Ātrāk un vienkāršāk ir iebraukt Nestē, nevis piepūlēties. Laikam jau pat neaizdomājies, ko ar šo vēlos teikt...

Sorry, esmu sliktais. Šodien atzīmēju pavasari ar 170 tepat uz Ventspils šosejas. Nokaitināja viens p... ar BMW, kam likās ka 110 ar kruīzu ir domāts lai apdzītu un pēc tam pa priekšu brauktu lēnāk.

Šitāds saraksts nerullē. Vajag TomTom failu. No pieredzes - degvielas tirgotāju konkurencē - Nestei tādu failiņu var dabūt mājas lapā, kamēr Statoil piedāvā Excel failu ar koordinātēm Interesanti, kas noder vairāk?

PN. Zīme ir pie KATRA krustojuma ar loku. Jeb pasakot zīmes nosaukumu savādākiem vārdiem - krustojums ar lokveida ceļu.

Aizej paskaties uz Ģetrūdes / Baznīcas krustojumu, varbūt kaut kas dzīvē paliks skaidrāks - loka ceļa posmi STARP krustojumiem ir ļoti skaidri vēl apzīmēti ar stāvvietu zīmēm.

Vispār vietām ir. Tikai neaizmirsti šajos konkrētajos apļos ierēķināt vēl vienu aizliegumu:

135. Aizliegts apstāties un stāvēt:

135.3. uz tiltiem, estakādēm, ceļa pārvadiem un zem tiem;

Gandrīz ne ar ko. Vienīgais - jau iepriekš pieminētais noklusētais kustības virziens joslās - iebraucot aplī, pa labi drīkst griezties no jebkuras, ne tikai labās joslas. Visā citā ziņā - aplis ir lokveida ceļš ar vairākiem T-veida krustojumiem. Arī apstāšanās un stāvēšana aplī NAV aizliegta, tāpat kā uz jebkura cita ceļa. Par to jau šeit kādu laiku bija gara diskusija (konkrēti par apli ap Ģertrūdes baznīcu).

Nu manam ir 150W baroklis. Bet ēd jau reāli tik cik laptops tērē. Nu vai arī tuvu pilnai jaudai, paralēli darbam lādējot tukšu bateriju.

Šitā doma laba, nebija ienākusi prātā

Vispār jau es uz Elfu skatos. Argus gan tagad no jauna uzzināju

Nu lai tā būtu. Vienkāºši mulsina fakts, ka lētie ir mazākumā, bet dārgajiem ir daud modeļu. Šāds fakts itkā liecina par pieprasīju struktūru.

Kur pie kājas? Kur kvadrāti? Tieši par to jau ir jautājums - lētajiem ir kvadrāti, dārgajiem sinusoīda. Ja tas nav būtiski, tad nafig cilvēki vispār pērk dārgos?

Esi kādreiz redzējis 17" mediacenter? Šamējo klēpī bez paliktņa nav iespējams noturēt. Ar normālu 3D spēli baterija tur ~0,5h. Bet tas vēl nav nekas pret Alienwares ražojumiem, kurus gan arī esmu aplūkojis tikai netā Nu ir jau portatīvais desktops, ne laptops. Bet vajag dabūt pie dzīvības arī mašīnā

Nu itkā jau uz piepīpētāju iet 25A drošinātājs. Un laptops ēd ~100W. Tad gan jau būtu OK. Tie 300w jau arī itkā nav vajadzīgi, bet 150w iekārtas ir tikai par pāris latiem lētākas. Savukārt analogi, kam jau ir "normāla" sinusoīda maksā sākot ar papildus 100Ls. Jautājums vienīgi rodas - kādēļ tādi eksistē un kas par tiem maksā lielu naudu, ja jau tiešām tie ir vajadzīgi tikai specifiskām iekārtām.

Negribu laptopa barokli. Gribu 220. Lai noder arī kam citam, ja nu kas.

Nu to tak māku izlasīt. Bet jautājums ir par to mākslīgo sinusoīdu, kas ir lētajam galam.

Par šo ir ko aizdomāties. Bet nu lai vai kā, vismaz kaut kas ir izkustējies. Jo GM rīcība nu jau kādu laiku bija pilnīgi nesaprotama. var jau būt, ka vienkārši neesmu pietiekami daudz hamburgerus ēdis

Es to no pilnīgi citas lapas kopēju. Izskatās ka pat lielisko rektlāmtekstu viens no otra kopē bez izmaiņām

Pļē... Es viņiem NETICU. Un es pie viņiem NEBRAUCU. Fiziku un ķīmiju skolā mācījos. Bet gluži vienkārši atbildēju uz jautājumu, kā servisi to argumentē. Domāju, ka pietiekami daiļrunīgi - LOHOTRONS!

Pats pamācies latviešu valodas gramatiku 1. klasei. Tas bija citāts, atbildot uz jautājumu, kā servisi pamato vajadzību pēc slāpekļa, un attiecīgi tam nav nekāda sakara ar manām fizikas vai ķīmijas zināšanām.

Nu piedāvāt ir tikai normāli, ja jau cilvēki grib... Klientam tak vienmēr taisnība

Nu tie, kam nemācija brauc ar slāpekli... Bet ir jau arī citi labumi - netulkošu, bet gan jau sapratīsiet

"Oh, there are plenty of benefits: (1) Cool fluorescent green valve stem caps (assuming your nitrogen vendor has any marketing savvy), which will look sharp with your spinning wheel covers. (2) Bragging rights. OK, you were behind the curve with cell phones, iPods, thong underwear, etc. Nitrogen in tires is relatively new to the mass market. Now's your chance. (3) Reduced fire danger next time you land your space shuttle or commercial aircraft, and tell me you won't sleep better knowing that."

Nu šitādu apmēram: "Ar šā gada aprīli mūsu serviss saviem klientiem piedāvā jaunu pakalpojumu - slāpekļa uzpildi riepās. Kādas ir slāpekļa priekšrocības? Slāpeklis ir inerta gāze ar palielinātu molekulāro blīvumu salīdzinājumā ar gaisu, kas nemaina spiedienu mainoties temperatūrai. Ko tas nozīmē? Iepumpējot riepā +5 grādu gaisu ar spiedienu 2,5 atmosfēras, vasarā, riepai uzkarstot līdz +30 grādiem, spiediens riepā sasniegs jau 3 atmosfēras. Taču, ja riepā būs slāpeklis, tad spiediens tanī neatkarīgi no temperatūras būs nemainīgs, sevišķi aktuāli tas ir automašīnām ar zemprofila riepām."

Tur siltāks Un ne jau es, bet tas, kam trubas jātīra

Teorētiski vajadzēja... Man gan neviens nekad nav prasījis.

Ne tak... Es par iBio...