Starp iAuto foruma lietotājiem, kuri vēlas skatīties kādu jaunu filmu kinoteātrī un pieteiksies šajā tēma - izlozēsim 2 biļetes uz kino! Izloze 28.06.2016, abas biļetes uz Multikino tiks vienam
Pirmkārt paldies par tēmu un diskusiju tajā
Par rakstiem.
Mums dienā ir līdz 10 rakstiem (pieprasījums nosaka piedāvajumu) + ir iespējas izvēlēties sev interesanto rubriku, tēmu utt:
No tiem 2 - 3 par modeļu jaunumiem, tātad attiecīgi 20-30%, re www.iauto.lv/zinas/pasaule/;
1-2 video;
Tuvāk brīvdienām un brīvdienās 1-2 raksti par motoru sportiem;
1 negadījumu statistikas apkopojums;
3-4 dažādi raksti;
Katram rakstam redzu detalizētu statistiku un realitātē skaitliski vidēji 3000-5000 ir pie katra video, arī komentē tos aktīvāk. Auto testi reāli sevi neatpērk ar saviem vidēji 1000 skatījumiem! Tas viss, protams, ietekmē mūsu darbu.
Zināšanai: dienā vidēji iAuto.lv ir 14 000 skatījumi.
To visu nodrošināt - nav lēti, bet atpelnam
Jāsaprot, ka visi raksti visiem nebūs interesanti, vienam māte, otram meita utt
2. Mums bijuši laikam 3 boulingi, mēs visus aicinām un sedzam spēles izmaksas, bet ja atnāk 10 cilvēki, tāpēc pēdējais boulinga tika pārcelts, tad man arī nav ne jēga, ne stimuls tos organizēt. Tad jau sanākam pie mums biroja un uzspēlējam pokeru
Labā ziņa ir tā, ka luste turpināt boulingu ir un gadā varētu būt 2-4 turnīri.
Ir vēlme attīstīt arī citus pasākumus, piemēram, kopīgus nelielas grupas auto testus, bet te atkal - vajag vismaz 10 zinošu cilvēku, kas pēc tam var arī uzrakstīt iAuto
Citas idejas pasākumiem, labprāt publicēsim rakstus, tik uzrakstiet, laipni lūgti!
Paldies, paldies anonimikis un jaaanis par sveicieniem un ieskatiem iAuto vēsturē! Katram no Jums iAuto dāvina jauno žurnālu-katalogu "Latvijas Gada auto 2015"
Žurnālu var saņemt mūsu birojā Rīgā, Valguma ielā 31a (Klīversala) darba laikā pirms tam piezvanot 1 stundu iepriekš 29 35 39 33
Es papētīju pirmos ierakstus iAuto, man izlec ārā šis
www.iauto.lv/zinas/1-foto no 29.maijs 2001 13:19 (nav pārāk labi saglabājies
un otrais ieraksts www.iauto.lv/zinas/2-sunitis no 30.maijs 2001 9:18 - te saglabājies vairāk teksta, bet foto nebija un nācās to pielikt pa jaunam
Sākumā pārsvarā tika liktas anekdotes
Šodien gaisā pirmais mūsu TV raidījums
Raidījums tā arī sauksies „iAuto.lv” un būs par auto, moto un velo!
Šodien raidījumā:
1. Jaunās izmaiņas velo satiksmes organizēšanā, kā tās mūs visus ietekmē;
2. Konkursa „Latvijas Gada auto” pirmais testa brauciens ar jaunākajiem automobiļiem;
3. Ford Mustang Eiropas testa brauciens Minhenē;
4. Visu jauno Jeep 4x4 brauciens;
5. iAuto.lv skatītāko video TOP 3!
Piektdien, 29.05.2015 OTV (visas valsts bezmaksas apraides kanāls) plkst 20:30
Gaidām atsauksmes
Saeimas vēlēšanās tomēr bija mazāk.
Prieks bija, ka vismaz par sabiedriskā transporta biļešu cenu bija šumēšanās, bet stāvvietas maksas paaugstināšana vispār bez ierunām aizgāja.
Domāju, ka tas ir tāpēc, ka nav īsti organizācijas, kas aizstāvētu autovadītāju intereses.
Tomēr izbrīnu attiecīgā rajona ceļu policijas atbilde... Kā tad to kārtību ieviesīsim, ja likumpārkāpējus neaizturēsim (tas pats Mersis jau figurē medijos - mēģina iesmērēt viltotus zelta gredzenus, jo benzīns esot beidzies)
Par bērniem līdz 12 gadiem ar pavadošajām personām jau ir atruna.
Vakar biju Auto konferencē, kur runāja no RTU un arī V.Silinieks par velojoslām. RTU prezentācija bija īsa, kodolīga un kā ir. Bet Silinieka argumentācija aizgāja...
Ir dažas lietas, kas ir jau definētas Rīgas satiksmes organizēšanā un tās šķiet loģiskas, prioritātes ir:
1. Gājēji
2. Sabiedriskais transports
3. Velosipēdi
4. Un pēdējā vietā ir automobiļi - līdz ar to viss attiecīgi tiek pakārtots.
Uz manu jautājumu, vai tiek izvērtētas esošās jaunās velojoslas un vai kāda no tām tiks atcelta. Atbilde bija, ka vērtēts ir 2014 gada oktobrī un esošās velojoslas paliks, vienīgi kaut kādas zīmes jāliek savādāk utt.
Automobiļus no Rīgas esot jāliek ārā, jo
Gaisa piesārņojums, kura esot arī putekļi no bremžu klučiem, Gumija, Asfalta daļiņas, Izdedži no dīzeļiem
Nekustamo īpašumu īpašniekiem transports samazina īpašumu vērtību un to bojājot
Tā gluži nav!
CSDD skaidrojums : "Jaunais Ceļu satiksmes noteikumu projekts attiecībā uz velobraucēju pārvietošanos piedāvā noteikt, ka velobraucējam pēc iespējas vairāk ir jāizmanto pieejamā veloinfrastruktūra un jāiekļaujas pilsētas satiksmes plūsmā uz ceļa, nevis ietves, kur saasinās negadījumu risks ar gājēju iesaisti. Tas nebūt nenozīmē piespiedu kārtā likt velobraucējiem pārvietoties pa ceļu ar intensīvu satiksmi, kā tas aplami tiek interpretēts daļā sabiedrības. Velobraucēji joprojām varēs pārvietoties pa ietvi, ja tuvumā nav pieejama atsevišķa velojosla vai arī braukšanas apstākļi uz līdzās esošā ceļa apdraud viņu drošību.
Rūpējoties par jaunāko satiksmes dalībnieku drošību, bērniem līdz 12 gadiem un velosipēdu vadītājiem, kas tos pavada, joprojām būs atļauts pārvietoties pa ietvi jebkurā situācijā."
Te vēl www.iauto.lv/zinas/velo/19342-csdd-brauksana-ar-velosipedu-riga-pa-ietvi-bus-pielaujama-noteiktas-ielas