Ozz rakstīja: paga, a par kaadu ierosmes straavu juus runaajat, ja ierosmi veiks benziinmotors???
kopš ir izgudrota plakanā baterija, ar ierosmi vairs nav problēmas 
Ozz rakstīja: taapeec es saku ka man ir maņstraavas stabilizators- taada smaga kaste ar tinumiem iekšā kas stabilizee gan spriegumu gan frekvenci.
devaiss ir no 50-60 gadiem, kad spriegumi meedza leekaat zem 180V un lampu TV vairs nestraadaaja...
muusdienu teļļuki iet arii no zemaakiem voltiem lampiņas nedeg, bet TV raada...
tas devaiss no 50-60 gadiem diezvai maina frekvenci....
Ozz rakstīja: 20 000 apgriezieni...
normaala turbiina sanaak
nemaz nerēc.... padomā kāds būs lietderības koeficients, ja tomēr izdosies nocentrēt un iegriezt to pasākumu uz 20000....
Ozz rakstīja:
Pirmais rakstīja:
WALA rakstīja: Tai "ģeneratoru" (praktiski to vismaz angliski jau kādu laiku sauc par alternator, kas konstruktīvi atšķiras no tā kas ir tiešām ģenerators klasiskais !!!) sajūgšanai ar kaut kādu piedziņu ir jāatceras viena nianse, lai jebkuras mūsdienu auto ģenģeri šādi izmantotu nedrīkst aizmirst ka tam "ģeneratoram" vajag kā to pareizi sauc "ierosmes strāva" vai ??? Ja tās nav tas "ģenerators" neko neražo un attiecīgi arī neko nevar darbināt !!!
vispār mūsdienu ģeneratori (nu tie, kam vajag ierosmi) ir maiņstrāvas...
ja jau pilsonim vajag 220voltu maiņstrāvu, tad noravējot tableti nost un pieliekot atbilstošu transformātoru, to 220 voltu iegūšanai inverteri nevajag....
tikai pašam jāparūpējas par frekvenci
to jau daudz maz jeedziigs upsis maak...
te zemāk būs teksti, kurus vadonis vai raimondsm varētu arī nesaprast, bet Yonāss vai pat ursis sapratīs noteikti...
upsī ir inverteris, kas maiņstrāvu "uzražo" no līdzstrāvas
ģenerators ražo maiņstrāvu, ko "tabletē" pārveido līdzstrāvā...
nedaudz uzlabojot sistēmu var (teorētiski) izmest ārā maiņstrāvas pārveidošanu par līdzstrāvu un atpakaļ maiņstrāvā....
pie tam tablete veic arī regulātora funkciju...
tas nozīmē, ka to izmetot pašam būs jāparūpējas par ierosmes strāvas lielumu...
normālam mūsdienu mašīnas ģeneratoram tā ražoto spriegumu nosaka 2 faktori - apgriezieni un ierosmes strāvas stiprums...
ja mēs zinām kādos apgriezienos mums pašīs zāles pļāvēja motors (un tas būs svarīgi frekvencei) tad izvēloties atbilstošu ierosmes spriegumu mēs dabūsim izejā noteiktu spriegumu, ko ar atbilstošu transformātoru pārtaisīsim uz 220
vēl problēma, kas paliek ir maiņstrāvas frekvence, ko mašinu ģeneratoros izvēloties atbilstošus ģeneratora apgriezienus...
mašīnu ģeneratoru (kamēr tas stāv uz tačkas) gadījumā frekvence nav svarīga, jo tāpat tiek pārveidota līdzstrāvā..
vmartini rakstīja: Visi tik uz to googli atsauces liek! Es palūdzu paskaidrot dot padomu. 1. tos ampērus var nolasīt no plāksnītes, kas ir uz sūkņa, 2. nezinu cik ampērus uz KO man jāpārrēķina, 3. vai ierosmes strāva nav tas pats manis sākumā pieminētais akumulators? Ar zālespļāvēja motoru var panākt ka tas ģenerators griežas reizes 10 ātrāk kā motors ar siksnu un dažādu izmēru diskiem. Te der vecā labā riņķa līnijas formula - piemēram ģeneratoram ir disks ar 3cm radiusu, bet zālespļāvēja motoram uzliekam disku ar 20cm radiusu. ģenerators - 18,85cm, motors - 125,66cm. Pie pilna motora apgrieziena, ģenerators apgriezīsies 125,66/18,85=6,66 reizes. MTD 51 BC motora apgriezieni ir 3000rpm. Tātad ar tādu motoru un 20cm radiusa disku ģenerators griezīsies ar ātrumu 3000*6,66=19980rpm. viss atkarīgs no ģeneratora pieļaujamā apgriezienu skaita, to es vēl māku izrēķināt. Bet to shēmu un ampērus nemāku! Tāpēc jautāju šeit forumā!
uz iekārtas uzrakstītie ampēri ir tikai un vienīgi informācija par to cik lielu strāvu iekārta spēs garantēti izturēt nenodegot... nu vai arī iekārtas ķēdes posmā esošā strāva pieslēdzot pie uz tās pašas plāksnītes norādītā sprieguma...
līdzstrāvai visu nosaka oma likums ķēdes posmam
I=U/R
I - strāvas stiprums AMPĒROS
U - potenciālu starpība, jeb spriegums, tautā vairāk pazīstams kā VOLTI
R - pretestība OMOS nevis ômēs
tad nu pa lielam vienīgais ar ko var regulēt strāvas stiprumu ķēdes posmā ir spriegums....
ģeneratoriem darba diapazonā pa liela ir tā, ja jo ātrāk griežās, jo lielāku spriegumu dod....
protams katram ģeneratoram ir ražotāja izrēķinātie darba apgriezieni.... jo mūsdienu ģeneratorā ir jau iebūvēti iekšā regulators un taisngriezis....
pa lielam tas ir kompromiss - par lēnu griežot nelādē, par ātru griežot vienkārši izjūk... no elektrības viedokļa izdevīgāk ir griezt ātrāk, jo tad ir lielāks lietderības koeficients....
WALA rakstīja: Tai "ģeneratoru" (praktiski to vismaz angliski jau kādu laiku sauc par alternator, kas konstruktīvi atšķiras no tā kas ir tiešām ģenerators klasiskais !!!) sajūgšanai ar kaut kādu piedziņu ir jāatceras viena nianse, lai jebkuras mūsdienu auto ģenģeri šādi izmantotu nedrīkst aizmirst ka tam "ģeneratoram" vajag kā to pareizi sauc "ierosmes strāva" vai ??? Ja tās nav tas "ģenerators" neko neražo un attiecīgi arī neko nevar darbināt !!!
vispār mūsdienu ģeneratori (nu tie, kam vajag ierosmi) ir maiņstrāvas...
ja jau pilsonim vajag 220voltu maiņstrāvu, tad noravējot tableti nost un pieliekot atbilstošu transformātoru, to 220 voltu iegūšanai inverteri nevajag....
tikai pašam jāparūpējas par frekvenci 
ūs labs garastāvoklis, tad jamais iedos vadonim paturēt ja ne mutē, tad vismaz rokā
vakar man piedāvāja iepirkt taimšāri kautkādā vidusjūras salā....
drīkst aizbraukt uz turieni, nedēļu padzīvot un paskatīties.... jābrauc divatā... jābūt dzīvojošiem 3 gadus kopā....
interesantākais ir tas, ka divi veči braukt drīkst, bet divi zaķi ņiuhjā
tagad es domāju, kā vadonim pasniegt šo prieka vēsti - krāj naudu! mēs braucam vidusjūras salas lūkoties
ja Pirmajam b
vmartini rakstīja:
Labi, šovakar paskatīšos ampērus tam ūdens sūknim METABO 900W.
kur tu tos ampērus skatīsies???
Sretsked rakstīja: Izrādās, arī 2,5 kW ar pīķi uz 5 kW.
toč pilnīgs āzis
bet tev jau skolā fiziku nemācīja
nav bazara par to cik jaudīgi inverteri ir nopērkami, es jau rakstīju, ka vēja ģeneratoru saražotā iedabūšanai latvenergo tīklā...
problēmas būtība ir tāda, ka ģenerators nespēs izturēt... labākajā gadījumā jamais vienkārši spēcīgi karsīs līdz nodegs.... protams var jau stutēt dafigā mašīnas ģeneratorus paralēli, bet vai izdevīgāk nav vienkārši nopirkt (vai iznomāt) gatavu ģeneratoru, kas jau dod 220 vai 360/400
pamēģini googlē pameklēt formulas un parēķini cik ampēru strāvu vajag, barojot to pasākumu no 12voltu mašīnas ģeneratora, kas tiek griezts ar zāles pļāvēja motoru
pie reizes vari iegūglēt arī parasta ģenerātora maksimālo jaudu...
vispār skandi jau piedāvāja satikties un izbazarēt šo lietu...
manuprāt cēesdēdē ir jāļauj seksperiem piekļūt pie tā lūžņa lai palūrētu kas un kā...
teorētiski iespējams, ka numuru pārsišanu izpildīja jaunais "laimīgais īpašnieks" (varbūt svojaku servisa personā)
Sretsked rakstīja:
uupis rakstīja:
Pirmais rakstīja: priekš tā ir krāsu kalibrēšana
ja tu vispār saproti par ko bazars…
Pats kaut 10% no šitā pasākuma sajēdz… ?
Šaubos ka tādu lietu kā Gretag vispār esi redzējis…
Nu kā tu atļaujies apšaubīt pirmā zināšanas par visu ?
īpaši kūdras nomocītiem pamuļķīšiem, varu patiekt, ka ir vienkārša ar krāsainiem kvadrātiem apdrukāta lapa
neiedomājies, ka tas ir kautkāds kruti poeremudrīts elektronisks pribambas
ir invertori, ko izmanto lai no vēja ģeneratoriem špannungu iedabūtu latvenergo tīklā
par mašīnas ģeneratoru runājot.... jamais parasti ir zem 100A... lai vieglāk rēķināt, jams ir uz 12 voltiem, tas nozīmē, ka prasts masīnas ģenerators nepavilks čaiņiku
uupis rakstīja:
Pirmais rakstīja: priekš tā ir krāsu kalibrēšana
ja tu vispār saproti par ko bazars…
Pats kaut 10% no šitā pasākuma sajēdz… ?
Šaubos ka tādu lietu kā Gretag vispār esi redzējis…
pasaki pričom tur tas???
tu uzskati, ka mac ekrāna matrica ir kautkā specifiski uzbūvēta un spēj parādīt vairāk krāsu kā pēcē matrica?
Ozz rakstīja:
Pirmais rakstīja:
uupis rakstīja:
Jā un vēl – savā praksē esmu redzējis tikai 7 pēcīšus ar windauzu, kuri normāli krāsas māk attēlot.
priekš tā ir krāsu kalibrēšana
ja tu vispār saproti par ko bazars, tad tev gan vajadzēja zināt, ka monitors nespēj attēlot visas krāsas....arī mac monitors nespēj
arī CMYK druka spēj izdrukāt ne tuvu visas krāsas....
ir izgudroti un tiek ražoti RGBY monotori, jamiem bez sarkanās, zaļās un zilās krāsas ir arī dzeltenā (parastiem motoriem dzeltenā tiek iegūta spīdinot sarkano un zaļo)
bet arī tas tikai nedaudz paplašina attēlojamo apgabalu...
ir taads standarts-DICOM kuram kraasas ir tikai dažādi peleekaa toņi; no balta liidz melnam..toties esot jaabuut speejiigam atteelot vismaz 3000 x 3000 (vairaak nekaa netrenneeta acs speej atšķirt) peleekaa toņus...
tad nu luuk- speciaalie monitori ir speciaali jaakalibree, bet softs un dzelži ir visdažādaakie- no winNT liidz linuxam...
aaboli gan ir tikai taa, starp citu...garaamskrienot;D
uzreiz var redzēt, ka esi gulējis ar māsiņu
DICOM ir medicīnas bilžu standarts, tam ar macu nav nekāda sakara....
sarashkins rakstīja:
uupis rakstīja: Tagad visi klausīties ko teica Gulbes kundze.
Lauksaimniecības tirgus veicināšanas centra vadītāja Ingūna Gulbe sacīja: Cilvēki ieiet veikalā un salīdzina cenas. Tas ir diletantiski…
Pēc vēlēšanām cenu salīdzināšana varētu tikt ierakstīta kā teiksim administratīvi sodāms pārkāpums un pēc gada jau kā krimināli sodāms…
… un tagad visi liet degvielu tikai štatoiļā, iepirkties tikai vecrīgā, elkorī, štokmanī (ja kāds zina dārgāku vietu iesakiet), nekādi IBM ar windauzām. Obligāti pirkt MAC pro 12 kodolu kompi utt utjp.
Nevajag izraut no konteksta! Manuprāt, bija domāts, ka cilvēki neprot noteikt (vai neņem vērā) visas produktu īpašības un tāpēc iznāk diletantisks cenu salīdzinājums. Piemēram- nevar salīdzināt Rūjienas saldējumu, kas pagatavots no īsta piena/krējuma ar Tio, kas izskatās pēc formas un krāsas līdzīgs, bet ir lēts, jo ražots, izmantojot augu taukus (kas nemaz tik veselīgi nav, neatceros kurš, bet viens dakteris TV teica, ka daudz tos lietojot var ciest vielmaiņa). Tas pats attiecas uz lētajiem ārzemju "saldējumiem" u.c. produktiem. Tikai LV ražotajiem mēs varam likt norādīt, ka tas nav, piem., krejums, bet "krējuma izstrādājums" (satur augu taukus), bet no citām ES valstīm ievestie produkti nebūs ar šiem "izstrādājums" nosaukumiem.
www.apollo.lv/...
vispār "krējuma izstrādājums" narētu nozīmēt, ka tas ir kautkas, kas ražots no krējuma...
tur vajadzētu virsū rakstīt "krējumam līdzīgs izstrādājums"
uupis rakstīja:
Jā un vēl – savā praksē esmu redzējis tikai 7 pēcīšus ar windauzu, kuri normāli krāsas māk attēlot.
priekš tā ir krāsu kalibrēšana
ja tu vispār saproti par ko bazars, tad tev gan vajadzēja zināt, ka monitors nespēj attēlot visas krāsas....arī mac monitors nespēj
arī CMYK druka spēj izdrukāt ne tuvu visas krāsas....
ir izgudroti un tiek ražoti RGBY monotori, jamiem bez sarkanās, zaļās un zilās krāsas ir arī dzeltenā (parastiem motoriem dzeltenā tiek iegūta spīdinot sarkano un zaļo)
bet arī tas tikai nedaudz paplašina attēlojamo apgabalu...
tu esi pārliecināts, ka tai tavai tigrai lien virsū 14nieki????
man vecajam renaultam (zilais galerijā) nelīda....
tobiš pakaļā līda, bet priekšā nē
vai vai vai vai
davaj pamainamāsim visi kopīgi
nabaga svešie.... vadonis nav nosargājis savu pakaļu
ņem saujā izziņu un brauc ciemos.... saderēsim
p.n.
ja neesi jēgu pārmīzis, protams
miega bads dara savu
samaksā nodokļus un beidzot vienreiz normāli izgulies
pārskatīju pēdējās 3 lapas
nekur neatradu linku uz vsaa
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
nu davaj ņem to zaķi pie sevis, iedod viņai cilvēktiesības