nu tieshi tas, ka peerk normaalus auto, izveelas normaalas beibes njem un dod normaalus kukuljus utt. 
diez gan garlaiciigi. man no riitiem oma uzlabojas, satiekot ikdienas celjaa koshdzeltenu fiat kupeju ar gliitu meichu pie stuures, bet druumi peleekaas vaacu kupejas tumshiem stikliem un truliem vadiitaajiem ir paaraak nomaacoshas.
eee, par ko springtne? kaut kaa neiebraucu 
auto izveeles zinjaa lietuvieshi ir krietni progresiivaaki par stagnatiskajiem latvieshiem
lietuvaa, starp citu, uz ielaam padaudz sho kupeju. vismaz viljnjaa katraa kvartaalaa pa vienai bija, noparkotai blakus xm citroenam 
Master_D rakstīja: elbē, a kur tad ir tas v6 turbo... čo ta ņevidno...
shis ss.ss.lv/... 
tie 200k km ir ar mazliet negatiivu psigologjisko efektu, bet, ja to paarvar, tad kaapeec gan neapskatiit sho auto, neizbraut?
ja saliidzini fiat coupe ar alfa gtv, tad fiatam nav nekaadu priekshrociibu, ja nu vieniigi fiat dizains shkjiet pievilciigaaks. ss.lv ir 3 gabali pa baigo djoshu, viens pat v6 turbo, tas arii tiek rekomendeets 
sheerer: a ko tu neatbrauci uz baakuuzi? samiizies, ja?
jaa, tur, vaacijaa, labu labos 20 vaarstiigos pa 4~5k eur var ieguut. pa taadu pashu cenu pirkt latvijaa nojaatu bezmotoru iipashas jeegas laikam nav gan. btw Arfilas sasha to savu Fiatu labpraat droshvien arii paardotu, nav 20v, bet ir turbo, chips ksenons, sportgulshaks, momo ripulji utt. u.c. iisaak sakot, laba mashiina.
un, kad nopirkts, nodibinat vienreiz vienu "unione coupe & barchetta" , alfisti tad ar jums padraudzeesies 
labaak uzraksti uz imola[at]inbox.lv vai uzzvani 6598581 iTaalim, vinjam ir koshdzeltena 20v turbo kupeja, vinjsh varees vairaak pastaastiit par shito shtelli.
probleemas nav tikai jaunaam shkodaam un lexusiem visi paareejie auto ir vieni no vislielaakajiem ikdienas probleemu gjenereetaajiem cilveeka dziivee.
sebs rakstīja: Bet tehniski shamais modeliitis ir gana labs, nebuus probleemas tiiri no praktiskaa viedoklja (biezi luuziis u.t.t.)? Sorry par taadiem beernishkjiigiem jautaajumiem, vienkaarshi neeesmu liidzshim saskaaries ar MAKARONEEDAAJU mashiinaam....
skaidrs, ka buus probleemas, tu tak 10 gadiigu itaalju mashiinu grasies pirkt!!!
WALA rakstīja: Ja gribi kaut ko sportisku nopeerc teiksim mazda 323F
aahahahahaha, huihiuiuhuu, nu psc, piedod, WALA!!! tas nu reiz bija riktiigi smiekliigi.
kaads no visiem komenteetaajiem ir braucis ar fiat coupe? ir braucis ziemaa? ir remonteejis? ir kaut runaajis ar kaadu, kam taads ir? nu kaut maistaru, kas taadu kaadreiz ir remonteejis? ko? nee?!? nu tad ATLIKT!
sebs: tik nenjem parasto 2 litru, tas baigais niikulis. un, ja domaa par vieniigaas mashiinas iegaadi ikdienas braukshanai, tad shis arii nebuus iistais auto. tagad jaapagaida un jaacer, ka arii kaads coupe iipashnieks ko uzrakstiis
kasinsh79 rakstīja:Gerlinde Rahm
www.kaprun.at/...
mobil: 0664-4511110
Tel. & Fax: 06547-8453
kaadeelj izveeleejies apmesties tieshi sheit, ja driikst vaicaat? ir jau tur buuts un ir kaadi pamatoti iemesli?
shis nudien izskataas labi. ko lietprateeji zin teikt par sho vietu saliidzinaajumaa ar populaarajiem itaalijas un austrijas kuurortiem? populaarajiem taadaa noziimee, ka uz tiem ved muusu tuurfirmas un to nosaukumi vairaak vai mazaak dzirdeeti.
kasinsh79 rakstīja:
P.S. Šis ir labs piedāvājums, tā sauktais "Schnee Okay holidays" - paketē ietilpst arī Ski pass un baseina apmeklējums Kaprun ciematā.
Vienīgi par ēšanu jādomā katram pašam.
taa taa, kur shito var dabuut?
kasinsh79 rakstīja:Es savukārt ar savu transportu dodos uz Austriju (Kaprun / Zell am See) no 14.01. - 21.01.
Četriem cilvēkiem braucot, ar ceļa izdevumiem, dzīvošanu mājiņā un cenā iekļautu Ski pass, izmaksas uz vienu būs 280 LVL
dajosh linku uz to maajinju un skipassu! ...tieshi plaanojam februaara saakumu kaut kur tur aizbraukt
Gnoms rakstīja:
uculs rakstīja:
eeKa rakstījaaldies pa info. Varbuut man kaads var apskaidrot taadu interesantu lietu. Maneejais 9k ir 2.0T, bet vis paareejais ir AERO (sliekshnji, salons, bamperi un ir arii zemaaks nekaa parastie 9k).
Vot tagad es nevaru saprast kas tas pa "konstruktoru" man ir traapijies. Ja man vaig kaadas detaljas no piekares tad man ir AERO vai parasts 2.0T, vai arii AERO ir tikai savaadaakas atsperes. Saab 9000 1994g. 2.0T AERO?
Mašīna nāk no Itāljas, vai ne? Tur AERO bija ar 2.0 motoriem. Speciāli Itālijas tirgum.
Speciāli Itāļiem Volvo arī taisīja 200, 700, 900 sērijas (par jaunākiem neesmu interesējies) ar 2.0 turbodzinējiem... tas saistībā ar viņu nodokļu likumdošanu.... kā virs 2 tā esot stipri valstij jāmaksā...
kas tik deelj tiem itaaljiem nav sarazhots, t. sk. BMW M3 ar 2.0 dzineeju, Alfas ar 2.0 turbo v6.
viss jau buutu baigi forshi, ja vien tie pidarasi holandieshi, kas konjus razho, nekaveetu piegaades jau no juunija. ta vinjiem atvaljinaajums, ta noliktava nestraadaa, ta veel kaut kas, ta vienkaarshi neatved pasuutiito amortu.
liidz shim domaaju, ka itaali ir vieniigi kas shitaa chakareejas 
ja shitaa turpinaasies, buus jaaliek sporta kajabas. tomeer 2x leetaaka taa padariishana un nedeeljas laikaa dabonama.
taapeec mashiinas ieksh to UK ir tik leetas, ka vinjas nevienam aarpus UK nevajag
mhm, ar itaaljiem latvijaa naudu neuztaisiisi. bet nu lab vien ir, savaadaak savestu pilnas ielas, nebuutu vairs mees tik kruti chalji
Thesis Latvijaa viens tiek soliits, pret rudeni vairaak 
FordCienitajs rakstīja:Ja doma ir par limuzīna tipa auto, tad priekšroku dotu Lancia, jo FIAT koncernā tiem ir atvēlēta šī niša.
tieshi taa, Alfa, lai arii kura segmenta auto taa nebuutu, ir tendeeta uz sportisku braukshanu, piekare cietaaka, stuure asaaka, seedeklji stingraaki utt. liidziigi buutu saliidzinaat 5xx BMW ar E klases MB.
rezerves daljas 166. ir pieejamas kaadas vien sirds kaaro, par Kappu apgalvot nenjemshos, bet kaa jau visaam itaalju mashiinaam daudzi mezgli ir savstarpeeji aizvietojami Fiat- Lancia- Alfa- Ferarri- u.c. vieniigi peec daljaam jaabrauc pie itaalju remonteetaajiem, "parastajos" auto veikalos un servisos var i nemeegjinaat.
Ja 166, tad dzineejs 3.0 24v, nav ko knapinaaties ar puslitriem labs kompromiss starp jaudu un ekonomiju ir 2.0 V6 Turbo, kursh tika ievietots gan tikai pirmo gadu auto, peecaak ES ekonormas piespieda itaaljus paartraukt izmantot sho dzineeju
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
viss buus labi!