Garažā aizķērušās 4 gab Good Year F1 225/55R17, brauktas MAZ, milimetrus neesmu mērījis, bet vairāk par 7-8K viņas nav brauktas. Kad pirku jaunas bija dārgas
Par cenu vienosimies!
Garažā aizķērušās 4 gab Good Year F1 225/55R17, brauktas MAZ, milimetrus neesmu mērījis, bet vairāk par 7-8K viņas nav brauktas. Kad pirku jaunas bija dārgas
Par cenu vienosimies!
Skaidrs, ka tam latam sen jau bija jākrīt un šo kursu notur tikai dēļ skandināviem (protams, arī sabruktu viss šeit).
Man liekas, ka pavasarī vajadzētu kam mainīties, jo budžets nepildās, kritumi ir daudz lielāki nekā prognozēts, nebūs jau to latu, ko maksāt pabalstus, algas, pensijas, utt. arī ar SVF kredītu ir pa īsu. Bēdīgākais ir tas, ka paliksim par banānu republiku
Par DP - man bija pirms pāris gadiem viena sīka lieta, darbinieks ar gāzeni iešāva purnā SUNIM, kas bija šim uzrīdīts, atbrauca "draugi" no DP, sāka zīmēties, prasīt apsargiem sertifikātus, draudēt, kad teicu, kas šiem darīt nav ko, piesolīja, ka tūlīt OMEGU izsaukšot, es paņirdzu ka ar opli šie brauks vai??? Apvainojās Mūsu valstī ir BEZPRIĢELS!!! beigās samaksāju darba inspekcijā sodu 250Ls, kaut inspektors teica, ka nebija jau par ko īsti piesieties, bet nu DP lika...tāds ir viņu līmenis!!!!
batka rakstīja: Tajas arzemes jau rauj ar tas virstundas,jo pa tam maksā dubultā.Latvija paprasi pa virstundam dubulta,atbildes lai priecajas ka vispar ir darbs.Te jau lielakoties darba deveju attieksme pret stradnieku ir ka pret kadu suni.ne jau pa velti cilveki brauc uz tam arzemem stradat.
Zini kāds vēl pie mums ir paradoks, ka darba ņēmēju attieksme pret darba devēju ir vispār nekāda Meklē, kā tik kaut ko nozagt, izmuhļit, notēlot, atbildības līmenis 0, un vēl šausmīgs analfabētisms
dekster, tu ko rakstīt iesniegumu policijā par suņu, (nesugas)pazušanu??? labākajā gadījumā tev viņu pieņems un pasmiesies aiz muguras
Pilnīgi atbalstu pašdarbību, citu variantu vienkārši NAV!
Man jau dažus gadus ir Karcher 5.85, pirku pa kādi 170Ls, tagad šie maksā pāri pa 200 un ar jaunāku dizainu, moš iekšas arī citas, nezinu. Lai dabūtu pilnīgi tīru auto, spīdīgu, man paiet ap 2 stundām, tiesa gan pāris aliņi arī tukši pa to laiku, un Q7 nav tas mazākais virsbūves laukums Nomazgāt tikai ar spiedienu nevar, lupata jāņem talkā vai rotējošā birste, kas man ne pārāk ērta liekas, un neslaucīt arī nevar, paliek nesmuki pleķains. Bruģi, sētu, garāžas vārtus, cokolu, kājslauķi noskalot arī ok!
Mans šefs starp citu samainīja Bentley pret S500, tiesa gan jauno versiju, Bentley gan bija kupeja. Esmu dzirdējis šo aprindu atsauksmēs, ka tas Bentley nav tās naudas vērts, tāds modes kleidziens tik bija
Manās S klase ir mašīna lielu uzņēmumu vadītājiem, naftiniekiem, veiksmīgu biznesu īpašniekiem. Tas ka šis aizmugurē masē mēteli un pūš pilnīgi citas temperatūras gaisu vai rāda DVD kailu bābu, ir aktuāli tikai garajā versijā un brīdī kad tavu pakaļu vadā šoferis
Paziņam bija S500 kupeja, čakarējās elektronika, apetīte bija LIELA, un pats kā bijušais lietotas luksus klases automašīnas īpašnieks teikšu, nepērc tādu, tas nav vajadzīgs, ja nevari atļauties jaunu, vai ļoti mazlietotu, kam labi zināma vēsture, neskaties virsū! Šāda mašīna var Tevi iznīcināt finansiāli vienā setā, jo remontizmaksas ir fantastiskas, tas nekas, ka viņa pati lēti iegūstama. Ja nav lieki 1K Ls, kas jebkurā brīdī var tikt ieguldīti remontā - aizmirsti par to!
neticas tas 12L, Legasy ar 2,5L rij vismaz tikpat....
Tādā valstī dzīvojam, kuru vada šādi speciālisti...Ja satiktu šo mērgli vienu, tumšā stūrī...ai kā palabotu viņa kroplo seju!
Tur jau tā lieta, ka nav pamatoti
Piekrītu tam, ka dienvidu tilts šobrīd ir derīgs diezgan šauram cilvēku lokam, būsim godīgi, bauskas šoseja nav tā lielākā maģistrāle kas nāk Rīgā iekšā. Nesaprotu, kāda mārutka pēc viņi to ceļu neuzblieza līdz jelgavas šosejai, tad tas tilts būtu ļooti aktuāls dadziem ziepniekalna, olaines, Mārupes, Tīraines, u.c. iedzīvotājiem.
Bet nu par to lai atbild Rīgas dome
Man liekas tevi skolā sita
smaidiigais rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
garausis rakstīja: Nu nebrauksim ar uz Rīgu. Jūs tur nosprāksiet no bada. Uztaisīsim ķip Ļeņingradas blokādi Pēc pusgada iebrauksim un ielas būs tukšas
Sajūta tāda itkā katru reizi rīgā iebraucot tu šejienes badacietējiem atvestu vai nu šķiņķa kluci vai karpeļmaisu... Nesmīdini cilvēkus.
Vienkārši padomā pats - Uz rīgu no Rīgas apkārtnes ikrītu dodas desmietiem tūkstošu cilvēku, lai aizvestu bērnus uz dārziņu/skolu Rīgā un paši sevi uz darbu... Radot ikrīta stūķus iebraucot un vakara stūķus izbraucot no šīs sapņu zemes...
A grūti savā miestā uzcept to businesu, atvērt biroju, bērnus nevest uz Rīgu bet vest uz dārziņu/skolu savā pagastā?
Es zinu visai daudzus, kas vāc ārā no pilsētas savas ražotnes un birojus un pārvācās uz lētākām telpām ārpus šīs medusmaizes. Un neko dzīvo, strādā un pelna tikpat, ja ne vairāk, jo īre zemāka, vietējiem darbavietas. Skaisti! Es tikai par!
parādies tu tikai Siguldā dzeltenās lapas lūrēt! pasķ parvu margali vikaļu
naf ko te braukt arī slēpot, šļūcat tur no Bastejkalna, Katlakalna, kaut no Skanstes virsotnēm
vopšem - drusku iebrauci auzās
Tā ir simbioze - pilsētai vajag tos, kas uz turieni brauc, un braucējiem vajag kur vienuviet saņemt pakalpojumus
Tas, ka braukšanas process ir sad***sts, par to prasat saviem Domniekiem, ko paši Demokrātiski Ievēlējāt
Nedi..rs virsū Katlakalnam!!! Tā nav Rīga...paņem karti! Es tur dzīvodams jau skaitos "lauķis" pilsētas džeku acīs
Palaidniex rakstīja:
garausis rakstīja: Nu nebrauksim ar uz Rīgu. Jūs tur nosprāksiet no bada. Uztaisīsim ķip Ļeņingradas blokādi Pēc pusgada iebrauksim un ielas būs tukšas
Sajūta tāda itkā katru reizi rīgā iebraucot tu šejienes badacietējiem atvestu vai nu šķiņķa kluci vai karpeļmaisu... Nesmīdini cilvēkus.
Vienkārši padomā pats - Uz rīgu no Rīgas apkārtnes ikrītu dodas desmietiem tūkstošu cilvēku, lai aizvestu bērnus uz dārziņu/skolu Rīgā un paši sevi uz darbu... Radot ikrīta stūķus iebraucot un vakara stūķus izbraucot no šīs sapņu zemes...
A grūti savā miestā uzcept to businesu, atvērt biroju, bērnus nevest uz Rīgu bet vest uz dārziņu/skolu savā pagastā?
Es zinu visai daudzus, kas vāc ārā no pilsētas savas ražotnes un birojus un pārvācās uz lētākām telpām ārpus šīs medusmaizes. Un neko dzīvo, strādā un pelna tikpat, ja ne vairāk, jo īre zemāka, vietējiem darbavietas. Skaisti! Es tikai par!
Tev uz apenēm nav Birka foto ???
Ko var tādu sviestu nest??? Un kā Tev liekas, kur tie "lauķi" tērē savu naudu???
starpība ievērojama!!!!
Sretsked rakstīja: Ā, un šoruden mēģināju forsēt kūdras lauku Motoroller, negribi pamēģināt ar savu dampi ar?
Kūdras lauks var būt diezgan ekstrēmi, tur ne viens vien ekskavators ir nogrimis
Par cik dzīvoju pierīgā, kur pašvaldība ceļus netīrīs vēl 10 gadus, šorīt smaidu, jo kaimiņi tā arī nespēja tikt ārā ar vieglajiem, man - pilnīgi bez problēmām Piekrītu tiem, kas saka, ka ne jau priekš 2-3 reizēm gadā ir jāpērk Suv, bet savs prieciņš ir Man 4x4 noder arī pavasaros un rudeņos priekš lauku mājām.
Varu piedāvāt 1,9tdi 03' - tikai bez quattro, bet ar S-line
No rīta ap 8.30 virzienā uz centru - ideāli, salīdzot, kā bija, kad jāstāv pirms mūkusalas apļa, salinieks, ekonomija ap 15-20 min.
Lai jau veicas ar tirgošanu, bet man tikko piedāvāja 2007.gada Pajero par cenu, kas nedaudz lielāka par tevis nosaukto
Izvērtē pats...
Par busiem sviests!!! Man ir pieci T5 ar 2,5L dīzeļiem, mēģinājām 1,9L, uz priekšu jau kust, bet nu nav ne tuvu tas pats, kas 2,5L.
Par cik džīvoju laimīgajās Ķekavas pļavās, man tas tilts der Nebūs jābrauc 8-9km līkums, lai tiktu Ķengaragā
theerny rakstīja: Un kā tad nodošana parādu piedzinējiem? Jeb nekā tāda nav?
parādu piedzinējus droši sūti tā patālāk
Barry rakstīja:
Motorolers rakstīja:
Barry rakstīja: Laikam jau šī diskusija ir novecojusi, bet varu izteikties par saab ar 3.0 motoru. Esmu nobraucis ar šo auto jau gadu. Savedis ideālā tehniskā kārtībā. Nav nomainīts saļņiks ātrumkārbas pusē (pārāk dārgi un tas nav vajadzīgs ). Pēc tam, kad restaurēju turbīnu, autiņš ir sācis "lidot", bendzīna patēriņš ir strauji samazinājies. Bendzīna patēriņš ļurkājoties pa rīgu un ned. nogalēs līdz Siguldai aizbraucot ir 9.2l, iepriekš 11l. Amortizātori šiem aparātiem ir jāliek labi, it sevišķi priekšā. (piekare un dzinējs ir no opel vectra GTS.. vai GST.. ai- nu no lielās vectras 2000. gada +) Ja pa cietu- nomaini priekšējos salinblokus. Autiņš beidza peldēt braucot lielā ātrumā, kad riepās "sakačāju" līdz 2.5 atmosfērām. Man ir 215/55R16. Jāmaina sveces autiņam ik pa 15k-20k nobraukuma, lai sveču blokus nonobeigtu.
Kas vel? Sēdekļi ir ērtāki kā BMW, VOLVO, MERSI.
Sākumā ar biju neapmierināts ar uzrāvienu, bet ņemot vērā, ka autiņš ir ar priekšpiedziņu un masu 2 tonnas- tas ir ok.. Īsto rakstutu šis autiņš parāda uz bāņa! Negribu lielīties, bet no mazā 9-3 aero saab var aizmukt! Kautkur pie 170km/h mazais aero sāk atpalikt.(lūdzu nemēģiniet pārliecināties par šo uz Latvijas ceļiem) Principā šis autiņš ir lielceļu kilometru rijējs. Mans viedoklis Griffins ir labāks par AERO, jo V6 dzinējs, patīkama skaņā, nav ķēde, bet zobsiksna un izmaksas dzinēja remontam ir mazas, liels resurs un griezes moments.
Tu man liekas esi kaut ko sapīpējies
Izmazgā actiņas un padzer limonādi
catalog.auto.ru/...
Jā, es runāju par 9-5 saab. Var tač šeti par to izteikties.. ? atzīstu, 9k.. aizšāvu garām..
Jā jā vidējais patēriņš pa rīgu 9.2L, apskaties tai pašā ru katalogā, jaunam jau viņš ir paradzēts 16,3L un tev ir izdevies uztaisīt tehnikas brīnumu, kas rij 9L
Barry rakstīja: Laikam jau šī diskusija ir novecojusi, bet varu izteikties par saab ar 3.0 motoru. Esmu nobraucis ar šo auto jau gadu. Savedis ideālā tehniskā kārtībā. Nav nomainīts saļņiks ātrumkārbas pusē (pārāk dārgi un tas nav vajadzīgs ). Pēc tam, kad restaurēju turbīnu, autiņš ir sācis "lidot", bendzīna patēriņš ir strauji samazinājies. Bendzīna patēriņš ļurkājoties pa rīgu un ned. nogalēs līdz Siguldai aizbraucot ir 9.2l, iepriekš 11l. Amortizātori šiem aparātiem ir jāliek labi, it sevišķi priekšā. (piekare un dzinējs ir no opel vectra GTS.. vai GST.. ai- nu no lielās vectras 2000. gada +) Ja pa cietu- nomaini priekšējos salinblokus. Autiņš beidza peldēt braucot lielā ātrumā, kad riepās "sakačāju" līdz 2.5 atmosfērām. Man ir 215/55R16. Jāmaina sveces autiņam ik pa 15k-20k nobraukuma, lai sveču blokus nonobeigtu.
Kas vel? Sēdekļi ir ērtāki kā BMW, VOLVO, MERSI.
Sākumā ar biju neapmierināts ar uzrāvienu, bet ņemot vērā, ka autiņš ir ar priekšpiedziņu un masu 2 tonnas- tas ir ok.. Īsto rakstutu šis autiņš parāda uz bāņa! Negribu lielīties, bet no mazā 9-3 aero saab var aizmukt! Kautkur pie 170km/h mazais aero sāk atpalikt.(lūdzu nemēģiniet pārliecināties par šo uz Latvijas ceļiem) Principā šis autiņš ir lielceļu kilometru rijējs. Mans viedoklis Griffins ir labāks par AERO, jo V6 dzinējs, patīkama skaņā, nav ķēde, bet zobsiksna un izmaksas dzinēja remontam ir mazas, liels resurs un griezes moments.
Tu man liekas esi kaut ko sapīpējies
Sievas audi vēl joprojām ripo, ar to nomainīto spidometru un nu jau laboto Multitroniku
Suņi rej, karavāna iet tālāk