Bradypus rakstīja: Bagāts? Paskaties, cik ss.lv maksā ejošs ICE ar izietu skati un tad piedāvā tiem cilvēkiem vietā pirkt sistu EV par 6 900 €
Parēķini, cik vidējais pilsonis savos dīzeļvolvo salej un sagrūž remontos kādu 10 gadu laikā.
Bradypus rakstīja: Bagāts? Paskaties, cik ss.lv maksā ejošs ICE ar izietu skati un tad piedāvā tiem cilvēkiem vietā pirkt sistu EV par 6 900 €
Parēķini, cik vidējais pilsonis savos dīzeļvolvo salej un sagrūž remontos kādu 10 gadu laikā.
msh rakstīja:
topinamburs rakstīja: Cik kārtu mazāk vajag litija tonnās un kiloeirās salīdzinoši ar naftas produktu importu, demagog?
Intereses pēc parēķināju - pieņemot ka akumulators maksās 17 pakas [kaut kur tāds cipars manīts; gan neatceros kāpēc man galvā ielidoja tieši 17], kas manuprāt ir diezgan optimistisks cipars, un degviela 7 eiras uz simtu, par akumulatora naudu sanāk degviela 242 tūkstošiem kilometru. Pie tā ka Latvijas vidējā mašīna nobrauc 12 tūkstošus gadā, sanāk ka tie 242 tūkstoši tiks nobrautu 20 gados - nu pieņemsim ka tas aķis tik daudz izdzīvos, lai arī maz ticams - naudas eksports būs ne mazāks kā ar degvielu, tikai uz citām valstīm, Kāpēc tev to gribas atbalstīt, nezinu.
Kas tās par pakām?
Kanibaals rakstīja: E-pedālis ir stulbuma kalngals, čakarē tikai bateriju tā vietā, lai varētu ripināties un netērēt neko. Uzlāde/izlāde ir ar zudumiem un e-pedālis ir tikpat ģeniāls izgudrojums kā Start/Stop sistēma.
Ar viena pedāļa braukšanu jau arī var ripināties. Tikai tam pedalim jābūt attiecīgi nospiestam, lai iestātos brīvgaita.
Man pašam nepatīk, neizmantoju.
Bradypus rakstīja: Būsi novilcis līdz savam līmenim, bet sakaut ar pieredzi tāpat nemāki 😂
Tādus spītniekus kā tu savalda tikai infarkts vai kaps, nomierinies, saprāts tev nedraud.
Bradypus rakstīja: Stulbi tirst jau māki, tik tie pāķi nez kādēļ laužas uz to nīsto pilsētvidi, jo laukos valdošais ražīms ir ieviesis iznīcību. Kādēļ? Tādēļ, ka tāds pilsētas noderīgo idiotu elektorāts, kā tu ir nepieciešams varas saglabāšanai.
Lūk, šis jau ir galīgs pamuļķa komentārs.
Epiteti, epiteti...
Cik kārtu mazāk vajag litija tonnās un kiloeirās salīdzinoši ar naftas produktu importu, demagog?
Pat caur ekrānu var redzēt, kā tev melojot ausis kust.
Cik subsīdiju miļardus ir saņēmuši un turpina saņemt dažādi naftas un autobūves uzņēmumi visā plašajā pasaulītē?
Latvija iegūst necik naftas, un cik miljoni dienā aiziet ārpus valsts ekonomikas lai iepirktu tos melnā zelta pārstrādes produktus, ko sadedzināt? Pēc statistikas datiem 1283 tūkstoši tonnu 2023. gadā, Un jā, es noņēmu nost eksporta tonnas.
Elektrību toties mēs varam - vismaz daļēji - saražot paši.
Tu attaisnoji savu mīļo kremļa politprojektu, saskaņoto Ušakovu, - arī no tiem projektiņiem barojies, biji un esi kremļmīlis?
Tipiski gvelz tieši tu!
Vai es ar vienu vārdu minēju, ka pirms vai pēc Ušakova zaga mazāk, vairāk, vai citādi? Nē!
Bet, ka Ušakova laikā shēmas notika un bija korupcija - un tā bija!
Un nevajag salīdzināt "RS/mikroautobusi salīdzinājumā ar E-veselību" - ja RS mikroatobusi bija zagšanas shēma, tad tā bija, un viss!
Tipiska vārdu ekvibliristika. Ušaks tandēmā ar Mr 20% tādus sūdus iekūla, ka vēl tagad netiek galā.
Turklāt noveļ vainu uz tiem, kas nāca pēc tam.
Rīgas satiksme, mikroautobusi, zelta tilts, Centrāltirgus, - tie tikai daži no tā laika korupcijas skandāliem!
ZZZZ rakstīja:
topinamburs rakstīja: Vakar nācās braukt ar dīzeli, un vēl liet degvielu. Jāpēta, kur lētāk, kā lejupielādē Kūl aplikācija, jāiemaksā šiem priekšapmaksa. Jāgaida, līdz viens ielejās, aiziet, ilgi nevelkas atpakaļ. Drusciņ uzpil uz sandales, esmu zaudējis iemaņas. Smird. Maksāšana. Jāgaida, līdz ģimene nopērk desmaizes. 10 minūtes no dzīves pagalam!
Vakar nācās pabraukt ar Ioniq 5 N 🙈 Tas ir kas ļooti īpašs un sajūtas ko tāds korejas s piedāvā vēl šorīt nedod mieru ❤️ Ja jums tiešām interesē kaut kas no sportiska auto ir tiešām vērts atvēlēt sava mūža dārgo laiku un pamēģināt ko tādu.
Manai ikdienai to pašu korejiešu 200 elektrisko zirgspēku pietiek atlocītiem galiem.
Vakar nācās braukt ar dīzeli, un vēl liet degvielu. Jāpēta, kur lētāk, kā lejupielādē Kūl aplikācija, jāiemaksā šiem priekšapmaksa. Jāgaida, līdz viens ielejās, aiziet, ilgi nevelkas atpakaļ. Drusciņ uzpil uz sandales, esmu zaudējis iemaņas. Smird. Maksāšana. Jāgaida, līdz ģimene nopērk desmaizes. 10 minūtes no dzīves pagalam!
Kamēr pērk, un drīkst, ražos; nedrīkst no 35. gada.
.
EV degvielas ieliešana ir vēl ātrāka kā benzīna dabūšana bākā.
Tik vien darba, kā iespraust un izraut štepseli. Un kā nāc no rīta, tā bāka pilna.
pats jau labāk zini savus melus - tu, kas nešķiro kļūdas no meliem
Atkal jau prasti melo!
Tādā sakarā, kā jau būvē
imzz rakstīja: Beidzot kādam no atbildīgajiem, naudas trūkuma spiestam, ienāca prātā, ka lidostas savienošanai ar Centrālo Staciju tomēr var izmantot esošo dzelzceļu:
Priekšlikumi paredz izveidot 1520 mm dzelzceļa savienojumu no Rīgas Centrālās pasažieru stacijas līdz Rīgas lidostai, pabeigt abas stacijas, lai tās varētu sākt izmantot 1520 mm pasažieru vilcienu apkalpošanai, pirms tiek pabeigta "Rail Baltica" pirmā kārta.
megabūves = divas stacijas + jauns tilts jau no tā nemainās.
Bradypus rakstīja: Kad esi pieķerts melos, tad sauc to par kļūdīšanos? Nu pieņemsim, ka tik slikti zini valodu, ka video noskatoties, tā uzreiz nemaz nesapratu, par ko ir runa un arī video nepamanīji pašdarbnieku pagarinātājus sliktās redzes dēļ. Un nav jau tā, ka pavisam apzināti stūmi savu naratīvu, cerot, ka neviens cits tādai "sīkai" atšķirībai nepievērsīs uzmanību un tu varēsi kārtējo neērto viedokli vienkārši pasludināt par "runājošo galvu" lai vai ko tas tavā pasaulē nozīmē.
Neesmu nekad no tevis redzējis tekstu: eu, vecīt, tu maldies. Vienmēr: tu melo!
Tagad tā:
Ko tu melo, ka es meloju, ko? Melis!
Bradypus rakstīja: Atkal melo. Tajā video tieši ir runa par pašdarbību un elektroauto lādēšanu ar pašu izvilktiem pagarinātājiem.
tu tā arī neesi atradis atšķirību starp "melo" un "kļūdās"
Šinī gadījumā, manuprāt, "melo" tieši Tu!
Da tai videō jau šams šausminās par EB lādēšanu uz ielām vispār, kaut jā, kautkur tur viens ar makšķerēšanas piederumiem izpildījies.
imzz rakstīja: Pilsētu "tēvi dažādās valstīs cenšas ierobežot EV īpašnieku idejas uzlādēt savus ielu malās novietotos auto.
kārtējā muļķības runājošā galva.
Zem un virs ielām jau tagad ir visvisādi elektrības vadi - un tagad pēkšņi viņam tie šķiet nezcik bīstami, jā gan.
izmaksas + pusgads dīkstāves ![]()
iepriekšējā saitē taču bija rakstīts, ka spriedums atcelts
300 000 x 6 litri uz 100 ir... 25000!
EV to pašu attālumu veiks par 3 reizes mazāku summu.
Kurš ir tas bagātais, kurš nabags?