Tā gan ir. Bet:

lēnie izteikti pārkāpj noteikumus tikai uz vairākjoslu ceļiem, neatļauti velkoties kreisajā joslā ārpus apdzīvotām vietām.

Es domāju, tas būs vislabākais risinājums mierīgākiem sapņiem

Piedod, bet Cactus man vispār neeksistē, tiešām pretīgs manā uztverē

Par PULSAR vispār tauta ļoti pozitīvi runā

Tad pavisam īsi, auto ir komercķīla vai nav?

Diemžēl jāskatās reāli taisnībai acīs. Tā ir maza, bet tomēr krāpniecība

Es tā nedarītu noteikti.

Kaut kas prātam neaptverams

Kā placis varēja samaksāt naudu TURĒTĀJAM, ja banka (reālais īpašnieks) var elementāri pateikt "ČAU" darījumam kā tādam? Turētājs ir nekas, piedod.

Placī var ielikt komisijā, tad intereses gadījumā pats arī visu sakārtosi (man bija tā nesen, pircējs iedeva naudu līzinga izmaksai, tad pārskaitīja atlikumu otrajā maksājumā, kad auto jau bija mans, nevis līzinga), taču norēķināties placim ar TURĒTĀJU - omg

Vēl izteiktāk tas ir motociklistu vidū.

Tādus brauktmācēji sauc par "laimeniekiem". Kuri nevis brauc, bet stāv pie Laimas pulksteņa un cer nocopēt maziņās.

Kuri prot atvilkt pa taisni, bet smagi sabremzējas līkumos

Pilnīga taisnība.

Vēl piebilstams, ieraugot uz ceļa CP ar konstantu (un apzinātu) ātrumu zem 90, viņiem būs izteikts M.Ī.Z.I.E.N.S to ekipāžu apdzīt arīdzan

Kaut es vēl ne reizi (!) tādā situācijā neesmu sodīts, esmu par to, ka jābrauc raiti, nesaraustīti, nevienu neapgrūtinot.

Bija man brīvdienās tas "prieks" izbraukt pa Jūrmalas šoseju.

Pasakiet, tas tagad kāds īpašs stils vai iezīme spītīgi braukt pa kreiso joslu burtiski uz 90, uz skaņas signāliem vispār nereaģējot, jo arī citas joslas aizņemtas, arīdzan visādi citādi izbesījot tos, kuri grib braukt arī ātrāk (mana un tikai mana darīšana, ja es to vēlos, piem., uz 110)?

Kā Golf IV, tā arī jauns Lexus suv u.c. Vai arī cilvēki ir tiešām pastulbi, jūtoties "pierakstīti" tikai kreisajā joslā?

Gaidu to brīdi, kad CP par to sāks "kompostrēt", jo bez iemesla ārpus pilsētas tas nav atļauts

TDIOTS

Saprotama lieta, ātrums apdzenot tāds arī ir

Tur jau tā sāls, vajag papildus labumu, citādi "parasts" auto diemžēl "iekabina" elektroauto, esot lētākam, aprīkotākam, iespējams - glītākam arī dizainiski utt.

Elektroauto iegādei (teorētiski gan) man vajadzētu:

- nopietnu valsts subsīdiju iegādes cenai

- atļauju braukt pa sabiedriskā transporta joslām pilsētā

- bezmaksas parkingus ar uzlādes vietām tajos

Un tad jau varētu apsvērt elektroauto iegādi par adekvātu un, iespējams, pat lietderīgu. Jo otrais auto ģimenē tiek izmantots praktiski tikai Rīgā, visai īsos braucienos Rīgas tuvumā (līdz 70km dienā), zem mājas jaunajā projektā ir ērta stāvvieta, kur elementāri var uzstādīt papildus rozeti un pa nakti auto lādēt utt. Sapņoju

Par Norvēģiju, tur valsts subsīdija elektroauto iegādei - 50% no iegādes summas :o

Īsā laikā ideja kļuva megapopulāra, piemēram, atļauja pilsētā braukt ar elektroauto pa sab.transporta joslām. Tagad viņiem cita dilemma, kā tam visam piegriezt O2, jo sabiedriskajam tās joslas kļūst stipri aizņemtas

Esmu tikai lasījis par TESLA no Norvēģijas lietotāju pieredzes, arī paziņa stāstījis no pieredzes, dzīvojot kādu laiku tur.

Un starp citu nupat Ulmaņa gatvē ar tādu man garām pabrauca visai simpātiska dūda pie stūres kā reiz tādai TESLA Arī CSDD stāvvietā pie slavenā uzlādes aparāta manīta kāda TESLA.

Uz doto brīdi vienīgais ļoti reālais aparāts no baterijas kapacitātes viedokļa (viena uzlāde Norvēģijas ziemā, pilsētā - 400km). Dzīvojot pilsētā - absolūta fantastika, jo, piemēram, ar ģimenes auto mēnesī nobraucam tikai ap 800 km ;)

Starp citu, sievastēvs ņemas ar busiem, sliekšņi un īpaši - aizmugurējās durvis ļoti ātri sarūsē pilnīgi visiem, arī galīgi jauniem Sprinteriem, Crafteriem un visiem pārējiem

Pārbaudes turpinās, tikko saņēmu uzaicinājumu pūst virsū alkometram, nogriežoties no Mūkusalas ielas uz Skaistkalnes ielu Burtiski blakus darbam. Nice

Bija man nesen viens hits, steidzāmies ar bosu un vēl vienu kolēģi uz Tallinu vakarpusē. Bija paredzēts paspēt uz restorānu Tallinas vecpilsētā vakarā. Navigācija rādīja, ka būsim 21:30... Mani noņēma no autovadīšanas, jo nevarēju tik smagi pārkāpt CSN Jo tā riskēt Igaunijā (sevišķi - robeža Ikla - Parnu posms) un atceroties, kas par to draud, naturāli nevarēju

Gan jāpiebilst, ka bijām Tallinā 20:05, tātad ieiekonomējām 1,5h ceļā!! Bet tas bija baigais stress man noteikti (arī blakus sēžot).

Par laimi nē

Radinieka darba kolēģe Igaunijā gan izmēģināja uz savas ādas!

Noteikti zinu, ka Igaunijā par 100 pilsētā draud 700 EUR sods un 2 diennaktis cietumā. Var sanākt darba devējam paziņot no policijas, ka nedaudz iekavēsi darbu

Arī Igaunijā ir ātrāki braucēji.

Esmu par to drošs, jo regulāri braucu ar auto uz Tallinu un atpakaļ. Starp citu, uzliekot kruizkontrolē +10, gar FR braucot, tas mani nofotografēja

Ej nu zini, vai būs sods vai tomēr nē?..

Auto noteikti ne Rīgas korķiem, kā šovakar..

Papētīju YouTube - uz bāņa šis auto ir karalis!

Māri, cikos brauksi testēt ?

Pilnīgi piekrītu, alko bijis - nebijis

Sākam domāt par dzimtās zemītes izbraucienu. Ar auto.

Sagādā prieku aplauzt CP

Tas gan ir wow! piedāvājums!

Kožu pirkstos, jo daudz darāmā man rīt...