izlasiet sludinājumu - tas auto ir sievietei domāts!

bļe, kā tādi zilīši...