dafikkā sapratīsi vaj tas pārspiediena vārsc svilpo vaj caur plaisu šņac , patīkams fffrrrrr usjo

Tad kad riktīgi noklājās tad bij eļlains tvaix pa motõrtelpu izšpricēts , a tā zaraza -plaisa ar ne uzreiz ieraugāma !!!! tik pielaižot un pagāzējot bij ieraugāma .

nez opelim VGT turbina vaj 'parastā' ?

ja VGT , tad mēdz klemmēt 'virinātājs' - iegrābstot ar roku , tas stienītis grūšī kustās . Iemesli iespējami divi , 1ais turbīnes 'lāpstiņas' ieķepušas , 2ais vakkuumdevaiss noklājies ......

Bet nu sāc ar to turbootrubu iečekošanu , kā jau minēju , sīka plaisiņa rada lielu čakaru

msh savā elementā

P.S. dotais devaiss parasti atrodas starp gaisa filtru un ieplūdes kolektoru .

P.S.S. atvieno štekeri un izbrauc , ja jaudas izmaiņas ( parasti uz slikto pusi) nesajutīsi , tad drīzāk viņš ir ''ņe pričom'' , ja nekas nemainās -opels ira tikpat kusls , tad višš i noklajies .

P.S.S.S. var būt arī kāda arkārtīgi nemanāma plaisiņa turbīnas trubās , pa kuru arī aizplūst daļa ''spēka' - man golpam šitāc gļuks bij 7ajā dzīves un ~200 000kilometrajā gaitas gadā , beigās tā šļauka noklājās pa īstam , protam uz šosejas un 100km no civilizācijas aptinu ar armēto sidraba izoleni 22kartās un nedēļas laikā dabūju citu šļauku .

un no šāss vietas lūdzu smalkāk -kas kur kad

pīīzģõž , tas viss

nūūū es savulaik visādi izdarijos - kad 'baltās' briketes bāzē maksāja ls0,80 un 'melnās ~ls1,5 , bet nu jau gadus 3 tie briketnieki

var iet norauties podā ar savām $$$ ambīcijām . blakus pillss mežs ar krītalām , dulmārzāģīs i, kvadra i ,piekabe i , da pašļi tie briketnieki........ beļģ ls~7,- dienā nunaxxxx

jotulim vislabākās ir melnās briketes , bet nu maksā viņas.....

es viņas parasti lieku uz nakti , vel no rīta tur kautkas kvēlo .

otrs viltīgais gājiens ir uz nakti ielikt puspraulīgu bluķēnu -efekc līdzīgs a tā pa dienu , kopš briketes vairs nemaksā ls30,-/1T , tiek likta visa veida rasolmalka

jap , pie nestibila španunga , vajaga laist caur prastu PC UPSi Junkeretāji piedāvā kautkādu origin daiktu , pa baisiem $$$ , bet pilnīgi pietiek ar bēū UPSi pa ls~10 .

nu nu , visi tā saka

ar šitām : www.iauto.lv/...

noblenzīsi visus sliktos \'\' v usmerķ\'\'

Un kad fāčūks brauca ar VAZni , tad ko , viss bija slikti -netika pie darba ??

Nuxaj tos vecos SUVlūžņus vajag??? par to piķi var labulabo faufagenu iepirkt un ruļļāt bezkreņķī

P.S. ņemtu veco LC , ja nu viss galīgi slikti , un pa ~4kls vajaga SUVu.

jap , par postu 'remonta' iespeju piekrītu 200% , par to jau te cepās gadiem ilgi,bet.........

bet nu par Tvnetu runajot , ja ir skumji , tur var tāāāā izrēkties ..........ka maz neliekas -pilnīga anarhija

Master beidz maurot 626 tokš paskaidroja ka tās ira vienk. faceliftētas behas fāras !!

P.S. Savam 'comfortline' EXgolpam ,pēc neveiksmīgas atpakaļgaitas ,arī reiz liku 'GTI' pakaļlukturus - bez iftīgi dzeltenās strīpas , cena ta viena bet tie gātēiškas kudī pieklājīgaki šķita

kuram ambīlim iauto šķīet baisi rupš???

wot tvnetā ir riktīgi labais , pret to iauto ir vienkārši 'dižciltīgo jaunavu fõrums '

pasaku godīgi- no E39 pak.aļas lampām neko nerubiju

P.S. nomainīsi -paziņo kas sanaca .

P.S.S. aftermarket 'a ļja keksus' lampas dziļi riepjās , pat tās no Gellas kas nāk

nu tak svēta lieta

турпинам дирстиес , я

Un kur probza ? Ganību dambī ira Gellas bode , uzcāllo un noāsko

eventuāli pieņemu , ja tas tiktiešam ira gellas produkc , tur visam ira jabūt bez gemoroja ,tb.spriegumi un pretestības atbilstošas autofabriķa paredzētajiem parametriem .

Cik ir pirkti Gellas šķūninga lakturi , nau bijuši nekādi gemoroji .

Taus krāns reāli saļims , jo 295/30/R18 tur nelien

Tu saki?? Daudz galvu un bloku , uz bāņiem, jau esi nokāvis ?

Tu saki?

zābaks .....

konkrēts....

~o,60LVL/1litrszz

kautkā nau gadījies , pildoties NESTE & UNO-X , satikt žleju bākā

tāpat nau piedzīvots 'kirdik no rīta' pie -35"C

arī šon braukšu uz Goldingen ar dīzeļpoweru , kurš dinamītiski braucot iexavo ~6-7l/100km un ira ar 400nm griezi , nevis ar ~10litus rijīgo pencīntramwaju

da pencīns ira pilnīga ģešofka- bomāriem

viss spēks ira dīzelīī-o,687