Runāšana-sudrabs,

paklusēšana-Zelts!

Kur tad visi plānprātiņi palikuši?

Skaidrs ir viens!

Ja negribi uz ceļa izskatīties pelēks, tad ir jāpērk

Saab,

kamēr vēl tos var nopirkt,

lietotus, protams, jo jaunu nedabūt,

tos diemžēl vairs neražo...

P.S.

Nu ka var patikt braukt ar Opeli?

Jūs ko, visi te esat saspiedušies?

Uz Ursi nevaig apvainoties. Nekad!

Ursis ir Ursis, un tur neko nevar padarīt!

Es, protams, atvainojos, bet kad šeit beidzot varēs normāli ielikt klipus no youtube?

youtu.be/...

nu kā visur var?

LAPSENES būtu lētāk un ērtāk!

Pirmām kārtām nevaig to spaini uz riteņiem saukt par

Saab!

Tam 9-5 80% no "hadenes" ir no Opel Vectra,

tas 3,0 V6 arī no tās pašas puses ( uzpūsts opel 2,5 no Omegas ) un instrumentu panelis vispār no tā, kas Fiat konstruktoriem parādījās sapņos, kad šami pīpēja sūdīgu "zāli"

Tāpēc nevaig, nevaig to "ONO" saukt par Saab,

nu nekaitini lūdzu Cilvēkus, kuri tiešām brauc ar Saab,

Zviedru Saab.

Otrām kārtām aizstum to lamatu uz Opel centru,

un Tev tur palīdzēs.

Viennozīmīgi!

Saab Rulle!

Braukt ar Saab=baudīt braucienu!

...braukt ar citām mizkastēm=sevi necienīt!

Paulu necienīt=sevi necienīt!

A es ko saku visu laiku?

Ja tāda lampiņa iedektos saabam, tad būtu skaidrs,ka jamaina ķēde..

bet vai Volvo vispār ir ķēde?

Kāda Arlabunakti

Tagad tikai viss sāksies!

Da ko jūs ,lošaras, saprotat?

Tikai Saabā ir Spēks un Daile!

Cssss....

nedzen zirgus..

Saabs pašlaik nogāja pagrīdē, lai pēc brīža,

atdzimtu kā fēniks no pelniem..

betnevaig par to bļaut,

jo konkurenti nesnauž...

Mieru! Tikai mieru,Kungi!

Ar Saab viss ir štokos.

Neredzu nekādu problēmu!

Iesaku visiem noskatīties šito filmu

www.youtube.com/...

Sižets īsumā.

Policijas inspektors Bharat Pratap Sharma (Shatrughan Sinha) dzīvo godīgs dzīvi kopā ar savu brāli mazpilsētā. Kad viņa brālis apprecas jauna meitene, Sarasvati, Bharat objektu laulību un disowns viņa brāli. Vēlāk, Bharat kļūst vietnieks Superintendent policijas un piešķir uzņemties atbildību par policijas iecirkņa no pilsētas, kas tiek pamatlikums noziedzīgu don nosaukts Dharam Kohli (Utpal Dutt). Dharam Kohli ir bīstams cilvēks, kas ir saskaņā ar būt loceklim Likumdošanas asamblejas. Bharat pievienojas maksājumu un veic tūlītējus pasākumus, lai apcietinātu Dharam, kā arī aptur slikts policists, inspektors Thakur (Manmohan). Bet visi Bharat mēģinājumiem ierobežot Dharam iet veltīgi, un viņš nolemj doties zem pārsega un pakļaut Dharam. Viņš partneriem, līdz ar John Fernandes (David Abraham) un Prabha (Aparna Sen) vākt pierādījumus, lai arestētu Dharam. Drīz Bharat iemīlas Prabha un viņi apprecas. Things ņemt žēl vērsties, kad stulbenis nosaukts Mahesh (Sudhir) slepeni sāk šantažēt Prabha par savāktajiem pierādījumiem. Kāds noslēpums ir Prabha slēpjas no pasaules? Vai Bharat izdodas savu misiju, lai iznīcinātu Dharam?

pļā.. nu napig nevar normāli ielikt linku

www.youtube.com/...

Saab!

www.legalsounds.com/... ,-saab,-saab/song_3166390

14.februāris -Valentīn-diena.

14. Janvāris- Saab-diena!

Saab!Saab!Saab!

zaycev.net/...

Par vislabāk zinās šiten-tas Pumpēšanas Spečoks

www.youtube.com/...

A tev vispār kādreiz ir bijis Saab

Ka tāds Saabspecs jūties

P.S.

Pirmais ,visticamāk, ir pasīvo Saabistu apakšgrupā

numur trīs...

nu tā ir tāda apslēpto mazohistu grupa..

kapēc

nu to tad es izskaidrošu pēcāk, lai pagaidām paliek kā

kā intriga...

....un tātad.......

.... turpinam

trešā aktīvo Saabistu apakšgrupa ir

Pusparastie Saabisti,

jeb personas, kuras vai nu ir mākslinieki, vai arī tādi sirdī jūtas...

Šai Saabistu apakšgrupai raksturīgi ir tas, ka Saab viņiem ir nevis transporta,bet gan pašapliecināšanās līdzeklis...

Šādu indivīdu dzīves stils rada nepieciešamību atškirties no "pelēkās masas", līdz ar ko, vismaz transporta izvēles jomā, Saab var sniegt viņiem šādu, vēlamo rezultātu..

Nereti šo Saab mīļu apakšgrupas pārstāvjiem rodas problēmas ģimenes dzīvē, jo laulātās draudzenes, ja arī nav pastiprināti uz Saab orentētas, tad pagrūti izprot garos vakarus, kurus laulenis mēdz pavadīt garāžā pie sava Auto, dziedot tam dziesmiņu

"Guli , mans, mīļotais guli" un veicot tamlīdzīgas manipulācijas....

talāk par

parastajiem, standarta Saabistiem.

Šie Indivīdi jau ir vairāk pietuvināti reālajai dzīvei, no visām jau minētajām aktīvo Saabistu grupas apakškopām.

Standarta Saabistam Saabs pirmām kārtām tomēr ir pārvietošanās līdzeklis, un tikai pēc tam tāds kā hobijs.

Standarta Saabists, savu metāla rumaku lūkojot, bija metis skatu vairāku auto marku virzienā, bet izsverot visus par un pret,pakonsultējoties ar paziņām, veicot šadus tādus testa braucienus, tomēr apstājās pie Saab,

dažādu, brīžiem pat racionālu apsvērumu dēļ..

Standarta Saabists nav no tiem, kas ar putām uz lūpām metīsies dažādu auto marku mīlētāju diskusijās pa vidu ar tekstu

"Saab rullē! Saab ir vislabākais".. nebūt nē...

ja kāds viņam pajautā,kāpēc brauc ar Saab,

Šams atrauks

"nu vot patīk.. patīk uz viss"

un noslēpumaini nosmīnēs bārdā....

Pagaidām pietiks...

turpinājums sekos.....

Turpinājumā galvenās pazīmes, pēc kurām var atpazīt katrai apakšgrupai atbilstošos indivīdus.

Trakais Saabists ir persona, kurš nekad nenovelk savu eļļaino kombenzonu, kuram ir vismaz 10 Saabi, pusi no kuriem šams ir izjaucis donoros, bet otru pusi nemitīgi remontē,

kombenzona kabatās vienmēr šamam ir līdz Saab ķēde, sarkanais bloks un kartera ventilācijas vārsts.

Dzīvo šams parasti kopmītnē, un visa viņa iedzīve atrodas lombardā.

Jāatzīmē, tomēr, ka nemaz tik traks Šams nav, jo viņa galvenā atškirība no pašas pasīvāko Saabistu grupas-Krājbankas Saabistiem, ir galveno kārt tāda, ka Trakais Saabists neko nespēj uzkrāt, jo visu pa taisno grūž Saabā, bet Krājbankas Saabisti no sākuma drusku pakrāj bankā, un pēc tam jau uzkrāto sagrūž tur pat, lai gan Trakais Saabists, atškirībā no Krajbankas Sābistiem, vismaz reizēm ar to Saabu arī brauc, kas otrajiem gan vēl līdz šim nav izdevies, un diez vai arī sanāks nākotnē....

bet nu atgriezīsimies pie tēmas....

tātad otra apakšgrupa ir

Mērenie Saabisti.

Tie jau ir cilvēki, kuri kombenzonā vairs nestaigā, jo parasti tiem nav vairāk kā 2-3 Saabi.

Šo ļaužu grupa parasti ir materiāli labi nodrošināta, un savus Saabus var atļauties remontēt pie dīlera, vai pie Ārnija ( nevienam citam mērens, sevi cienošs Saabists, savu auto nekādā ziņā neuzticēs)

Šis grupas ļauži var atļauties, piemēram, lai novērstu nelielu svilpoņu salonā, nomainīt Saab virsbūvi ar visiem durvju blīvējumiem,

vai dēļ neliela, paugstināta troķšņa dzinējā, nomainīt dzinēju, kopa ar visu izplūdes gāzu sistēmu, un tas nekas ka orģinālās, šiem remontiem domātas detaļas it nedēļu japagaida no dīlera, tapēc jau mērenajam Saabistam ir vēl divi Saabi, lai tikmēr varētu braukt ar tiem.....

turpinājums sekos.....

Topošie, esošie un bijušajiem Saabistiem

Labdien!

Ja, tiesi Saabistiem, jo jebkurā no jums, mani mazie draugi,

mīt Saabists, un turpmāko diskusiju gaitā es to pieradīšu.

Tātad šodienas tēma,

Saabisms kā tāds pasaulē.

Iesākumā nokonstatēsim kādas tad ir Saabistu grupas.

Pirmām kārtam visi ļaudis iedalās divās lielās grupās,

aktīvie Saabisti un pasīvie Saabisti.

Tālāk jau katra grupa iedalās vairākās apakšgrupās.

Aktīvo Saabistu grupa iedalās

Trakajos Saabistos,

Mērenajos Saabistos,

Pusparastajos Saabistos

un Parastajos,standarta Saabistos.

Pasīvo Saabistu grupa iedalās

nejaušajos Saabistos,

Par Saab sapņojošajos Saabistos,

Saab nemīlošajos Saabistos

un Krājbankas Saabistos.

Turpinājums sekos...

kaut kas mainīsies