Kārtējais P ar P salīdzinātājs. Tavam EV netrūkst piekodētas OEM elektronikas, kas maksā kosmosu bojājuma gadījumā - jaucot to ar nobraukuma izmaksām tikai pierādi, ka patiesu argumentu tev nav.
Nevaru iedomāties nevienu EV bloku, ka būtu kaut kā kreisi jāatkodē, lai varētu drusciņ lētāk pabraukt.
Atkal pierādi savu kašķīgo dabu? Cilvekam bija pa rokai vecākas bildes, ar kuram demonstrēja, ka braukšanas stils vairāk iespaido nobraukumu nekā baterijas degradācija.
Tie Tavi pamatprincipi ir tikpat novecojuši kā gāzes lampu lobijam, pirms Edisons ieviesa elektrisko spuldzi! Tie pamatprincipi ir noveduši pie tā, ka ikdienu iepumpējam atmosfērā tik CO2, cik ekosfēra spēj absorbēt apmēram divās dienās. Tam ir jāmainās, un to var izmainīt! Saules un vēja parku inverterI tehniski ir iespējami tādi, kas uztur frekvenci, nevis tikai tai seko, tāpat saules un vēja elektrības pārpalikums var tikt lietots lai grieztu frekvenci uzturošas iekārtas, galu galā var griezt tās gāzes turbīnas tikai balnsēšanai, ja pagaidām citādi nevar. Bet Tu esi iesprūdis pagājušā gadsimta vidus elektrotehnikas grāmatiņā, un izplati viedokli ko dāsni finansē naftas un gāzes lobijs.
Par muļķi izliecies TU, “nesaprotot”, ka es tev iedevu piemēru, cik uzticams padomdevējs ir AI, kurā tu iesaki meklēt, kad pats saviem apgalvojumiem pierādījumus iedot nespēj.
Tev vēlreiz, kašķīgaiz kretīn, saku - MI dotajā info ir atsauces un saites, liec, lai pameklē info, ver tās vaļā, un pētī!
Es teicu, ka Ķīnā pieaugums elektroražošanas jaudās galvenokārt ir atjaunojamo resursu stacijās. Jaunas ogļu stacijas vēl būvē, bet ar daudz mazāku intensitāti, kā vēl nesen. Ķīna ir pieņēmusi kursu līdz 2060 atteikties no fosilajiem.
Nu ko nu tirs, kā zariņa govs. “kurss uz transporta elektrifikāciju. Kas ir viena no piesārņojuma pozīcijām” Ķīnas “elektrifikācija” nav tā pati Eiropas “elektrifikācija”. Ķīnā EV ir tikai veids, kā iznest piesārņojumu ārpus blīvi apdzīvotām vietām, atklāti to barošanai būvējot ogļu (t.i vissliktākās iespējamās fosilās!) elektrostacijas. Attiecīgi enerģētika no EV necieš un tiek attīstīta stabila un lēta elektrības bāze. Eiropa tikmēr destabilizē savus elektrotīklus ar nepastāvīgas un dārgas enerģijas ražošanu, kas… Faktiksi iznīcina jebkādu energoietilpīgu ražošanu.
P.S. Austrālija par šo Ķīnas kursu ir sajūsmā un ar prieku eksportē ogles, vienlaikus no tribīnes muldot par zaļumu, tieši tāpat kā mūsu “zaļā” naftas biznesa kaimiņvalsts Norvēģija.
Paskaties jaunākos datus, arī Ķīnai pieaugums vairs nav uz ogļu rēķina, ber gan saules un vēja dēļ!
Opozīcija dara opozīcijas darbu - bet kasās par sīkumiem, 2022. gada tirdzniecība ar Krieviju bija ap 3 miljardiem (imports+eksports), tagad - apjoms ir daudz mazāks.
Turklāt importē un eksportē privāti uzņēmēji, ne jau Siliņa vai "valsts"
Kāda 1/2 prātiņa izpausmes kādu citu nogalinot ASV nav baigais jaunums. Jaunums ir tas, ka šo slepjavību izmanto politiskiem mērķiem. Un Tev nekas nav iebilstams?
tu laikam tāds padumjš, mēģināšu vienkārši. EV nav jāizkodē kādā kaktu kantorī par dārgu naudu AdBlue, lai ietaupītu pārdesmit eiro uz 10000 km