Diemžēl jā Tas pie mums ir spēkā visās nozarēs. Medicīnā tas ir jūtams visskarbāk, jo ar zaudētu veselību/dzīvību tomēr grūtāk sadzīvot, nekā parādu Zviedru bankai, tikai vārdos nomainītu detaļu automašīnai vai caureju pēc mazliet pastāvējušiem lielveikala salātiņiem.

Tā nu gan nav. Bankas var ļoti cītīgi uzraudzīt būvniecības procesu un katru nākamo kredīta kārtu izsniegt tikai pēc iepriekšējās nodošanas. Līdz pat tādam absurdam, ka termiņus nosaka banka - kuru neinteresē, ka, piemēram, uznākot salam, nav gudri liet mājai pamatus. Vai netiek pieņemta tāda "ekstra", kā pamatu nosēšanās laiks, pirms turpināt būvniecību. Tas ir viens no iemesliem, kādēļ jaunās būves tik bieži plaisā, jau ir bez apmetuma un pilnas ar kaudzi visdažādāko problēmu.

Izlietu ūdeni nesasmelsi... Krīze bija paredzama - nu vismaz tiem, kas banku vadības līmenī kontrolē visu monetāro politiku. Tāpat arī LB. Tie 10000, kas parakstījās, jau bija nocirptās aitas. Un šiem cilvēkiem lielākoties pat daudz neko nevar pārmest - ne visi var būt finanšu speciālisti. Vainojami ir tikai un vienīgi tie, kas kredītu izsniegšanas buma laikā bija noteicēji par to, kā šis process notika.

Ja par "savējiem", tad 8. Saeima ar Ūdri priekšgalā. Kalvītis ar TP komandu. Repše/Rimšēvics pie LB stūres. Šiem cilvēkiem bija iespēja apturēt burbuļa pūšanu, bet darīts tika tieši pretējais. Muļķības vai kāda interesēs - to katrs pats var izlemt.

Paskaties, cik maksās Tata Nano, kad to varēs sertificēt Eiropā (ko starp citu Tata nemaz nedomā darīt). Viens ESP bloks būs dārgāks par visu pārējo auto.

Ir sanācis - X5. Salīdzinājums apmēram kā Lada pret Opeli (teiksim Kalina vs. Astra). Auto pēc labākajiem PSRS standartiem ir sakomplektēts konstruktors - saņemot jaunu, vari visu pārskrūvēt, lai nekrīt nost. Šis un tas aizmirsies... u.t.t.

Kāds tur sakars ar zeitgeistiem? Neesmu redzējis nevienu, ja kas. Bet vēl tikko "Nekā Personīgi" aktualizēto tēmu par to, kādēļ finanšu piramīgas nav aizliegtas, gan mazliet esmu papētījis Atbilde vienkārša - nodefinējot likumā finanšu piramīdas pazīmes kā aizliegtas, tiktu automātiski aizliegta visa mūsdienu monetārā sistēma - sākot ar dolāru un beidzot ar tev kredītu izsniegušo banku.

Jeb tu tiešām tici, ka dolāram ir reāls zelta segums, kas guļ mirdzošos stieņos kaut kur dziļi dziļi ASV federālo rezervju seifā? Īpaši tam elektroniskajam dolāram, kas ceļo starp kontiem...

Tieši tā. Amērikai ir traki grūti laiki - par dolāru saukto finanšu piramīdu grauj juaņa. Naftas tirgū zūd kontrole visos virzienos. Un vēl ANO u.c. sāk uzdot jautājumus par karu pamatotību. Kā lai te normāls amerikānis izdzīvo?

Jā, tikai ir jāņem vērā to, ka šāds cipars ir Kanādas ieguves politika, ne iespējas... Kanāda principā ir spējīga īsā laikā izraisīt pasaules karu. Ja viņi savus naftas resursus brīvi iegāzīs tirgū, tevis pieminētajam lielajam trijniekam atliks vien pārorientēties uz ieroču biznesu, kas pagaidām tiek turēts vismaz kautkādos rāmjos - lai arī ne pārāk slēpts.

Un tieši tādēļ Kanāda neraujas kļūt par naftas dižtirgoni un savu ekonomiku būvēt uz naftas naudas. Bet krājumi viņiem ir lielāki, nekā visiem arābiem kopā ņemot. Ieguves cena arī samērīga - amēram tāda pat, kā Saūda arābijai un nedaudz virs Kuveitas/Bahreinas un vēl dažām lētā ieguves līderēm.

Tāpēc, ka cirpēji aitām vienmēr atradīsies. Un valsts interesēs ir nepieļaut cirpējus, kas rezultātā apcērp visu valsti. Tos nenomaksātos kredītus rezutlātā jau ne paši "tizlie nelasītāji" maksā, bet mēs visi kopā - tevi ieskaitot.

Nedaudz nepareizi esi sapratis šo principu. Ja LB vai valdība to būtu obligātā kārtā iekļāvusi hipotekāro kredītu līgumos, nekāds burbulis nebūtu sanācis.

Un tik vien vajadzēja, kā noteikt, ka hipotekārā kredīta vienīgais nodrošinājums drīkst būt pats kredīta objekts. Ne bankas būtu devušas nesamērīgas summas, ne tagad ilgotos atņemt dzīvokļus...

Atbildēju. Tikai tev acīmredzot ir tipiskā "selektīvā dzirde" - atbildes, kas atšķiras no tavām domām, nav atbildes... Parasti šī rakstura iezīme vīriešiem pāriet pieaugot un rada daudz konfliktus ar sievietēm, kam tā lielākoties saglabājas. bet nu tagad jau dzimumu līdztiesība...

Baigais zaudējums? Tā piedzīšana izmaksā vairāk, nekā paši zaudējumi. Un tieši tādēļ jau arī šādus sodus labprāt izraksta - pat nevainīgam lētāk ir atzīt vainu, nekā samaksāt. Autotrasporta uzņēmuma gadījumā 10Ls sods notiekti rada mazākus zaudējumus, nekā tā apstrīdēšana... Un savukārt šādu zaudējumu piedzīšana vispār ir nereāla.

Vai tā tavuprāt ir normāla sistēma, kas ir visnotaļ laba un rūpējas par satiksmes drošību?

"Džeriņš arī piebilda, ka tagad jāpagaida Zivtiņa lēmums «Baltic Taxi» falsifikācijas lietā."

Un kurš atbildēs par to, ka šādā veidā netieši tiek sodīti neko nepārkāpjoši cilvēki?

"Diemžēl autobusu īpašniekam, kurš saņem visus šos uzkrītoši nepamatotos lēmumus, nav nekādu tiesību tos pārsūdzēt. Lai varētu panākt nepamatoto lēmumu atcelšanu, jānoskaidro kurš konkrēti attiecīgajā laikā brauca un pa visu Latviju braucošie šoferi ir «jānomedī», lai katrs atsevišķi parakstītu sūdzību.

Tad vēl jāmaksā par ierakstīta pasta sūtījuma sūtīšanu. Tas viss prasa laiku un resursus."

Un vai zināji arī to, ka gadījumā, ja ģimenē strādā tikai viens, visi nodokļu sliekšņi dubultojas? Ja sieva ir mājsaimniece, tad vīra nepaliekamai minimums jau ir ~1000Ls mēnesī. Bet progresīvā IIN likme "ieslēdzas" no pusmiljona gadā Zini, ko Vācieši ar to ir panākuši? To ka turki labprāt strādā un apgādā ģimenes zem neapliekamā minumuma, bet progresīvo nodokli nemaksā gandrīz neviens - kam ir jau tik daudz naudas, tie dzīvojas Šveicē. Un rezultātā - valdībā saķēruši galvu domā, ko darīt un kā pateikt, ka vācu pensionāriem arī nemaksās pensijas... Mūsējie jau pieraduši, bet vari mēģināt iedomāties, kas notiks tur. Un tas notiks pāris gadu laikā.

Tu vēl aizmirsi tādu sīkumu, kā to, ka sociālo nodokli, kas viņiem ir sadalīts vairākās pozīcijās var maksāt tikai līdz noteiktai summai - ir griesti. Un summārais nodokļu slogs - vienalga kurā progresīvā nodokļa kategorijā - nepārsniegs ~60%. Bet tie, kas saņem neapliekamo minimumu, vispār var iztikt ar ~30% - t.i. to, ko pie mums sauc par aplokšņu algu. Un tie ir ~500Ls mēnesī!

Esi tik naivs, ka domā ka kaut viens no šiem? Varbūt tomēr valsts represīvais aparāts ar ~80% nodokļu slogu darbaspēkam... Ne darba devējam, ne ņēmējam nav viegli uzturēt to, ko pieprasa visi, kam nav slinkums.

Braucot mainīt riepas, var tās pakārt pie griestiem, jo bagažniekā neietilpst. Vēl var braucot stāvēt kājās, kad ceļi pret paneli apdauzīti

Un ja fotogrāfija ir viltota? Arī būt vecim un samaksāt?

Ko tik sparīgi uzreiz ķeries pie demagoģijas, aizstāvot ierēdņus? Varbūt tomēr šīs ir nozares, kuras diemžēl realitātē jau ir maksas pakalpojumi, neskatoties uz valsts apgalvojumiem par pretējo, kurās budžeta tēriņi ir visvajadzīgākie. Un derētu tomēr padomāt par birokrātiskā un represīvā aparāta vajadzību un lietderību?

Pēc Merivas varbūt arī liekas liels Viss ir relatīvs. C-MAX ir 70cm īsāks par manu patreizējo auto. Interesanti, kur tad tas lielums?

To, lai valstī ierēdņu sākumam būtu kaut vai tikpat daudz nekā naudas pelnītāju. Pašlaik diemžēl uz katru pelnošo ir vidēji varāk kā viens pensionārs, vairāk kā viens ierēdnis, nepilns bērns un apmēram viens savādāk apgādājamais - darba nespējīgais, cietumnieks bezdarbnieks u.t.t.

Līdz ar to katram, kas kaut ko mēģina nopelnīt ir jāuztur bez sevis vēl apmēram 4 cilvēki. Pašlaik šī situācija paliek tikai vēl sliktāka. Un uz kaut ko cerēt varam tikai tad, ja ierēdņu un pensionāru "armija" būs DAUDZ mazāka, bet bērnu skaits pieaugs.

Nav ne mazākās intereses par Fordiem. Īpaši jau par tādu mazuli, kā C-MAX. Varētu varbūt domāt par S-MAX, ja ne pilnīgi pretīgā un nebaudāmā apdare. Baudāms motors manā izpratnē ir tuvāk pie 200Zs, ādas salons obligāts un vēl šis tas, ko Fords nepiedāvā. Gaumes atšķiras

Vecums nenāk viens... Gribas kaut ko jaunāku, bet pagaidām izskatās, ka jābraukā vien ar veco.

Par šo pilnīga taisnība. Tikai tie, kas sēž VID visu savu mūžu, ne tikai kaut kur braucot, vienīgi tērē. Bet no manis pieprasa, lai tērētos daudzkārt... Un tajā pat laikā vēl papildus zog laiku privātas peļņas vārdā.