Priecē redzētais apkārtnē (gan Rīgā), ka vairumam auto jau ir ziemas riepas

Taču burtiski vakar ievēroju vairākus glaunus auto ar vasaras riepelēm (citādi tās nosaukt nevar). Interesanti, ar kuru galu domā to saimnieki?

Kaut kā pilnīga pārliecība, ka "tautas balss" lems par labu X6

Hāāāā, esmu uzminējis vismaz 3 finālistus:

Ford S-Max - viss patika, super tehnika (vismaz tajā pakojumā un komplektācijā)

Mazda CX-3 - ļoti glīts auto ar milzumdaudz ekstrām, tikai dārgs, manuprāt un tas skaļums salonā lielākā ātrumā...

Škoda Superb / Superb Combi - pilnīgi viss patika un lieku uz to, ka reāls Nr.1 ieguvējs

Māris varētu te ielikt finālistu sarakstu, es arī neesmu dzirdējis STAR FM, gribētos ievērtēt.

Jau prognozēju savā rakstā, iespaidi pēc testa dienas bija vislabākie, SKODA SUPERB minēju kā iespējamo GADA AUTO 2016 uzvaretāju. Skatīsimies

Vispār fantastika

Dzelzs priekškars bija vajadzīgs jau PIRMS visas šīs invāzijas!

Tagad jau ir par vēlu.

Taču pats interesantākais fakts ir tas, ka reāli teroristi var būt jau eiropiešu vidū - kā to valstu pilsoņi, piemēram. Un nemaz bēgļi nav vajadzīgi.

Vēlreiz uzsveru, mūs tas diezgan ilgi vēl tā nopietni neskars. Esam par laimi pamatīgi atpalikuši no pārējās Eiropas. Arī Polija, piemēram.

Bet, redzot, to pašu ļoti krāsaino (rases) Vāciju, Franciju, Zviedriju u.c. - kļūst tā ne visai...

Tikai ieroču pret to nav!

Jo Eiropā jau ilgu laiku atrodas milzu masas iespējamo ekstrēmistu. Tātad - savējie, pilsoņi.

Ziepes var savārīt ikviens, jebkad, jebkur.

Mūs glābj tikai fakts, ka esam nomale, ļoti mazapdzīvota utt.

Jo, iepējams teroristu uzbrukums nenestu lielu postu un ažiotāžu.

Par laimi mums.

Un tā - par katru valsti Eiropā.

Noteikti, ka būs aizvien vairāk.

Arī Vācijā pirms vairākiem gadiem LPG uzpildes vietas bija jāmeklē, tagad pēc pēdējiem datiem tur ir 6857 DUS

Varu ieteikt vienu ļoti labu interneta adresi ceļojumiem:

www.mylpg.eu/stations/germany

P.S. Tikko Vācijā nobraucu >600km ar jauno BMW 640i (319 zs), atzīstu - tas auto ir benzīnnieks un brauc iespaidīgi Bet kaitina, ka 450km - viena bākas uzpilde, jo pie 160-180km/h - 16 litru patēriņš.

Ar tiem degvielu veidiem ir gluži tāpat kā ar auto piedziņas veidiem - katrs pastiprināti slavē savējo

Esmu izmēģinājis visus trīs.

Ar autogāzi nobraucām 70tkm, ne bez problēmām pavisam, taču - tikai sīkiem niķiem, kuri tajās dažās reizēs sabojāja visu prieku no autogāzes idejas kā tādas. Lai arī - globāli pilnīgi bez problēmām. Vislētākais degvielas veids, fantastika!

Dīzelis ļoti simpatizē jau gadiem ilgi. Izteikti -ja jaudīgs dzinējs, kas sagādā lielu baudu izteikti dinamiski braukt (garos gabalus - jo īpaši). Nepavisam ne max ekonomijas dēļ, jo ar autogāzi - vēl lētāk (jo, piem., lielie dīzeļi pilsētas korķos arī tērē tos 10 litrus mierīgi).

Benzīns - atzīstu tikai maziem nobraukumiem, īsiem braucamajiem gabaliem utt. Pēc dīzeļa sajūta, ka tie vispār bez dinamikas (pavisam lielos un jaudīgos benzīnniekus nekad neesmu izskatījis - riebjas rijīgi auto).

Varbūt Mārim tomēr ir iespēja mainīt topika nosaukumu uz "Viss par autogāzi" vai tml.?

Starp citu, Polijā ar LPG brauc pat pavisam mazi auto ar 1.0 - 1.2 motoriem - un brauc

Kāpēc lai FABIA neaprīkotu ar LPG?

Patiešām, esmu jau izmantojis Waze vairākās valstīs, bet tik atsaucīgi waze/isti citur nav manīti.

Esam malači k

Sen jau pārdevu. Varat atslābt

Izmaksas gan kož.

Nupat paskatījos, ideālā ceļa piedāvājums no WAZE puses - no Ķelnes līdz Diseldorfai pirmā reize - apm.50 MB un 11.50 eur Atkārtoti tas pats vēlreiz nupat - tikai nepilns 1 eur.

Un es nobrīnījos, kā man Vācijā tik ātri izmaksas uzskrēja...

Pa Igauniju braucu visu ceļu - izmaksas teju nekādas.

U.tml.

Varu noziņot arī par Vāciju.

Ikviens, kurš pabijis Ķelnē kādā lielajā izstādē KOELNMESSE, zin, ko nozīmē satiksme no tās pēc darba laika beigām

Reāli korķis izskatījās bezgalīgs, līdz brīdim, kad ieslēdzu WAZE. Rezultātā navigators izveda caur pavisam nepazīstamiem Ķelnes mikrorajoniem, līdz viesnīcai Dusseldorf Sud spējot atvest 35 min. ierasto gandrīz 60 min vietā! Ļoti priecēja, ka daudz WAZistu atzīmējuši aktuālo info uz ceļiem (tie bija oranži vai jau sarkani atkarībā no satiksmes intensitātes), absolūti precīzi prognozējot ierašanās laiku galapunktā. Super

Nedaudz ieslīpi no tēmas

Kas notiek ar satiksmi no Pārdaugavas tiltu virzienā?

Salu tilts no puses pilnīgi pilns.

Mūkusalas iela arī pilnīgi pilna.

Visu uz Stockmann Trakajām dienām brauc, vai?

Kaut kā esmu pārliecināts, tas ir pilnīgs fufelis

Tās nav salīdzināmas preces un viss.

Nesaprotu cepienu. Daži labi (un ne mazums tādu) vispār iegādājas 10-gadīgas riepas, kas ziemā uzvedas kā plastmasas kluči.

Nopērkot jaunas (2014.gadā - 1 gadus vecas, jo tādas veikalā tirgojās) sākas kaut kāda beztēma. Kauns man par tādiem "speciem".

Kungi, mieru - tikai mieru

Vēl pat nav uzsnidzis pirmais sniegs.

Gan jau aizies mans riepu komplekts.

Nortel

"3 gadīgu Dunlop veiktspēja nebūs labāka kā jaunām Nankang"

Man liekas, ka kādam te nav vispār nekādas sajēgas par DUNLOP riepām un to veiktspēju! Atkārtojos, pirktas tika JAUNAS un arī tagad tās pēc sava gumijas sastāva un "lipīguma" slidenos apstākļos ir tikpat kā jaunas. Neviens ķīnietis nestāvēs pat tuvu. PUNKTS.

Ko var te *irst bez sajēgas?

Nav tur nekā sakaltuša! Riepas ļoti svaigas un mīkstu gumiju.

Jaunas maksā no 120€ / gb.

Piedāvājums ļoti labs. Arī par auto te visgudrākie teica, nemūžam nepārdosi Skuju!

Ar fantastisku griezes momentu arīdzan. Tik ievērojama auto atsaucība pilnīgi jebkurā momentā man bija pārsteigums. Plus vēl arī 9-pakāpju automāts.

Tagad saprotu, par ko cilvēki maksā to naudu

Tas arī kļuva par manu favorītu testa dienā

Fantastisks auto visās nozīmēs.

Waze pluss ir super jaunas kartes.

Ja neviena navigācija vēl neuzrāda ļoti jaunus ceļus, tad Waze mani mierīgi veda pa jauno Augustow apvedceļu bez problēmām!

Pirms nebiju nopircis sev GPS, arī īrēju no Sanda Lielvārdes ielas GPS centrs. Tikai šobrīd redzu, ka standarta GPS ierīcei gandrīz nav jēgas. Telefonā Waze ir visjaunākie ceļi!

Gan jāpiebilst, Polijā vairākus ieteikumus tomēr ignorēju. Izrādījās, būtu ekonomija 1 minūte, bet braukt vajadzētu pa kaut kādiem galīgi neceļiem. Ir arī labais piemērs. Tagad cels remonti, braucot no Kaunas uz Panevezys. Galīgā tumsā riskēju tos apbraukt pa kaut kādiem ļoti savādiem lauku ceļiem, kuriem nebija ne norāžu, ne līniju, ne stabiņu ar atstarotājiem

Nebija omulīgi. Īpaši iedomājoties, ja nu kas...

Bet izveda mani jau uz autobāņa, īsi pirms apgriešanās vietas uz Panevezys. Super

Savulaik tēmu ierosināju, daudz mēģināts realizēt dzīvē, gribētu padalīties ar pieredzi.

Igaunija - rodas sajūta, ka satiksmē aktuālās lietas atķeksē teju vai tikai mūsējie savu braucienu laikā. Tallinā - arī vietējie. Ārpus - praktiski nē. Lieku reizi pārliecinājos, ceļu viennozīmīgi zinu, tipa WAZE nav pat jāieslēdz. Skuju, aiz Ulemiste (lidostas RIMI) lielā pagrieziena uz Parnu mnt. pusi es reiz iekūlos tāāādā mega korķī uz 45 min.(bez variantiem nogriezties vai no tā izkļūt), ka tikai pēc tam atskārtu - būtu ieslēdzis WAZE, būtu lepni izbraucis ārpus Tallinas pa citu ceļu.

Lietuvā WAZE praktiski neviens nelieto. Ar maziem izņēmumiem Viļņā. Mēdzu pats atķeksēt svarīgāko WAZE.

Brīdinājums visiem - braucu tikko uz Poliju, pa ceļam Lietuva bija jau 2 pārvietojamie FR Pazīme - bulku vāģis pilnīgi blakus, var redzēt pa gabalu. WAZE neviens nebija atspoguļojis!!!

Polija - man par lielu brīnumu, WAZE ir un pat visai noderīgi. Piemēram, CP ekipāžu vienā mazā miestiņā es kā 3. atzīmēju Ceļa remonti un sastrēgumi (arī mazie pie remontdarbiem) - noderīga lieta!

Protams, kārtējais Polijas brauciens "kārtīgi iztīra dīzeļa sprauslas" uz ilgu laiku

Zviedrija (Stokholma) - WAZE neviens nelieto! Iespējams, viņiem nav aktuāli.

Par data roaming - WAZE nenotērē praktiski neko! Braucu ar ieslēgtu WAZE visu laiku, nobraukti jau pāris tūkst.km arī ārpus LV - mob. rēķini kā bija mazi, tā palika mazi!