Pasērfo googlā zem nosaukuma:

1) diverter valve (ir mehāniskās un elektroniskās);

2) blow-off valve (tas gan ir ar citu konceptu).

Dzīvojām Ventā. Gandrīz katru nakti sniga un katru otro uz pāris stundām bija ciet vienīgais ceļš dēļ lavīnām. Vienu dienu vispār nosēdējām ģerevņā, jo pa nakti uzsniga vairāk par metru un ceļu visu dienu tīrija Labi, ka tur ir viena "piparbodīte", kur siltumu nopirkt

Izskatās pēc tiesu darbiem. Ja tiesa uzskatīs, ka no "posteņa" nevarēja noteikt, kurš uzbrauc uz sliedēm pie sarkanā, un mentiem nebūs vizuālu pierādījumu, šaubas tulkos par labu privātpersonai. Žēl tikai, ka sačakarēts laiks, nervi un tā jau pārslogotā admintiesu sistēma

nezinu vai sapratu pareizi, ko biji domājis ar \"ārējo paneli\", bet junkers vadības bloks ar telpas temperatūras sensoru programmējams visām nedēļas dienām (junkers trz 12-2 www.topclimat.ru/... bija dabūnams pa 50 Ls veikalu un biroju pagalmā pāri Marijas ielai pret bijušo kino palladium. kaut kur 2. stāvā, bet firmas nosaukumu neatceros. ar šo verķi katls strādā ekonomiskāk tik jāizvēlas montēšanai pareiza vieta - ne saulainākajā istabā, ne virs baterijas utt.

firmu neatceros (adrese Brīvības 439), bet meistars Jānis 29189698

Pēdējā Klubā šķiet bija aprakstīts jauns auto/modes kliedziens - tipa smily face LED panelis pakaļējā logā, lai varētu aizmugurējiem paust savu nostāju

paprovē tā paša brenda D2X

.. nu gluži kā depozītnoguldījums

Ar LEDiem būs problēmas autiņiem, kuri mēra ķēdē esošo pretestību un panelī brīdina par izdegušu spuldzīti.

tas kā vīriņi vakar izdarījās ar tā radara uzstādīšanu, radīja pamatotas šaubas par radaru izturību pret mitrumu. varbūt kļūdos, bet šķiet, ka lietainiem apstākļiem viņi nav domāti.

Līdz šim vismaz bija tā:

1) stūrmanis lasa leģendu un savu kuņģa saturu cenšas noturēt sevī;

2) sauvukārt pilots groza baranku un cenšas auto noturēt uz ceļa

Reverso satiksmi jau organizē ne tikai "ik pa kilometriem", bet arī "ik pa laikiem" - tipa no rīta pusi dienas 2 joslas iet Rīgā, bet vakarā 2 joslas ārā. Kaut kā tā.

Sasiti, ja? Un tagad nekur nav dabūjamas.

Reku reklāmā atradu sludekli:

Riepas Dunlop SP Sport 01A, 205/55 R16, 60 Ls/pāris.

T. 26357767

... tikai nieka pāris simts miljonu

.. bet ir tak ar milnmēness

par amerikāņiem vēl bija carfax.com bet tas ir par maksu. pa velti vari aplūkot tikai, cik datu bāzē ir ierakstu par konkrēto auto

.. ta jau labāk evo pikapu

... būsi retums rīgas ielās

carenthusiast.com/...

.. un kurš pamests uz ceļa/ielas nav interesants citiem (domāts zagļiem) vismaz man tas arī bija svarīgi.

tas gan, tas gan ...

.. daļa taisnības Tev ir, bet par to pagarināto pakaļu - ne pārāk, jo kā iekš hatch tā estate no pakaļējās ass līdz bamperam ir 1076 mm, tā ka visa sāls tik tilpumā. un no savas pieredzes varu pateikt (mums ģimenē ir abi) tik to, ka ar estate ir ērtāk pārvadāt dažādas lietas (pļaujmašīnu, bērna ričuku neizjauktu, ceļojumā vairāk somu/drēbju/ citu loriņu utt.). bez tam, tīri man personīgi, pikapi patīk vairāk - kā škodai, tā bembim, mersim, saabam, citronam u.c.

3A3

gadus 2 pabraucu ar tādu - kopumā varu piekrist tevis rakstītajam. par tuvajām auto gaismām man vismaz jautāja pirms pirkšanas: vai vajag? tipa uzsaukšot. es gan atteicos. motora jauda tiešām dažreiz spēj izvest no pacietības, tāpēc arī šī gada februārī samainīju pret vrs. aizvakar biju uz apkopi un noskatījos, ka mans vecais troļļuks vēl tirgojās. būs pagājuši 6 mēneši. šķiet, ka karlo pārsteidzās ar piedāvāto cenu vai arī dikti gribēja tikt vaļā no vrs

parex nu jau dažus gadus būs norvēģu rokās zem nosaukuma gjensidige (tik sākuma posmā pēc īpašnieku maiņas saskaņā ar līgumu tam bija jāatstāj nosaukums parex)

.. un pamatā mūsdienu politiski nenobriedušajā sabiedrībā šāds instruments ir ideāls ierocis nestabilitātes radīšanai valstī. faktiski jebkurā brīdī. un saprotams, ka kādam tas ir izdevīgi. "jā" derētu Latvijai pēc gadiem 10, cerams.

NĒ

vispārējai interesei rīt varu iepostēt precīzus veiktos darbus un to cenas, just for info ...

Vakar biju uz 90.000 km apkopi - 122 ls, neko īpašu neveica kā tradicionālo eļļas un filtru maiņu + diagnostiku un piečinīja dažādus garantijas krikumiņus.

Biju domājis, ka arī zobsiksnu mainīs, bet nekā - to darīšot pie 120.000 km un pašreizējās izmaksas esot ap 300 ls.