Ja auto portāla reģistrēts lietotājs necērt atšķirību starp automobiļu virsbūves tipiem, tad ar tādu cilvēku kaut kas nav labi vai arī kopējais deģenerācijas līmenis lietotāju vidū ir nežēlīgi augsts.

Octavia pikaps? Kaut kāds specmodelis?

Pie Jelgavas Bemberos bija tāds Genka.

Depo

Emmu jāliek goda vietā

Tad nebūs salda garša.

Beidzot leitis runā skaidru valodu.

Vajag aši likt otrajā.

Var ar DPD aizsūtīt riteņus lai izlīdzina.

Nah te visi tik tupi, ka šitādus reklamētājus nebano?

Vajag turēt kalniņā.

Pat lohu speciālists ir uzrāvies uz reklāmas spameri.

2002.gads, būsim reāli, tolmets gan jau.

Ksenukai un Depo ir visādas eņģes. Gan jau kādas var piestiķēt

Ja pie šādiem simptomiem nedeg lampiņas panelī, tad Tev ir iesmērēts sačakarēts hlams.

to tu varētu pastāstīt gan, kā tur ir ar pēdējās paaudzes Sony?Microsoft konsoļu (kuras iznāca tālajā 2013.gadā) uzhakošanu. 7 gadus šie entuziasti nav tikuši tālāk par ledus sūkāšanu.

No kā ienākumi? Tiklīdz auto būs Online, nočekos subscription status un pārslēgsies fault mode - konstatēta neatļauta iejaukšanās programmatūrā. Varēs ar 50kmh un diskotēku panelī doties uz servisu.

Bija kādreiz tāds stūres saslēdzējs ar līkumiem abos galos. Gan jau ar tādu var noturēt taisni, ja pieslēdz pedālim

Šitādam hlamam jau var vienkārši uzvilkt vadus uz salonu un tumblerslēdzi pielikt panelī. Ar kuru pats ieslēdz, kad vajag.

Nekas traks jau nav noticis. Bembisti vienkārši beidzot iznāca no skapja. Par ko cepiens?

Nu ierēdņi ir atbildīgi, jo pārāk lielu ātrumu atļauj, pārāk maz fotoradaru un policistu uz ceļiem, sodi pārāk zemi - nav pakāršana ceļmalā par braukšanu dzērumā ieviesta, utml... Karoč maitas visi.

Pie vainas sabiedrības attieksme, kura to visu pieļauj un nepieprasa mērus.

var pamēģināt aķi uzlādēt

Tieši tā. Vienīgā uzturēšana , kas te palīdz, ir blīvslēgu nomaiņa. Citādi vari uzturēt, cik vien labi gribēdams, tie blīvslēgi tomēr entropijas rezultātā sadilst ar laiku un sāk laist garām..

Lietotāja rokasgrāmatā tas ir uzrakstīts.

Te forumā ir tikai Golfu entuziasts.