Es skatījos tos 1.6 tam pašam gadam/modeli ar tādu pašu virsbūvi, bet viņam tā jauda vairs nebija tāda kā otram. Bet piekritīšu par kvalitāti, visur dzirdu tikai labas atsauksmes par šo motoru.
Ar to sulošanu beigās sapratu ir tā, ka otrā pusē tā arī bija, bet dēļ vēja piles aizpūstas, tātad nevis vnk suloja, bet pilēja.
Beigās tomēr paņēmu 2010.g. tādu pašu Civic, kur remonts + riepu maiņa kopā 220eur tikai sastādīja. Tā kā šī Honda ir diezgan "cieta" braukšanai, tad attiecīgi aizmugurē ritošajā daļā sailentbloki bija padiluši un vienā pusē bija plaisa, bet citādi ļoti labā stāvokli.
Paldies dīvāna ekspertiem par komentāriem.
Es tikko pašapmācījos un iebraucu ka tā ir blīvei līdzīga detaļa, kas ar laiku novalkājas.. īsāk sakot noteikti apzvanīšu vietējos ar kaut cik labām atsauksmēm. Varbūt nav nemaz tik traki kā likās.
Dīvaini arī tas, ka man pateica, ka ir brīvkustība stūrei (pastiprinātājam), bet diagnostikas izrakstā nekas par to nav minēts. Cenu pateica 300 - 400 eur. Un vispār berģu Honda Wess vairāk ievāca manu informāciju reklāmu sūtīšanai, nekā reāli kaut ko izvērtēja - gala slēdziens - auto ir ņemams par to cenu.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kanibaals jau par šito atbildēja - īsumā - vajag vnk kvalitatīvas blīves likt (skopais maksā divreiz).