Kur ir kvēpi?

Bagāts cilvēks ir tas kurš nav nevienam parādā.

Nepelna Latvijā visi 1.5k neto uz rokas un dzīvo vieni bez bērniem, lai visi domātu, ka visi Latvijā var atļauties jaunu auto, tās ir muļķības.

Jūs esat vienīgais kurš sakarīgi atbildēja uz manu jautājumu, paldies! Valmiermuiža no manis!

Par to pārējo, maksāt nepiemaksāt.. Es savu LoLvo nopirku 2,5 gadus atpakaļ par 3.5k eur. Ziniet cik es mogo vai longo biju vai esmu parādā? Necik! Es to mašīnu nopirku naļikā. Ja mana finansialā situācija atļautu paņemt kredītā māšīnu uz 7 gadiem par 15-20k pakām, es to nedarītu, es labāk Latvijai jau tā nabadzīgo demogrāfiju uzlabotu.

Jā Latvijā nav iespējas visiem braukt ar jaunu mašīnu operatīvā līzingā un uz garantiju.

Ja būtu, nu tad paņemtu Dacia ebio.

Nu bet es ieliku bildi ar savu LoLvo, lūdzu skaties kur ir rūsa? Nu es pateikšu kur ir. Uz izpūtēja bunduļa ebio! Piedāvāju to mašīnu mainīt pret bendzīnu, msh nav atsaucies, Jūs arī nē nu tad ko Jums vajag? Nu netici ka tā mašīna ir 280k nobraukusi, nu paņem maksā man 70eur dienā es tev braukāšu apkārt Zoļikam kamēr būt 700k un pa Tavu naudu piedāvāšu izravēt dpf, egr un pārējās fekālijas ebio. Nu cik var sūdu stumt.

Protams, arī ja brauc 99% pa Rīgu un 5km gadā un mazgā reizi gadā vai necik, tad jebkas būs sarūsejis.

Kā piemērs, man draugam Toyota Avensis, pirka jaunu, nobraukums 85k km, sarūsējis ir viss kas var sarūsēt jo mašīna ja trīs mēnešos tiek izkustināta tas jau ir apsveicami, pirkta jauna Lv.

Sorry, mans fail!

Man bija Mazda 626 un skatījos Mazda 6! Nu to kas daudz maz moderna skaitās pēc 2008.

Ja varētu dabūt nesarūsējošu 626 es man liekas, tagad viņu pret savu Volvi samainītu, jo tas bija super aparāts. Maini eļļu, metini un brauc.

Jā līdz faceliftam ir tāda problēma.

Pēc 2004. gada v70 neesmu redzējis, ka būtu baigās problēmas, vismaz man darba kolēģe mauc ar tādu pašu kā man, Lv pirktu, skatē vēljoprojām pēc padsmit gadiem pat 1 neliek par rūsu.

Tur ar glāzēm bija problēma s80.

Es kad šo mašīnu pirku man bija izvēle starp viņu un Mazda 626, par kuru būtu jāmaksā apmēram 1k vairāk 2.5 gadus atpakaļ. Bet par cik mazda kādreiz jau man bija, tad nosliecos uz šo pedofilu auto.

Kurā vietā Volvo ir pontīgs? It kā nav tas vecums, ka būtu ūsas un zandales zeķēs man

Es gan biju domājis to, ka 2007. gada vag būs sarūsējis nejēgā.

Paldies, topika sākumā jau bija minēts, ka mani maz interesē cik viņš maksā, bet vai ar bojātu var nedēļu pabraukt?

Lieki teikt, ka tam LoLvim priekšējie lukturi un miglas jauni bija dārgāki nekā kaut kāds golfs.

Jā par to cenu ir sarūsējuši golfi un octavias ar 1.4, kuri noteikti ir bezproblēmu aparāti.

Kuras ir žopa, jo abas bijušas.

Nav pareizu marku, nu izņemot toyota, mazda utt.

Nu tad mainu pret Jūsu lielisko, nenobrauktu bendzīnu! Protams jābūt vietā katalizatoriem u.t.t.

failiem.lv/f/z346qxedp

Nu ok, Tu esi gatavs diagsnosticēt manu auto un sataisīt?

Tā arī būs! Bet nu ir sestdiena, bet serviss būs tikai otrdien, tāpēc bija jautājums vai mašīnu var tādā stāvoklī lietot pāris dienas.

Pietam, auto bija no Nīderlandes, viņa ir mazāka valsts vēl par Lv, pats esmu tur bijis pāris reizes, nu tā arī nesastapu cilvēkus kas brauktu 300km dienā uz darbu un atpakaļ. Tai pašā LV auto tiek lietots gandrīz katru dienu, ir braucieni uz laukiem/sēnēm/dabu, nu nav vairāk gadā par 15-16k-km.

Lūdzu nejauciet personīgās mašīnas ar darba busiem. Paldies.

Droši ja kāds netic nobraukumam var apsēsties salonā, izbraukt un samainīt pret savu nenobraukto bendzīna auto.

Nu man pieslēdza obd kompi, nolasīja kļūdas, nodzēsa. Lika izbraukt ar pedāli grīdā tad atkal nolasīja, pateica ka gaisa masas mērītājs čakarē prātu.

Kādēļ? Tika pirkts ar 240k km, nekas traģisks nav bijis. 3 gadu laikā priekšējie amortizātori, viens stabilizātors aizmugurē, motoram spilveni, viena vakuuma truba, nu roķene bieži čakarē prātu, vismaz reizi gadā vienā pusē mīl ķilēt. Bet tā lej dīzeli un brauc.

Nu tika dzēstas kļūdas, tika iedots čībā, kompis atkal uzrādīja ka Maf. Protams, ka par kaut kādu attiecību mērīšanu runa nevar iet. Serviss parasts vasjka, kas nolasa kļūdas un viss.

Var gan jau ka arī ātrāk, bet nelienu klāt lietām no kurām nav sajēga. Ja ir kāds, kurš to var izdarīt nu nevis desmit minūtēs, bet kaut vai stundas laikā, welcome. Varbūt būs laiks nomainīt servisu

Nu manos plānos neko amputēt neitilpst.. Par to vai kosmoss vai nē, nu tas ir volvo, tā sacīt jāsaka jebkurš remonts sākas vismaz ar vienu simtu..

Nu mašīnai ir 15 gadi, skaidrs ka laikam tas Mafs ir čau, nav viņš tik dārgs lai viņu nenomainītu, jautājums bija, vai var lietot mašīnu tādā režīmā neilgu laiku.