BMW nav lēts uzturēšanā 
Toties braukt ar to ir tīkami.
Es nečipotu - jaudas tur pietiek atliektiem galiem un oriģināls = oriģināls (tādēļ pievilcīgs).
Rezumē. WAZE nav ne vainas, labs palīgs gan laika uzskaitē, gan ātruma ierobežojumu ziņā, noderīgs arī maršruta navigācijā - bet, līdzi domājot ar galvu 
Punkts.
Spoguļus pieloka, arī lai tos kāds tizlenis nenolauž
Lūk, komplektācija, kas liek siekalām tecēt 
m.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/530/boxcc.html
Starp citu, 530GT maksā padārgi vispār. Pat brīnos, cik dārgi par (piemēram) 2013.-2014.gada auto.
DALJNOBOJS rakstīja: Es nostrādāju uz traļa 3 gadus atvilkti no Vācijas pāris tūkstoši autiņu. 2.5 gadi pagājuši varbūt kas mainījies.
1) lielākai daļai "iepircēju" ir savi čomi ar ko sadarboties. cik godīgi? Labs jautājums. Mans bijušais darba devējs bija tipisks Lietuvietis - saproti ko es ar to domāju 90% šrots. Daļa Rumbulas un Kauņas vāģi no turienes nākuši.
2)Vācijā labs vidējās klases autiņš tipa golfs (kompaktvens, mazaijs parketnieks) maksās pat dārgk nekā pie mums. + Atvešanas pašizmaksas ap 600-800 eiro + komersantam iz uz kautkā jauzvārās. Lēti un labi var nopirkt autiņu ar lielie CO2 izmešiem un vecu luksu ar dārgu apkalpi un apdrošināšanu. Vēl ir variants ar dīzeli, jo dažās pilsētās ar tiem iebraukt nevar, bet pirmais vilnis noklusa jāgaida kad dīzeļus aizliegs kāda cita lielpilsēta.
*)Ko to gribi nopirkt?
*)NEKĀDĀ GADĪJUMĀ NEILAIDIES DARĪJUMOS AR BRAĻUKAS.
*)Mans ieteikums ideālais varints, pirkts jauns Latvijā līzingā, būsi otrais īpašnieks LV ar skaidru vēsturi un reāliem dīlera apkopi.
Bravo! Uzrakstīji visu reālo dzīvi.
Man Waze patīk plānotais galamērķa laiks, bieži Waze izmantoju, pat zinādams, kur braukšu utt.
Jāpiekrīt, tieši hatchback versija Bmw izdevusies lieliska. Ja tādu atrast vēl “dzīvu” un labi aprīkotu, prieks būs liels Starp citu, iesaku uzreiz Wess-select Bmw servisu apkopēm un varbūtējiem remontiem. Vismaz neizģērbs.
Waze lietoju, tomēr reizēm ignorēju “ieteikumus”. Braukt pa bedrainu veco apbūvi, lai iegūtu 1 minūti 
Tomēr tas ir jāzina, ka ignore. Visur citur Waze kartes ir 
Esmu mēģinājis Polijā, Baltijā, Viduseiropā, Somijā.
Protams, ka patiktu. Ja ļautu izvēlēties, izvēle būtu citam auto.
Pilnīgi var arī tā būt, reāls cilvēks, kurš prot novērtēt attiecīgas kvalitātes auto pret reālo cenu (nevis "vidējo" tirgus cenu)
Apsveicu 
Auto ļoti labs, plašu salonu, pārbaudītu dzinēju utt. Man būtu bail tādu pirkt iespējamo izmaksu dēļ. Kā saka viens parupjš teiciens, «мужик не тот, кто бабу ебал, а тот, кто беху содержал»
Kad ieminējos Toyota vienam no bosiem par smieklīgi mazo Baltijas tirgu, viņš izteicās, ka mēs ļoti atšķiramies ar... Landcruiser, Rav 4 un arī Lexus pārdošanas cipariem 
Visur citur pērkot mazos auto, bet Baltijā - lielos, dārgos Un tas galīgi neesot mazsvarīgi arī Toyota Europe utt.
Toyota Camry mērķis Baltijā - 600 pārdoti auto gadā. Reāli vai nereāli, kā liekas?
Respect par saturīgo komentāru
Ja arī pienāks tāds brīdis, kad Toyota būs tikai hibrīdi, pieļauju, ka cenām jāsamazinās. Tomēr būs jākonkurē ar citiem (lētākiem - tikai benzīna) auto.
Lai arī ko uzskatītu Toyota par nākotnes tehnoloģijām, arī testa Camry ar 2,5 hibrīdu (218 zs) brauc ļoti pat godam un patērē benzīnu arī visai patīkami.
Nupat vēlreiz aizskārām elektroauto tēmu. Toyota spiež uz to, ka tās ir ES direktīvas emisiju mazināšanas nolūkos. Principā, hibrīdi jau iekļaujas visās normās, bet Toyota par nākotni uzskata Mirai modeli: en.m.wikipedia.org/wiki/Toyota_Mirai
Visai ironiski Toyota lielais boss interesējās par manu ikdienas Passat. Teicās, ka būšu es pārsteigts par Camry. Nu, paskatīsimies Vairums žurnālistu gan uzskata VW par citas raudzes tehniku. Par dizainu par nerunājot.
Es tikai atstāstu liela Toyota bosa teikto.
Toyota 2025.gadā nopietni domā tirgū piedāvāt tikai hibrīdus 
Apjautātos ik pa brīdim, pans runā krieviski un vispār kolosāls cilvēks - pelnījis labu tehniku pēc paveca Daf.
Absolūts sapnis un tikai.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Intereses pēc jautājums Waze sakarā, ir kādam nojausma, kāds motivators sakrāt pēc iespējas vairāk Waze punktu par reportiem, nobrauktajiem km utt.? Es ik pa laikam pačekoju, man vienkārši patīk, ka vairāk punktu iknedēļas