Biedrs Šīrs apmēram jau Tev izgaismoja, kas būs. Visi tava gada izvēlētie autiņi jau būs 5x pamanījuši saimniekus un atšķirībā tik būs, ka Audi, BMW Tevi noslauks sausu servisos. It sevišķi jau sievietei, kas domā liet tik degvielu un braukt. Tā nesanāks.
Jo vienkāršāks autiņš, jo uzticamāks. Tu tak nenodarbojies ar turbīnu restaurāciju vai kkā tml.?
Pavisam nesen Hetere šeit līdzīgi pirka autiņu, nopirka Hyundai i20. Jāzin jau priekš kā un kur tu taisies braukt. Man personīgi tas i20 nederētu, bet viennozīgi tas būs drošāks, ekonomiskāks lietošanā, nekā Audi. Tas būtu jāatliek pēdējais, ko izskatīt
Tehnisko apskati iet, lai parādītu, ka autiņam visas problēmās ir novērstas un gadu varēs braukt bez bēdu. Man ir viens zināms cilvēks, kas tā tikai dzīvo - pērk autiņu uz gadu ar tehnisko.
Varu paslavēt mārupiešus, jo nesen tapis labs parks bērniem Jaunmārupē. Daudzi gan jau nezin, bet ne ar ko neatpaliek no Jūrmalā esošā parka ar bērnu izklaidēm. Cilvēku mazāk.
Nezinu, bet dzirdēts, ka vāciešiem tas esot loģisks iznākums. Vēl jau kādos apstākļos tā ķēde pārleca
A) stāvot, startējot tur vēl varot tikt cauri ar izbīli un min zaudējumiem
B) kustībā, tur jau lkm nav izredžu
Baigā sazvērestības teorija, bet dodu 99% ka tā nebūs gan. Tas ir sistēmas cilvēks un varētu, varbūt, mēģināt ZZS vai Reģionus. Tas man izskatās bišku ticamāk
Čats, A jūs esat ievērojuši, ka visās valstīs pirmriednīcēs vakcinēto procents apstājas uz 64%? Seišeļās jau kādu mēnesi atpakaļ bija 64, Izraēlā tad bija kādi 61, tagad 63. San marīno, kas ziņoja par masveida nopotēšanos ar Sputņiku arī 64. Tālāk lkm ir neiespējami pa virzīties, bet te kkādi sapņo par 75-80%.
Tas visticamāk ir kāds no tīkla mārketinga veidiem un bez tīriem papīriem tur neviens, neko neuzsāktu. 100% gan jau kāds ir uzsūtījis kādu vietējo milici, bet šie izvelk papīrus un saka : u nas vse dokumenti v porjadke youtu.be/mur0QdwvHgg
P. S. Tur nav nekāda saistība ar nelegālu turzniecību.
Labāks quattro, vai bez? Skatos Audi A4, 2009, 2.0 dīzeli B8, MT