Ha Ha , shitais man patiik. Citus norej par to ka shamie neko nejedzot no Fiata a pac saak ar tipiska latviesha cienigiem vardiem - Manam chomam ir.....

Znachit tu daudz jeedz? ))))

Nja. Bet ne jau par Thesis te ir staasts....

Un 3% no maserati cenas nav atlaide? Maserati toksh nav Fiat Panda kuru tev dileris pakalj sviediis lai tik tu nopeerc

Braucu nesen Vacijaa ar veco Quatroporti , 1997.gada razhojumu. Gribeju tadu pirkt, tapee sarunaju test-drive. taa bija Quatroporte ar 2.8 litru bi-turbo dzineeju. patika viss, dizains it iipashi. Neko daudz jau no viena test draiva pateikt nevar. Nenopirku. Savacu info par remontizmaksaam un atteicos no shii nodoma. Par to naudu kas bija ieplanota tam Maserati nopirku Lancia Thesis 2004.gada.

un biezhi tev taa? )

Man ir abas mashiinas. Ar Lancia Kappa braucu pats, sievai nopirku Alfu 166. Abiem auo ir 2 litru motors. Kappai 5 cilndru 20v , Alfai 4 cilindru 16v.(Kappas dzinulis ir jaudiigaks bet ar lielaaku apetiiti)

Par Kappu aprakstu var izlasiit tepat pie Lasitaju pieredzes. Par Alfu man vienkarshi slinkums bijis rakstiit. Ja salidzinam vinjas - lai arii uz vieas bazes buuvetas Kappa ir eertaaka, lielaaka. AR 166 ir sportiskaka. Abas ir bagatiigi aprikotas ar navarotiem tachu Kappa ir vecaaks modelis liidz ar to navoroti 166tajai ir modernaki. Piekare pusliidz identiska. Kappai gan tomeer ir izturiigaka.

Man personiski Kappa vairaak simpatizee, bet katram jau savs. Novembra sakumaa braukshu pakalj Thesis, tad jau arii par to vareshu ko iekomenteet.

Par cik braucu ar sameeraa retu auto, rezerves daljas pirkt sanaak tikai un vieniigi arzemees. Ir ljoti daudz labu i-veikalu. Parsvaraa vaacijaa. Vienmer viss ir atnacis ko esmu pasutijis. Ja gribi pist kapeiku tad kalkulee liidzi, jo detaljai tiks piepluseeti ari pakoshanas un suutiishanas izmaksas taadejadi ne vienmeer iznak leetaak. Videjais piegades ilgums ir viena nedelja.

Ja ir interese varu iedot veikalu i-adresses tik padod zinju.

Ja gribi konkreeti nop...st kapeicinju paprasi ruukju karalim MasterD kaa to izdariit, vinjsh tur ir specs )

un kastev santiimpi...j nepatika mana aprakstaa? Da labaak savus tekstus palasi Antinj no Brinumzemes. Tu kaa leeta m...a ta shodien par italju auto fano, riit jau par kadu japanju vai vacu meslu burbuleesi. Naudas nav ,iespeju nav, tik d...t prot

Take it easy!

Nu labi. Nesaku ka dizainiski salons buutu negliits. Tas ir pieskanjots auto aareejam dizainam un interesants pat (kaa nekaa Pininfarinas skola). Bet vienmeer esmu uzskatiijis, ka shim Pininfarinas konceptam nepaveicaas ar to, ka iegaadaajaas vinju Fiat un saaka razhot zem FIAT ziimes. Un salonaa man nepatika taa kvalitaate nevis izskats. Nuu, protams ka nestaigaaju apkaart un nekladzinu to vienaa laidaa, varbuut vienkaarshi eksemplaaram ko es savulaik skatiiju viss salons bija smagaa kondiicijaa. Seedeklji kaut aadas, bet jau sabruzhaati, plastmasa panelim visleetaakaa kaada vien var buut , pat saulesshirmiishiem jau paarklaajums atliimeejies. Taa mashiiniite bija 1999.gada, a skatiiju ta sho 2002.gadaa. Veelreiz saku, ka modelis ir ljoti smuks, tikai vinju dereeja kaadai citai kompaanijai razhot.

Nezinu. Man kaut kad senaak arii bija doma Fiat Coupe njemt, aber toreiz shie bij stipri daargaaki. No aarpuses smuks, tachu ieksheejaa apdare nje ochenj. Kaut arii aadas benjki, viss paareejais ne visai. Zini, AR GTV liekas daudz daudz labaaks.