tev neienāk prātā, ka šitais vīruss būs papildus jau esošajiem?

Pat ja saslimtu kādi 3 nevis 30% no populācijas, tas radītu nevāju pārslodzi medicīnas sistēmai. Mirstība nav galvenais rādītājs.

Upuru skaits pasaulē tāpēc ir (tik) mazs, ka ar to sērgu cīnās, un cīnās ar karantīnu. Ja karantīnas nebūtu - skat. datus par Diamond Princess kuģi.

velti zviedz. Tavi teksti - ne manējie - liek domāt, ka tici sazvērestībām. 'Kādam ir izdevīgi' Šis nelabais 'kāds' tevlīdzīgajiem neliek mieru!

Par modeļiem speciāli ieminējos, lai pakaitinātu - interesanti skatīties, kā tevlīdzīgie pārskaistas, kad viņiem parāda pirkstu.

Tā, kā tu domā daudzi sazvērestību teoriju piekritēji, nekā jauna.

Jā, iespējams, paniku izmanto kādu biznesa interešu vai pat ģeopolitisku interešu labā; bet mērķtiecīgi... tur iznākumu pat vismatemātiskākie modeļi nespētu izskaitļot

Domāju, ka nu neviens speciāli paniku neceļ.

tieši šitā vāģa vietā varēja pirkt elektroauto, e-Up piemēram

Nu vecīt! Es saprotu tā: Modelis modelē temperatūras pieaugumu robežās, piemēram, no 1 līdz 5 grādi, ar vislielāko ticamību 2. IPCC apskata n (cik tieši, neatceros, laikam vairāk par 20 būs) skaitu modeļu, un izvelk vidējo, 1.5 (vai kāds tur ir tas cipars mūsdienās). ja būs lielāka skaitļošanas jauda, tad modelis izdos precīzāku diapazonu.

Paskaidro pãrliecību

labi, 200. Un tas tāpat ir mazāk par 70

jeb tev švaki ar aritmētiku?

pie 60 tūkst jāmaina bremzes? Mjā, diezkas nav.

satiksmē nosistais ir beigts un pagalam, ar vīrusu slimais var potenciāli aplipināt vēl citus.

nu, vajag vairāk enerģijas, lai saražotu to auto.

Procentuāli cik auto saklapē kotletē un noraksta - EV vai iekšdedzes, tas ir vienādi.

Tas, ka vēl tikai ciktur to teslu nav nobraukušas 70 tūkst - tās ir pupu mizas, jāskatās, cik vidējais jaunais nopirktais auto nobrauc savā dzīves ciklā. Un tas ir apm 300000 jūdzes.

Punkts

Pateikšu priekšā, tiem, kas ir par dumju lai noklausītos, un tiem, kas tankā:

matemātiķis lekcijā runā par to, ka klimata modeļi, ko daži te un citur tā apsmej par nederīgiem, ir tīri matemātiski vienādojumi.

Un visi klimata modeļi, kas ir viens par otru sarežģītāki, un ko aprēķina viens par otru lielāki superduper datori, dabū vienu iznākumu virzienu - klimats mainās uz silto pusi, un klimats mainās CO2 palielinājuma dēļ.

PN - lekcijas joks: Stacijā 2 pulksteņi, katrs rāda savādāku laiku. Stacijas priekšniekam jautā - kāpēc jums 2 pulksteņi, un katrs rāda savādāku laiku? Kā - ja tie rādītu vienādu laiku, tad mums nevajadzētu divus!

Tendenciozs murgojums

Kāda daļa no iekšddedzes auto ir kļuvuši klimata neitrāli?

0/0 daļa!

no tallinas un Rīgas uz Varšavu braucošos mierīgi varētu uz platformām sēdināt.

nevis par tuneļiem, bet no CZ un DE līdz IT robežai fūres rātni sēž uz platformām

Manis pēc varētu netirgot nemaz.

www.youtube.com/watch?v=w4O4jK-lZrI

noklausies, varbūt noder

Austrijā un Šveicē

www.easytrip.eu/en/ferry-train/train-services

pagaidi līdz 1. aprīlim

Ja sev (varbūt) esi definējis, priekš kam tev laiva, tad mums tas nav zināms, līdz ar to neko nav iespējams ieteikt.

Esmu jau skatījies, paldies.

... Dyson replied that "[m]y objections to the global warming propaganda are not so much over the technical facts, about which I do not know much....

...Dyson agreed that anthropogenic global warming exists and that one of its main causes is the increase of carbon dioxide in the atmosphere resulting from the burning of fossil fuels...

Jā, kāpēc ne? Pirms tu pasludini Staļinu par lielisku menedžeri, padomā, ko tāda resursiem bagāta valsts kā Krievija būtu sasniegusi bez viņa represijām.

Kā pats norādīji pirms dažiem ierakstiem - ej dirst!