Vaivads: 5Ls

Mana paarlieciiba-motors NAV jaaiztiek. Var mainit vadobas bloku vai visu baroshanas sistemu un tada veidaa ieguut zirgus.Bet ja grib iejauskahos motoraa,tad jaareekjinaas ar lielaam summaam,ja gribi panaakt gan jaudu,gan resursu...[addsig]

Mulkiibas par zilo un sarkano kolektoriem. Apskaties motora kodus. Visi VW/Audi motoru kodi atrodami www.quattro.lv. Taa luuk.

Un zila_acs nechakareejies ar kaut kaadu pasha uzbuuveetu motoru. Ja tev nav laba tehniskaa izgliitiiba un dosi to motoru taisiit "Andrim shkjuuniitii", tad labaak atdod to naudu man. No taa buus vairaak tolka. Nu nav taa, ka uzliec 2,0 16V apakshu un baigais zirgu pieaugums. Labaak vai nu neko neaiztiec tajaa motoraa vai arii ar lielu naudas summinju aizej pie kaada uzticama speciaalista, kursh tevi neapchakarees un paraadees visas veiktaas izmanijas uz jaudas stenda.

Peec manas pieredzes, ja pats nesaproti neko shajaas lietaas, tad labaak nemaz nekjerties klaat. Savaadaak apchakarees kaa mazu eezeliiti. [addsig]

To: man_ir_zila_acs.

Ir domaats par taadu variantu-pielipinaat 1,8 16 V turbachu. Tad no S2 jaaliek virzulji. Nav tik skaidriibas ar vadiibas blokiem, shprici un veidu, kaa to visu salaagot. Var jau uz mehaaniku, bet vai buus rezultaats-taa jau i cita runa...

To: Nightwing

2,0 G60 - nu nav taada motora. Ir 1,8. Tas tad arii ir G60. Un vai tu to man prasiiji, par cik es tro motoru paardodu? Vai arii tu gribio visu auto nopirkt?

To: Maiky

Jaa, kaarba G60 ir taa kaa Passatam. Mazo kaarbu ar var piemunstiereet, bet vai trurees jaudu, tas ir jautaajums, uz jukur atbildi nezinu... Un var pie 1,8 8V turbo piemochiit, tikai virzulji jaamaina un jaasalaago dzineeja vadiiba. Kaa to izdariit-nezinu. Neesmu tik gudrs.

[addsig]

Tam G60 shprice ir taa sauktaa DIGIFANT 1. Nu principaa baigaa p***anaas ar vadiem, jo naak 2 vadiibas bloki. Tur taada hernja, ka nu principaa pietiek arii ar vienu vadiibas bloku, bet tad jaamunstieree kaut kaa klaat komutators un nu nav nekaada saule to visu izveikt.

Bet ja kaadam ir interese, man ir pilna provodka no G60 - vadibas bloki, elektriskaas sprauslas, visi vadi, filtru kastes utt.. Ir arii pats G60 motors ar kolektoriem, svechvadiem utt. Taa kaa ja ir interese, var pa leeto dabuut to visu. Bet tas jau driizaak CORRADistiem interesee.

Principaa iesaku pameegjinaat tajaa Scirrocco iebuuveet taadu shtelli. Panjem G60 motoru, turbodiizelja izpluudnieku un kaada Citroen turbiinu (kas izmeeros maza, bet razhiiga). Kopaa ar mehaanisko shprici vajadzeetu buut labam savienojumam. Noreguleet, protams, nebuus viegli, bet ne neiespeejami. Vismaz kaut kaada tehniskaa jaunrade! [addsig]

Nu Maiky, 2,0 16V ir veerts pirkt tikai ar elektrisko shprici jeb taa saukto DIGIFANT, kaadi naak VW Golf 3. Paareejie 2,0 16V ir peec jaudas shvakaaki par 1,8 16V, kaadi naak VW Golf 2, Scirocco utml. Taa kaa nechakareejies ar visaam taam puselektriskajaam un elektriskajaam shpriceem, kur jaapaarvelk vadi un beigaas nop**ies esi liidz aarpraatam un jeegaa nekaadaa. Neiet un viss. Iemochii 1,8 16V ar mehaanisko shprici, uzpiec BMW filtru kasti, Mercedes farsunkas un mauc ar saviem 150 ZS.

A par murgiem ar VR6 labaak piemirsti vispaar (nu ja protams nav veelme ieguldiit ap kaadiem 1500 Ls). Tur esi nop**ies paarvelkot vadus, bet tas buutu mazaakais. VR6:

a) nesapas kronshteini. Visi jaataisa no jauna,

b) jaapeerk kaarba,

c) "no rokas" jaataisa pusasis, par ko garantijas neviens nedos,

d) diez vai motortelpaa visu sakaartosi kaa vajag. Buus probleemas ar radiatora novietoshanu, no kolektora karstuma degoshiem vadiem utt.

Nu es saku, ka neviens NORMAALS cilveeks Latvijaa nenjemsies tajaa kuzavaa monteet iekshaa VR6. Un ja kaads njemsies, tad nu par baiso pikji...[addsig]

Nu VR6 droshi vari pirkt! Un kaarbu un pusasis arii neaizmirsti kad ta buutu jaaiegaadaajas kompektaa! [addsig]

To: Maiky.

Ir piedaavaajumaa ljoti labs 1,8 16V pilnaa komplektaa (nau tikai sadaliitaajs). Pa 150 Ls. Ja ir interese, zvani 6598888 vai meilo uz martins@traubergs.lv[addsig]