Mja, juriza variants ir visjēdzīgākais - man mamucim laukos arī pagasts taisīja aptauju, cik būs i-neta gribētāju. Ta nu viņa man ar prasīja vai pieteikties vai ne. Pēc parametriem - 5xx KB up/down par 15 latiem mēnesī uz radiolinka.

Es gan ieteicu atturēties - internetu viņa tāpat var skolā vai bibliotēkā dabūt, ja vajag, bet mājās pie akūtas vajadzības var arī ar LMT iezvanu iztikt. 15 lati par lietu, ko nelieto, nav jēdzīgi.

Es redzu iespēju iegūt labu mantu par lētām naudām Es savas kredītmaksāšanas spējas vēl neesmu izsmēlis.

Tante tukši tirš. Gribi mazu patēriņu, pērc 1.3 litru CDTI merivu (VWFANS zinās labāk), kas no kalna pa vējam var ieskrieties līdz cienījamiem 95 kmh.

No šodienas uz ceļa par vienu atsaldēto vairāk Tā ka skatieties tā kārtīgi

Ko darīs, ko darīs - beidzot visi sāks iepirkt tos slavenos destilatorus un zvizģīs makdonaldam izlietoto eļļu.

Nu ko, labie tev strādnieki Viņi tev tā periodiski kokus pāri ceļam gāž?

Stulpais iafto:

tātad nesaprotamais teksts:

* na pravo

** morje po koļeno

Neķer kreņķi - tā ir to jauno pistoļu vaina. Viņām tur vai gaisa par daudz vai spiediens par lielu. Siguldas Nestē man vispār bija vakars uz ezera bākā kaut ko ieliet - tur tas leņķis man tāds, ka faktiski pistole šļāca pret trubas malu un tādā veidā pati trieca sev pretī. Nācās visu laiku ar roku turēt. Tagad laikam saķīmiķojuši, vairāk nečakarējas.

A polisi uz priekšu pasūtīt nevar? Zinu, ka septembrī man būs tirsā ar BM klasi, nošļūks vai nu uz 6 vai 7, atkarīgs kā jamiem tā sistēma darbojas. Nebūtu sūdi, septembrī būtu 10.

Nu, ja tam ceļam pirms izbraukšanas ārā ir trijstūris vai uz galvenā atzīmēts sānceļs, tad PP var iet pūst savam priekšniekam.

Ceļi ir visādi - "asfaltēti", grantēti un zemes ceļi, kad ar vēl visi dalās vairākās kategorijās.

Tad jau drīz varēs tev uz Pleskavenes nahadu plāksteri lipināt - tipa, ceļa te nebija, kamēr tādi kā tu te asfaltu neuzlēja.

Vot tev arī cietā piezemēšanās

Ja tas autiņš ir vecāks par 2 gadi, tad veiksmi jaunajam pircējam.

Labāk interesējies pie motociklistiem - lielāka iespēja zem 20 latiem iekļauties.

Ai veči, davai parunājam par pavasari - nezinu kas kam patīk, bet mani vairāk fascinē motobraucējas.

ūpi - šie ir metodiskie norādījumi apdrošinātājiem. Lai aprakstītajā situācijā noveltu vainu uz motociklu, vēl ir jāpierāda, ka viņš brauca pa viduslīniju (???)

Bet tekstu laikam kāda tante rakstījusi, jo:

1. Viduslīnija ir viduslīnija un atrodas ceļa vidū. Šāda situācija, kad auto pārkārtojas pa labi,bet mocis brauc pa viduslīniju, iespējama tikai Anglijā.

2. Sastrēgumā aizliegts pārkārtoties pa joslām citādi, kā vien lai nogrieztos.

Nu, ja auto, tad liecinieku laikam nav? Citādi tas ir bezcers, ja vien nenotika ārpus apdzīvotām vietām. Faktiski vienmēr, kad nevar pierādīt pagriezienu signālu, tas vienkārši tiek svītrots un skatās pēc tā, ko saka pārējie noteikumi.

Kaut kas gan bišku neklapē starp "knapi ielīdis tajā starpā" un "jau praktiski bija nogriezies, kad tas viņam pakaļējā ritenī ielicis".

Tāpēc, ka vai nu vai:

1. Bija liecinieki, kas apliecināja, ka pagrieziens bija ieslēgts.

2. Tāpēc, ka mocis.

Bez lieciniekiem - neiespējami pierādīt, kurš vainīgs un tādā situācijā 60:40, ka par vainīgiem pataisītu vai nu abus, vai auto.

k,k, neskaties...

Bet paskaties, lūdzu, ja viņš ir 10 metrus aiz tevis vai blakus tev, labi?

Sinn - ar tevi nav vērts, kā tu saki, diskutēt. Tev acīmredzot ir vispareizākā pasaules izpratne.

Ļoti labi. Varu piekrist tam, ko tu uzrakstīji. Bet vai tas attaisno nenoemāla ātruma pārkāpuma reklamēšanu no CSDD puses?

------------------------------

Nē, neattaisno - šajā gadījumā visi tās kampaņas organizētāji ir iebraukuši smagās auzās, jo faktiski tādā veidā noliek vienā līmenī visus motobraucējus.

Tādā veidā kampaņa kaut kā nevis pauž rūpes par 2riteņu vadītājiem, bet par autovadītājiem - lai viņiem labs miegs un sirdsapziņa negrauž "kā būtu, ja būtu"

Par paranoju - patin filmu atpakaļ uz 4. komentu no topika sākuma.

Seene, pārlasi lūdzu pats - tādi, kā es uzskata, ka noteikumi ir priekš tā, lai tos ievērotu, uz ceļa galvenais ir savstarpēja cieņa, un, visbeidzot, braucot ar moto pašam ir jātur acis vaļā, nevis jācer, ka tur brauc Seene, kuram principā neviens netraucē, nevis pusakla tante, kas neko mazāku par samosvālu uz ceļa neredz.

Sēne - tie ir daži, DAŽI no visiem, nevis 90%

Jo tos pareizos tu neievēro, tāpat kā neviens neievēro kā kokiem lapas plaukst, bet ievēro suņa kaku.

Sinn - lūdzu izlasi katru vārdu līdz beigām.

Diskutēt != tirst

Bļāviens, es te skandinu lielo zvanu par to cik pareizs un pieklājīgs motobraucējs es esmu, tikai pretī kaut kā nesaņemu adekvātu reakciju.

Viena lieta ir, ja tu nepiekrīti, cita, ja nemaz neiedziļinies.

1. Motociklam un auto atrasties vienā joslā blakus nav aizliegts.

2. Motocikli brauc ātrāk par auto != motocikli pārsniedz ātrumu. Iztirzājums: ja tu korķī velcies ar 13 kmh, man neviens neaizliedz ar 30 kmh tev pabraukt garām ievērojot CSN. Un tev pirms manevra ir jāpaskatās spogulī (atceries taču - spogulis-signāls-manevrs; nevis, manevrs+signāls un tikai tad spogulis) nevis jāraud par atsaldētiem orgānu donoriem, kas uzrodas tur, kur tev neienāca prātā palūrēt. Apziņa, ka apdrošinātājs samaksās, kaulus, zini, nesaaudzē.

Zini, kādu es autovadītāja nostāju visā šajā "diskusijā" pa diagonāli izlasīju? Visi motociklisti ir atsaldēti likuma pārkāpēji, tādēļ man prātā nenāk skatīties ne 2x, 1x ne vispār.

Un līdz šim visas konfrontācijas ar auto man ir notikušas tikai un vienīgi pilsētā pie maziem ātrumiem, dēļ kā arī līdz šim ir izdevies veiksmīgi izvairīties (un tikai vienā reizē no tām varu pateikt paldies autovadītājam, kam pietika prāta attiecīgi rīkoties sakainajā situācijā, ko pats bija savārījis).

bet nekas, visvieglākais veids kā pacelt savu traumēto pašapziņu ir skaļš paziņojums, ka oponents ir muļķis, jo viņš nepiekrīt.

----------------

Tieši tā Sinn - šo tu laikam esi labi apguvis.