Tā lūk tas eko-patērētājs tiek appists, nereti cerot uz placebo efektu: www.delfi.lv/bizness/biznesa_vide/ptac-liela-dala-zalo-pazinojumu-ir-maldinosi.d?id=52885829

Malacis, acīmredzot dažs labs tirgonis ir izlaidies, ja reiz sola tad lai arī izpilda.

Nepārspīlē, neviena valdība tev neko diži labāku nepiedāvātu. Vieglprātīgi un bez sajēgas - jā vietumis par visiem 100%, tomēr tici man ne tā sliktākā valdība un ne tie paši sliktākie lēmumi ( savukārt visu kur konkrēti esmu "zemās" domās par valdības un ierēdņu darbu esmu šajā topikā jau ne reizi vien teicis), cits jautājums ka notikumi laikā ir bijuši tizli un slikti plānoti (un tas ir bēdīgākais) ... Un jā ir līdz nemaņai stulbi skatīties kā "valdība iznieko laiku" lemjot par to kuras preces veikalu plauktos būs piejamas, bet nu esam tur kur esam ... sabiedrības izpratnes līmenis par un ap Covid arī ir ļoti salīdzināms ar priekštāvju "darbu" ...

Tiem kam interesē, un nav lietas kursā - te būs intersanta lasāmviela un ko paklausīties, kā "pareizi apjāt" tos kas parasti "apjāj" citus: www.bloomberg.com/news/articles/2021-01-28/cohen-sundheim-lose-billions-to-reddit-traders-running-amok

BTW tauta, tie kas lietas kursā par akciju tirgiem, kā patika joks ar Hedžfondu apcelšanu no "tautas parastās" puses ???

Maskas nenodrošina nepieciešamos risku samazinājumus, tikai komplektā ar distancēšanos tām ir jēga, un teātros utml. tāpat gribēs izlocīt kājās starprīdī, uzkost uz WC aiziet utml. - nu nesanāks tur ievērot distanci. Otra lieta tam pašam ķīnītim nez vai ir vispār vērts tīri finansiāli ar to mērkaķoties + lielu daļu filmu mierīgi vari nosakatīties arī mājas apstākļos.

SSC Tuatara rekords, ir vai nav ? Jaunākais info no Apex Roberta:

www.autoblog.com/2021/01/27/ssc-tuatara-top-speed-record-attempt-three/?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAKEwD0AkH5fR_LsT0xQjizz-ZJ7HA5cX4yQbaPoAQxzmhR9UtPUB_d8XfflQMGxs284A6FsKe3F-K3e3JIelTDQFqgDy4Qg7IPPppb686v5F_pCtKPoZOa40bRsstYEdA10FrCUsiRXbDnbSVexed26SdwcU-Y4Og18Vk43K2Bvm

Nezinu konkreti par VAG, bet BMW piemeram var pateikt ražotāju Varta un iepērt viņu kodu, un viss būs tā kā vajag !

Dažreiz auto tiek ar nolūku mainīts, vai nejauši ir ielikts cits ģenerators - tas patiesībā kopā ar patērētāju jaudu būtu noteicošais akumlatora izvēlē. Pie mums ir pieraduši pie niknas aftermarket mūzikas likt lielus akumlatorus un kondensators, taču nebūtu slikti ari ģeneratoru likt piemērotāku, vai dažreiz pietiek mainīt skriemeļa diametru. ;)

Tieši tā tas visu laiku tur strādājis, un domāju ka nav mainījies joprojām.

Interesanti, kurš dilerserviss ražo akumlatorus ???

Nope, 3 metros tāpat nevarēs braukt, jo citādi smaidīgais nekad tai fūru kolonnai garām vai nogriezties netiks. Tāpēc mani fascinē radikāli pretējie vai nesavienojamie "attīstības" virzieni.

Tas tiesa, es arī esmu apsvēris variantu ar 5/6 vietīgs + palfingers + garā bāze un kuzavs, tiesa gan skatījos uz 4x4 Iveco (C. kat. protams).

Pavizināties man ir small size pik-ups 99 gada USA Ford Ranger (neliek gan mieru Ford Raptor ko pie mums tirgo). Man vienkārši abos galos ir lauki, vienā galā 17zs japānu traktors, ko šad tad būtu ērti atvizināt pie sevis vai uz otriem laukiem ( jams garājā RAM 1500 ielien) , tad ik pa laikam ir neķītras domas par kvadru un/vai sniega moci bijušas... P.S. Sorry, esmu jau "izlaidies" :D

Ar šito ir baigais paradokss - visas jaunās asistējošās un nosacīti pašbraucošās sistēmas kraviniekiem tiek ražotas ar domu visus kravas auto sabāzt maksimāli tuvu, lai sēž aizvējā utml. Bet likumdošanā tas nav ļauts + stabili ir redzēts ka AutobahnPolizei drāž par distances neievērošanu visus kas virs 3.5 tonnām.

Pareizi, tikai dēļ iespējas notirgot kvotas Fiat-Chrysler un laikam vēl kādam, gan jau pasauli ieraudzīja kādi pāris tūkstoši Dodge ram 6.4 vai 6.7 litru utml. briesmoņu, kaut objektīvi turbomotori ir krietni parāki visos parametros. USA Texas iedzīvotāji noteikti priecājas par tādu izvēles iespēju. ;) P.S. un man arī patīk USA full size pikapi, tik žēl ka pie mums tie ir nolādēti dārgi.

Jaunāko laiku pieaugušo pasaciņas: Karalis Sniegpirdis. Sniegabāba un 40 šķaudītāji.

Tas jau bija sagaidāms kopš Tesla "nozaļumoja" Fiat -Chrysler eko-pēdu ... tikai ekoloģija tāpat palika zaudētājos ... P.S. tikai neparprotat es tapat EV par "zaļiem" neuzskatu, tikai mazliet zaļākiem, ja pareizi apietas ...

To gan neņemšos apgalvot kā īsti ir, viens ex-kaimiņš visu 8 gadus ko daudzīvoklene blakus dzivojām ar ģimeni tur Singapūra dzivoja, tikai vīrs cik zinu strādaja un 4 laikam berni bija jau pedējā reize kad satiku. Bet domāju ka viņi "izvelas" kvalitatīvas imigrācijas ceļu - dod tik attiecīgu vīzu, cik konkreta tipa darba roku trūkst, un nemēģina izlikties ka šiem imigrantus nevajag, savukārt yz robežas nelegāļus ļoti nopietni drāž un saistito cilvēktirdzniecību utml. ļoti nopietni apkaro ...

autostarts.lv/ kādreiz bija Varta pārstāvji, vai ir joprojam - nezinu, zvani un jautā .... Bet Varta tirgo joprojām, un ar aķiem (visus esu ņemis tur iznemot vienu pie iAuto vecbiedra Sviesca reiz) problemu.nav bijis.

Nu man bija pārliecība par manis teikto, tavu iebildumu dēļ ņēmu savu "nezināšanu" un mēģinaju parbaudīt, nu nesanak man ta ka saki tu ... Visi linki norada uz šadu trendu par Japānu : www.statista.com/chart/16838/number-of-foreign-workers-in-japan/

Skatos uz skaitļiem un nespeju ieraudzit tevis norādītas likumsakarības, ES migrācijas delta ir + 1,3 miljoni uz 446 miljoni iedzīvotāju. Vai nu man matematika pēkšņi klibo, vai linki kaut kādi ne tadi kā tu skaties ...

Redzi mums "civilēzētajā pasaulē" ir radies tāds paradokss ka "ne tik civilizētā pasaule" uzskata vai pāprot mūsu viesmīlību ... Kāds mans sens čoms krievs kāda situācijā reiz teica - "Neuzskati manu viesmīlību, par manu vājumu ...", vinš bija ex-militārists kādu brīdi sargājis "miesas" Izraēlā, ko es tā pa īstam laikam sāku saprast tad, kad atradu viņā garažā , ko izmantoju uz laiku lai remontētu Fordu - neizšautas patronas mētājamies uz grīdas :D

Bet pēc būtības taču norādītās problēmas eksistē, jeb uzskati ka neeksistē ? Ja gāzē otrā virzienā ar saules un vēja parkiem, tad ir minētie jautājumi kas ir jāatrisina , tajā skaitā enerģijas pārprodukcija noteiktā laikā un tās trūkums citā laikā. Tam var būt atbildes piem. lādejamu auto izskatā, vai ūdeņraža ieguvē, bet tas nenozīmē ka tur arī neparādīsies kādas vēl jaunas problēmas, pat ja putnu utml. problēmu var ignorēt. Stabilā elektroenerģijas piegādā ir spēks, un mums LV tāda ir. Štatos tā daudzviet joprojām ir problēma, un reizēm saules/vēja enerģija ir pat pieņemams risinājums ...

Varētu domāt ka bez aizņemšanās kāds to naudu kas pašam nepieder baigi šausmīgi būtu taupījis. Jautājums ir tikai par faktu kurā brīdi to izdodas iztērēt lai vēlāk tā nestu augļus ... kas laikam ir "kind of wishful thinking on my side" ...