vauuuu !!!
fordam ar' vairs nav skrūvējama degvielas korķa
renaultam skrūvējams korķis pazuda jau pirms gadiem astoņiem....
un resno dīzeļpistoli nevar iebāzt jau 20gadīgā audī bākā ar skrūvējamo korķi
osx5 rakstīja:
Pirmais rakstīja: a tev neliekas aizdomīgi, ka antena ir pakaļas logā un ieslēdzot tieši to apsildi izrubās rādžiņš
Likās gan, tas bija pirmais ko skatījos, bet pie pašas antēnas kontakti normāli, varbūt kautkur līdz turienei vads pārlocījies, jo barošana logam un antenei no vienas vietas nāk!
mašīnā vispār visa barosana nāk no "vienas vietas"
bet kā tu biji to domājis? antena strādā (barojās) tikai kad ieslēgts stikls????
uupis rakstīja:
Pirmais rakstīja: es vakar uzšāvu pa pakaļriteni lisapēdistam uz gājēju pārbrauktuves....
Njā – no coments…
Kāds no tā labums, ja lisapēdists nokāpj no ričuka un lēnā garā klibodams stumjās pāri gājēju pārejai, un ja vēl pārplīst kuļķene ar tās saturu pa zebru, tad vari slāpēt nost dzinēju un aizpīpēt cigāru – tev to vajaga???
Ja pamanīji lisapēdistu pie gājēju pārejas – sadzēsies un palaid lai aizminās – būs labi i tev i viņam.
Iesi uz principu – tad saliec kājas lotosa pozā un lasi avīzi kamēr šams pārklibo…
kāpēc man jādzēšās????
tad jauman jādzēšas arī pie katra zaļā luksafora un jāskatās vai tur godmanis nebrauc 
kur ir teikts, ka man ir jālaiž pa gājēju pāreju pāri braucošie transporta līdzekļi?
a tev neliekas aizdomīgi, ka antena ir pakaļas logā un ieslēdzot tieši to apsildi izrubās rādžiņš
mošman arī kādu sābu iepirkt?
atminos, ka reiz mēs ar Sviestca sabu bijām aizbraukuši ziemā uz nītauri....
tālu bija jābrien pēc traktora
a vietējie ar savām kvatrām mizoja mums apkārt pa kupenu un rēca par to pajolīti pie stūres 
Ленин жив!
Это звенит
Песня небес.
Ленин жив!
Это гремит
Кегумсская ГЭС.
Sviestc rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Sviestc rakstīja: Priekša stāv jauns izaicinājums!
Šodien atkal mēgināsu to Auto piedarbināt!
nevari atslēgu atrast?
Kāds tur sakars ar atslēgu.
Galvenais lai lektu ir tas, lai šamam ir labs garīgais, tapēc pielabinašos ar magoņmaizītem.
man audī nelec, ja es nevaru atrast atslēgu
nav jau nekāds sābs
Sviestc rakstīja: Priekša stāv jauns izaicinājums!
Šodien atkal mēgināsu to Auto piedarbināt!
nevari atslēgu atrast?
ķegums, ka es saku!
ursis rakstīja:
Pirmais rakstīja:
ursis rakstīja: Āfrikā kur Nīla
peldas krokodīli
šurpu peld
turpu peld
āfrikā kur Nīla
kopš krievi eģiptē uzblieza ķegumu un līdz ar to nūbijas ezeru, krokodīli nīlas lejtecē vairs nepeld
ja TU ZINĀTU VISU,tad ZINĀTU.
ka uzblieza Pļaviņu HES... bļjāāā un tas ir VISSZINIS
ko???
pļaviņas ēģiptē????
ko tu pīpē???
ķegums tas ir - visritīgākais Ķegums!
ursis rakstīja: Āfrikā kur Nīla
peldas krokodīli
šurpu peld
turpu peld
āfrikā kur Nīla
kopš krievi eģiptē uzblieza ķegumu un līdz ar to nūbijas ezeru, krokodīli nīlas lejtecē vairs nepeld 
Centis_Nuudele rakstīja:
Pirmais rakstīja: ķeguma hess ja nemaldos tad tika uzbliezts 1939 gadā
Ķegums nebija pirmais.
protams nu nezīvoja pārdesmit gadus jau bāleliņi tumsā
Pirmā bija diode, tad tikai latvijas elektrības ražošana
SEA rakstīja: Nu tu saprati, ja?
ursis????? saprata???
varbūt uz ceturtdienas pēcpustdienu sāks iebraukt
SEA rakstīja: Šodien HESurss pasniedza mācību stundu par Latvijas elektroiegūves pirmsākumiem, kad vēl nebija diodes...
detektora radio, kura pamatā ir diode tika lietoti jau labu laiciņu pirms Lielā Oktobra Sociālistiskās Revolūcijas.
latvija tika izgudrota 1918 gada 18 novembrī, bet ja runājam par elektroieguvi, tad ķeguma hess ja nemaldos tad tika uzbliezts 1939 gadā
sea ir tas velosipedorasts, kurš pagājušajā ziemā noķerts 6 reizes pa šmigu
SEA rakstīja: Slinkums nokāpt lejā un atvērt haubi, lai paºliecinātos par mana aķa parametriem...
pareizi
aizej vēl paskaties spidometrā uz cik tā miskaste spēj braukt
SEA rakstīja: Starta strāva, ja redzes atmiņa neviļ, sasniedz pat 420-450A...
kur tu skatījies to strāvu??? spidometrā?
es vakar uzšāvu pa pakaļriteni lisapēdistam uz gāju pārbrauktuves....
jams pukstēja kauko par iebūvētu lisapēdista priekšroku un salocīto ratu.
es pateicu lai ātri pazūd miglā vai sauc mentus ja ir tik pārliecināts par savu taisnību, jo man ir noskrāpēts buferis
nupat pamanīju kā iauto reklamē azartspēles
pievērsiet uzmanību dažiem sīkumiem konta izdrukā
jo resnāks vads jo zemāk tev karāsies olas
domāju, ka raimondsm tagad ar mani lepojās
vispār jau pat ursim ir gana viegli aprēķināt cik resnu to vara drāti vajag....
maksimālais elektrības blīvums varā ir kautkur 3000000 ampēri uz kvadrātmetru.... (kā jau ursis zina, tad tas ir atkarīgs no temperatūras - jo zemāka temperatūra, jo vairāk elektrības var iebāzt vadā)
tas maksimālais blīvums tautas valodā nozīmē cik elektrības var plūst vadā lai tas nesiltu, iebarojot vairāk vads strādā kā sildītājs
vienā metrā ir 1000 milimetru, tātad kvadratmetrā ir 1000000 kvadrātmilimetru...
no šiem cipariem nav grūti izrēķināt, ka vajag 1 kvadrātmilimetru vada šķērsgriezuma laukuma uz 3 ampēriem... nu lai vads nesiltu...
starta strāva akumulatoram būtu rēķināma ampēru simtos, aprēķiniem ņemsim 300 (aprēķiniem, es teicu)
tātad vajag 100kvadrātmiļimetru vara vadu.
vads ir apaļš, riņķa laukuma formula ir pī*d*d/4, tātad vada diametrs d ideāli būtu 11 mm
ja es kautkur kļūdījos, tad lūdzu palabot 
vai sābu var nošaut ar sudraba lodi?
varbūt līdzēt var tikai sūdains apses miets
ursis rakstīja:
Pirmais rakstīja: ursi, ursi, ursi ar ko slikta ir alumīnija drāte?
tu takš visu zini ! ko prasi ???
pastāsti tautai vai lampiņlādētājam var izmantot alumīnija drāti, un cik resnu jāņem?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
labāk Lampiņu nopērc