iAuto rakstīja: Kā redzat jau sen ir būtiski samazināts uzlecošo logu (pop-up) reklāmas mūsu interneta portālā.
Šobrīd izvērtējam iespēju no šīm uzlecošajām reklāmām atteikties vispār uz ilgāku laiku!
Kādi viedokļi? Ieteikumi?
Pozitīva doma , uzlēcošās reklāmas - pilnīgs un 'besijošs' atstojs .
TDI rakstīja: Nu tad 2.gab
opaaa , a kur viss TDI reitings pazudis ??? 
Sviestnesis rakstīja: Tākā autodaļas tagad pērk maz, jo ir krīze, es esmu nolēmis kļūt par Rakstnieku.
vai var kāds ieteikt, par kādu tēmu raksīt, lai ātrāk kļutu populārs
raksti pasakas - par Pingvīniem
Centis_Nuudele rakstīja: Nu kā var cena atbilst kvalitātei, ja Žiguli ar izturīgāku piekari var nopirkt lētāk nekā reni
ar visu lētumu par reni vēl ir stingri pārmaksāts.
dacīte ir reņa īstā vērtība, un ne santīma vairāk.
infai : visi MANI renõõ tika pirkti ar vājprātīgām atlaidēm ( līdzīgi kādas patreiz tiek dalītas ) 
un tādēļ konkreti MANĀ gadijumā nau pamata tā neteikt
P.S. piem lagunā un kanga tika iexavota ar -3kls atlaidi katra
P.S.S. vienk trāpijos ar savu vajadzību īstajā brīdī ,īstajā vietā + neliela pazīšanās ..........
Renõõõõ spilgtākās atmiņas .
Laguna 97' ( jauna ):
1.izpūtējam 1ais bundulis nedametināc-pūš tvanu
EA ar garantiju gribēj sūtīt nauxj
nesanaca
2.dvorņika gumija 1ajā nedēļā sadalijās reizinatajos
kautkasvēlbija pa sīkumiem.
Kangõõ 00' (jauns0
1. nedavilkts uzgrieznis +klemmei uz startera -to lec to nelec ,aķis''tukš'' - EA tuppie 3X !!!! petija paladeja aķi -viss esot O.K.??!! 4o reizi pie tiem !@#@#$$% nedzīnām , šoferīc pac atrada TO vainu .
2.tosols suloja no termostata korpusa -nomainija .
kautkasvēlbija pa sīkumiem.
Trafigs 07'
1.A/C nobeidzās 2ajā mēnesī ,nu jau MM , tuppie masķeri iegāž freonu , nākamā dienā ,protams, atkal nikā . Pasūtija detaļku , pēc 1/2gada beidzot nomainija kkautkadu sūūtu ,ir ok.
2.TA 45kkm - aizmugurējās kalotkas esot jāmaina ??!!! Izbrīnijamies , nomainijām
Vēl kautkasvēlbija pa sīkumiem. ,bet nepieveršam uzmanību ļaujam mechānizmam strādāt .........
P.S.nesaku ka renõõ ir sūc !!! cena atbilst kvalitātei un tas arī ir viss kas priecē
P.S.S. bet nekā labaka par DSG , nau nacies baudīt -vot tā ir manta , manualā karba 'atpūšās'
ursis rakstīja: ja nu kadam interesee:
www.zr.ru/...
nekas jau tur dižs uzraxtīc nau
kkautkādā Autobildā bij incantāks stõrijs -kā vienam sašutušam vācu vecim beidzās cīņa ar AUDI AG . Ja pareizi atceros , tad sāpi sadalija 50/50 un pac galvenais , bij uzraxtīc , kas īsti tajā muļķikā nau kā vajag un ko izdarija lai turpmāk tādas šaizesnebūtu -šķiet citu disku kitu ielika , kurā ir par 1disku vairāk
Tēma: Džipveidīgie
Man klasiskais piemers ira Liepajas šoss pie/ap Pienavas - pretīm brauc tīrītājs , sapriecājos , a pēc pāris km tāda žoppa , itkā nekad višš tur nebūtu bijis , vējš visu smuki sadzinis atpakaļ uz ceļa
Pirmais rakstīja:
TDI rakstīja: Pirmais ko Tu centies pierādīt ?? ja jau es ar savu 1/2ķieģeļa pludlīnijas gondu varu izdarīties šitā:www.iauto.lv/...
tad kāpēc Tu spītīgi kašķējies par 320D spēju ierakstīties 4l/100km
P.S. tas 320D izskatas baudāms + ceņņiks ar zašibisj , bet nu šaiss laikos kko notirgot ( un pofik pa kadiem $$$$ ) ir bezcers........
ko tu lien manā biznesa projektā?
ja tas puika atbrauks uz to statoilu tad pēc pāris stundām tu to tačku no manis varēsi dabūt par 5000
Izviņiķe , padvinusj
tad kāpēc Tu spītīgi kašķējies par 320D spēju ierakstīties 4l/100km
P.S. tas 320D izskatas baudāms + ceņņiks ar zašibisj , bet nu šaiss laikos kko notirgot ( un pofik pa kadiem $$$$ ) ir bezcers........
Tēma: Džipveidīgie
Sretsked rakstīja: Ja par tēmu...Fiat Doblo ar poļu Debica Frigo . Stabils un vadāms, visur izbraucams, pat pie ūdens tiku naktī Mangaļsalā.Tikai mazjaudīgs gan, maita
tas Debica Pigosj 
īstenībā ir GY UG5(ja pareizi atceros) !!! un ruļļez nemērā - bij man uz P206
Master_D rakstīja: Jā, man pieder tēva vecais pastāts ar k-kādu 12 klasi.
Nu tad ļohka , ar dziesmam uz priekšu
Vienīgi waj līzes parformesanas izdevumi nenoedīs visu ekanoomiju
Uggga rakstīja:
TDI rakstīja:
Sretsked rakstīja: Uzliec tam BMW karburatoru un tad zem tā karburatora paliec gaisa plūsmas rotācijas eko plāksni, baigi palielina jaudu, gandrīz kā turbīna.
kāpēc žņaudzies pastāstīt arī par to ka Holla devēja vārsta sprostslēgs jaizravē - tad labak dos rotācijas plūsmu !!!!
Ar šito uzmanīgi, var gadīties, ka Holla devēja vārsta sprostslēga izravēšana noved pie brīvo jonu nekontrolētas cirkulācijas un noklājas lambda.
Ja liek karbuli +rotācijas plaksni , tad lambda zaudē nozīmi -čista zatička caurumam . Vot Fuelmax jõnu dalītāju gan vajadzētu uz degvielas vada uzmontēt + Degvielas sūknim Hardonu paātrinātāju , bet tas jau 'pa dārgo'
Sretsked rakstīja: Uzliec tam BMW karburatoru un tad zem tā karburatora paliec gaisa plūsmas rotācijas eko plāksni, baigi palielina jaudu, gandrīz kā turbīna.
kāpēc žņaudzies pastāstīt arī par to ka Holla devēja vārsta sprostslēgs jaizravē - tad labak dos rotācijas plūsmu !!!!
Master_D rakstīja: Tātad - ja īpašnieks = Hanzene, un turētājs tiek pārreģistrēts no manas sievas uz mani, ar VN maiņu drošības pēc, tas pats 4. BM arī paliks?
ja uz Tevi kā jur.personu dabūsi vēl dārgak šķiņķot
vislētākais gajiens ir fiz.pers. kas deklareta Mazsipanos
Agrāk varēj salikt turētājus lauciniekus un tādejādi šmugulēt , nu vairs ne .
Vienīgā iespēja piečakarēt oktu ir piedeklarēties kādos Mazsipānos
batka rakstīja:
VWfans rakstīja:
Rolands85 rakstīja: Nu kamon, jaunam gurķim ar Rīgas pierakstu un bonus-malus sākumklasi OCTA ~200LS mierīgi sanāk. Kā viņi tur rēķina, fig viņu sapratīsi.
Ja tagad būtu jāapdrošina, tad man Opel-Merivai būtu par gadu jāmaksā 58 latus ( 17. BM klase).
Kapec tik dargi??Man ar 13 BM ir 49ls uz gadu.
Acīmredzot Meriva 1,3 ir bīstamāka satiksmei , līdz ar to pat liels BM maz ko līdz
Sretsked rakstīja: 'KRĪZE||...dzīves skola, kas iemācīs daudzus rēķināt un domāt, analizēt un piebremzēt.
saki visi darīs tā: lietos A80 B3 - šķībs, līks, sapuvis šrots ar klaipēdas numuriem, kurā esošais 3A motoriņš griežas arvien labāk...,tb būs nemērā sadomājušies un sarēķinājušies ???
meibīīī
, ik pa brīdim viskas noņirdzās bet tikkai ne motors/sūknis/turbīna pļēē pat eļļu nerij citādi xlams kas xlams radiali un diagonali viss bij kedā , bet VGT vārsts pateica kirdik tobrīd( ~00') ķipa iekš LV to lietu atsevišķi nečīnija , VW centrā par rūpnieciski atjaunotu turbīnu''v zbore'' jautāja ~ls700 , draugi sarūpēja no DE pa DM600,-
pie 210kkm tas vārsc nojuka atkal , bet nu jau pa ls120,- viss tika sačinīts
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
