Protams Tramps & co ir lieli kaitnieki Eiropai un Ukrainai, bet tai viņu haotiskajā darbibā rodas arī kkādi bonusi. Pirmais jau ir tirgu nestabilitāte un naftas cenu krišanās. Agrāk visas sankcijas, pūles bija vērstas uz to lai krievs negūtu kkādu extra peļņu un nepārdotu naftu dārgāk par 60. Tagad šo jautājumu bez nekādām sankcijām ir atrisinājis Tramps - cenas grozās ap 59.
Otrs ir ka Tramps ātri var kkas apnikt un šis var mainīt pozīciju pa 180 grādiem. Kremļa fašisti jau grib lai vislaik ar viņiem kko runā un pierunā. Tagad Tramps pateica - ķip es aiziešu, esmu noguris. Tas tak galīgi nav izdevīgi jo ar ko tad runas par sankciju atcelšanu, biznesa atjaunošanu utml ? Atiecīgi krievs jau grib reāli kko noslēgt miera jomā jo Tramps tik tiešām var aizmirst par viņiem.
Braucot no Liepājs uz Vencpili,kādreiz pa ceļmalām bija saredzamas visādi dažādas ēstuves.Pat kovida laikā tās darbojās.Bet tagad burtiski pagāšvassar izrādījās, ka lielākā daļa vairs tikai pa nedēļas nogalēm funkcionē.
Facebukā klejoja pamācošs sižets- kāda tāda Pāvilostas aptiņķa ceļmalas restorātore ar krietnu pārdesmit g darbības stāžu tā visai saprotami niansēti pastāstīja,cik mērkaķtiecīgi šis viss nolaižas/podā.Ieskaitot tā dēvēto "skolu slēgšanu" un atlikušo ekonomiski aktīvo iedzīvotāju aizplūšanu nezināmā virzienā.
Tas tak nav tikai Pāvilostā. Pag vasarā braucu no Latgales un domāju kkur pie Madonas paēst. Ok atrodu Google mapos iestādījums pāris km no Madonas, labas atsauksmes utml. Aizbraucu - viss baigi smuki tik izrādās viņi atvērti pktd, sest, svtd. Tas pats bija Rojā senāk - tik piektdienas vakarā kkāda dzīvība.
Bet tas ar loģiski, jo tur jau brauc kkādi rīdzinieki nedeļas nogales. Kāds tolks maksāt darbiniekiem par 4 liekam dienām, kur nav ienākumu?
Porto resort pie Lilastes ezera ir. Esot populārs igauņu vidū.
Motelis parasti ir pie autostrādes nekurienes vidū. Mums vienkārši nav autostrāšu un visi cenšas izvietot kkur skaistāka vietā. Ja jau būtu tās autostrādes, tad arī parādītos tāda veida iestatījumi. Tur nav nekāda sakara ar tūrismu.
Izbraucu Slovēnijas galveno bāni no Austrijas robežas līdz Koperai pie Adrijas jūras. Es arī biju sagatavojies uz sastrēgumiem, bet nu tur drīkst braukt uz 130 un tikai remontdarbu vietas 100,90, 70 un principā tā arī kustējas tā satiksme.
Šodien jau nekas nav vairs. Kā tu jau zini, tad sektanti neapdeg, jo tad jau lietotu tos sauļošanas krēmus. Berijs jau vienreiz stāstija. Tas dzīvo Tenesī, kur vasarā +40 un ik pa laikam savā online studijā ierodas sarkanīgs. To viņš skaidro ar īru asinīm. Nēģeri diez vai paliek sārti un viņiem ir izteiktāks D deficīts.
P.s. pats vismaz paspēji uzņemt D, šodien jau vairs nevar saprast ar to sauļošanos - mākoņi, kkur jau list
Tas būtu loģiski no lietotāja viedokļa, bet ne no saita uzturētāja. Viņa skatijumā tā ir aktuālā reklāma un forumnieki tjipa ver vaļā un lasa. Pieņemu, ka tik retais kādu topiku ataisa.
NHL ir privāta bodītes, ne starptautiskā līga. Tas ir tā pat ja tu kartupeļus tirgotu un kāds tev prasitu kāpēc tas pārdevējs pie tevis strādā. Viņš ir labākais pardevējs.
Es tik dzirdēju,ka Brēmanis stāsta -Ventspils novadā saspringta situācija. Tur katru gadu 3 partijas, konkurence minimāla un viņi ir vienīgais jaunais piedāvājums vairāku gadu desmitu garumā.
Vēl Lapsa par Talsu prokurierini stāsta, bet Ķekava tak dzīvo Janka Pļaviņš. Tas tur vai tad nevēlesies?
Tas ir normāli. Tiko biju Slovēnijā un tur Triglavas NP apmeklējums par maksu, bet pirmā stunda pa brīvu. Tāds jau arī ir maksas stāvvietu mērķis - lai tu pēc iespējas ātrak izdarītu savus darbus un neradītu sastrēgumus.
Galvaspilsētā tik līdz 2 stundām vari noparkot par maksu. Tu nevari uz visu dienu nomest autiņu centrā un aiziet, sods būs momentā.
Tas pats Jurka no YT stāsta, ka viņš pērk Lux klases mašinas lai brauktu no darba uz mājām. Viņam svarīgs klusums, lai negrabētu tā mašina un nobrauc viņa ne vairāk kā 10k. Viņam tak darbā ir grabošs busiņš ar ko viņs ved preces savam servisam un brivdienās močus uz trasi. Viņš tak nebrauc ne uz kādām Austrijām vai Polijām. Nezinu kur viņs dzīvo, gan jau kkādā Ulbrokā, tur nekādi nobraukums nesanāk,lai arī brauc katru dienu.
Trampuška paziņojis, ka uz 90 dienām atliek jauno tarifu ieviešanu un visām valstīm būs 10%. Protams Ķīnai tiks saglabāts 104% tarifs!!!! Tagad jau Urals nafta 58, Bitkoins raujas atpakaļ uz 100.
Nu es spriežu pec sava Ceed, kas man ir otrais autiņš. Viņš tiek regulāri kustinātas 2x mēnesī un kādos extra gadijumos, kad kkas jāved. Viņam nav nemaz 5000km gadā.
