Sorry... taa pirmā rindkopa bija domāts citāts

Tiek tirgoti ATS lietie diski no A Omegas, varētu derēt arī citiem opeļiem kam 5 skrūves un dažam labam saab. 5x110, centrs 65,1

Cena ~60Ls komplekts.

tel. 29377557

LDS ir sintētiskā hidraulikas eļļa, parasti oranžā krāsā. Priekš C5 LHM (zaļais ) neder. Šķidrums ir periodiski jāmaina, starp mainīšanas reizēm , ja nepieciešams, jāpielej. Vecākiem citroniem bija jāmaina ik pa ~30 000, cik bieži C5 - nezinu, bet tam jābūt rakstītam mašīnas manuālī. Ja to laicīgi nedara, hidraulika ilgi nedzīvos.

Citiem citroniem mainīšana notika nolaižot mašīnu zemākajā stāvoklī (motoram darbojoties), nolaižot spiedienu sitēmā (spec.ventilis), tad tika noņemta visa LHM tvertne, izlieta, izmazgāta, izmazgāti filtri, viss izžāvēts, salikts atpakaļ, uzpildīts ar jaunu šķidrumu, iedarbināts motors. Pēc pāris minūtēm aizgriezts spiediena nolaišanas ventilis un mašīna pāris reizes pacelta līdz augstākajam stāvoklim un nolaista līdz zemākajam.

Bumbās nav šķidrums bet gan saspiesta gāze. Ar laiku spiediens bumbās krīt, sekas - braucot hidrotriecieni sistēmā (ilgi nedzīvos) , piekare tiek lauzta arī mehāniski. Reizi pāris gados vajadzētu arī bumbas(visas) pārbaudīt vai nomainīt.

Bremzes un stūres pastiprinātājs C5 nav saistīts ar piekares hidrauliku, kā tas bija vecākiem citroniem....., precīzi nezinu, bet iespējams ka bremzes un stūre barojas no atsevišķa rezervuāra.

VIDā formas ir tikai parastajiem muitniekiem, a tie kas ādās un ar zelta ķēdēm parasti ir finanšu policija vai "muitas" kriminālpārvalde vai vēl tur nezinkādas specvienības.

Muitnieki mašīnas parasti aptur tikai muitas zonā, bet uz ceļiem muita izmanto CP apturēšanas pakalpojumus.

Sen jau CP nevajag...... bet tāpat tā notiek.

Tirgoju lietos diskus no pirmās Omegas ( 15" 5x110 7" ATS). 25Ls par visiem. Lūžņos atdot žēl, jo labā stāvoklī.

29377557

Ir lieki četri orģinālie lietie diski no vecās omegas R15 7" 5x110 ATS nesliktā stāvoklī. Tirgoju par simboliskiem 25 Ls visus.

t. 29377557